Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ)

**lewton** · 11-06-21, 12:57

Αρχικό μήνυμα από Basilhs23_

Πάρε μια καλή μάσκα ffp2/ffp3 βάλε από άνω και καμιά υφασμάτινη και θα είσαι εντάξει με τα ΜΜΜ, βέβαια θα έχεις θέμα με την αναπνοή ειδικά τώρα καλοκαίρι.

To καλό της FFP είναι ότι μπορείς να την φοράς για ώρες χωρίς να σου κόβει την αναπνοή καθόλου.
Αν της βάλεις υφασμάτινη χάνεις αυτό το πλεονέκτημα.

**famous-walker** · 11-06-21, 14:49

Μια υφασμάτινη με καλή εφαρμογή βελτιώνει αυτόματα μια χειρουργική. Κάποιοι λένε κιόλας κατά πολύ.

Μια δεύτερη πάνω από n95 κλάσης και πάνω προστατεύει το υλικό και επεκτείνει τον χρόνο ζωής.

**Zus** · 11-06-21, 15:17

Αρχικό μήνυμα από Nassos83

Η μητέρα μου είχε πάει στα γραφεία του ΟΑΣΑ, Μετσόβου 15, προ covid βέβαια. Πάρε στο 210-8200999 ή στο 11185.

Πήγα ευαγγελισμό. Με ΑΜΚΑ συν την απόδειξη από το μηχάνημα για το μηνιαίο, μου έβγαλε καινούργια και πέρασε και τον αγορασμενο χρόνο.

**Basilhs23_** · 13-06-21, 01:01

Αρχικό μήνυμα από qwertyuiop

ΠΟΤΕ άλλη μάσκα πάνω από ffp2 και ffp3.

Η διπλή μάσκα είναι μέτρο απελπισίας για να πούμε ότι κάτι κάναμε ως πολιτεία ώστε οι άνθρωποι χωρίς στον ήλιο μοίρα να μην υποχρεωθούν να αγοράζουν πολύ ακριβότερες μάσκες (και φυσικά να μην τους τις επιδοτεί το κράτος σε εξάρσεις αναπνευστικών λοιμώξεων).

Κατανοητό. Εγώ δεν έβαλα βέβαια την άλλη μάσκα επειδή το είπανε οι πολιτικοί τα κανάλια και οι λοιποί του κρατικού μηχανισμού. Βασικά πήρα μια ffp3 με βαλβίδα γιατί δεν είχα εμπιστοσύνη στις άλλες, αλλά και γιατί με τις άλλες ο αέρας της εκπνοής έφευγε από το μέρος που φορούσα τα γυαλιά μου και από το θάμπωμα δεν έβλεπα τίποτα, έχω ήδη οπτική οξύτητα 1.5/10 με γυαλιά, οπότε με το θάμπωμα γινόταν ακόμα χειρότερο. Όμως επειδή λένε πως η βαλβίδα απαγορεύεται, όταν μπαίνω σε κλειστούς χώρους ή ΜΜΜ με κόσμο βάζω και μια υφασμάτινη από πάνω για να μην φαίνεται, πάντως με την αναπνοή δημιουργεί θέματα είναι η αλήθεια.

- - - Updated - - -

Αρχικό μήνυμα από lewton

To καλό της FFP είναι ότι μπορείς να την φοράς για ώρες χωρίς να σου κόβει την αναπνοή καθόλου.
Αν της βάλεις υφασμάτινη χάνεις αυτό το πλεονέκτημα.

Ναι, βασικά εγώ έχω θέμα και χωρίς να τις βάλω υφασμάτινη από επάνω, που και που όταν δεν υπάρχει κόσμος δίπλα μου την κατεβάζω να πάρω καμιά ανάσα, την υφασμάτινη την τοποθετώ όταν είναι να μπω σε κλειστό χώρο με κόσμο π.χ νοσοκομείο και γιατρούς που πηγαίνω συχνά πυκνά.

**Rebel Scum** · 13-06-21, 01:05

Για όποιον θέλει μάσκα για τα μάτια του κόσμου αυτή είναι ό,τι καλύτερο κυκλοφορεί. Σαν να μην τη φοράς.

Κατά τα άλλα FFP2 της 3M Aura είναι κλάσεις ανώτερη από διάφορες κινεζιές σε εφαρμογή. Εγώ όταν ακόμα φόραγα μάσκα της είχα βγάλει τα λάστιχα και είχα εφαρμόσει να πιάνει από τα αυτιά και ήταν και εύχρηστη (ενώ με το δικό της λάστιχο είναι ιστορία το βάλε).

**manoulamou** · 13-06-21, 12:44

Off Topic

Αρα ΤΕΛΙΚΑ χωρις... χειροτεχνια, μασκα σωστη δεν υπαρχει!

