Εμφάνιση 61-75 από 13067
-
18-11-09, 14:46 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #61Hold my breath as I wish for death...Oh please God wake me
-
18-11-09, 15:01 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #62
-
19-11-09, 02:49 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #63
δε μαζευομαστε εμεις να παμε να τις κολλησουμε με καλαι?
-
19-11-09, 21:32 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #64
Τις τελευταίες μερες, η κατασταση εχει βελτιωθει εξαιρετικά σε ο,τι αφορα την ανθρωπομάζωξη.
-
19-11-09, 21:34 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #65
- Εγγραφή
- 20-06-2007
- Περιοχή
- Chicago, Illinois
- Ηλικία
- 32
- Μηνύματα
- 30.641
- Downloads
- 96
- Uploads
- 25
- Άρθρα
- 14
- Τύπος
- FTTH
- Ταχύτητα
- 1 Gbps
- ISP
- Nova
Μπα, χάλια είναι, μη πω και χειρότερα.
Dies, died, will die.
Lived, lives, will live.
-
19-11-09, 22:11 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #66
Λες ε?Και μενα χθες δεν ηταν ασχημα.Αλλα και σημερα το βραδυ.Γου του φου?
Hold my breath as I wish for death...Oh please God wake me
-
19-11-09, 22:13 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #67
-
20-11-09, 11:42 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #68
Από αύριο κλείνει εντελώς το τμήμα Ταύρος έως Φάληρο απ'ότι άκουσα.
Μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου.
Μάλλον θα έρθει ο Ιντιάνα Τζόουνς να ψάξει για τα αρχαία
-
20-11-09, 12:21 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #69
- Εγγραφή
- 18-09-2003
- Περιοχή
- Αθήνα - Κ. Πατήσια
- Ηλικία
- 66
- Μηνύματα
- 12.913
- Downloads
- 33
- Uploads
- 2
- Άρθρα
- 4
- Ταχύτητα
- 20480/1023
- ISP
- Conn-x OTE
- DSLAM
- ΟΤΕ - ΔΑΓΚΛΗΣ
- Router
- thomson speedtouch 585 v6
Η ΜΟΝΗ φορά που κινήθηκα αξιοπρεπώς με τον ηλεκτρικό -μετά την 10+ αναμονή στην αποβάθρα φυσικά- ήταν την Τετάρτη προς το μεσημέρι.
Άνω Πατήσια - Ομόνοια σε εντελώς νορμάλ χρόνους χωρίς αναμονή στους σταθμούς και καθήμενος. (Ώρα 13.00)
Α και για να μην το ξεχάσω. Στον σταθμό των Άνω Πατησίων, όπου έχουν ξηλώσει εντελώς την γραμμή της ανόδου προς Κηφισιά, ήταν δύο μηχανικοί μάλλον και περπατούσαν μέσα στις ράγες και σημείωναν κάποια πράγματα (μάλλον τις καλωδιώσεις από ότι κατάλαβα) και διαφωνούσαν LOL, τρεις - τέσσερις εργάτες είχαν φτάσει μέχρι την άκρη του σταθμού και τους παρακολουθούσαν χωρίς να δουλεύουν και όλοι εμείς παρακολουθούσαμε αυτούς. (Δώσαμε κάτι παραπάνω αλλά είχε και show βρε αδελφέ)
-
20-11-09, 12:27 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #70
http://isap.gr/pr.detailed.asp?id=130
ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ 21 ΚΑΙ 22-11 2009 ΚΑΙ 21-11 ΕΩΣ 16-12-2009
Η Α.Ε. ΗΣΑΠ ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι λόγω εργασιών ανακαίνισης της Σιδηροδρομικής Γραμμής ο Ηλεκτρικός Σιδηρόδρομος
Σάββατο 21 Νοεμβρίου και Κυριακή 22 Νοεμβρίου δεν θα λειτουργεί στο τμήμα ΕΙΡΗΝΗ - ΚΗΦΙΣΙΑ.
Επίσης από το Σάββατο 21 Νοεμβρίου έως την Τετάρτη 16 Δεκεμβρίου δεν θα λειτουργεί στο τμήμα ΦΑΛΗΡΟ - ΤΑΥΡΟΣ
Για το τμήμα ΕΙΡΗΝΗ - ΚΗΦΙΣΙΑ οι επιβάτες θα εξυπηρετούνται από την λεωφορειακή γραμμή Χ5.
Για το τμήμα ΦΑΛΗΡΟ - ΤΑΥΡΟΣ οι επιβάτες θα εξυπηρετούνται από την λεωφορειακή γραμμή Χ6.
-
22-11-09, 19:39 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #71
Μια ενδιαφέρουσα είδηση από τη χθεσινή "Ισοτιμία":
http://www.isotimia.gr/default.asp?p...13&artid=78697
Σάββατο, 21 Νοεμβρίου 2009 - 09:00:00
Ο ΗΣΑΠ επεκτείνεται στον Πειραιά με 5 νέους σταθμούς
ΠΡΟΤΑΣΗ - έκπληξη για την επέκταση του ΗΣΑΠ στον Πειραιά κατατέθηκε πριν από λίγες ημέρες στον υπουργό Υποδομών Δημήτρη Ρέππα.
Η «Ι» παρουσιάζει, κατ’ αποκλειστικότητα, την αρχική πρόταση, η οποία περιλαμβάνει τη δημιουργία πέντε νέων σταθμών, με το μήκος της γραμμής να ανέρχεται στα 12 χλμ.
Το κόστος
Η προτεινόμενη γραμμή, με κατασκευαστικό κόστος άνω των 200 εκατ. ευρώ, έχει στόχο να εξυπηρετήσει το πιο πυκνοκατοικημένο κομμάτι του Πειραιά και κεντρικά σημεία, όπως το νοσοκομείο Μεταξά και το Πασαλιμάνι.
Η νέα γραμμή θα ξεκινά από το σταθμό του Μοσχάτου και θα διέρχεται από την οδό Κανελλοπούλου, όπου θα δημιουργηθεί ο 1ος σταθμός πίσω από το Γήπεδο Καραϊσκάκη. Στη συνέχεια, θα διέρχεται μέσω της οδού Ηρώων Πολυτεχνείου, με τον 2ο σταθμό να δημιουργείται στην Ευαγγελίστρια, δίπλα στο σχεδιαζόμενο σταθμό του τραμ.
O 3ος σταθμός θα κατασκευαστεί στην πλατεία Κοραή, ο 4ος στο νοσοκομείο Μεταξά, στην αρχή της οδού Σαχτούρη και ο 5ος (τέρμα) στην πλατεία Καρπάθου. Πάντως, το πιο κρίσιμο έργο για τον ΗΣΑΠ είναι η αναβάθμιση της γραμμής από την Κηφισιά ως τον Πειραιά, στο οποίο δόθηκε παράταση έξι μηνών.
Σύμφωνα με το νέο χρονοδιάγραμμα, το έργο θα παραδοθεί το καλοκαίρι του 2010 αντί του Φεβρουαρίου του ίδιου έτους. Όταν ολοκληρωθεί η αναβάθμιση της γραμμής, η διαδρομή Πειραιά Κηφισιάς θα μειωθεί κατά 7 λεπτά, δηλαδή το δρομολόγιο θα διαρκεί 44 λεπτά αντί για 51 σήμερα.
Για την επέκταση στα Βόρεια Προάστια και συγκεκριμένα μέχρι την εθνική οδό, ο ΗΣΑΠ προκήρυξε εφτά μελέτες, συνολικού προϋπολογισμού 20,5 εκατομμυρίων ευρώ. Ήδη, για δυο από αυτές, ύψους 5,5 εκατομμυρίων ευρώ, ανακηρύχτηκαν οι ανάδοχοι. Η εξαγγελθείσα επέκταση, μήκους 6,5 χλμ., αρχίζει από το σταθμό ΚΑΤ και καταλήγει στο 20ό χλμ. της Εθνικής οδού Αθηνών - Λαμίας.
Στο τμήμα αυτό προβλέπεται να κατασκευαστούν οι κάτωθι πέντε σταθμοί:
* Υπόγειος σταθμός Κηφισίας (υπογειοποίηση υπάρχοντος).
* Υπόγειος σταθμός επί της Τατοΐου στο ύψος του Αθλητικού Ομίλου Κηφισιάς.
