Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ)

[aroutis]

Βαριέμαι να ψάχνω τα μηνύματά σου. Το επιχείρημά σου στις διαφωνίες του ΜΝΡ περί των απίστευτων στοιχείων που μαζεύουν χωρίς λόγο και αιτία, ήταν το data anaylisis. Κάτι που δεν ισχύει γιατί δεν χρειάζεται ΑΜΚΑ για να το πετύχεις.

Βαριέμαι να επαναλβάνομαι. Η απάντηση σου δόθηκε. Δε με απασχολεί τι κάνεις με αυτη.

- - - Updated - - -

Το οφειλει αλλα δε το κανει γιατι δε τσεκαρει καν το database του ΟΑΕΔ να δει αν ειναι ο αλλος ανεργος και συνεχιζει να του επιδοτει το κομιστρο. Και μετα λεει για μαϊμου ανεργους

Εφόσον αυτό συμβαίνει , αυτό όπως καταλαβαίνεις διορθώνεται εύκολα.

[MNP-10]

Εφόσον αυτό συμβαίνει , αυτό όπως καταλαβαίνεις διορθώνεται εύκολα.

Αλλα δε το διορθωνουν για να εχουν βολικο narrative για μαϊμου ανεργους... που ηδη δεν ειναι ανεργοι στα μητρωα του ΟΑΕΔ

[aroutis]

Αλλα κατά τη γνώμη μου δε το διορθωνουν για να εχουν βολικο narrative για μαϊμου ανεργους... που ηδη δεν ειναι ανεργοι στα μητρωα του ΟΑΕΔ

Fixed !

[MNP-10]

Εδω χρησιμοποιησαν για επιχειρημα την αυξηση κοστους απ'το 2017 (!) οταν καλα καλα δεν ειχαν βγει οι καρτες.

[stefanos1999]

Η ΑΠΔΠΧ εχει ορισει μια διαδικασια (αν ψαξεις πολλες σελιδες πισω καποιος το εκανε paste) οπου δεν γινεται να ταυτιστουν στοιχεια που αφορουν τη καρτα και τον κατοχο. Δλδ και ο εισαγγελεας να το αποφασισει ειναι τεχνικα αδυνατο με βαση την διαδικασια που λενε (οτι δλδ μονο αμα βαλει το pin ο ιδιοκτητης μπορει να γινει κατι). Στη πραξη ειναι δυνατο γιατι τα περισσοτερα pin ειναι birthdate απο default και αν δεν ηταν ακομα, υπαρχει ενας 8 digit συνδυασμος που μπορει να γινει brute-force η database βαζοντας απ'το 00000000 ως το 99999999. Αλλα οταν παρει μια εισαγγελικη εντολη η ATHENA λογικα θα πει οτι "τεχνικα δεν εχουμε αυτη τη δυνατοτητα με βαση την Χ αποφαση της ΑΠΔΠΧ που ορισε οτι το συστημα δεν θα επιτρεπει τετοιες αναζητησεις". Αν η ATH.ENA εδινε στοιχεια στον εισαγγελεα, αυτοματως θα σημαινε οτι η διαδικασια που ορισε η ΑΠΔΠΧ δεν τηρειται και αρα η ιδια η ATH.ENA ειναι παρανομη.

η ΗΔΙΚΑ δεν έχει και ταυτοποιημενο χρήστη (μέσω taxisnet) και τον αριθμό ath.ena κάρτας;

[MNP-10]

η ΗΔΙΚΑ δεν έχει και ταυτοποιημενο χρήστη (μέσω taxisnet) και τον αριθμό ath.ena κάρτας;

Η ΑΠΔΠΧ ζητησε τα δεδομενα να ειναι διασπαρτα συλλεγμενα, καποια δε να μη συλλεγονται ή να χρησιμοποιουνται μονο για 1 λογο (πχ εκτυπωση καρτας), ή να συνδυαζονται μονο αφου ο χρηστης δωσει το pin του.

Τα δεδοµένα που θα λαµβάνονται από την υπηρεσία της Η∆ΙΚΑ θα χρησιµοποιούνται µόνο για αυτόµατη επαλήθευση των χορηγούµενων από το υποκείµενο δεδοµένων. Τα δεδοµένα δεν καταχωρίζονται σε αρχείο του ΟΑΣΑ. Στο αρχείο του ΟΑΣΑ καταχωρίζεται µόνο η τιµή της συνάρτησης κατακερµατισµού (hash code), ο αριθµός της κάρτας και ο µήνας και το έτος γέννησης. Το όνοµα και το επώνυµο του επιβάτη χρησιµοποιούνται µόνο για την εκτύπωση της κάρτας και δεν καταχωρίζονται.
...
Σε κάθε περίπτωση, τα δεδοµένα κινήσεων που τηρούνται αφορούν σε κινήσεις καρτών, όχι υποκειµένων, οι οποίες συνδυάζονται µε µη αντιστρεφόµενες τιµές συνάρτησης κατακερµατισµού («ψηφιακά αποτυπώµατα»).

[stefanos1999]

Δεν αντιλαμβάνομαι γιατί έχεις δέσει σχοινί κορδόνι ότι αν θέλει το law enforcement θα ξεκινήσει τη σχετική διαδικασία ταυτοποίησης από τον μεταφορέα...απ' αυτόν το μόνο που χρειάζεται είναι τα δρομολόγια και όχι την ταυτοποίηση.

[MNP-10]

Δεν αντιλαμβάνομαι γιατί έχεις δέσει σχοινί κορδόνι ότι αν θέλει το law enforcement θα ξεκινήσει τη σχετική διαδικασία ταυτοποίησης από τον μεταφορέα...απ' αυτόν το μόνο που χρειάζεται είναι τα δρομολόγια και όχι την ταυτοποίηση.

Το law enforcement ασχολειται με ατομα που παρανομουν. Ατομα με ονοματεπωνυμο.

[stefanos1999]

Το law enforcement ασχολειται με ατομα που παρανομουν. Ατομα με ονοματεπωνυμο.

Ένας επιπλέον λογος που ισχυροποιεί τον συλλογισμό ότι η ταυτοποίηση (χρήστη με καρτα) ΔΕΝ γίνεται στον μεταφορέα.

[MNP-10]

Οταν το συστημα ειναι by design για να μη γινεται ταυτοποιηση ουτε το law enforcement θα τη κανει.

[stefanos1999]

Ο φορέας έγκρισης ( ΗΔΙΚΑ) με αίτηση του δικαιούχου (την αρχική) έχει όλα τα απαιτούμενα στοιχεία. Τόσο της ονομαστικής ταυτοποίησης όσο και της εκδοθείσας κάρτας μετακινήσεων.

[MNP-10]

Ναι, δλδ πρεπει για να κανει ερευνα ο εισαγγελεας, ο ιδιος ο χρηστης να βαλει το πιν του

[stefanos1999]

Το μόνο που χρειάζεται από τον μεταφορέα είναι τα δρομολόγια του ελεγχόμενου αριθμού κάρτας. Σε ποιόν ανήκει η ελεγχόμενη κάρτα θα το έχει ΗΔΗ μάθει από αλλού.

[MNP-10]

Το μόνο που χρειάζεται από τον μεταφορέα είναι τα δρομολόγια του ελεγχόμενου αριθμού κάρτας. Σε ποιόν ανήκει η ελεγχόμενη κάρτα θα το έχει ΗΔΗ μάθει από αλλού.

Το θεμα ειναι οτι αυτο που χρειαζεται δε μπορει να του το δωσουν για "τεχνικους λογους".

[stefanos1999]

Πιστεύω είναι όπως ακριβώς και στις καταγραφές περιεχομένου κλήσεων που δεν αναζητούνται αναδρομικά αλλά απ' την στιγμή εκκίνησης του ελέγχου.