να ηταν οι ΜΑΣΚΕΣ το μονον προβλημα στα ΜΜΜ...

**Saxtus** · 13-06-21, 19:34

Χρησιμοποιώ μιας χρήσης και την αλλάζω κάθε 2 ώρες μέγιστο. Δυστυχώς βλέπω πολλούς να μην φοράνε ούτε μέσα, ούτε στις στάσεις. Εκτός κι αν δουν σεκιουριτά.
Μάλλον νομίζουν ότι βάζουμε μάσκα για να μην μας πιάσουν και όχι λόγω πανδημίας...

**MitsosDaBest13** · 24-06-21, 10:19

Διαβάζω ότι πολλά οχήματα 18μετρα της Πέτρου Ράλλη και κυρίως Solaris, δεν κυκλοφορούν το πρωί/μεσημέρι, γιατί έχουν πρόβλημα με τον κλιματισμό. Αντί αυτών, οι οδηγοί βγάζουν σε γραμμές όπως Α7 και B9, κυρίως Mercedes ΕΛΒΟ C97 του Βοτανικου (φώτο στο link). Προχθές το Α7 βγήκε με 10 μεσαία λεωφορεία από τα 12 που κυκλοφορούσαν. Με αποτέλεσμα όχι μόνο να είναι αδύνατο να τηρείται κάποια απόσταση, αλλά ούτε καν να χωράμε να μπούμε.

Υποτίθεται ότι πριν από μήνες, η κυβέρνηση πήρε και νέους τεχνικούς, εκτός από οδηγούς. Αναρωτιέμαι αν πήραν και ανταλλακτικά.

https://mesametaforas.gr/busgallery/...O405N2_567.JPG

**lewton** · 24-06-21, 11:30

Αρχικό μήνυμα από MitsosDaBest13

Διαβάζω ότι πολλά οχήματα 18μετρα της Πέτρου Ράλλη και κυρίως Solaris, δεν κυκλοφορούν το πρωί/μεσημέρι, γιατί έχουν πρόβλημα με τον κλιματισμό. Αντί αυτών, οι οδηγοί βγάζουν σε γραμμές όπως Α7 και B9, κυρίως Mercedes ΕΛΒΟ C97 του Βοτανικου (φώτο στο link). Προχθές το Α7 βγήκε με 10 μεσαία λεωφορεία από τα 12 που κυκλοφορούσαν. Με αποτέλεσμα όχι μόνο να είναι αδύνατο να τηρείται κάποια απόσταση, αλλά ούτε καν να χωράμε να μπούμε.

Υποτίθεται ότι πριν από μήνες, η κυβέρνηση πήρε και νέους τεχνικούς, εκτός από οδηγούς. Αναρωτιέμαι αν πήραν και ανταλλακτικά.

https://mesametaforas.gr/busgallery/...O405N2_567.JPG

Ποια κυβέρνηση, αυτή που είναι 10-15 μονάδες μπροστά από τον ΣΥΡΙΖΑ;
Γιατί να ασχοληθεί μαζί σας αφού την ψηφίζετε ούτως ή άλλως;

**manoulamou** · 24-06-21, 12:23

μα μα μα... Ειναι η κυβερνηση των αριστων εκ των αριστων!

Ολοι οι υπολοιποι ειναι ανυπαρκτοι, πλινθοι και κεραμοι ως κομματα (ιδιως οι 50 αποχρωσεις του κοκκινου) και ως αντιπολιτευση,
με μονο συμπαγες το "ενα και μοναδικο ορθοδοξο αριστερο" ΚΚΕ, παρον στους δρομους και ΠΑΡΩΝ - απων στις περισσοτερες ψηφοφοριες εντος Βουλης παλιοτερα επι ΣΥΡΙΖΑ, τωρα απλα με ενα ΟΧΙ-ΣΕ-ΟΛΑ.
ΔΙΑΙΡΕΙ ΚΑΙ ΚΥΒΕΡΝΑ

**Saxtus** · 24-06-21, 13:38

Τα έχουμε ξαναπεί: Ο (α)Χρήστος Σπίρτζης έσπαγε νεύρα με την συμπεριφορά του, ο τωρινός μας τα κάνει τσουρέκια με την ανικανότητά του.

**MitsosDaBest13** · 24-06-21, 13:50

Αρχικό μήνυμα από MitsosDaBest13

Διαβάζω ότι πολλά οχήματα 18μετρα της Πέτρου Ράλλη και κυρίως Solaris, δεν κυκλοφορούν το πρωί/μεσημέρι, γιατί έχουν πρόβλημα με τον κλιματισμό. Αντί αυτών, οι οδηγοί βγάζουν σε γραμμές όπως Α7 και B9, κυρίως Mercedes ΕΛΒΟ C97 του Βοτανικου (φώτο στο link). Προχθές το Α7 βγήκε με 10 μεσαία λεωφορεία από τα 12 που κυκλοφορούσαν. Με αποτέλεσμα όχι μόνο να είναι αδύνατο να τηρείται κάποια απόσταση, αλλά ούτε καν να χωράμε να μπούμε.

Υποτίθεται ότι πριν από μήνες, η κυβέρνηση πήρε και νέους τεχνικούς, εκτός από οδηγούς. Αναρωτιέμαι αν πήραν και ανταλλακτικά.

https://mesametaforas.gr/busgallery/...O405N2_567.JPG

Σήμερα είναι 9/12 τα 12μετρα στο Α7 και στο B9 είναι 8/12. Σαρδέλα κανονική το πρωί. Διαβάζω ότι ακόμα και στα λεωφορεία του αεροδρομίου, κόβουν οχήματα από αλλού για να βγουν κανονικά με 18μετρα (γιατί ο τουρίστας πρέπει να έχει την ψευδαίσθηση κανονικής χώρας).

Σε φόρουμ που γράφουν και υπάλληλοι του οργανισμού, διαβάζω για 67 (!) νταλίκες (18μ) Solaris (του 2008) που είναι μέσα με βλάβη. Και οι υπόλοιπες νταλίκες με leasing, ακόμα να έρθουν...

- - - Updated - - -

Αρχικό μήνυμα από Saxtus

Τα έχουμε ξαναπεί: Ο (α)Χρήστος Σπίρτζης έσπαγε νεύρα με την συμπεριφορά του, ο τωρινός μας τα κάνει τσουρέκια με την ανικανότητά του.

Off Topic

Μα ο Σύριζα έβγαζε 850 οχήματα και ο Καραμανλής 1200+. Άσχετα που όταν ανέλαβε ήταν Καλοκαίρι και οι οδηγοί έλειπαν με άδεια.

**Zus** · 24-06-21, 13:50

Αρχικό μήνυμα από MitsosDaBest13

Σήμερα είναι 9/12 τα 12μετρα στο Α7 και στο B9 είναι 8/12. Σαρδέλα κανονική το πρωί. Διαβάζω ότι ακόμα και στα λεωφορεία του αεροδρομίου, κόβουν οχήματα από αλλού για να βγουν κανονικά με 18μετρα (γιατί ο τουρίστας πρέπει να έχει την ψευδαίσθηση κανονικής χώρας).

Σε φόρουμ που γράφουν και υπάλληλοι του οργανισμού, διαβάζω για 67 (!) νταλίκες (18μ) Solaris (του 2008) που είναι μέσα με βλάβη. Και οι υπόλοιπες νταλίκες με leasing, ακόμα να έρθουν...

Να πάρουν μετρό οι τουρίστες. Να σκάσουν το δεκαρικο. Έχουν λεφτά

Zer0c00L · 24-06-21, 13:51

Εγώ θα πω την κακία μου

Θα πρέπει να προσέχετε που ρίχνετε την ψήφο σας και ποιους εκλέγεται

Γιατί ξέρετε δεν φταίνε οι ΑΛΛΟΙ αλλά ΕΜΕΙΣ

ΕΜΕΙΣ ψηφίζουμε ΑΛΛΟΥΣ να μας κυβερνούν αν αυτοί δεν κάνουν καλά την δουλειά για την οποία ΕΜΕΙΣ τους ψηφίσαμε μαντέψτε ποιοι έχουν την ευθύνη φυσικά ΕΜΕΙΣ όχι οι ΑΛΛΟΙ.

Προσωπικά έχω δει τι έχουν κάνει οι κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ-ΝΔ-ΣΥΡΙΖΑ στα ΜΜΜ και μπορώ να πω ότι έχουν αποτύχει όλοι τους
Γιατί για εμένα είναι απαράδεκτο η Αθήνα που είναι πρωτεύουσα να μην έχει ολοκληρώσει το σύστημα του ΜΕΤΡΟ να μην υπάρχουν επαρκείς συγκοινωνίες και φυσικά να μην έχει εφαρμοστεί πλήρη απαγόρευση ΙΧ στο κέντρο της πόλης.

**manoulamou** · 24-06-21, 15:34

Μας χαλας το... αφηγημα... Zer0c00L...

Θέμα: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ)

Παρόμοια Θέματα

ΗΣΑΠ και κλιματισμός

Με WiFi εξοπλίστηκαν όλα τα τρένα της GNER

Μεγάλη Βρετανία: Τα τρένα της Virgin στοχεύουν σε 49Mbps ευρυζωνικότητας

ΗΠΑ: Εξετάζεται η δυνατότητα Wi-Fi και σε τρένα

Ο ευρυζωνικός δορυφόρος της Inmarsat μπήκε σε τροχιά

Tags για αυτό το Θέμα

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές