Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ)

[ESP1982]

Μεχρι στιγμης το 1/1 απ'αυτους που κολλησαν απο πισω για να περασουν μαζι μου ηταν ...μαυρος.

Και δεν επιτρέπεται και η οπλοκατοχή ρε MNP...

Πώς δε σου κόλησε το μαχαίρι στο νεφρό και γράφεις ακόμα;;; Τυχερός!

Spoiler:

[eqvus]

Για να καταλάβω.
Έχουν τοποθετήσει ένα σύστημα στο μετρό, στιλ τουρνικέ και εκεί που πας να περάσεις βρίσκεσαι με έναν από πίσω σου και μαλιστα χωρίς τη συναίνεση σου χωρίς τίποτα;
Νταξ, θέλω να το δω αυτό, αλλά δυσκολεύομαι να πιστέψω ότι μπορεί να μου συμβεί;
Με εξαίρεση ίσως τις ώρες της μεγαλης αιχμής!

Πιθανές λύσεις.

Παιδιά και φοιτητές τα αφήνεις δωρεάν
Αν γυρίζεις και δεις κανένα πιπίνι, σοκαρεσε για την κατάντια της κοινωνίας και ζητάς αποζημίωση καφεδάκι σε παρακείμενη καφετερία. Εν ανάγκη το κερνάς βρε αδελφέ.
Σε γερούς και γριές, απαιτείς το 70% του εισιτηρίου και απειλείς με καταγγελία σε περιπτωση μη συμμόρφωσης!
Τώρα αν γυρίσεις και δεις κανέναν αράπη ... τι να πω, αποφασίζεις κατά περίσταση!

[MNP-10]

Για να καταλάβω.
Έχουν τοποθετήσει ένα σύστημα στο μετρό, στιλ τουρνικέ και εκεί που πας να περάσεις βρίσκεσαι με έναν από πίσω σου και μαλιστα χωρίς τη συναίνεση σου χωρίς τίποτα;
Νταξ, θέλω να το δω αυτό, αλλά δυσκολεύομαι να πιστέψω ότι μπορεί να μου συμβεί;
Με εξαίρεση ίσως τις ώρες της μεγαλης αιχμής!

https://youtu.be/nN-dsmC4UuE?t=51

Φαντασου τωρα οτι αυτη με το καροτσακι ειναι ενας ασχετος και περναει κολλητα (πισω απ'τον μπροστα που βαρεσε τη καρτα και ανοιξε το πορτακι), χωρις να χτυπησει το οτιδηποτε...

Να και ενα καλυτερο: https://youtu.be/qvtjQiuqAQ0?t=73

Περναει ο αλλος με το καπελακι αφου χτυπησει τη καρτα του, περναει και ο αλλος με τη φραπεδια στο χερι απο πισω - χωρις να χτυπησει (ακριβως διπλα στον υπευθυνο με το πορτοκαλι, λολ).

- - - Updated - - -

Ρεπορταζ σταρ ολα τα λεφτα

[thourios]

Να αρχίσουν τα πρόστιμα. Αρκετά με τις προειδοποιήσεις και τα παραμύθια.
Άπαντες είχαν χρόνο να ενημερωθούν.
Να βγάλουν κάρτες και να εξοικειωθούν
Όλες οι εισπράξεις από τα κόμιστρα και τα πρόστιμα να πηγαίνουν για την εξυγυ των συγκοινωνιών, αντικατάσταση του στόλου κτλ.

[eqvus]

Φαντάστηκα κάτι σαν τα παλιά τουρνικέ και λέω, τι στο καλό, του νοου ας μπετε το κάναν το μετρό.
Γυρνάς και ότι σου κάτσει!

Συγγνώμη αλλά οι ουρές στα εκδοτήρια, η ευκολία παραβίασης, η δυσλειτουργια και όλη αυτή η διαφάνεια προκαλεί, σαν να σου λέει πέρνα με ...
Επ ουδενί δεν είναι κλοπή να ανακαλύψεις μια τρύπα στο σύστημα και να την εκμεταλλευτείς
Και εδώ η τρύπα είναι ΝΑ!

Θα δούμε πως θα εξελιχθεί.

[Zer0c00L]

Δε νομιζω οτι θα γινει... Ο λογος ειναι οι λαθρομεταναστες... Ημουν σιγουρος οτι δε προκειται ποτε να αποκλεισουν τους λαθρομεταναστες απ'τα ΜΜΜ. Καποια πατεντα θα υπηρχε για να συνεχισουν ως τσαμπατζηδες. Ειτε αυτο με τις μπαρες που μπαινει ο ενας πισω απ'τον αλλο, ειτε τα λεωφορεια που δεν εχουν μπαρες. Τις προαλλες μπαινω εγω μεσα σε καποιο σταθμο μετρο, απο πισω ηταν ενας αφρικανος, αλλα δεν ειχα καμμια ορεξη για τσακωμο, οπότε περασε μαζι μου... εγω θα κατσω να τσακωνομαι με τους ξενους? Ουτε καν.

αν το κανεις κινδυνευεις να σε πει ρατσιστη/φασιστα στην καλυτερη
στην χειροτερη μπορει να φας κανενα μαχαιρι

[Basilhs23_]

Το σύστημα απλά μπαζει από παντού

Ενημερωτικά το ποσό για την μήνυση έχει πάει στα 50 ευρώ περίπου φαντάζεστε το γιατί...

Αυτό δεν το ήξερα, τελευταία φορά πήγα το '14 στο ΑΤ επειδή μας είχανε παραβιάσει την εξώπορτα από το ισόγειο του κτιρίου, ευτυχώς το σπίτι ήταν κενό και πέραν από δύο πόμολα εσωτερικών πορτών δεν βρήκαν τίποτα να πάρουν, μας έλεγαν για 100ευρώ μήνυση, το αστείο ήταν οτι ο αξιωματικός υπηρεσίας με διαβεβαίωνε τηλεφωνικώς οτι δεν κοστίζει τίποτα και δεν χρειάζεται να πληρώσω παράβολο για να κάνω μήνυση ενώ όταν προσήλθα στο τμήμα ο υπάλληλος στο γραφείο μου είπε για παράβολο, μου λέει μάλιστα οτι μπορεί να το ζητήσουν από την εισαγγελία οπότε αν δεν πληρώσω είναι σαν να μην έγινε μήνυση, αν και σκόπευα να υποβληθεί μήνυση και εν συνεχεία αν ζητηθεί το παράβολο να μην το πληρώσω δεν κατάφερα να κάνω κάτι, με κατάλαβε ο υπάλληλος στο τμήμα και μου την είπε, μου λέει συγκεκριμένα είναι δυνατόν να παίζουμε με την εισαγγελία? Η ουσία είναι οτι ακόμα και στο τμήμα δεν γνωρίζουν οι υπάλληλοι/αστυνομικοί/αξιωματικοί και λοιποί αν πρέπει ή δεν πρέπει να πληρωθεί παράβολο. Μπάχαλο πραγματικά. Καλώς έπεσε στα 50ευρώ και μακάρι να μειωθεί και άλλο μελλοντικά.

- - - Updated - - -

Μου έτυχαν δύο κολλητήρια σήμερα. Ένα από Ελληνίδα τάχα άνεργη όπως είπε που της έδωσα προτεραιότητα τελικά στην Αργυρούπολη
Απλά περίμενε το επόμενο άτομο να του κολλήσει από πίσω και πέρασε.
Μετά Ομόνοια στην έξοδο λάθρο. Νόμιζα μάλιστα ότι πήγαινε να με κλέψει. Σταματάω απότομα αφού πέρασα το χώρισμα και ο τύπος άρχισε να γίνεται επιθετικός και έβριζε. Βρέθηκε μετά ένας καλοθελητής από δίπλα και τον πέρασε από τις μπάρες.

Στην Ομόνοια έκλεισαν τις μπάρες? Γιατί τελευταία φορά τις θυμάμαι ανοιχτές.

Σε αυτό που λέτε με τους μαύρους πάντως, εγώ όταν πήγα εκδοτήρια Ομόνοιας για να βγάλω την κάρτα, αρκετοί που περίμεναν ήταν μαύροι και ξένοι από αφρικανικές και ασιατικές χώρες, οπότε ναι κάποιοι σίγουρα θα κοιτάξουν να περάσουν τζάμπα αλλά αρκετοί έχουν βγάλει κάρτες και ηλεκτρονικά εισιτήρια.

[xmperop1]

Καλά είναι απίθανοι.

http://www.capital.gr/politiki/33000...ikon-sto-metro

[thourios]

Γ. Αμυράς: Ντροπιαστικές οδηγίες για επιβίβαση των αστυνομικών στο μετρό
«Ντροπιαστικές» χαρακτηρίζει σε επίκαιρη ερώτησή του στην Βουλή ο βουλευτής του Ποταμιού Γιώργος Αμυράς τις οδηγίες που λαμβάνουν ατύπως οι αστυνομικοί για την ελεύθερη μετακίνησή τους στο μετρό και τις αστικές συγκοινωνίες, καθώς παροτρύνονται είτε να αναζητήσουν κάποιον υπάλληλο των επιβατικών σταθμών, εάν και εφόσον είναι διαθέσιμος, για να ανοίξει τις μπάρες εισόδου, είτε να ακολουθήσουν κάποιον επιβάτη, που κάνει χρήση του ηλεκτρονικού του εισιτηρίου, για να περάσουν μαζί του από τις μπάρες.

«Οι Έλληνες αστυνομικοί δεν είναι λαθρεπιβάτες και αντί η ηγεσία τους να τους δίνει τέτοιες ντροπιαστικές συμβουλές, καλό θα είναι να πιέσει τον Υπουργό τους κ. Τόσκα να υπογράψει μαζί με τους Υπουργούς Μεταφορών και Οικονομικών την Κοινή Υπουργική Απόφαση, που προβλέπει το άρθρο 86 του Ν.4530/2018 για την ελεύθερη μετακίνηση των αστυνομικών στα Μ.Μ.Μ.», δήλωσε ο Γιώργος Αμυράς καταθέτοντας σχετική ερώτηση στη Βουλή.

Ο βουλευτής επισημαίνει ότι οι αστυνομικοί διατίθενται από την υπηρεσία τους τουλάχιστον δύο με τρεις φορές την εβδομάδα σε αποστολές μέτρων φύλαξης μακρινών αποστάσεων (γήπεδα, πορείες, κλπ) και η ανάγκη μετακίνησής τους με τα Μ.Μ.Μ. είναι αυξημένη.


ΠΗΓΗ: http://www.trolleatzis.com/2018/06/b...#ixzz5J0QN2Xdw

[MNP-10]

καθώς παροτρύνονται είτε να αναζητήσουν κάποιον υπάλληλο των επιβατικών σταθμών, εάν και εφόσον είναι διαθέσιμος, για να ανοίξει τις μπάρες εισόδου, είτε να ακολουθήσουν κάποιον επιβάτη, που κάνει χρήση του ηλεκτρονικού του εισιτηρίου, για να περάσουν μαζί του από τις μπάρες.

Και να θελει καποιος να πιστεψει οτι ολα αυτα δεν εχουν γινει εσκεμμενα, με τα παραπανω σε δυσκολευει πολυ. Δλδ στη κυβερνηση ξερουν μια χαρα τις τρυπες και σου λεει οκ...

Πηγαν δωσανε εκατομμυρια ευρω για να φτιαξουν ενα εσκεμμενα τρυπιο συστημα ωστε να μας λενε παλι "αχ τι κωλοελληνες που ειστε και πατε και κλεβετε παλι στο μετρο αφου περνάτε 2-2 παρα τις μπαρες... μνημονια μεχρι να σβησει ο ηλιος" (τετοια σχολια εχει και στο youtube)...

Και λες κατσε ρε φιλε... η εταιρεια του Δημοσιου που το αγορασε, δεν πηγε στην εταιρεια που το πουλαγε για να το τεσταρει? Δεν εχει προδιαγραφες αυτο το πραγμα? Ειναι νορμάλ να εχεις αγορασει κατι να κανει μια Χ δουλεια και αυτο να μη τη κανει? Αυτο δεν ειναι grounds for contract termination και να ζητησεις αποζημιωση?

Ο μονος λογος να MH κανεις ολα τα παραπανω ή/και να ζητησεις τροποποιησεις (αζημιως) υπερ του Δημοσιου, ειναι οτι ΘΕΣ το συστημα να δουλευει ετσι και να περνανε αβερτα. Να λες οτι εχεις δηθεν ηλεκτρονικοποιησει τον ελεγχο των εισιτηριων, αλλα στη πραξη να σπονσοραρεις 1) τη κλεψια αλλα 2) τη κατασπαταληση δημ. χρηματος (μουφα μπαρες που δε κανουν αυτο που πρεπει).

Υπαρχει ποτε περιπτωση, ο Μπομπολας πχ, να παει να φτιαξει διοδια στην Αττικη οδο που θα περναγαν τ'αμαξια 2-2 ή 5-5 για να χανει λεφτα? Αλλα το ΜΕΤΡΟ το κανει? Γιατι?

[Saxtus]

Ή ότι ακόμα είναι σε χαλαρό mode και το χειμώνα θα το αλλάξουν.

[sdikr]

Και να θελει καποιος να πιστεψει οτι ολα αυτα δεν εχουν γινει εσκεμμενα, με τα παραπανω σε δυσκολευει πολυ. Δλδ στη κυβερνηση ξερουν μια χαρα τις τρυπες και σου λεει οκ...

Πηγαν δωσανε εκατομμυρια ευρω για να φτιαξουν ενα εσκεμμενα τρυπιο συστημα ωστε να μας λενε παλι "αχ τι κωλοελληνες που ειστε και πατε και κλεβετε παλι στο μετρο αφου περνάτε 2-2 παρα τις μπαρες... μνημονια μεχρι να σβησει ο ηλιος" (τετοια σχολια εχει και στο youtube)...

Και λες κατσε ρε φιλε... η εταιρεια του Δημοσιου που το αγορασε, δεν πηγε στην εταιρεια που το πουλαγε για να το τεσταρει? Δεν εχει προδιαγραφες αυτο το πραγμα? Ειναι νορμάλ να εχεις αγορασει κατι να κανει μια Χ δουλεια και αυτο να μη τη κανει? Αυτο δεν ειναι grounds for contract termination και να ζητησεις αποζημιωση?

Ο μονος λογος να MH κανεις ολα τα παραπανω ή/και να ζητησεις τροποποιησεις (αζημιως) υπερ του Δημοσιου, ειναι οτι ΘΕΣ το συστημα να δουλευει ετσι και να περνανε αβερτα. Να λες οτι εχεις δηθεν ηλεκτρονικοποιησει τον ελεγχο των εισιτηριων, αλλα στη πραξη να σπονσοραρεις 1) τη κλεψια αλλα 2) τη κατασπαταληση δημ. χρηματος (μουφα μπαρες που δε κανουν αυτο που πρεπει).

Υπαρχει ποτε περιπτωση, ο Μπομπολας πχ, να παει να φτιαξει διοδια στην Αττικη οδο που θα περναγαν τ'αμαξια 2-2 ή 5-5 για να χανει λεφτα? Αλλα το ΜΕΤΡΟ το κανει? Γιατι?

Αν αυτές οι μπάρες φτιαχτήκανε ειδικά μόνο για την Ελλάδα, άντε να πούμε πως μπορεί να είχε βάση αυτό που λές (μια στο εκατομμύριο) είναι όμως κάτι που υπάρχει και σε άλλες χώρες.

Ναι μπορούνε να περάσουνε δυο αμάξια απο τα διόδια, με τον ίδιο ακριβώς τρόπο, αλλά αν το κάνει κάποιος αυτό μετά θα τον πάρουν στο κυνήγι

[Saxtus]

Ναι μπορούνε να περάσουνε δυο αμάξια απο τα διόδια, με τον ίδιο ακριβώς τρόπο, αλλά αν το κάνει κάποιος αυτό μετά θα τον πάρουν στο κυνήγι

Ακριβώς αυτό!

[WAntilles]

Από συριζαίικο μέσο:

http://www.efsyn.gr/arthro/horis-leo...0-eos-tis-1700

Τί λέγαμε, ότι κύριο αίτιο της ανεργίας και τις απουσίας επενδύσεων στην ελλάδα, είναι οι δημόσιοι υπάλληλλοι που "δεν δίνουν λογαριασμό σε κανέναν";

Ε να λοιπόν που λένε κλασικά "όχι σε όλα" στην μετεγκατάσταση του αμαξοστασίου ΟΣΥ του Ελληνικού, που είναι απαραίτητη προϋπόθεση για να προχωρήσει η επένδυση στο Ελληνικό.

Πόσες 10άδες χιλ. θέσεις εργασίας θα παράξει η επένδυση στο Ελληνικό; 60; 70; 80;



ΥΓ: Και κλασικά βέβαια, όπως όλοι οι δημόσιοι υπάλληλοι που απεργούν, έχουν όμηρους εκ. κατοίκους του λεκανοπεδίου, για πολλοστή φορά, για καθαρά πολιτικούς λόγους, και όχι εργασιακούς.

[flamelab]

Ας λένε, θα γίνει η μετεγκατάσταση ουτως ή αλλως.