* Υπόγειος σταθμός επί της τριγωνικής νησίδας πλησίον της διασταύρωσης Τρικούπη και Θησέως, ο οποίος θα εξυπηρετήσει τη Νέα Ερυθραία.
* Υπόγειος σταθμός παράπλευρα της Θησέως στο ύψος της συμβολής Αγ. Σαράντα και Ισμήνης στη θέση Καστρί.
* Υπόγειος σταθμός στο 20ο χλμ. Εθνικής οδού Αθηνών - Λαμίας, ύψος «120 εργοστάσια».
Όπως δημοσιεύεται στην Ισοτιμία την 21η/11/2009
Φ. Φωτ.
-
22-11-09, 19:45 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #72
- Εγγραφή
- 20-06-2007
- Περιοχή
- Chicago, Illinois
- Ηλικία
- 32
- Μηνύματα
- 30.641
- Downloads
- 96
- Uploads
- 25
- Άρθρα
- 14
- Τύπος
- FTTH
- Ταχύτητα
- 1 Gbps
- ISP
- Nova
Πρώτα θα έρθουν ιπτάμενα αυτοκίνητα, μετά οι Cylons, και μετά θα δουμε νορμάλ γραμμή.
Dies, died, will die.
Lived, lives, will live.
-
22-11-09, 20:07 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #73
Αντε , αμα ειναι να δουμε νεα εργα , ας κανουμε λιγη υπομονη. Καλοκαιρι 2010 δεν ειναι μεγάλο χρονικό διαστημα.
Θα εξυπηρετησει γενικά πολύ κοσμο.
Αντε λιγη υπομονη ακομα.
-
23-11-09, 03:37 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #74
-
23-11-09, 11:06 Απάντηση: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ) #75
- Εγγραφή
- 03-03-2004
- Περιοχή
- Ankh-Morpork, Discworld
- Ηλικία
- 39
- Μηνύματα
- 22.606
- Downloads
- 1
- Uploads
- 0
- Άρθρα
- 4
- Τύπος
- VDSL2
- Ταχύτητα
- 100/40 Mbps
- ISP
- Deutsche Telekom
- Router
- FRITZ!Box 7560
Θα έπρεπε έστω και τώρα να λάβουν τη σωστή απόφαση και να κλείσουν τον ΗΣΑΠ (μετά τις γιορτές εννοείται) για να γίνουν τα έργα με το βέλτιστο ρυθμό. Και να δρομολογηθούν 3-4 λεωφορειακές γραμμές για όλα τα γούστα. Δηλαδή μια γραμμή που να πηγαίνει Πειραιά-Κηφισιά το ταχύτερο δυνατό (από την εθνική οδό φαντάζομαι), μια που να πηγαίνει στάση-στάση (σαν το νυχτερινό 500), και διάφορες τοπικές που να ενώνουν ενδιάμεσους σταθμούς πιο γρήγορα (πηδώντας τους σταθμούς που είναι σε άβολη τοποθεσία).
Ή έστω, να τον κλείσουν μισό-μισό (πρώτα από Πειραιά ως Αττική και μετά από Αττική ως Κηφισιά). Αλλά όχι αυτό το πράγμα που μια ανοίγει, μια κλείνει και προσπαθούν να δουλέψουν με το τρένο να περνάει και να τους διακόπτει κάθε 10 λεπτά.
Παρόμοια Θέματα
-
ΗΣΑΠ και κλιματισμός
Από No-Name στο φόρουμ Εκτός θέματοςΜηνύματα: 50Τελευταίο Μήνυμα: 20-05-07, 16:35 -
Με WiFi εξοπλίστηκαν όλα τα τρένα της GNER
Από lewton στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 9Τελευταίο Μήνυμα: 30-10-06, 18:08 -
Μεγάλη Βρετανία: Τα τρένα της Virgin στοχεύουν σε 49Mbps ευρυζωνικότητας
Από aesir στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 11Τελευταίο Μήνυμα: 27-09-06, 21:55 -
ΗΠΑ: Εξετάζεται η δυνατότητα Wi-Fi και σε τρένα
Από aesir στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 12Τελευταίο Μήνυμα: 18-04-06, 10:04 -
Ο ευρυζωνικός δορυφόρος της Inmarsat μπήκε σε τροχιά
Από aesir στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 0Τελευταίο Μήνυμα: 21-11-05, 16:46
Bookmarks