Σελ. 1 από 14 123611 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση 1-15 από 208
  1. #1
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.342
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490
    Σκοπος του νήματος αυτού που ανοίγω εδώ είναι η καταγραφή όλων των τεχνολογικών καινοτομιών που οδηγούν, μοιραια προς την τεχνολογική μοναδικότητα (technological singularity), ή αλλιώς την κατασκευή μιας τεχνητής υπερευφυίας που θα υπερκεράσεις την ανθρώπινη.

    Αν και για τους περισσότερους αυτό φαντάζει σαν σενάριο επιστημονικής φαντασίας, μπορεί ο στόχος της τεχνολογικής μοναδικότητας ναναι ακόμα μακριά, ωστόσο σε εξειδικευμένους τομείς, η τεχνητή νοημοσύνη έχει υπερκεράσει την ανθρώπινη, και αυτό έχει αντίκτυπο όχι μόνο απλά φιλοσοφικό, όπως πχ να κερδίζει ένας υπολογιστής οποιονδήποτε άνθρωπο στο σκάκι ή στο παιχνίδι Go (που μέχρι πρότεινος θεωρούνταν αδύνατον να μας κερδίσει υπολογιστής), αλλά δυστυχώς έχει ή θα έχει αντίκτυπο και στις ανθρώπινες δραστηριότητες, μιας και η τεχνητή νοημοσύνη επιτρέπει πλέον να αντικαθιστούνται άνθρωποι σε εργασίες. Εργασίες που μέχρι τώρα θεωρούνταν ότι ήταν αδύνατον να τι κάνει υπολογιστής ή τουλάχιστον ότι θα ήταν σε κάποιο μακρινό μέλλον.

    Εχει αναφερθεί σε άλλα νήματα (και γιαυτό θέλω να τα βάλω σε ένα συγκεκριμένο νήμα) ότι η προσπάθεια των εταιριών για αυτόνομα αυτοκίνητα είναι μεγάλη, με επενδύσεις πολλών δισεκατομυρίων απο την καθεμία (Google, Uber, και διάφορες εταιρίες αυτοκινήτων). Ηδη κυκλοφορούν σε πιλοτική φάση πολλά τέτοια οχήματα, και σε πρώτη φάση σκοπός ειναι η αντικατάσταση των επαγγελματιών οδηγών με ΑΙ. Αυτό σημαίνει επαγγελματικα οχήματα, όπως νταλίκες, λεωφορεία, ταξί, που θα λειτουργούν χωρίς οδηγούς, αδιάλλειπτα, 24ώρες το 24ωρο, χωρίς κούραση, με δυνατότητες να κάνουν κομβόι ώστε να μειώνουν περαιτέρω και την κατανάλωση (ειδικά για νταλίκες), και φυσικά χωρίς το κόστος της ανθρώπινης εργασίας. Για τις εταιρίες που χρησιμοποιούν επαγγελματικά οχήματα, αυτό σημαίνει δραματική μείωση του κόστους, και το όποιο κόστος του συστήματος αυτόνομης οδήγησης θα αποσβεσθεί πολύ γρηγορα, σε 2, 3 χρόνια το πολύ. Γιαυτό όλες οι εταιρίες έχουν πέσει σε έναν αγώνα δρόμου να εχουν τα οχήματά τους τέτοια τεχνολογία, μιας και όποιος δεν έχει, θα είναι έξω απο το παιχνίδι σύντομα. Βέβαια αυτό θα έχει ένα τρομερό κοινωνικό αντκτυπο, μιας και θα μειωθούν σημαντικές οι θέσεις εργασίας. Πχ μόνο στον τομέα των φορτηγών (νταλίκες), στις ΗΠΑ, υπολογίζεται ότι απασχολούνται πάνω απο 2.5 εκατομύρια οδηγοί, καλά αμοιβόμενοι (που σημαίνει ότι οι περισσότεροι συντηρούν απο μόνοι τους τις οικογένειες τους) χώρια έμμεσα απασχολούμενοι με βάση τους οδηγούς (όπως μοτέλ, εστιατόρια, ξενοδοχεία, συνεργεία κλπ). Ο κοινωνικός αντίκτυπος της απώλειας εκατομυρίων θέσεων εργασίας στον τομέα μόνο της επαγγελματικής οδήγησης θα είναι πραγματικά τεράστιος, παρόλο που θα γίνει σταδιακά....

    Στο πλαίσιο αυτό βλέπουμε και την Ford να είναι χοντρά στο παιχνίδι, με επενδύσεις της τάξεως του 1 δις δολλαρίων, σε συνεργασία με μια εταιρία του Πίτσπουργκ (που απασχολεί ερευνητές και καθηγητές του πολυ γνωστού πανεπιστημίου εκεί).
    https://www.extremetech.com/extreme/...ing-excellence

  2. #2
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.342
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490
    Σε συνέχεια της εξέλιξης προς την τεχνολογική μοναδικότητα, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το πείραμα που έκανε η Google. Εβαλε δυο συστήματα τεχνητής νοημοσύνης με δυνατότητα να πολεμήσουν ή να συνεργαστούν, προκειμένου να επιβιώσουν με συγκεκριμένους πόρους (resources). οταν οι πόροι ήταν αρκετοί και για τα δυο συστήματα, είδαν ότι αυτά συνεργάζονταν.

    Οταν όμως οι πόροι ήταν λίγοι, τότε τα συστήματα έδειξαν παρόμοια με τον άνθρωπο και τα ζώα συμπεριφορά, κάτι που βλέπουμε και στην πραγματική ζωή. Οσο οι πόροι ήταν λιγότεροι, τόσο πιο ανταγωνιστικά γινόντουσαν και προσπαθούσαν να υπερκεράσουν τον άλλο, μεχρι και την εξολόθρευσή του. Επίσης την ίδια συμπεριφορά βλέπαν όσο αύξαναν την "νοημοσύνη" των συστημάτων. Οσο πιο "χαζά" ήταν, τόσο πιο συνεργάσιμα ήταν.

    http://www.iflscience.com/technology...s-of-betrayal/

  3. #3
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.342
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490
    Ολες οι χώρες θέλουν να έχουν τεχνολογική πρωτοπορία. Ετσι οι δυνατότητες που δίνει η τεχνητή νοημοσυνη, για τεχνολογική ανωτερότητα αλλά και ανταγωνιστικότητα στην βιομηχανία και τις υπηρεσίες, λογικό ειναι να κάνει όλες τις χώρες να κοιτάνε όχι μόνο για την καλύτερη έρευνα στον τομέα αυτό, αλλα κυρίως, για την δυνατότητα αξιοποίησης των τεχνολογιών αυτών. Προκειμένου φυσικά να αποκομίσουν τα οικονομικά ωφέλη που αυτό συνεπάγεται. Αυτός είναι η κύρια δύναμη (το κέρδος) που οδηγεί τις εξελίξεις.

    Σε συνέχεια αυτού βλέπουμε ήδη κινήσεις και απο την ΕΕ στο θέμα αυτό, που προσπαθούν να οργανώσουν το θεσμικό πλαίσιο, που δεν υπάρχει, ώστε να μην βρεθεί η ΕΕ πίσω απο τις εξελίξεις. Γιατί, καλό ειναι να έχεις έρευνα, αλλά εαν δεν μπορείς να την χρησιμοποιήσεις ελλείψει θεσμικού πλαισίου, είναι απλά θεωρητική, ή χρήσιμη για τα άλλα ανταγωνιστικά κράτη.
    http://newatlas.com/eu-robot-law-pro...liament/47971/
    Προχωρά λοιπόν η προσπάθεια ύπαρξης θεσμικού πλαισίου που θα οριοθετήσει όλα τα περι της τεχνητής νοημοσύνης, και ειδικότερα περι των αυτοοδηγούμενων οχημάτων.

    Οπως σας έλεγα, οι εξελίξεις στον τομέα αυτο ειναι πολλές, και πολύ γρήγορες. Πολύ πιο γρήγορες απο όσο ίσως θέλετε να φαντάζεστε, μιας και όλοι οι μεγάλοι κολοσσοί έχουν ξεχυθεί σε έναν αδυσώπητο αγώνα δρόμου, ποιός θα βγάλει πρώτα προιόντα στον δρόμο (αυτοοδηγούμενα οχήματα, και κυρίως στην αρχή, επαγγελματικά)

  4. #4
    Εγγραφή
    01-07-2003
    Περιοχή
    Θεσσαλλλλονίκη
    Μηνύματα
    65.343
    Downloads
    39
    Uploads
    14
    Τύπος
    Cable
    Ταχύτητα
    200000/200000
    ISP
    HCN - OTE
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΡΟΣΤΑΝ
    Router
    asus,vigor
    SNR / Attn
    11.5(dB) / 30.5(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Διάβασα σήμερα αυτό
    φόρους λέει στα robot!

    Πάει και ο Bill, γέρασε
    (το γέρασε δεν πάει με κακό σκοπό)
    επιχειρήματα 4ου τύπου

  5. #5
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.342
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490
    ναι, γιατί όσο πάει η διαφορά γίνεται όλο και πιο μεγάλη, οπότε με κάποιο τρόπο (φορολόγηση; ) να εξισώσει τις περιπτώσεις ανθρώπου ή ΑΙ ρομπότ.
    Βέβαια, όλα αυτά είναι πασαλλείματα.

  6. #6
    Εγγραφή
    22-01-2008
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    182
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    15.553/1.023
    ISP
    Net One
    DSLAM
    Net One - ΓΗΡΟΚΟΜΕΙΟΥ
    Router
    u know...
    SNR / Attn
    9,5(dB) / 16(dB)
    Γενικώς το θέμα της strong AI, είναι πολύ ενδιαφέρον, και είναι σχεδόν σίγουρο ότι πρώτα θα κατασκευαστούν τέτοιες μηχανές και αρκετά αργότερα θα επιβληθούν νόμοι για τον τρόπο που θα συμπεριφέρονται και την ηθική τους. Ούτως ή άλλως αυτό είναι ένα πολύ πιο δύσκολο topic. Π.χ., αν ένα AI car βρεθεί σε μία κατάσταση όπου πεταχτεί μπροστά μία μάνα με τα δύο της παιδιά, και οι μόνες επιλογές είναι να τους χτυπήσει, ή να τρακάρει το αμάξι πιθανότατα σκοτώνοντας τον οδηγό, τι θα διαλέξει? Και αν διαλέξει το δεύτερο ελαχιστοποιώντας τις ανθρώπινες απώλειες, ποιος θα αγόραζε ένα τέτοιο αμάξι?

    Πέτυχα πρόσφατα και αυτό εδώ

    http://pencils113.wixsite.com/rohansmoralmachine

    στο οποίο κάνουν survey για να έχουν μια τράπεζα πληροφοριών με βάση τέτοια ηθικά ερωτήματα (δυστυχώς δεν έχω προλάβει να το δω ακόμη).

    Πάντως, το AI αναπτύσεται ραγδαία... Προσωπική εκτίμηση, ότι έως το 2050 σίγουρα θα έχουμε strong AI μηχανές σε ερευνητικά κέντρα. Για mass production, το βλέπω να αργεί πάρα πολύ, κυρίως γιατί θέλουμε να είμαστε απολύτως σίγουροι για το πως θα αντιδράσει μία τέτοια μηχανή σε "δυσκολες" καταστάσεις.

  7. #7
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.342
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490
    Mπορεί να μην δούμε αύριο αυτοοδηγούμενα οχηματα, πιστευω πολύ σύντομα, αλλά πολλές απο τις τεχνολογίες που χρησιμοποιούν ήδη μπαίνουν στα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα.
    Εχουμε πλέον όχι μόνο αισθητήρες παρκαρίσματος, αλλα συστήματα αυτόματου παρκαρίσματος, και πλέον έχουμε και βοηθήματα στην κανονική οδήγηση είδικα σε αυτοκινητόδρομους, όπως σύστημα έγκαιρης διάγνωσης αλλαγής λωρίδας και άλλα.
    Το παρακάτω άρθρο αναφέρει πολλές απο αυτές τις τεχνολογίες που ήδη ενσωματώνονται στα οχήματα, ως βοηθηματα οδήγησης (ειδικά για ηλικιωμένους ή άπειρους οδηγούς)
    https://www.extremetech.com/extreme/...w-does-it-work

  8. #8
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.342
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490
    Καθοδόν προς εργοστάσια χωρίς σχεδόν καθόλου, μα καθόλου εργάτες, που λειτουργούν 24/7/365.
    Συντομα όμως και θέσεις που κανονικά θα ήταν ανθρώπων, στον τομέα των υπηρεσιών, όλο και περισσότερο, υποκύπτουν στην αυτοματοποίηση, μειώνοντας τις ανάγκες ανθρώπινου εργατικού δυναμικού.

    https://motherboard.vice.com/en_us/a...-human-workers
    Τελευταία επεξεργασία από το μέλος anon : 13-03-17 στις 10:04.

  9. #9
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.342
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490

  10. #10
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.342
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490
    μερικές ακόμη καινοτομίες της Τεχνητής Νοημοσύνης:

    Τεχνητή Νοημοσύνη διαβάζει απο τα χείλη με ακρίβεια 50% έναντι 15% αντίστοιχα που πετυχαίνει άνθρωπος

    Μια μελέτη που έχει γίνει, δείχνει ότι αν το 10% των οχημάτων στις ΗΠΑ είναι αυτοοδηγούμενα, αυτό θα σημάνει ένα "κέρδος" της τάξεως των 26-35 δις δολλαρίων. Σωστά διαβάσατε, μιλάμε για δισεκατομύρια δολλάρια. Το κέρδος δεν θα προκύψει μόνο απο την εξοικονόμηση θέσεων εργασίας (βλέπε επαγγελματική οδήγηση) ή το μειωμένο κόστος γενικότερα της μετακίνησης με χρήση αυτοοδοηγούμενων οχημάτων, αλλά έχουν συνυπολογιστεί και τα έμμεσα κέρδη, απο την μείωση των ατυχημάτων, είτε σημαίνουν απώλειες ζωών είτε σοβαρούς ή μη τραυματισμούς, την μειωμένη ανάγκη νοσοκομειακής και ιατρικής περίθαλψης, καθώς και την μείωση των ασφαλιστικών δαπανών.
    Περισσότερα εδώ
    Μια πρόταση για τα αυτοοδηγούμενα οχήματα είναι ότι σε περίπτωση που βρεθούν σε αντίξοοη συνθηκη που απαιτεί ανθρώπινη παρέμβαση, αυτό θα μπορούσε να γίνει με τηλεχειρισμό απο ένα κεντρο ελέγχου, όπου άνθρωπος θα αναλάμβανε τον έλεγχο του οχήματος. Ταυτόχρονα όμως, για την περίπτωση αυτή, το σύστημα ΑΙ θα μάθενε πως να ανταποκρίνεται στην περίπτωση αυτή (που δεν μπορούσε και απαιτήθηκε ανθρώπινη παρέμβαση), ώστε σιγά σιγά να συσσωρεύσει εμπειρία απο τις αντιδράσεις των ανθρώπων και να αντιδρά ανάλογα, χωρίς να απαιτείτε η παρέμβαση ανθρώπου.

    - - - Updated - - -

    O καθηγητής S. Hawkinhs συνεχίζει να προσπαθεί να ξυπνήσει τον κόσμο για το μέλλον που διακυβεύεται απο την εξέλιξη της Τεχνητής Νοημοσύνης. Παρόλο που έχει δίκιο στον κίνδυνο, η πρότασή του, κατα την γνώμη μου, είναι τελείως μα τελείως ΑΚΥΡΗ. Ο αγαπητός καθηγητής που έχει κάνει διάσημες τις μαύρες τρύπες, προτείνει την δημιουργία μιας οικουμενικής παγκόσμιας κυβέρνησης, που θα μπορεί, με βάση τον έλεγχο σε παγκόσμιο επίπεδο που θα έχει, να περιορίσει τον κινδυνο που έρχεται.

    Δυστυχώς, αυτά ειναι πολιτική, και όχι επιστήμη. Δυστυχως, η Τεχνητή Νοημοσύνη δεν εξελίσεται απο μόνη της, αλλά απο επιστήμονες, οι οποίοι παράγουν έργο, επιστημονικό, στον τομέα αυτό, και για την ακρίβεια σε ένα πολύ πολύ στενό τμήμα του πεδίου, ο καθένας ή καθεμιά ομάδα (*), και οι οποίοι το κάνουν όχι μόνο απο επιστημονικό ενδιαφέρον, αλλά γιατί υπάρχουν χρηματοδότες. Χρηματοδότες που πληρώνουν πολύ καλά μάλιστα. Αυτοι οι χρηματοδότες είναι πολύ μεγάλες εταιρίες και γενικώς, η άρχουσα τάξη.

    Guess what. Πάντα τον έλεγχο στην εξουσία, τον είχε η άρχουσα τάξη. Μια παγκόσμια κυβέρνηση λοιπόν, όχι μόνο δεν θα βαοηθούσε, αλλά το αντίθετο, θα έφερνε πιο κοντά την τεχνολογική μοναδικότητα, μιας και αυτό ειναι ο στόχος της άρχουσας τάξης. Μιας άρχουσας τάξης των λίγων, που θέλουν να μην έχουν την ανάγκη των απλών ανθρώπων.

    Πηγή: https://www.extremetech.com/extreme/...-ai-challenges

    - - - Updated - - -

    Μια ακόμη κίνηση για λιγότερη ανθρώπινη εργασία. Στα ψιλικατζίδικα (convenient stores)

    Ψιλικατζίδικο χωρίς κανένα εργαζόμενο

    Βέβαια η ιδέα δεν ειναι εντελώς καινούργια, είχα δεί παρόμοια μαγαζιά να υπάρχουν και παλαιότερα, σε Ιαπωνία μεριά, ειδικά σε χώρους όπως σταθμούς μετρό (αυτοματοποιημένα σουπερ μάρκετ). Αλλά δεν ήταν τελείως, μα τελείως χωρίς κανένα εργαζόμενο. Απλα είχαν ανάγκες πολύ μικρότερες σε ανθρώπινο δυναμικό. Τωρα πάμε σε μηδενικές ανάγκες ανθρώπινου δυναμιμού...
    Αντε, και σε άλλες δουλειές.
    Να πω την ακρίβεια, περιμένω το ρομπότ υδραυλικό, ηλεκτρολόγο και μάστορα για το αυτοκίνητο
    Τελευταία επεξεργασία από το μέλος anon : 21-03-17 στις 08:46.

  11. #11
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.342
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490
    Λοιπόν.
    Μόνο για τις ΗΠΑ το 38% των σημερινών θέσεων εργασίας θα χαθούν μέχρι το 2030. Δηλαδή σε μόλις 12 και κάτι χρόνια. Θα χαθούν από την εξέλιξη στην αυτόματοποιηση και την Τεχνητή Νοημοσύνη.
    https://theoutline.com/post/1316/fou...ping-economies

  12. #12
    Εγγραφή
    18-12-2009
    Περιοχή
    Athens
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    520
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    24576/1024
    ISP
    Forthnet
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΦΑΛΗΡΟ
    Router
    Netgear
    Προτιμώ να έχουν καλοπληρωμένη εργασία 2.5 εκατ. μορφωμένοι επιστήμονες που δουλεύουν για την εξέλιξη συστημάτων που βοηθούν στην απόλυτα ασφαλή οδήγηση παρά 2.5 εκατ. νταλικέρηδες που οδηγούν πιωμένοι, μαστουρωμένοι, νυσταγμένοι και δεν σέβονται τον ΚΟΚ με αποτέλεσμα πολύνεκρα δυστυχήματα.

    Η αυτόνομη οδήγηση ειναι κάτι πολυ θετικό και θα μειώσει δραστικά τους τραγικούς θανάτους και τραυματισμούς που ειδικά στη χωρα μας ειναι μάστιγα! Το κακό ειναι οτι για να δουλέψει θα πρέπει να εφαρμοστεί υποχρεωτικά απο ολα μα ολα τα οχήματα που κινούνται στους δρόμους συμπεριλαμβανομένων και των μηχανών.
    Δεν μπορεί τα μισά οχήματα να τα οδηγεί ο υπολογιστής και τα αλλα μισά ο άμυαλος μεθυσμένος που κανει κόντρες και σφήνες με 250 με φθαρμένα τάκακια. Σε αυτη τηνπεριπτωςη θα συνεχίσουν να υπάρχουν ατυχήματα.
    Ειλικρινά στη χωρα μας ειναι η μόνη λύση για να μειωθούν τα ατυχήματα καθώς υπάρχει τεραστεια έλλειψη παιδείας και σεβασμού στο δρόμο απο ολους μας.

  13. #13
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.342
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490
    1. Όχι, η προσπάθεια γίνεται για αυτόνομη οδήγηση σε ένα μικτό περιβάλλον όπου το μεγαλύτερο ποσοστό θα είναι κλασσικα οχήματα. Δεν θα μπορούσε να γίνει διαφορετικά, δεν γίνεται να υπάρξει καθολική αλλαγή όλων των οχημάτων σε μία στιγμή.
    2. Σίγουρα όσο περισσότερα οχήματα ειναι αυτοοδηγουμενα θα πολλαπλασιάζεται και η ασφάλεια αλλά και άλλες παράμετροι. Αφού τα οχήματα θα ανταλλάσσουν πληροφορίες. Σε μελλοντικό σύστημα όπου όλα θα είναι αυτοοδηγουμενα, δεν θα υπάρχει ανάγκη από φανάρια πχ.
    3. Συμφωνώ ότι από πολλές απόψεις και από θέμα ασφάλειας είναι καλύτερα. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι πρέπει να ξεχνάμε ότι θα υπάρξει σοβαρό κοινωνικό πρόβλημα στο εργασιακό.

  14. #14
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.342
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490
    εκτός απο τα αυτοοδηγούμενα οχήματα, είμαστε καθοδόν και προς αυτοοδηγούμενα αεροπλάνα, και μάλιστα μαχητικά. Εκεί οι εξελίξεις γίνονται σε δύο μέτωπα. Το ένα είναι η εξέλιξη drones σε αυτονομα μαχητικά αλλα και η μετάλλαξη υπαρχόντων κανονικών μαχητικών αεροσκαφών όπως το F16 σε αυτόνομα αυτοοδηγούμενα.
    http://newatlas.com/unmanned-f-16-de...ed-team/48944/

  15. #15
    Ωραια θα ηταν να δουλευουν-παραγουν οι μηχανες και η ανθρωποτητα να απολαμβανει τα οφελη αλλα το προβλημα μαλλον ειναι κοινωνικο, πολιτικο και οικονομικο

Σελ. 1 από 14 123611 ... ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Πρόβλημα με αποστολή email προς την VODAFONE
    Από sakis.kom στο φόρουμ Vodafone
    Μηνύματα: 7
    Τελευταίο Μήνυμα: 25-08-16, 17:28
  2. Μηνύματα: 7
    Τελευταίο Μήνυμα: 23-08-16, 23:40
  3. Μηνύματα: 23
    Τελευταίο Μήνυμα: 07-04-16, 03:26
  4. Μηνύματα: 16
    Τελευταίο Μήνυμα: 02-03-16, 21:42

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • Τα BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Το [IMG] είναι σε λειτουργία
  • Το [VIDEO] είναι σε λειτουργία
  • Το HTML είναι εκτός λειτουργίας