Σελ. 223 από 452 ΠρώτηΠρώτη ... 203213218221222223224225228233243 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση 3.331-3.345 από 6776
  1. #3331
    Εγγραφή
    06-03-2005
    Περιοχή
    @ Copenhagen, DK
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    15.569
    Downloads
    3
    Uploads
    0
    Άρθρα
    1
    ISP
    Οtenet
    Δεν ειναι κρατικοποίηση. Αισχρο bail-out μιας ιδιωτικής επιχείρησης με δημόσιο χρήμα.

  2. #3332
    Εγγραφή
    18-01-2006
    Περιοχή
    Λατρεμένη αττική πρωτεύουσα, επιτέλους
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    3.659
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    99999/9999
    ISP
    Cyta Hellas
    DSLAM
    Cyta Hellas - Ν. ΣΜΥΡΝΗ
    Router
    ΖΤΕ ΖΧΗΝ Η267Ν
    SNR / Attn
    16.5(dB) / 7.1(dB)
    Path Level
    Fastpath
    Ξεκίνησε την προηγούμενη Παρασκευή και ο δεύτερος μετροποντικας να τρυπάει από τη Μίκρα προς τον σταθμό Πατρικίου. Υπενθυμίζω ότι ο πρώτος έχει ήδη φτάσει στη Νέα Κρήνη κάνοντας το σχετικό breakthrough. Πλέον , το Μετρό Θεσσαλονικης, σε βασική γραμμή και επέκταση, βρισκεται σε πλήρη εξέλιξη.

    ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ – Εκκίνηση του 2ου μετροπόντικα (ΤΒΜ) στην επέκταση της Καλαμαριάς


    Spoiler:
    Ξεκινούν σήμερα, Παρασκευή 21 Ιουλίου 2017, οι εργασίες διάνοιξης και της δεύτερης σήραγγας, στη γραμμή της επέκτασης του Μετρό της Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά.

    Πρόκειται για μια σήραγγα 4.8 χιλιομέτρων, κατά μήκος της οποίας αναμένεται να κατασκευαστούν 5 σταθμοί.

    Υπενθυμίζεται ότι η διάνοιξη της πρώτης από τις δύο δίδυμες σήραγγες της επέκτασης του μετρό προς Καλαμαριά, ξεκίνησε 2 μήνες πριν και ήδη κατασκευάζεται με ταχείς ρυθμούς, καθώς ο πρώτος μετροπόντικας (ΤΒΜ) έχει ήδη διανοίξει τον σταθμό «Νέα Κρήνη» και προχωρεί προς τον επόμενο σταθμό.

    Ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Α.Ε. καθηγητής Γιάννης Α. Μυλόπουλος δήλωσε: «Το Μετρό της Θεσσαλονίκης προχωρεί με γοργούς ρυθμούς και έχει πλέον σαφή ορίζοντα ολοκλήρωσης. Σήμερα εκκινεί η διάνοιξη της δεύτερης σήραγγας της γραμμής της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Σήμερα, το μετρό Θεσσαλονίκης βρίσκεται στην κυριολεξία σε πλήρη εξέλιξη προς όλες τις κατευθύνσεις.

    Αυτή η πραγματικότητα, που μας οδηγεί ολοένα και περισσότερο στην ολοκλήρωση του έργου και την απόδοση του στην τοπική κοινωνία, δε θυμίζει σε τίποτα την εικόνα που είχε το έργο μέχρι πρότινος.

    Συγκεκριμένα, από την εκκίνηση του έργου τον Μάρτιο του 2016 μέχρι σήμερα, έχει συντελεστεί μια κοσμογονία στο δίκτυο Υποδομών και Μεταφορών της Θεσσαλονίκης.

    Η βασική γραμμή του μετρό επανεκκίνησε μετά από 3 χρόνια αδράνειας και σήμερα έχει ήδη ολοκληρωθεί η διάνοιξη του συνόλου των δίδυμων σηράγγων, καθώς και το μεγαλύτερο μέρος των έργων Πολιτικού Μηχανικού σε 11 από τους 13 σταθμούς, με τους 2 σταθμούς με το αρχαιολογικό ενδιαφέρον, τη Βενιζέλου και την Αγ. Σοφίας, να προχωρούν με γρήγορους ρυθμούς στην υλοποίηση των αρχαιολογικών ανασκαφών, αφού η εφαρμογή της αρχής «Και Αρχαία Και Μετρό» έχει αντιμετωπίσει με τον πλέον επιτυχή τρόπο όλα τα προβλήματα που είχαν ανακύψει και είχαν σταματήσει το έργο, αποδίδοντας στην πόλη μια μοναδική καινοτομία και μια μοναδική πηγή οικονομικής ανάπτυξης, που αποτελείται από δύο υπερσύγχρονους σταθμούς Μετρό, που φιλοξενούν δύο μοναδικούς ανοικτούς αρχαιολογικούς χώρους.

    Το γεγονός πως οι εργασίες προχωρούν με ταχείς ρυθμούς σε όλα τα μέτωπα του έργου πιστοποιείται και από τα στοιχεία προόδου της βασικής γραμμής. Συγκεκριμένα, μέχρι σήμερα έχει ολοκληρωθεί το 80% των έργων πολιτικού μηχανικού, το 35% των αρχιτεκτονικών εργασιών και το 6% των έργων Η/Μ. Το συνολικό εκτελεσθέν ποσοστό της βασικής γραμμής ανέρχεται σε 55% (από 41% τον Φεβρουάριο του 2016 όταν και ανέλαβε η νέα διοίκηση της Αττικό Μετρό Α.Ε.).

    Η επέκταση της γραμμής προς Καλαμαριά συνέχισε να εκτελείται με γρήγορους ρυθμούς και ήδη ο πρώτος Μετροπόντικας έχει καλύψει ένα σημαντικό μέρος της διαδρομής του, ενώ ο δεύτερος ξεκινά σήμερα.

    Οι αστικές συγκοινωνίες του πολεοδομικού συγκροτήματος αποκτούν ποιότητα και κοινωνικό πρόσημο μετά από 57 χρόνια ομηρίας από ένα κρατικοδίαιτο και σπάταλο μονοπώλιο, καθώς ψηφίστηκε μόλις προχθές το νέο νομικό πλαίσιο για τον εκσυγχρονισμό τους. Με το νέο νομικό καθεστώς διασφαλίζεται πλήρως η ένταξη της λειτουργίας του Μετρό στον ενιαίο, πλέον, ιστό του συγκοινωνιακού χάρτη της Θεσσαλονίκης, προς όφελος της πόλης και του πολίτη.

    Όλα όσα δεν έγιναν στη Θεσσαλονίκη και για τη Θεσσαλονίκη επί δεκαετίες ολόκληρες, υλοποιούνται με τον καλύτερο τρόπο σήμερα.

    Απέναντι σε όσους δυσπιστούσαν για την πρόοδο των έργων, η σημερινή ημέρα αποτελεί την καλύτερη απάντηση, ενώ οι πολίτες στην πλειοψηφία τους διαπιστώνουν ότι αυτό που έλειπε τελικά από τη Θεσσαλονίκη ήταν η πολιτική βούληση για μεγάλες τομές και η μεθοδική και συστηματική δουλειά.

    Το Μετρό Θεσσαλονίκης συνιστά την μεγαλύτερη τομή στη ζωή της πόλης εδώ και πολλές δεκαετίες. Μόνο που δεν αποτελεί πια σχέδιο επί χάρτου, αλλά ένα ολοκληρωμένο σύστημα μαζικής μεταφοράς, που ήδη κατασκευάζεται.

    Το μετρό Θεσσαλονίκης στην αρχή της ανάληψης των καθηκόντων μας, 1,5 χρόνο πριν, λέγαμε ότι επανεκκινεί. Σήμερα, που όλοι έχουν αντιληφθεί την εξέλιξη του έργου, λέμε στους Θεσσαλονικείς ότι το μετρό έχει μπει στις ράγες του και έχει πλέον σαφή και συγκεκριμένο ορίζοντα ολοκλήρωσης. Στο πρώτο του ταξίδι, θα είμαστε όλοι μαζί.»

    Στην εκκίνηση του 2ου μετροπόντικα παρέστησαν ο Πρόεδρος της Αττικό Μετρό Α.Ε., ο Δήμαρχος Καλαμαριάς, ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Καλαμαριάς, ο Γενικός Διευθυντής Έργου της Αναδόχου Κοινοπραξίας της Βασικής Γραμμής, η Διευθύντρια Έργων της Επέκτασης Καλαμαριάς, ο Προϊστάμενος Έργων Πολιτικού Μηχανικού της Επέκτασης Καλαμαριάς, ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Μετρό Θεσσαλονίκης, στελέχη της Αττικό Μετρό Α.Ε. και της Αναδόχου Εταιρείας.


    Ο Ακτωρ έχει περάσει από τη Νέα Κρήνη και ο Φρίξος είναι στη Μίκρα:

    Πατήστε στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγέθυνση. 

Όνομα:  MIKRA_21_07_2017_2.jpg 
Εμφανίσεις:  8 
Μέγεθος:  471,7 KB 
ID: 184925

    Ξεχωρίζω μακράν το 80% ολοκληρωσης των εργων πολιτικού μηχναικού, που είναι πρακτικά ολόκληρη η βασική γραμμη πλην Αγίας Σοφίας και Βενιζέλου με τα γνωστα αρχαιολογικά θέματα.
    Same shit, different day...
    Επιτυχία είναι το να πηγαίνεις από τη μία αποτυχία στην άλλη,χωρίς να χάνεις το κουράγιο σου.-Winston Churchill
    Θέλω να γίνω αυτός που ήμουν όταν ήθελα να γίνω αυτός που είμαι τώρα...

    This is how it's done, γατάκια Ολλανδοί.

  3. #3333
    Εγγραφή
    10-10-2009
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    33
    Μηνύματα
    3.631
    Downloads
    5
    Uploads
    0
    Άρθρα
    1
    Τύπος
    WiFi
    Ταχύτητα
    20Mb/4Mb
    ISP
    GR Telecom
    Router
    PowerBeam M5-300
    Στο FB πάντως δεν το καλοδέχονται

    Ελεύθερη Κυκλοφορία των Ανέργων με τα Λεωφορεία του Οργανισμού
    Ημερομηνία Καταχώρησης:17/8/2017
    Από τον Ο.Α.Σ.Θ. ανακοινώνεται ότι, μετά από απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου, από σήμερα 17.8.2017 αποφασίστηκε η ελεύθερη κυκλοφορία με τα λεωφορεία του Οργανισμού των ανέργων, με την επίδειξη κατά τη διάρκεια του ελέγχου της αστυνομικής τους ταυτότητας και της εν ισχύ κάρτας ανεργίας (ή βεβαίωσης) από τον Ο.Α.Ε.Δ..

  4. #3334
    Εγγραφή
    28-08-2006
    Μηνύματα
    1.625
    Downloads
    9
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    30720/2560
    ISP
    Vodafone
    Router
    Vodafone H300S
    Δεν φτανει που τρωνε τα ρεστα με τα μηχανηματα,ζητανε και τα ρεστα για την τζαμπα μετακινηση ανεργων,βεβαια οτι ο καθενας μπορει να παρουσιαζεται ανεργος και να εκμεταλλευεται την δωρεαν μετακινηση ενω δουλευει μπαρμαν μαυρα η κατι αλλο,ειναι και αυτο ενα θεμα.

    Το οτι ο ΟΑΣΘ εως τωρα δεν δεχοταν ουτε καν μειωμενο εισητηριο στα παιδια που σπουδαζαν σε δημοσια η ιδιωτικα ΙΕΚ,ενω στην Αθηνα αυτο το μετρο ισχυει,αντε φτυστε τα μπουτια σας.

  5. #3335
    Το avatar του μέλους sdikr
    sdikr Guest
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από DOU Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν φτανει που τρωνε τα ρεστα με τα μηχανηματα,ζητανε και τα ρεστα για την τζαμπα μετακινηση ανεργων,βεβαια οτι ο καθενας μπορει να παρουσιαζεται ανεργος και να εκμεταλλευεται την δωρεαν μετακινηση ενω δουλευει μπαρμαν μαυρα η κατι αλλο,ειναι και αυτο ενα θεμα.

    Το οτι ο ΟΑΣΘ εως τωρα δεν δεχοταν ουτε καν μειωμενο εισητηριο στα παιδια που σπουδαζαν σε δημοσια η ιδιωτικα ΙΕΚ,ενω στην Αθηνα αυτο το μετρο ισχυει,αντε φτυστε τα μπουτια σας.
    Μέχρι τώρα αυτά τα μειωμένα κλπ για την Αθήνα τα πλήρωνε όλη η χώρα, επιτέλους τώρα θα έχουμε και εμείς την δικιά μας έκδοση
    Τζάμπα πάντως δεν είναι

  6. #3336
    Εγγραφή
    31-05-2006
    Περιοχή
    Στο σπίτι του Θόδωρα
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    3.449
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    Χίλια/Χίλια
    ISP
    INALAN
    Router
    UniFi Express
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από DOU Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν φτανει που τρωνε τα ρεστα με τα μηχανηματα,ζητανε και τα ρεστα για την τζαμπα μετακινηση ανεργων,βεβαια οτι ο καθενας μπορει να παρουσιαζεται ανεργος και να εκμεταλλευεται την δωρεαν μετακινηση ενω δουλευει μπαρμαν μαυρα η κατι αλλο,ειναι και αυτο ενα θεμα.

    Το οτι ο ΟΑΣΘ εως τωρα δεν δεχοταν ουτε καν μειωμενο εισητηριο στα παιδια που σπουδαζαν σε δημοσια η ιδιωτικα ΙΕΚ,ενω στην Αθηνα αυτο το μετρο ισχυει,αντε φτυστε τα μπουτια σας.
    Και πλαστά φοιτητικά πάσο υπάρχουν τα οποία τα παίρνουν απόφοιτοι/συμβασιούχοι/ΔΥ και λοιποί χρωματιστοί "ημέτεροι", θα πρέπει οι αστικές συγκοινωνίες να μην τα δέχονται;
    You thought there would be a funny slogan here.
    You just fell for one of my classical pranks.
    Bazinga

  7. #3337
    Εγγραφή
    28-08-2006
    Μηνύματα
    1.625
    Downloads
    9
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    30720/2560
    ISP
    Vodafone
    Router
    Vodafone H300S
    Ενας λογος που καποιοι ηταν αιωνιοι φοιτητες ειναι και αυτος,για να εχουν πασο εσαι και να την βγαζουν με μειωμενο εισητηριο.

  8. #3338
    Εγγραφή
    12-08-2002
    Περιοχή
    Στο cockpit μίας Ferrari
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    4.239
    Downloads
    8
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    102400/10240
    ISP
    Wind
    Router
    Technicolor TG789vac v2
    Path Level
    Interleaved
    Να μη δίνουμε λοιπόν μειωμένα εισητήρια σε φοιτητές ;


    Feel free to attack the post. Do not feel free to attack the poster.
    "If someone said to me that you can have three wishes, my first would have been to get into racing, my second to be in Formula 1, my third to drive for Ferrari" - Gilles Villeneuve

  9. #3339
    Εγγραφή
    09-09-2005
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Μηνύματα
    4.629
    Downloads
    4
    Uploads
    0
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    102400/10240
    ISP
    OTE Fiber Speed 100
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΕΡΜΟΥ
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από DOU Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ενας λογος που καποιοι ηταν αιωνιοι φοιτητες ειναι και αυτος,για να εχουν πασο εσαι και να την βγαζουν με μειωμενο εισητηριο.
    Κανεις μεγαλο λαθος. Το πάσο ανέκαθεν δίνονταν για τα χρονια της σχολής συν δυο έτη. Οχι για παντα
    Shotokan Karate Greece, μη κερδοσκοπική οργάνωση για τη διδασκαλία του Καράτε ως πολεμική τέχνη
    Moksu στο γρασίδι
    παίρνω προαγωγή, παίρνω δώρα, παίρνω τηλέφωνο αλλά περνώ το δρόμο, περνώ τα μαθήματα, περνάμε τις εξετάσεις
    Προσοχή προσοχή έρχεται καταστολή
    Anonymous vs Υπουργείο Δικαιοσύνης

  10. #3340
    Εγγραφή
    22-09-2003
    Μηνύματα
    81.689
    Downloads
    218
    Uploads
    48
    Άρθρα
    6
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    204800/20480
    ISP
    Wind
    Router
    Technicolor DGA4130
    SNR / Attn
    6(dB) / 2.8(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Σε νέο "φιάσκο” για την κυβέρνηση μετατρέπεται η διαδικασία εκκαθάρισης του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, με τη διαδικασία να αναστέλλεται με σημερινή απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Capital.gr.

    Συγκεκριμένα, οι μέτοχοι του ΟΑΣΘ είχαν υποβάλει αίτημα προσωρινής διαταγής για τη διακοπή της διαδικασίας εκκαθάρισης του οργανισμού, όπως και για την ακύρωση της τοποθέτησης νέου διοικητικού συμβουλίου, με επικεφαλής τον Στέλιο Παππά, στην εταιρεία.

    Το ΣτΕ απέρριψε το αίτημα προσωρινής διαταγής ως προς την τοποθέτηση του νέου διοικητικού συμβουλίου.

    Ωστόσο, έκανε δεκτό το αίτημα ως προς το σκέλος της αναστολής της διαδικασίας εκκαθάρισης, όπως ορίζει το άρθρο 25 του σχετικού νόμου για τη διαδικασία και το τίμημα της εξαγοράς.

    Το άρθρο 25 σημειώνει, μεταξύ άλλων, ότι "κατά την πρώτη συνεδρίασή του το Διοικητικό Συμβούλιο αναθέτει με διεθνή διαγωνισμό σε ελεγκτική εταιρεία την αποτίμηση της αξίας της επιχείρησης και τη διενέργεια των πράξεων της παραγράφου 7 του άρθρου 27. Στην αξία δεν περιλαμβάνεται αυτή που οφείλεται στο μονοπωλιακό χαρακτήρα της επιχείρησης ούτε η αξία της κινητής και ακίνητης περιουσίας του ΟΑΣΘ”.

    Θα πρέπει να διευκρινιστεί ότι η προσωρινή διαταγή θα ισχύσει μέχρι το Ανώτατο Διοικητικό Δικαστήριο να εκδώσει την οριστική απόφαση επί της αίτησης ακύρωσης της διαδικασίας εκκαθάρισης του ΟΑΣΘ.

    Δικαστικό μπρα-ντε-φερ

    Παράγοντες της αγοράς σημειώνουν ότι η πανωλεθρία με τον ΟΑΣΘ είναι η δεύτερη μεγαλύτερη που υφίσταται η κυβέρνηση μετά την υπόθεση με την ακύρωση από το ΣτΕ της δημοπράτησης των τηλεοπτικών αδειών.

    Εξάλλου, την πλευρά που κατέθεσε στο ΣτΕ το αίτημα έκδοσης προσωρινής διαταγής για την αναστολή της εξυγίανσης του ΟΑΣΘ εκπροσωπεί ο καθηγητής της Νομικής Σχολής Αθηνών και ιδιαίτερα έμπειρος νομικός Πάνος Λαζαράτος. Πρόκειται για έναν από τους συνηγόρους των τηλεοπτικών καναλιών που είχαν καταθέσει, πριν από περίπου ένα χρόνο, αίτηση λήψης ασφαλιστικών μέτρων και αίτηση ακυρώσεως του διαγωνισμού για τη χορήγηση τεσσάρων τηλεοπτικών αδειών.

    Ωστόσο, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η κυβέρνηση δεν θα καθίσει με σταυρωμένα χέρια, γεγονός που προμηνύει ένα σκληρό δικαστικό μπρα-ντε-φερ που αναμένεται να κλιμακωθεί τους επόμενους μήνες κατά την εκδίκαση της αίτησης ακύρωσης.

    "Η επιλογή των προσώπων που πλαισιώνουν τη διοίκηση των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης αποτελεί κεντρική επιλογή εκκαθάρισης και διαφάνειας σε έναν χώρο που ήταν η πρωτεύουσα της διαπλοκής και του παρακράτους στη Βόρεια Ελλάδα και στη Θεσσαλονίκη" είχε σχολιάσει ο υπουργός Υποδομών Χρ.Σπίρτζης, προ ημερών με την αφορμή της τοποθέτησης του νέου δ.σ. στον ΟΑΣΘ.
    http://www.capital.gr/oikonomia/3233...risi-tou-oasth


    Στα περί δωρεάν μετακίνησης, να πω πως δεν υπάρχει τζάμπα φαϊ. Τα χρήματα που κοστίζουν θα τα πληρώσει κάποιος άλλος.
    We'll build a fortress to keep them out and in a world gone silent I'll be your sound and if they try to hurt you I'll tear them down I'm always with you now....
    I forgot that I might see, so many Beautiful things
    everything that has a beginning has an end
    See the mirror in your eyes-see the truth behind your lies-your lies are haunting me See the reason in your eyes-giving answer to the why- your eyes are haunting me

  11. #3341
    Εγγραφή
    19-11-2007
    Περιοχή
    Στη δυτική πλευρά της Νήσου Ντάσχαν
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    609
    Downloads
    2
    Uploads
    0
    Τύπος
    ADSL2+
    Ταχύτητα
    204800/20480
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ
    Router
    Speedport 2
    SNR / Attn
    9(dB) / 6(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από aroutis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να μη δίνουμε λοιπόν μειωμένα εισητήρια σε φοιτητές ;
    Να σου πω... Ακόμα καλύτερα οι φοιτητές να πληρώνουν διπλή τιμή, τα κοπρόσκυλα.
    - Albert Einstein: “Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the the universe.”

    -Terry Pratchett:
    “An education was a bit like a communicable sexual disease. It made you unsuitable for a lot of jobs and then you had the urge to pass it on.”

  12. #3342
    Εγγραφή
    12-08-2002
    Περιοχή
    Στο cockpit μίας Ferrari
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    4.239
    Downloads
    8
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    102400/10240
    ISP
    Wind
    Router
    Technicolor TG789vac v2
    Path Level
    Interleaved
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από OxAp0d0 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να σου πω... Ακόμα καλύτερα οι φοιτητές να πληρώνουν διπλή τιμή, τα κοπρόσκυλα.
    Είναι εντυπωσιακό το ότι κανένας ως τώρα δεν απάντησε.
    Απογοητευτικό θα έλεγα.


    Feel free to attack the post. Do not feel free to attack the poster.
    "If someone said to me that you can have three wishes, my first would have been to get into racing, my second to be in Formula 1, my third to drive for Ferrari" - Gilles Villeneuve

  13. #3343
    Το avatar του μέλους sdikr
    sdikr Guest
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από aroutis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Είναι εντυπωσιακό το ότι κανένας ως τώρα δεν απάντησε.
    Απογοητευτικό θα έλεγα.
    Τι Θα πρέπει να απαντήσει κάποιος σε ποστ το όποιο έχει μόνο ένα πράγμα στο μυαλό του;

    Γράφει

    Ενας λογος που καποιοι ηταν αιωνιοι φοιτητες ειναι και αυτος,για να εχουν πασο εσαι και να την βγαζουν με μειωμενο εισητηριο.
    Απάντηση, να μην δίνουμε στους φοιτητές ή καλύτερο, να πληρώνουν διπλά οι φοιτητές

    Μόνοι σας τα λέτε, μόνοι σας συμφωνήσατε, άλλα δεν έχει σχέση με αυτό που είπε πιο πάνω ο DOU

    ευτυχώς έγραψε και κάτι η Nmavro73

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από nmavro73 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κανεις μεγαλο λαθος. Το πάσο ανέκαθεν δίνονταν για τα χρονια της σχολής συν δυο έτη. Οχι για παντα

  14. #3344
    Εγγραφή
    19-11-2007
    Περιοχή
    Στη δυτική πλευρά της Νήσου Ντάσχαν
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    609
    Downloads
    2
    Uploads
    0
    Τύπος
    ADSL2+
    Ταχύτητα
    204800/20480
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ
    Router
    Speedport 2
    SNR / Attn
    9(dB) / 6(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Νομίζω πως το post μου ήταν εμφανώς ειρωνικο και, ναι ο nmmauro είχε ήδη δώσει τη σωστή απάντηση...
    - Albert Einstein: “Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the the universe.”

    -Terry Pratchett:
    “An education was a bit like a communicable sexual disease. It made you unsuitable for a lot of jobs and then you had the urge to pass it on.”

  15. #3345
    Εγγραφή
    18-01-2006
    Περιοχή
    Λατρεμένη αττική πρωτεύουσα, επιτέλους
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    3.659
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    99999/9999
    ISP
    Cyta Hellas
    DSLAM
    Cyta Hellas - Ν. ΣΜΥΡΝΗ
    Router
    ΖΤΕ ΖΧΗΝ Η267Ν
    SNR / Attn
    16.5(dB) / 7.1(dB)
    Path Level
    Fastpath
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από nnn Εμφάνιση μηνυμάτων

    Στα περί δωρεάν μετακίνησης, να πω πως δεν υπάρχει τζάμπα φαϊ. Τα χρήματα που κοστίζουν θα τα πληρώσει κάποιος άλλος.
    Μα αυτός είναι και ο στόχος. Το κόστος να το επωμιστούν οι "εχοντες και κατεχοντες", που έλεγε και μια κινεζικη ψυχή (οι μεγαλοκαπιταλιστές, που λέω εγώ). Είναι και ο πιο αποτελεσματικός και ανώδυνος τρόπος να καταφέρεις την αναδιανομη του πλουτου προς τα κάτω, δηλαδή με θετικό ταξικο πρόσημο (ή αλλιώς, με προοδευτικό τρόπο).
    Same shit, different day...
    Επιτυχία είναι το να πηγαίνεις από τη μία αποτυχία στην άλλη,χωρίς να χάνεις το κουράγιο σου.-Winston Churchill
    Θέλω να γίνω αυτός που ήμουν όταν ήθελα να γίνω αυτός που είμαι τώρα...

    This is how it's done, γατάκια Ολλανδοί.

Σελ. 223 από 452 ΠρώτηΠρώτη ... 203213218221222223224225228233243 ... ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Τα νέα των SSD
    Από skel στο φόρουμ Σκληροί δίσκοι, αποθηκευτικά μέσα και λοιπά περιφερειακά
    Μηνύματα: 967
    Τελευταίο Μήνυμα: 06-01-23, 23:23
  2. Μηνύματα: 4
    Τελευταίο Μήνυμα: 25-07-16, 12:10
  3. Μηνύματα: 3
    Τελευταίο Μήνυμα: 12-06-16, 11:04
  4. Μηνύματα: 18
    Τελευταίο Μήνυμα: 22-01-16, 01:24
  5. Παράπονα για ιούς σε android tablet
    Από JHRoss στο φόρουμ Android
    Μηνύματα: 2
    Τελευταίο Μήνυμα: 28-11-15, 22:19

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • Τα BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Το [IMG] είναι σε λειτουργία
  • Το [VIDEO] είναι σε λειτουργία
  • Το HTML είναι εκτός λειτουργίας