Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ)

**ioetisap** · 20-09-18, 16:17

Αρχικό μήνυμα από MNP-10

Το εκει "γεματο" δεν ειναι το εδω ΓΕΜΑΤΟ.

Οταν εδω ειναι γεματο, ειναι ΓΕΜΑΤΟ. Δλδ δεν εχει να μπουν 5 ελεγκτες. Δεν εχει χωρο ουτε να κανουν 1 μετρο - αν τυχον μπουν και κρεμονται κοντα στη πορτα. Βλεπε 550 το πρωι στη Κηφισιας που βλεπεις επιβατες να ειναι μεχρι μπροστα και να στεκονται 50 εκατοστα απ'τον οδηγο που οδηγει

Αν δεν το είχες γράψει θα συνέχιζα να πιστεύω ότι μιλούσαν για κάποια άλλη αλλά ομώνυμη χώρα ή για κάποια νέα μέσα μαζικής μεταφοράς μόνο για τουρίστες με συχνά και τακτικά δρομολόγια και εκτός ωρών αιχμής...

**euri** · 20-09-18, 16:58

Αρχικό μήνυμα από PopManiac

Το τραμ σταματημένο στη στάση (επειδή κάποιοι λένε ότι "δεν γίνεται") αλλά με 5 άτομα ο έλεγχος τελείωσε σε κάτω από λεπτό.

Εδώ μια χαρά γίνεται εν κινήσει και χωρίς θέματα. Μάλιστα, ο έλεγχος δεν αρχίζει αν δεν ξεκινήσει το όχημα: οι ελεγκτές (στα τραμ είναι 4 ή 5, στα λεωφορεία 2) μπαίνουν σε κάποια στάση, περιμένουν στις πόρτες μέχρι να κλείσουν και να ξεκινήσει το όχημα και μόνο τότε αρχίζουν τον έλεγχο.

Κάποιες (λίγες) φορές υπάρχει και συνοδεία από ιδιωτικούς security.

Από όλες τις φορές που έχω τύχει σε έλεγχο, μόνο μία φορά κάποιος χωρίς εισιτήριο άρχισε να παραπονιέται, αλλά με ήρεμο τρόπο. Ήρθε και δεύτερος ελεγκτής δίπλα του, περίμεναν να τελειώσει ο έλεγχος από όλους τους ελεγκτές στο τραμ, και κατέβηκαν όλοι μαζί για περαιτέρω διατυπώσεις. Σε όλες τις υπόλοιπες περιπτώσεις οι λαθρεπιβάτες απλά έδιναν τα στοιχεία τους (συνήθως ταυτότητα για να φαίνεται και ο ΑΜΚΑ) χωρίς διαμαρτυρία. Και το "αστείο" είναι να βλέπεις επιβάτες να δείχνουν την κάρτα απεριορίστων στον ελεγκτή και οι λαθρεπιβάτες την ταυτότητά τους...

**vamvakoolas** · 20-09-18, 17:30

Αρχικό μήνυμα από MNP-10

Το εκει "γεματο" δεν ειναι το εδω ΓΕΜΑΤΟ.

Οταν εδω ειναι γεματο, ειναι ΓΕΜΑΤΟ. Δλδ δεν εχει να μπουν 5 ελεγκτες. Δεν εχει χωρο ουτε να κανουν 1 μετρο - αν τυχον μπουν και κρεμονται κοντα στη πορτα. Βλεπε 550 το πρωι στη Κηφισιας που βλεπεις επιβατες να ειναι μεχρι μπροστα και να στεκονται 50 εκατοστα απ'τον οδηγο που οδηγει

φιλε με 50 εκ απο τον οδηγο θα το ελεγα ψιλογεματο

εδω στο 550 εχω δει να μην ανοιγει καν καμια πορτα απο το κοσμο (μονο η μπροστινη!) και ο οδηγος αναγκαστηκε (καλως) και σταματησε το λεωφορειο (ο αλλος που ειναι γαλαρια πως θα κατεβει

**Basilhs23_** · 20-09-18, 17:32

Σχετικά με Βέλγιο. Θυμάμαι κάποιος χρήστης είχε αναφέρει εδώ πριν 2-3 χρόνια όταν πήγε στο Βέλγιο και είδε κάποιον ζητιάνο που μπήκε σε ΜΜΜ, ήρθαν 2 μαντράχαλοι από την ασφάλεια σε χρόνο dt τον μπουζούριασαν μέσα σε περιπολικό, ο χρήστης τότε αναρωτιόταν τι θα γίνει αν δεν χτυπήσεις εισιτήριο εκεί.

**euri** · 20-09-18, 17:50

Αρχικό μήνυμα από Basilhs23_

τι θα γίνει αν δεν χτυπήσεις εισιτήριο εκεί.

Θα χτυπήσουν εσένα.

**Φανερός Πράκτωρ** · 20-09-18, 17:52

Αρχικό μήνυμα από euri

Θα χτυπήσουν εσένα.

Και τι θα πει ο Zus;

**PopManiac** · 20-09-18, 17:59

Αρχικό μήνυμα από Φανερός Πράκτωρ

Και τι θα πει ο Zus;

Έγραψες βλακεία με όλο το σεβασμό

Αν ακόμα δεν έχεις καταλάβει το point τότε μάλλον υπάρχει θέμα

**MNP-10** · 20-09-18, 18:26

Αρχικό μήνυμα από vamvakoolas

φιλε με 50 εκ απο τον οδηγο θα το ελεγα ψιλογεματο

εδω στο 550 εχω δει να μην ανοιγει καν καμια πορτα απο το κοσμο (μονο η μπροστινη!) και ο οδηγος αναγκαστηκε (καλως) και σταματησε το λεωφορειο (ο αλλος που ειναι γαλαρια πως θα κατεβει

Ετσι, 50εκ εδωσα πολυ αβαντα αχχαχααχ... Ναι μπλοκαρουν ευκολα οι πισω πορτες αν μπουν πολλοι και οριακα. Σε καθε περιπτωση εγω θεωρω οτι ειναι στανταρακι οτι μπορεις να εισαι freerider σε ωρες αιχμης, σε πηχτρα λεωφορεια και τρενα. Γιατι απλα ελεγχος δε μπορει να γινει για κανεναν λογο. Δε γινεται πρακτικα. Ελεγχος μπορει να γινει αν υπαρχει ενα 80% πληροτητας και κατω.

**Φανερός Πράκτωρ** · 20-09-18, 18:28

Αρχικό μήνυμα από PopManiac

Έγραψες βλακεία με όλο το σεβασμό

Αν ακόμα δεν έχεις καταλάβει το point τότε μάλλον υπάρχει θέμα

Ποιο είναι το point; Έγραψε ένα ωραίο μήνυμα ο Zus που πάνω-κάτω όλοι συμφωνούμε στη γενική του ιδέα (το τελευταίο του). Αν θυμάμαι, τον επιβράβευσες γι'αυτό.

Αλλά το μήνυμά του είναι ευχολόγιο. Επί της ουσίας δεν προτείνει λύσεις. Ή βασικά προτείνει να μην γίνεται τίποτα μέχρι να πιστοποιηθούν πλήρως όλοι οι ελεγκτές, να περάσουν από όλες τις ψυχιατρικές εξετάσεις, να μπαίνουν 5-5 και δεν ξέρω εγώ τι άλλο. Μέχρι τότε όλα επιτρέπονται και όχι μόνο επιτρέπονται αλλά δίνουμε και οδηγό με τα δικαιώματα του τζαμπατζή επειδή "έτσι".

Εεε τι να κάνουμε, καλά τα ευχολόγια αλλά κάπου πρέπει να προσγειωνόμαστε στην (ελληνική και όχι μόνο) πραγματικότητα.
Πουθενά δεν έχω δει ένα σύστημα να δουλεύει με το καλημέρα σας τέλεια. Και η λύση σε αυτό δεν είναι να μην κάνουμε τίποτα μέχρι να αγγίξουμε την τελειότητα. Αλλά να κάνουμε σοβαρά βήματα προς τη σωστή κατεύθυνση.

Και αυτό από όλους. Και από τους ελεγκτές αλλά και από τους επιβάτες (& λαθρεπιβάτες)

**Saxtus** · 21-09-18, 10:44

Αρχικό μήνυμα από Φανερός Πράκτωρ

Αλλά να κάνουμε σοβαρά βήματα προς τη σωστή κατεύθυνση.

Κάπως έτσι δηλαδή;

**thourios** · 21-09-18, 12:09

Έλεγχος πριν από μια ώρα περίπου στο σταθμό Ομόνοιας. Έξοδος προς Αθηνάς. Το περίεργο ήταν ότι έκαναν έλεγχο σε όσους είχαν κάρτες και πέρναγαν τις μπάρες κανονικά.
Μάλλον ήθελαν να δείξουν την παρουσία τους και ήταν πολύ προσεκτικοί ελέγχοντας τον χώρο αριστερά, δεξιά όπως οι υπάλληλοι security.

**MNP-10** · 21-09-18, 16:38

Αρχικό μήνυμα από thourios

Έλεγχος πριν από μια ώρα περίπου στο σταθμό Ομόνοιας. Έξοδος προς Αθηνάς. Το περίεργο ήταν ότι έκαναν έλεγχο σε όσους είχαν κάρτες και πέρναγαν τις μπάρες κανονικά.
Μάλλον ήθελαν να δείξουν την παρουσία τους και ήταν πολύ προσεκτικοί ελέγχοντας τον χώρο αριστερά, δεξιά όπως οι υπάλληλοι security.

Δλδ αμα τους εβλεπε καποιος freerider, ανετα μπορουσε να παει προς τα πισω (αν δεν ειχε περασει το πορτακι) και να ανεβει αλλες σκαλες?

**Basilhs23_** · 21-09-18, 18:42

Σήμερα μπήκα σε λεωφορείο για να πάω σε ένα νοσοκομείο. Στον γυρισμό ο οδηγός καθυστέρησε να ανοίξει τις πόρτες γιατί προφανώς περίμενε να μπούνε από την μπροστινή πόρτα, οι επιβάτες που περίμεναν όρθιοι μπροστά από τις πόρτες άρχισαν την γκρίνια και το κράξιμο στον οδηγό.

**Saxtus** · 21-09-18, 19:10

Ξυδάκι. Να μάθουν να περιμένουν.

Zer0c00L · 22-09-18, 15:47

Αρχικό μήνυμα από Basilhs23_

Σήμερα μπήκα σε λεωφορείο για να πάω σε ένα νοσοκομείο. Στον γυρισμό ο οδηγός καθυστέρησε να ανοίξει τις πόρτες γιατί προφανώς περίμενε να μπούνε από την μπροστινή πόρτα, οι επιβάτες που περίμεναν όρθιοι μπροστά από τις πόρτες άρχισαν την γκρίνια και το κράξιμο στον οδηγό.

εγώ πολύ γουστάρω να μπουν μπάρες και στα λεωφορεία/τρόλει αφού δεν μαθαίνουν τα "ζωντόβολα" να μπαίνουν από την μπροστινή πόρτα και ότι η μεσαία και πίσω είναι έξοδος
μόνο έτσι θα καταλάβουν
μπάρες (τουρνικέ)

Θέμα: Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ)

Παρόμοια Θέματα

ΗΣΑΠ και κλιματισμός

Με WiFi εξοπλίστηκαν όλα τα τρένα της GNER

Μεγάλη Βρετανία: Τα τρένα της Virgin στοχεύουν σε 49Mbps ευρυζωνικότητας

ΗΠΑ: Εξετάζεται η δυνατότητα Wi-Fi και σε τρένα

Ο ευρυζωνικός δορυφόρος της Inmarsat μπήκε σε τροχιά

Tags για αυτό το Θέμα

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές