Τα παράπονα των Θεσσαλονικιών

**nmavro73** · 27-03-23, 22:49

Αρχικό μήνυμα από deniSun

E... αυτή ήταν. Σίγουρα.
Το λύσαμε το μυστήριο.

Αμα δεις γουστεριτσες στο σπίτι πάλι εμείς τις φέραμε

**blade_** · 29-03-23, 20:50

αραγε τι ελπιδες εχουμε για παραδοση μετρο 31/12 που ακουγεται?

τα νευρα μου δεν ειναι καλα με τον οασθ τελευταια

**YAziDis** · 29-03-23, 20:56

Αρχικό μήνυμα από blade_

αραγε τι ελπιδες εχουμε για παραδοση μετρο 31/12 που ακουγεται?

τα νευρα μου δεν ειναι καλα με τον οασθ τελευταια

31/12 θα είμαστε στα Βομβίδια. 1/1 είναι αργία, 2/1 θα είναι ακόμη μέρα χανγκόβερ, οπότε πάμε καλές 3/1 το λιγότερο.

- - - Updated - - -

Εννοείται πως είναι τραγικό το γεγονός πως βγήκε ο Ταχιάος και δήλωσε την τελευταία δυνατή ημέρα του 2023 για να γυρνάνε και να λένε "Το είπαμε και το κάναμε, μετρό το 2023".

**blade_** · 29-03-23, 21:04

Αρχικό μήνυμα από YAziDis

31/12 θα είμαστε στα Βομβίδια. 1/1 είναι αργία, 2/1 θα είναι ακόμη μέρα χανγκόβερ, οπότε πάμε καλές 3/1 το λιγότερο.

- - - Updated - - -

Εννοείται πως είναι τραγικό το γεγονός πως βγήκε ο Ταχιάος και δήλωσε την τελευταία δυνατή ημέρα του 2023 για να γυρνάνε και να λένε "Το είπαμε και το κάναμε, μετρό το 2023".

βρε στα βομβιδια να ειμαστε,αλλα να κατεβουμε σαν ανθρωποι με το μετρο

**BillyVan** · 30-03-23, 12:34

Προσωπικα το μετρό για τη πολη το θεωρω εκτος απο ανεκδοτο και αχρηστο εντελως.

Αν καλυπτε απο Σινδο μεχρι Περαία μαζι με τις επεκτασεις προς Δημους της Δ. Θεσσαλονικης θα αναθεωρούσα.

Για να μη πω για την αυτονοητη συνδεση με τον προαστιακο κλπ...

Οι αποστασεις μας δεν εχουν καμια σχεση με της Αθηνας ή αλλων μεγαλων πόλεων.

Θα δουμε ομως την χρησιμοτητα του σιγουρα αν εχει και φτηνο εισιτηριο.

Θα προτιμουσα πολλα μικρα λεωφορεία στους καθετους αξονες προς το κεντρο καθως και μεγαλυτερους δρομους.

Αυτο ομως ειναι αλλη κουβεντα.

**blade_** · 30-03-23, 12:57

Αρχικό μήνυμα από BillyVan

Προσωπικα το μετρό για τη πολη το θεωρω εκτος απο ανεκδοτο και αχρηστο εντελως.

Αν καλυπτε απο Σινδο μεχρι Περαία μαζι με τις επεκτασεις προς Δημους της Δ. Θεσσαλονικης θα αναθεωρούσα.

Για να μη πω για την αυτονοητη συνδεση με τον προαστιακο κλπ...

Οι αποστασεις μας δεν εχουν καμια σχεση με της Αθηνας ή αλλων μεγαλων πόλεων.

Θα δουμε ομως την χρησιμοτητα του σιγουρα αν εχει και φτηνο εισιτηριο.

Θα προτιμουσα πολλα μικρα λεωφορεία στους καθετους αξονες προς το κεντρο καθως και μεγαλυτερους δρομους.

Αυτο ομως ειναι αλλη κουβεντα.

αν δεν ειχε σταματησει το τραμ σημερα θα ειχαμε ενα υπεροχο δικτυο σε ολο το νομο....

**Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας** · 30-03-23, 13:00

Σίγουρα χρειάζονται μικρά λεωφορεία στους κάθετους άξονες προς Καραμανλή για να εξυπηρετούν τόσο την κίνηση μεταξύ περιφεριακών περιοχών (Τριανδρία-Τούμπα-Χαριλάου-Καλαμαριά) όσο και την κίνηση προς τις στάσεις του μετρό. Π.χ. αυτός που μένει Πυλαία ή Αρετσού θέλει τουλάχιστον 15' περπάτημα για να πάρει το μετρό. Αν (λέμε τώρα) μειωθεί η κίνηση στο δρόμο τότε και τα λεωφορεία θα είναι πολύ πιο γρήγορα.
(Η δυτική Θεσσαλονίκη κλασικά τον πούλ@.)
Η Σίνδος έχει πρόσβαση σε τρένο οπότε κάπως σώζεται, Περαία-Επανωμή-Ρύσιο κλπ θα βολευτούν όταν προχωρήσει το μετρό μέχρι το ΙΚΕΑ. Τώρα για να φτάσει μέχρι εκεί σιδηροτροχιά, δεν το έχω δει ποτέ να πέφτει στο τραπέζι σαν ιδέα.

'Οταν λες σύνδεση με προαστιακό τι εννοείς; Με ενιαίο εισιτήριο;

**deniSun** · 30-03-23, 13:07

Αρχικό μήνυμα από BillyVan

Προσωπικα το μετρό για τη πολη το θεωρω εκτος απο ανεκδοτο και αχρηστο εντελως.

Αν καλυπτε απο Σινδο μεχρι Περαία μαζι με τις επεκτασεις προς Δημους της Δ. Θεσσαλονικης θα αναθεωρούσα.

+10000

**blade_** · 30-03-23, 13:08

Αρχικό μήνυμα από Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας

Σίγουρα χρειάζονται μικρά λεωφορεία στους κάθετους άξονες προς Καραμανλή για να εξυπηρετούν τόσο την κίνηση μεταξύ περιφεριακών περιοχών (Τριανδρία-Τούμπα-Χαριλάου-Καλαμαριά) όσο και την κίνηση προς τις στάσεις του μετρό. Π.χ. αυτός που μένει Πυλαία ή Αρετσού θέλει τουλάχιστον 15' περπάτημα για να πάρει το μετρό. Αν (λέμε τώρα) μειωθεί η κίνηση στο δρόμο τότε και τα λεωφορεία θα είναι πολύ πιο γρήγορα.
(Η δυτική Θεσσαλονίκη κλασικά τον πούλ@.)
Η Σίνδος έχει πρόσβαση σε τρένο οπότε κάπως σώζεται, Περαία-Επανωμή-Ρύσιο κλπ θα βολευτούν όταν προχωρήσει το μετρό μέχρι το ΙΚΕΑ. Τώρα για να φτάσει μέχρι εκεί σιδηροτροχιά, δεν το έχω δει ποτέ να πέφτει στο τραπέζι σαν ιδέα.

'Οταν λες σύνδεση με προαστιακό τι εννοείς; Με ενιαίο εισιτήριο;

το μεγαλο θεμα ειναι το παρκινγκ γυρω απο τους σταθμους.δεν υπαρχει σε κανεναν,ουτε για δειγμα..

Δεν εχω καταλαβει τι γινεται με την αφετηρια...το αμαξοστασιο στην κηφισια θα ειναι και σταθμος επιβιβασης? οταν το επισκεφτηκα δεν αντιληφθηκα κατι τετοιο..απο την αλλη ο σταθμος της νεας ελβετιας νομιζω δεν εχει καν ξεκινησει η κατασκευη του

**Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας** · 30-03-23, 13:19

Αρχικό μήνυμα από blade_

το μεγαλο θεμα ειναι το παρκινγκ γυρω απο τους σταθμους.δεν υπαρχει σε κανεναν,ουτε για δειγμα..

Δεν εχω καταλαβει τι γινεται με την αφετηρια...το αμαξοστασιο στην κηφισια θα ειναι και σταθμος επιβιβασης? οταν το επισκεφτηκα δεν αντιληφθηκα κατι τετοιο..απο την αλλη ο σταθμος της νεας ελβετιας νομιζω δεν εχει καν ξεκινησει η κατασκευη του

Ε ναι, ή θα φτιάξουν παρκινγκ ή θα δώσουν αξιόπιστη συγκοινωνία προς το σταθμό μετεπιβίβασης. Νομίζω πως η Νέα Ελβετία (εκεί που ήταν το Αλαττίνη) είναι για να γίνει η μετεπιβίβαση.

**XTCgr** · 30-03-23, 14:18

Αρχικό μήνυμα από blade_

Δεν εχω καταλαβει τι γινεται με την αφετηρια...το αμαξοστασιο στην κηφισια θα ειναι και σταθμος επιβιβασης? οταν το επισκεφτηκα δεν αντιληφθηκα κατι τετοιο..απο την αλλη ο σταθμος της νεας ελβετιας νομιζω δεν εχει καν ξεκινησει η κατασκευη του

Όχι, πρώτος σταθμός από ανατολικά θα είναι η "Νέα Ελβετία" - Ο σταθμός έχει τελειώσει όσον αφορά τα έργα ΠΜ.

**blade_** · 30-03-23, 14:34

Αρχικό μήνυμα από XTCgr

Όχι, πρώτος σταθμός από ανατολικά θα είναι η "Νέα Ελβετία" - Ο σταθμός έχει τελειώσει όσον αφορά τα έργα ΠΜ.

εχουμε φωτογραφιες?Εχω καιρο να περασω απο εκει

- - - Updated - - -

Αρχικό μήνυμα από Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας

Ε ναι, ή θα φτιάξουν παρκινγκ ή θα δώσουν αξιόπιστη συγκοινωνία προς το σταθμό μετεπιβίβασης. Νομίζω πως η Νέα Ελβετία (εκεί που ήταν το Αλαττίνη) είναι για να γίνει η μετεπιβίβαση.

εκει εχει χωρο ειναι η αληθεια..ειναι κριμα να μην αξιοποιειται το αμαξοστασιο που εχει χωρο και ειναι συνδεση με περιφερειακο κτλ

**deniSun** · 30-03-23, 18:42

Μια φορά και έναν καιρό
θυμάστε ένα υπόγειο (!!!!) πάρκινγκ που θα έφτιαχναν στο Υπουργείου Μακεδονίας Θράκης (ποτέ δεν κατάλαβα τι το χρειαζόμαστε αυτό το Υπουργείο).

**XTCgr** · 30-03-23, 18:56

Αρχικό μήνυμα από blade_

εχουμε φωτογραφιες?Εχω καιρο να περασω απο εκει

- - - Updated - - -

Έχω αλλά είναι προ 2017

**BillyVan** · 30-03-23, 19:14

Αρχικό μήνυμα από deniSun

Μια φορά και έναν καιρό
θυμάστε ένα υπόγειο (!!!!) πάρκινγκ που θα έφτιαχναν στο Υπουργείου Μακεδονίας Θράκης (ποτέ δεν κατάλαβα τι το χρειαζόμαστε αυτό το Υπουργείο).

Το παρκινγκ αν δεν κανω λαθος ηταν να γινει στην περιφημη μαρμάρινη κατασπρη πλατεια με τα περιστέρια που κατεστρεψαν

και εχει γινει ενας βάλτος απο δήθεν αρχαία εδω και 30 + χρόνια.

Ειναι ντροπη και κατάντια οπου και να γυρίσεις το κεφάλι θα δεις τετοια χάλια.

https://parallaximag.gr/thessaloniki...-thessalonikis

Θέμα: Τα παράπονα των Θεσσαλονικιών

Παρόμοια Θέματα

Τα νέα των SSD

Μερική πώληση των καταναλωτικών προϊόντων της Opera σε Κινέζους, αντί πλήρους εξαγοράς

Ε.Ε.: επικαιροποίηση των κανόνων για τα οπτικοακουστικά μέσα και στοχευμένη προσέγγιση για τις ηλεκτρονικές πλατφόρμες

Οι εργοδότες μπορούν να παρακολουθούν τα εταιρικά e-mail των εργαζομένων!

Παράπονα για ιούς σε android tablet

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές