Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ)

[ckbond]

και αν δεν είναι τι κάνεις...???

[Zer0c00L]

Φήμες; Λένε για το ηλεκτρονικό εισιτήριο ότι θα λειτουργήσει το 2018

[Basilhs23_]

Καλά όλο φήμες παρατάσεις και καθυστερίσεις επί καθυστερίσεων βλέπω σ' αυτό το θέμα.

Δυστυχώς δεν θέλουμε να αλλάξουμε τόσο αρκετοί από τον ελληνικό λαό όσο και το ίδιο το κράτος.

Εγώ λέω οτι ούτε το 18 θα γίνει κάτι. Από 19 και βλέπουμε. Θυμάμαι πέρσι τον Οκτώβριο σε διάφορους σταθμούς του ΗΣΑΠ άρχισαν να τοποθετούν μπάρες, πλησιάζει 1 έτος και δεν έχουν αρχίσει να χρησιμοποιούνται.

[stavpal]

Στην Δουκίσσης που ρώτησα μια φορά για το ηλεκτρονικό εισιτήριο δεν είχαν ιδέα πότε για λειτουργήσει.

[xmperop1]

Τα πράματα σοβαρεύουν πάλι.

http://taxalia.blogspot.gr/2017/09/blog-post_409.html

[nnn]

[Andreaslar]

Τα πράματα σοβαρεύουν πάλι.

http://taxalia.blogspot.gr/2017/09/blog-post_409.html

Στο ένα κομμάτι της πέτρας υπάρχει επιγραφή, που ακομη δεν έχει αποκρυπτογραφηθεί και αναφέρει:

"?ΑΙΕΛΥΟΔ ΑΤΕΜ ΕΜΥΟΡΒ ΑΘ ΥΟΠ ,ΟΡΤΕΜ ΟΤ ΙΕΣΩΙΕΛΕΤ ΑΝ ΕΤΣΑΜΙΕ ΑΔΙΟΡΟΚ"

Off Topic

ΣΟΕΛΕ

......

[Basilhs23_]

Τα πράματα σοβαρεύουν πάλι.

http://taxalia.blogspot.gr/2017/09/blog-post_409.html

Μόνο σε αυτό το blog και στο inews το αναπαράγουν, διαγδώστε.

[ferongr]

Προφανώς είναι σάτιρα (διάβασε ανάποδα την "επιγραφή").

[Basilhs23_]

Προφανώς είναι σάτιρα (διάβασε ανάποδα την "επιγραφή").

Χαχαχα. Το κατάλαβα οτι τρόλλαραν, αλλά δεν πήρα πρέφα την πρόταση οτι διαβαζόταν ανάποδα.

[voithostyrempora2]

Meanwhile in Pireas έχουμε υπέροχα νέα για την επέκταση του μετρό. Ο μετροπόντικας έφτασε στον Πειραιά και αν ειχε γινει η εκσκαφή, ο Σπίρτζης και ο Μυλόπουλος θα ειχαν χθες την ευκαιρία για ακόμη ενα breakthrough on camera . Το σημαντικό είναι ότι ολοκληρώθηκαν τα 1.100 επίφοβα μέτρα ανάμεσα σε Μανιάτικα και Πειραιά και πλέον το ΤΒΜ θα αρχίσει να απομακρύνεται από τη θάλασσα, στρίβοντας προς Δημοτικό Θέατρο. Εντός του 2017 θα ολοκληρωθεί η εκσκαφή της σήραγγας και στη συνέχεια έρχονται τα υπόλοιπα. Ιδού το αναλυτικό ρεπορτάζ:

Επέκταση Μετρό προς Πειραιά: Έπιασε λιμάνι ο Μετροπόντικας

Spoiler:

Στο λιμάνι του Πειραιά είναι από την περασμένη Τετάρτη 13 Σεπτεμβρίου ο Μετροπόντικας "Ιππόδαμος". Έφτασε στον 5ο σταθμό της επέκτασης της Γραμμής 3 προς το κέντρο του Πειραιά, ανακουφίζοντας την ανάδοχο και την Αττικό Μετρό, μιας και τα 1.100 μέτρα από τα Μανιάτικα μέχρι το σταθμό του Πειραιά ήταν θεωρητικά τα πιο "επικίνδυνα" στην πορεία του ΤΒΜ.

Να σημειωθεί ότι ο Μετροπόντικας βρίσκεται στο σταθμό "ΠΕΙΡΑΙΑΣ" και θα ξεκινήσει στις αρχές Οκτωβρίου και τότε θα ξεκινήσει η διαδικασία εκσκαφής του σταθμού, με αρκετά χρόνια καθυστέρησης. Στόχος είναι μέχρι το τέλος του 2018 με διαδικασίες εξπρές να έχει ολοκληρωθεί η εκσκαφή, η διάτρηση της σήραγγας που έχει δημιουργήσει ο Μετροπόντικας, η δημιουργία του κελύφους του σταθμού και τα έργα πολιτικού μηχανικού.

Αυτό επελέχθη ως η γρηγορότερη μέθοδος προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η χρονική καθυστέρηση που έχει προκληθεί και μπορέσει το έργο να ωριμάσει κατασκευαστικά.

ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ ΒΗΜΑΤΑ
Στα επόμενα βήματα, μέσα στον Νοέμβριο αναμένεται η άφιξη του Μετροπόντικα στον 8ο και τελευταίο, τερματικό σταθμό ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ και πριν το τέλος του έτους ο Μετροπόντικας θα εξέλθει από το Φρέαρ Δεληγιάννη. Με αυτό τον τρόπο ολοκληρώνεται η πορεία του μηχανήματος διάνοιξης των 7,6χλμ που ξεκίνησε την πορεία του τον Σεπτέμβριο του 2013.

Την ίδια ώρα, ξεκίνησε η προετοιμασία για το στρώσιμο της επιδομής (σιδηροτροχιές) η οποία θα ξεκινήσει προς το τέλος του έτους. Συνολικά αναμένεται να έχουν στρωθεί οι γραμμές μέχρι τη Νίκαια μέχρι το τέλος του 2018, αρχές του 2019 να ξεκινήσουν τα δοκιμαστικά δρομολόγια και το ήμισυ της επέκτασης με τους σταθμούς ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ, ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ, ΝΙΚΑΙΑ να δοθεί σε λειτουργία μέχρι το τέλος του έτους.

Για τους επόμενους τρεις σταθμούς ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ παραμένει το αγκάθι, όσο παραμένει χωρίς εκσκαφή και από την πορεία του θα εξαρτηθεί αν το 2021 θα είναι εφικτή η λειτουργία της υπόλοιπης επέκτασης που περιλαμβάνει τους σταθμούς ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ.

Η σύμβαση κατασκευής της επέκτασης της Γραμμής 3 από την Αγία Μαρίνα μέχρι το κέντρο του Πειραιά, υπεγράφη την 1η Μαρτίου 2012 με αρχικό ορίζοντα ολοκλήρωσης τον Σεπτέμβριο του 2017. Ανάδοχος κοινοπραξία είναι η J&P ΑΒΑΞ-Ghella-Alstom Transport ενώ το έργο έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2014-2020 μέσω του Ε.Π. ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ ως έργο phasing μιας και ξεκίνησε το 2012 με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2007-2013.

Με τη συνολική λειτουργία της επέκτασης έχει εκτιμηθεί η καθημερινή μεταφορά 130.000 επιβατών, ενώ έχει υπολογισθεί ότι θα συμβάλει στην μείωση της κυκλοφορίας 23.000 οχημάτων, την μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 120 τόνους. Η διαδρομή Δημοτικό Θέατρο-Αεροδρόμιο Ελ.Βενιζέλος μήκους 50χλμ με 27 σταθμούς θα διεξάγεται σε περίπου 60 λεπτά.

Πάντως εκπλήσσομαι που το ΤΒΜ δεν πνίγηκε στα βοθρόνερα του λιμανιού.



- - - Updated - - -

Εν τω μεταξύ στην Αττικό Μετρό αγρόν ηγόρασαν και εχουν ακόμα την πρόοδο του έργου μεχρι 31/07 , όταν και είχε κατασκευαστεί το 81% της σηραγγας (5.154 μέτρα από τα 6.364). Τωρα λογικά θα είναι πάνω από 85% . Καποια στιγμη θα θυμηθουν να ενημερώσουν έστω για τον Αύγουστο, πού θα πάει .

[nnn]

Καλό 2022.

[WAntilles]

http://www.efsyn.gr/arthro/stasi-erg...eia-kai-trolei

Απεργούν "για την απαξίωση των συγκοινωνιών", αυτοί που εδώ και 10ετίες συστηματικά τις απαξίωσαν με τις ατέλειωτες απεργίες τους.

[tzelen]

Ναι, προφανώς θέμα απεργίας είναι.

Όχι υποδομών, στόλου, οργάνωσης, management, πλάνου. κτλ κτλ κτλ. (για τα οποία προφανώς υπεύθυνοι είναι οι υπάλληλοι, οι οδηγοί, όχι οι διευθυντάδες)

Wan, πραγματικά τα πιστεύεις αυτά που γράφεις;

[sdikr]

Ναι, προφανώς θέμα απεργίας είναι.

Όχι υποδομών, στόλου, οργάνωσης, management, πλάνου. κτλ κτλ κτλ. (για τα οποία προφανώς υπεύθυνοι είναι οι υπάλληλοι, οι οδηγοί, όχι οι διευθυντάδες)

Wan, πραγματικά τα πιστεύεις αυτά που γράφεις;

Δεν είχαν ακόμα μια στις 13 του μηνός ή δεν την κάνανε;

ΟΧΙ

Στην απαξίωση των συγκοινωνιών
Στην πολύωρη αναμονή στις στάσεις
Για τη συγκοινωνία που μας αξίζει

ούτε το;

http://www.kathimerini.gr/926170/art...kai-proastiako

Στάσεις εργασίας έχουν προκηρυχθεί στα μέσα μεταφοράς, από σήμερα έως και την Παρασκευή 15 Σεπτεμβρίου. Το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ ζητά αξιόπιστο προγραμματισμό των χειμερινών δρομολογίων και αντιδρά στην απαξίωση των συγκοινωνιών και στην πολύωρη αναμονή στις στάσεις.

Αναλυτικά οι ώρες και οι μέρες των απεργιακών κινητοποιήσεων:

Τρίτη 12 Σεπτεμβρίου

Στάση εργασίας στον ΗΣΑΠ, από τις 21:00 έως τη λήξη της βάρδιας

Τετάρτη 13 Σεπτεμβρίου

Τα λεωφορεία θα πραγματοποιούν στάση εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 9 το πρωί και από τις 9 το βράδυ έως την λήξη της βάρδιας. Αποκατάσταση της κυκλοφορίας αναμένεται ως τις 10:00 πρωί ενώ τα οχήματα θα αρχίσουν να αποσύρονται από τις 20:00

Πέμπτη 14 Σεπτεμβρίου

24ωρη απεργία στον Προαστιακό. Κανένα δρομολόγιο τρένου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, συμπεριλαμβανομένου και αυτών του Προαστιακού της Αθήνας δεν θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 14 Σεπτεμβρίου 2017 λόγω 24ωρης απεργίας της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών. Εξαιτίας της απεργίας δεν θα πραγματοποιθεί κανένα δρομολόγιο του Μετρό στο τμήμα Δουκίσης Πλακεντίας - Αεροδρόμιο της γραμμής 3 του Μετρό.

Παρασκευή 15 Σεπτεμβρίου

Στάση εργασίας στον ΗΣΑΠ από 12:00 - 15:00

Νομίζω πως για τον Σεπτέμβριο θα πρέπει να βγάλουν ανακοίνωση ποιες μέρες θα δουλεύουν κανονικά οι συγκοινωνίες