Σελ. 2 από 749 ΠρώτηΠρώτη 123471222 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση 16-30 από 11224
  1. #16
    Το avatar του μέλους etsouk2000
    etsouk2000 Guest
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από 8anos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Από σημερινό άρθρο του "Ριζοσπάστη"
    Πολυ σωστα ζητα ο ριζοσπαστης να μην καταβαλεται εισιτηριο. Εγω πληρωνω 1 ευρω για τον ησαπ που θα με παει πειραια-κηφισια σε 50 λεπτα το πολυ και υπο ανθρωπινες συνθηκες. Οχι για τον ησαπ που θα με παει στοιβαγμενο σα ζωο, μεχρι πχ το μοναστηρακι, μετα θα πρεπει να παρω το σκ@τολεωφορειο μεχρι πχ ανω πατησια και μετα παλι ησαπ μεχρι τελους και να κανω 2 ωρες συνολικα.

    Πρεπει να απαιτησουμε απο το ελληνικο δημοσιο αυτο για το οποιο πληρωνουμε γενικοτερα, οπως το απαιτουμε και απο καθε ιδιωτικη επιχειριση που την καταγγελλουμε, την κυνηγαμε κλπ κλπ. Οταν πληρωνω ετησια και μηνιαια καρτα, πρεπει να παιρνω αυτο για το οποιο πληρωσα και να αποζημειωνομαι για αυτο που δεν μου εδωσαν. Πχ οταν πληρωνω μηνιαια καρτα και εχουν απεργια 3 μερες, πρεπει να αποζημειωθω. Το ιδιο και τωρα με τον ησαπ. Πληρωνω για να ειμαι πειραια-κηφισια σε 50 λεπτα. Αφου με καθυστερεις και κανω 2 ωρες, πρεπει να αποζημειωθω.

  2. #17
    Εγγραφή
    01-07-2003
    Περιοχή
    Θεσσαλλλλονίκη
    Μηνύματα
    65.780
    Downloads
    39
    Uploads
    14
    Τύπος
    Cable
    Ταχύτητα
    200000/200000
    ISP
    HCN - OTE
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΡΟΣΤΑΝ
    Router
    asus,vigor
    SNR / Attn
    11.5(dB) / 30.5(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από etsouk2000 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πολυ σωστα ζητα ο ριζοσπαστης να μην καταβαλεται εισιτηριο. Εγω πληρωνω 1 ευρω για τον ησαπ που θα με παει πειραια-κηφισια σε 50 λεπτα το πολυ και υπο ανθρωπινες συνθηκες. Οχι για τον ησαπ που θα με παει στοιβαγμενο σα ζωο, μεχρι πχ το μοναστηρακι, μετα θα πρεπει να παρω το σκ@τολεωφορειο μεχρι πχ ανω πατησια και μετα παλι ησαπ μεχρι τελους και να κανω 2 ωρες συνολικα.

    Πρεπει να απαιτησουμε απο το ελληνικο δημοσιο αυτο για το οποιο πληρωνουμε γενικοτερα, οπως το απαιτουμε και απο καθε ιδιωτικη επιχειριση που την καταγγελλουμε, την κυνηγαμε κλπ κλπ. Οταν πληρωνω ετησια και μηνιαια καρτα, πρεπει να παιρνω αυτο για το οποιο πληρωσα και να αποζημειωνομαι για αυτο που δεν μου εδωσαν. Πχ οταν πληρωνω μηνιαια καρτα και εχουν απεργια 3 μερες, πρεπει να αποζημειωθω. Το ιδιο και τωρα με τον ησαπ. Πληρωνω για να ειμαι πειραια-κηφισια σε 50 λεπτα. Αφου με καθυστερεις και κανω 2 ωρες, πρεπει να αποζημειωθω.

    Συγνώμη αλλά που ακριβως σου δώσανε αυτά τα νούμερα όταν αγόρασες την κάρτα;
    επιχειρήματα 4ου τύπου

  3. #18
    Εγγραφή
    18-09-2003
    Περιοχή
    Αθήνα - Κ. Πατήσια
    Ηλικία
    61
    Μηνύματα
    12.892
    Downloads
    33
    Uploads
    2
    Άρθρα
    4
    Ταχύτητα
    20480/1023
    ISP
    Conn-x OTE
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΔΑΓΚΛΗΣ
    Router
    thomson speedtouch 585 v6
    Kαι όμως Σπύρο, έχει δίκιο. Δεν είναι θέμα χρημάτων (για τους περισσότερους). Είναι ότι δεν σε σέβονται ως ανθρώπινη ύπαρξη.

    Εγώ είπα στον οδηγό του συρμού (γνωρίζοντας ότι είναι ο τελευταίος τροχός της άμαξας) : Καλύτερα κλείστε το το μαγαζί, διότι η κατάσταση είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ. Ξέρεις τι είναι να είσα στιβαγμένος μαζί με δεκάδες άλλους ανθρώπους? (καμιά σχέση με λεωφορείο - τρις χειρότερα) και σε κάθε σταθμό να περιμένεις από 5-10 λεπτά για να περάσει ο απέναντι συρμός λόγω αμφιδρόμησης της γραμμής? Τραγικά πράγματα.

    Χίλιες φορές να γνώριζες ότι δεν λειτουργεί ΚΑΘΟΛΟΥ, παρά αυτό το χάλι. Εϊναι ειλικρινά ντροπή και αίσχος. Τα λεωφορεία καλύπτουν τις ίδιες διαδρομές μέσα στο κυκλοφοριακό χάος της Αθήνας σε λιγότερο χρόνο. Εκεί φτάσαμε.

    Μια λέξη και πάλι : Ντροπή.

    ........Auto merged post: Νικαετός πρόσθεσε 1 λεπτά και 12 δευτερόλεπτα αργότερα ........

    Κανονικά πρέπει να σε πληρώνουν και μάλιστα αδρά για να μπεις μέσα στους συρμούς των ΗΣΑΠ.
    Τελευταία επεξεργασία από το μέλος Νικαετός : 14-11-09 στις 14:49. Αιτία: auto merged post

  4. #19
    Το avatar του μέλους etsouk2000
    etsouk2000 Guest
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από sdikr Εμφάνιση μηνυμάτων
    Συγνώμη αλλά που ακριβως σου δώσανε αυτά τα νούμερα όταν αγόρασες την κάρτα;
    Α, εσενα δηλαδη σου αρεσει να πληρωνεις μηνιαια καρτα αλλα τις 15 απο τις 30 μερες να εχει απεργια. Σου αρεσει να κανονιζεις το καθημερινο σου προγραμμα με βαση το οτι εδω και χρονια ο ησαπ θελει 50' για πειραια-κηφισια και ξαφνικα να χρειαζεσαι 2 ωρες.
    Μαζοχισμος. Περαστικα...

    Καποιοες μικροκαθυστερησεις και ειδικα για λογους ανωτερας βιας ειναι κατανοητες και ανρθωπινες. Ο διπλασιος χρονος ομως δεν ειναι κατανοητος. Ειδικα οταν δεν προκειται για λογους ανωτερας βιας αλλα για προγραμματισμενες εργασιες. Ειναι απαραδεκτο και πρεπει να αποζημειωνομαστε. Οπως οταν μπαινεις στο αεροπλανο και καθυστερησει. Για μικροκαθυστερησεις δεν αποζημειωνεσαι. Για μεγαλες καθυστερησεις ομως και ειδικα για λογους μη ανωτερας βιας, που ηταν γνωστοι στην διοικηση εξαρχης, αποζημειωνεσαι. Σκεψου να σου πει μια αεροπορικη: "α για τους επομενους μηνες συντηρουμε τα αεροπλανα μας, αρα θα εχουμε τα μισα δρομολογια, θα διαρκουν διπλασιο χρονο και θα καθεσαι με αλλους 2 επιβατες αγκαλια, και ξερεις και τι αλλο; ειμαστε μονοπωλιο, δεν υπαρχει αλλη αεροπορικη να διαλεξεις, γιατι το δρομολογιο πειραιας κηφισια το κανουμε μονο εμεις"...

  5. #20
    Το avatar του μέλους mach
    mach Guest
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από 8anos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Από σημερινό άρθρο του "Ριζοσπάστη"

    "Αν και θεωρητικά απομένουν ακόμα τέσσερις μήνες για την ολοκλήρωση των έργων, τόσο η διοίκηση ΗΣΑΠ όσο και οι αρμόδιοι της κατασκευάστριας εταιρείας, θεωρούν δεδομένο ότι τα αρχικά χρονοδιαγράμματα θα ξεπεραστούν κατά πολύ, καθώς - όπως υποστηρίζουν - παρουσιάζονται πολλά προβλήματα (π.χ. αρχαιολογικά ευρήματα στο τμήμα Φάληρο - Μοσχάτο), ενώ η πρόοδος των έργων εξαρτάται και από τις καιρικές συνθήκες."
    ΤΡΕΛΟΚΟΜΕΙΟ - που τα βρήκαν τα ευρήματα, δεν πάμε καλά... υπέργεια γραμμή είναι, δεν έχει σκάψει κανένας στο σημείο αυτό.
    150 χρόνια γίνονται δρομολόγια Πειραιάς-Θησείο. Τώρα τα είδαν τα κιούπια; Πως στο καλό τους ξέφυγαν επί ενάμιση αιώνα;

    Και πες ότι όντως υπάρχουν αρχαία. ΓΙΑΤΙ δεν τα βγάζουν ώστε να προχωρήσει το έργο;
    ΤΙ περιμένουν επί 3 μήνες με ΜΗΔΕΝ πρόοδο στο συγκεκριμένο τμήμα της γραμμής;

    Τέλοσπάντων, μπράβο στο Ριζοσπάστη που είχε την ευαισθησία να αναφερθεί στο θέμα. Πρέπει να είναι το μόνο μέσο που έχει ασχοληθεί.

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Νικαετός
    Χίλιες φορές να γνώριζες ότι δεν λειτουργεί ΚΑΘΟΛΟΥ, παρά αυτό το χάλι. Εϊναι ειλικρινά ντροπή και αίσχος. Τα λεωφορεία καλύπτουν τις ίδιες διαδρομές μέσα στο κυκλοφοριακό χάος της Αθήνας σε λιγότερο χρόνο. Εκεί φτάσαμε.
    Έτσι ακριβώς. Το λεωφορείο 550 (Κηφισιά-Δέλτα Φαλήρου) κάνει γύρω στη μιάμιση ώρα για το σύνολο της διαδρομής. Λαμία-Αθήνα δηλαδή αλλά και πάλι είναι πιο γρήγορο από τον ΗΣΑΠ

  6. #21
    Εγγραφή
    03-03-2004
    Περιοχή
    Ankh-Morpork, Discworld
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    20.237
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Άρθρα
    4
    Τύπος
    Cable
    Ταχύτητα
    200/12 Mbps
    ISP
    Vodafone (Deutshcland)
    Router
    FRITZ!Box 6490
    Και στο amnizia (το κατεξοχήν ελληνικό forum για το σιδηρόδρομο) επικρατεί η άποψη ότι θα ήταν καλύτερα να είχε κλείσει εντελώς ο ΗΣΑΠ για τα έργα και να γίνονται οι εργασίες σε όλο το μήκος της γραμμής του παράλληλα (με πολλά εργοτάξια) για 6 μήνες.

  7. #22
    Εγγραφή
    17-11-2003
    Περιοχή
    Αθήνα
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    5.127
    Downloads
    16
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    8192/1024
    ISP
    Εξωτερικό
    Router
    Fritz Box
    Καταρχήν να ρωτήσω. Βάρδιες ο βράδυ κάνουν σε αυτό το έργο ή περιμένουν όλο να το βγάλουν σε 10 χρονια.
    Επίσης και μια βάρδια να κάνουν δεν νομίζετε ότι όπως και να έχει κάνουν 10 χρόνια? Κοκκαλα έχει? Αν θέλουν μπορούν να προκατασκευάζουν τις γραμμές και να τις κουμπώνουν στο έδαφος. Με διασταυρώσεις και όλα. Στην τελική ας ειχαν περάσει διασταυρώσεις πριν και μετά από κάθε σταθμό να το έκαναν ευκολα το πανηγυρί.

  8. #23
    Εγγραφή
    09-03-2005
    Περιοχή
    Niihama-shi
    Μηνύματα
    702
    Downloads
    27
    Uploads
    0
    ISP
    Forthnet
    Παιδιά είναι ένα έργο με πολλές μίζες και διαπλεκόμενα. Στάνταρ θα είναι τίγκα στις υπερκοστολογήσεις, ενώ παράλληλα μια ορδή από προϊσταμένους, μηχανικούς, υπερεργολάβους κτλ θα τσακώνονται για το ποιος θα πρωτοβάλει το δάκτυλο στο μέλι. Για εκείνους όσο πιο αργά τόσο πιο καλά. Μη ψάχνετε να βρείτε ευθύνες. Όσοι έχουν ανακατευθεί με δουλειές δημοσίου καταλαβαίνουν.

    Περί ταλαιπωρίας... εφόσον ο Έλληνας βάζει στη Βουλή άχρηστους και διεφθαρμένους πολιτικούς τότε θα πρέπει να είναι σε θέση να ανεχθεί και τις συνέπειες
    Τελευταία επεξεργασία από το μέλος kx5 : 15-11-09 στις 02:52.

  9. #24
    Το avatar του μέλους etsouk2000
    etsouk2000 Guest
    και το συγκλονιστικο ειναι οτι το 2003-2004 παλι εκλεινε για πολλους μηνες τμηματικα ο ησαπ γιατι ανακατασκευαζαν τους σταθμους.
    γεφυρι της αρτας...

  10. #25
    Εγγραφή
    20-06-2007
    Περιοχή
    Chicago, Illinois
    Ηλικία
    28
    Μηνύματα
    28.324
    Downloads
    95
    Uploads
    25
    Άρθρα
    14
    Ταχύτητα
    ~20000/1021
    ISP
    Forthnet
    DSLAM
    Forthnet - ΠΑΤΗΣΙΑ
    Router
    TD-W8970
    SNR / Attn
    ~6(dB) / ~24(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από etsouk2000 Εμφάνιση μηνυμάτων
    και το συγκλονιστικο ειναι οτι το 2003-2004 παλι εκλεινε για πολλους μηνες τμηματικα ο ησαπ γιατι ανακατασκευαζαν τους σταθμους.
    γεφυρι της αρτας...
    Και μάλιστα τότε τους "έτρωγε" να τελειώσουν νωρίς, γιατί έρχονταν οι Ολυμπιακοί.

    Υ.Γ. Και δεν είχαν απλα να αλλαξουν τις γραμμές, αλλα ολόκληρους τους σταθμούς. Δηλαδή, τι να πει κανείς...
    Dies, died, will die.
    Lived, lives, will live.

  11. #26
    Εγγραφή
    03-03-2004
    Περιοχή
    Ankh-Morpork, Discworld
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    20.237
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Άρθρα
    4
    Τύπος
    Cable
    Ταχύτητα
    200/12 Mbps
    ISP
    Vodafone (Deutshcland)
    Router
    FRITZ!Box 6490
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από flamelab Εμφάνιση μηνυμάτων
    Υ.Γ. Και δεν είχαν απλα να αλλαξουν τις γραμμές, αλλα ολόκληρους τους σταθμούς. Δηλαδή, τι να πει κανείς...
    Μέγα λάθος αυτό.
    Επειδή ακριβώς έφτιαχναν μόνο τους σταθμούς και δεν πείραζαν τις γραμμές, δεν υπήρχε λόγος:
    1. να επηρεαστεί η συχνότητα των συρμών λόγω αμφιδρόμησης
    2. να σταματούν/διαταράσσονται οι εργασίες (για λόγους ασφάλειας) κάθε 5 λεπτά που περνάει τρένο από δίπλα.
    Οι τρέχουσες εργασιες είναι απείρως πιο δύσκολο εγχείρημα.

  12. #27
    Εγγραφή
    20-06-2007
    Περιοχή
    Chicago, Illinois
    Ηλικία
    28
    Μηνύματα
    28.324
    Downloads
    95
    Uploads
    25
    Άρθρα
    14
    Ταχύτητα
    ~20000/1021
    ISP
    Forthnet
    DSLAM
    Forthnet - ΠΑΤΗΣΙΑ
    Router
    TD-W8970
    SNR / Attn
    ~6(dB) / ~24(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Απείρως το πιο δύσκολο κατα ποία έννοια ; Γιατί το απείρως δύσκολο εγχείρημα το τρώω στη μάπα εδώ και μήνες, και αποτέλεσμα δεν έχω δει.
    Dies, died, will die.
    Lived, lives, will live.

  13. #28
    Το avatar του μέλους mach
    mach Guest
    Οι τρέχουσες εργασιες είναι απείρως πιο δύσκολο εγχείρημα.
    Και εγώ δεν καταλαβαίνω που υπάρχει δυσκολία...

    Όπως ανέφερε ο Demelene πιο πάνω, μπορούν να κατασκευάζουν από πριν τις γραμμές και κατόπιν να τις τοποθετούν. Άλλωστε, για αυτό το λόγο έχουν καθαρίσει αρκετά στρέμματα κοντά στο Μοσχάτο, στη γέφυρα του Κηφισού όπου υπάρχει "εργοτάξιο" ( )

    Επίσης, υπάρχουν ειδικά μηχανήματα που αφήνουν γραμμή έτοιμη προς χρήση. Γιατί δεν αγοράστηκε ένα τέτοιο μηχάνημα; Όλα τα σύγχρονα μετρό, έτσι έχουν κατασκευαστεί. Μήπως η χειρωνακτική εργασία των αλλοδαπών και των υφιστάμενων συνεργείων συντήρησης συμφέρει περισσότερο;

    Και τέλος, γιατί δεν υπάρχουν συνεργεία που δουλεύουν το βράδυ; Καταλαβαίνω ότι στα Πατήσια θα ενοχλούν τους κατοίκους...
    Στην ερημιά μεταξύ Μοσχάτου και Φαλήρου όμως; Μεταξύ Νερατζιώτισας και Ηρακλείου; Έπρεπε να κλείσουν εντελώς επί 2 μήνες το συγκεκριμένο κομμάτι της γραμμής για έργα 800 μέτρων;

  14. #29
    Εγγραφή
    08-09-2003
    Περιοχή
    Αθήνα, Άνω Πατήσια
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    621
    Downloads
    2
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    24576/1024
    ISP
    HOL
    DSLAM
    HOL - ΑΛΥΣΙΔΑ
    Βρήκα κι εγώ εποχή να αφήσω τη μηχανή στο σπίτι και να πηγαινοέρχομαι στη δουλειά με περπάτημα και ΗΣΑΠ, τρομάρα μου! Εγώ φταίω για όλα αυτά, μην ακούτε κανέναν.

    Από αύριο πάντως, θα το σκεφτώ διπλά να χτυπάω 2 εισητήρια τη μέρα. Λυπάμαι, ξέρω πως δεν είναι σωστό, αλλά κάπως πρέπει να αντιδράσω σε αυτή την άθλια υπηρεσία που μου παρέχεται.

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Νικαετός Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να συνηγορήσω, επαυξάνοντας τα όσα λέει ο φίλος mach πιο πάνω.

    Διαδρομή Ομόνοια _ Α. Πατήσια έτος 2009, ώρα 3.30 = 45 (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) min, για διαδρομή 8-10 λεπτών max. Ντροπή κύριοι, ντροπή.
    Πως και δεν σε έχω πετύχει στο τρένο...

  15. #30
    Το avatar του μέλους DSLaManiaC
    DSLaManiaC Guest
    Το πρόβλημα είναι όπως αναφέρθηκε και παραπάνω ότι οι εργασίες γίνονται όπως το 1700.

    Υπάρχουν μηχανήματα που τελειώνουν αυτή τη δουλειά πολύ πιο γρήγορα.

    Τα περι κυβέρνησης του ριζοσπάστη είναι πολύ δήθεν μόνο και μόνο για να κράξει. Το μόνο σωστό ήταν αυτό της δωρεάν μετακίνησης.
    Ούτε ΜΙΑ αναφορά στη σημερινή τεχνολογία και στο τι μπορεί να κάνει αυτή.

Σελ. 2 από 749 ΠρώτηΠρώτη 123471222 ... ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. ΗΣΑΠ και κλιματισμός
    Από No-Name στο φόρουμ Εκτός θέματος
    Μηνύματα: 50
    Τελευταίο Μήνυμα: 20-05-07, 15:35
  2. Με WiFi εξοπλίστηκαν όλα τα τρένα της GNER
    Από lewton στο φόρουμ Ειδήσεις
    Μηνύματα: 9
    Τελευταίο Μήνυμα: 30-10-06, 17:08
  3. Μηνύματα: 11
    Τελευταίο Μήνυμα: 27-09-06, 20:55
  4. Μηνύματα: 12
    Τελευταίο Μήνυμα: 18-04-06, 09:04
  5. Μηνύματα: 0
    Τελευταίο Μήνυμα: 21-11-05, 15:46

Tags για αυτό το Θέμα

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • Τα BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Το [IMG] είναι σε λειτουργία
  • Το [VIDEO] είναι σε λειτουργία
  • Το HTML είναι εκτός λειτουργίας