Online αγορές & εκτελωνισμός (δεν παραγγέλνουμε με courier εκτός Ε.Ε.)

[anon]

οτι ειναι φάκελος, ξεκάθαρα, που περιέχει χαρτιά, δεν θα το ελέγξουν.
οτι ειναι σε στυλ φακελος, αλλά μικροδέμα (πχ φάκελος με μπαμπλς και κάτι σκληρό μέσα), ενδέχεται να περάσει. ισως και όχι. καθαρά θέμα τύχης (βασικά όγκου εργασίας).
Οτι ειναι μικροδεμα, κουτάκι δηλαδή, ή μεγαλύτερο, το πιθανότερο ότι ειναι σίγουρα θα περνά απο έλεγχο. Ετσι νομίζω ότι θα γίνει...
Να σημειώσω ότι δεν ισχύει, τουλάχιστον απο προσωπική εμπειρία, ότι το σύνολο των διαφόρων εξόδων και κρατήσεων δεν πρέπει να ξεπερνά την αξία του προιόντος. Μια χαρά μου έχει συμβεί μόνο ο τελωνειοκός έλεγχος να με χρεώσει στο Λουξεμβούργο 30 ευρώ όταν η αξία ήταν στα 28.

[sotos65]

Η οδηγία της ΕΕ λέει ότι οι χρεώσεις - η "αμοιβή", το "τελωνειακό τέλος" δηλαδή - δεν πρέπει να ξεπερνούν το κόστος της διαδιακασίας της εκτελώνισης (custom clearing), όχι του προϊόντος.

"When goods are brought into the European Union by postal operators such additional charges are limited to the costs of the customs clearance procedure.

Member States cannot impose charges related to customs clearance higher than the actual costs incurred. "


Το θέμα είναι ποιος καθορίζει το κόστος αυτής της διαδικασίας, που πώς κάποιος θα μπορούσε να το ελέγξει αν πιστεύει ότι είναι υπερβολική η χρέωση. Από ό,τι φαίνεται η αμοιβή αυτή καθορίζεται μάλλον αυθαίρετα τελικά, από το πόσο θέλει να εισπράξει κάθε ταχυδρομική υπηρεσία (15-50 ευρώ εδώ, 8 λίρες στο ΗΒ, 75-125 kronor στη Σουηδία, κοκ).

[makfil]

Για να βάλουν τα 15 θα πρέπει να γίνει διασάφηση.
Τα δέματα/επιστολές που σου λένε να τους στείλεις απόδειξη και τελικά βγαίνουν ελευθέρα δεν κάνουν διασάφηση απλά βάζουν το πράσινο καρτελάκι.
Τα 3 ευρώ είναι στα δέματα (Τα κανονικά) που θα βγούνε ελεύθερα τελωνείου με πράσινο καρτελάκι

Με λίγα λόγια δεν αλλάζει κάτι

Κάνεις μεγάλο λάθος υποστηρίζοντας την άποψη ότι 1) ισχύει ότι και πριν από 3/2/20 για τα δέματα (ακόμη και για κινητά!!!) και 2) για να χρεωθεί το τέλος των 15€ πρέπει να γίνει διασάφηση.

Η περίφημη εγκύκλιος (21/1/20) λέει στην 1η σελίδα ότι:
Α. Επιβολή "Τέλους Εκετλωνισμού" στα ταχυδρομικά αντικείμενα, τα οποία φέρουν μηδενική τελωνειακή διασάφηση, στην τιμή των 12,10€ πλέον ΦΠΑ.

και πιο κάτω, διευκρινίζεται το Α:
Τα ταχυδρομικά αντικείμενα προσκομίζονται στο Τελωνείο, όπου κατά το στάδιο της διαλογής τους διαχωρίζονται από τους τελωνειακούς υπαλλήλους, τα "ελεύθρα" αντικείμενα από αυτά που θα υποβληθούν στο Τελωνείο
Με βάση τις παραπάνω Αποφάσεις και σε συνδυασμό με την "ταδε" Απόφαση του ΔΣ (εννοεί την απόφαση του Ιουλίου που "φωτίστηκαν " τα μέλη του με τη μεγάλη ΙΔΕΑ του χαρατσιού), όλα τα αντικείμενα που επιλέχθηκαν από τους τελωνειακούς υπαλλήλους , να προσκομισθούν στο Τελωνείο και μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας απελευθερώθηκαν, χωρίς την επιβολή δασμών ή φόρων, θα επιβαρύνονται με το τέλος Εκτελωνισμού, το οποίο ορίζεται σε 15€ (12,10€ + ΦΠΑ).

Και σε ερωτώ:
1. Υπάρχει πιο ξεκάθαρη ερμηνεία ότι ΟΛΑ τα δέματα που απελευθερώθηκαν από τους τελωνειακούς θα επιβαρύνονται με τα 15€;
2. Από που προκύπτει η (λανθασμένη) άποψή σου ότι η χρέωση των 15€ επιβάλλεται ΜΟΝΟΝ στα δέματα με διασάφηση;
3. Σε ποιο σημείο της εγκυκλίου αναφέρεται η (λανθασμένη) άποψή σου ότι "Τα 3 ευρώ είναι στα δέματα (Τα κανονικά) που θα βγούνε ελεύθερα τελωνείου με πράσινο καρτελάκι";

Το θέμα είναι πολύ μεγάλο και δεν βοηθάς υποστηρίζοντας αυτές τις λανθασμένες απόψεις.
Κατά την ταπεινή μου γνώμη, όλα τα δέματα αξίας CIF κάτω των 22€ θα περνάνε έτσι κι αλλιώς από το τελωνείο, θα "απελευθερώνονται", αφού ελεγθεί η αξία τους και θαχρεώνονται τα 15€, και αυτό είναι η ΜΕΓΑΛΗ αλλαγή στην υπόθεση αγορές από τρίτες χώρες.

[sdikr]

Κάνεις μεγάλο λάθος υποστηρίζοντας την άποψη ότι 1) ισχύει ότι και πριν από 3/2/20 για τα δέματα (ακόμη και για κινητά!!!) και 2) για να χρεωθεί το τέλος των 15€ πρέπει να γίνει διασάφηση.

Η περίφημη εγκύκλιος (21/1/20) λέει στην 1η σελίδα ότι:
Α. Επιβολή "Τέλους Εκετλωνισμού" στα ταχυδρομικά αντικείμενα, τα οποία φέρουν μηδενική τελωνειακή διασάφηση, στην τιμή των 12,10€ πλέον ΦΠΑ.

και πιο κάτω, διευκρινίζεται το Α:
Τα ταχυδρομικά αντικείμενα προσκομίζονται στο Τελωνείο, όπου κατά το στάδιο της διαλογής τους διαχωρίζονται από τους τελωνειακούς υπαλλήλους, τα "ελεύθρα" αντικείμενα από αυτά που θα υποβληθούν στο Τελωνείο
Με βάση τις παραπάνω Αποφάσεις και σε συνδυασμό με την "ταδε" Απόφαση του ΔΣ (εννοεί την απόφαση του Ιουλίου που "φωτίστηκαν " τα μέλη του με τη μεγάλη ΙΔΕΑ του χαρατσιού), όλα τα αντικείμενα που επιλέχθηκαν από τους τελωνειακούς υπαλλήλους , να προσκομισθούν στο Τελωνείο και μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας απελευθερώθηκαν, χωρίς την επιβολή δασμών ή φόρων, θα επιβαρύνονται με το τέλος Εκτελωνισμού, το οποίο ορίζεται σε 15€ (12,10€ + ΦΠΑ).

Και σε ερωτώ:
1. Υπάρχει πιο ξεκάθαρη ερμηνεία ότι ΟΛΑ τα δέματα που απελευθερώθηκαν από τους τελωνειακούς θα επιβαρύνονται με τα 15€;
2. Από που προκύπτει η (λανθασμένη) άποψή σου ότι η χρέωση των 15€ επιβάλλεται ΜΟΝΟΝ στα δέματα με διασάφηση;
3. Σε ποιο σημείο της εγκυκλίου αναφέρεται η (λανθασμένη) άποψή σου ότι "Τα 3 ευρώ είναι στα δέματα (Τα κανονικά) που θα βγούνε ελεύθερα τελωνείου με πράσινο καρτελάκι";

Το θέμα είναι πολύ μεγάλο και δεν βοηθάς υποστηρίζοντας αυτές τις λανθασμένες απόψεις.
Κατά την ταπεινή μου γνώμη, όλα τα δέματα αξίας CIF κάτω των 22€ θα περνάνε έτσι κι αλλιώς από το τελωνείο, θα "απελευθερώνονται", αφού ελεγθεί η αξία τους και θαχρεώνονται τα 15€, και αυτό είναι η ΜΕΓΑΛΗ αλλαγή στην υπόθεση αγορές από τρίτες χώρες.

Στον τιμοκατάλογο που αναφέρθηκε πιο πίσω, ο όποιος κάνεις διαχωρισμό δέματα και επιστολές, τα κινητά που έρχονται κατατάσσονται στις επιστολές καθώς και στην επεξήγηση που δόθηκε αργότερα απο τα ΕΛΤΑ μέσω facebook

[makfil]

Στον τιμοκατάλογο που αναφέρθηκε πιο πίσω, ο όποιος κάνεις διαχωρισμό δέματα και επιστολές, τα κινητά που έρχονται κατατάσσονται στις επιστολές καθώς και στην επεξήγηση που δόθηκε αργότερα απο τα ΕΛΤΑ μέσω facebook

Περίμενα αυτή την απάντησή σου, αλλά αφενός ο νέος κατάλογος έχει αφαιρεθεί από την ιστοσελίδα των ΕΛΤΑ, όπως εύκολα θα διαπιστώσεις στο link "Νέα Ειδικά Τέλη Εκτελωνισμού" αφετέρου η διευκρινιστική ανακοίνωση δεν είναι εγκύκλιος και προσπαθεί να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα μετά τη δημοσιότητα που πήρε το θέμα. Όσα αναφέρονται σ' αυτήν δεν περιλαμβάνονται στο περιεχόμενο της εγκυκλίου.
Αυτό δεν σε προβληματίζει; Έχει σημασία για σένα ότι ανέβασαν τη διευκρινιστική στο FB και δεν ανεκάλεσαν ή διόρθωσαν την εγκύκλιο;
Σχολίασα καυστικά τη διευκρινιστική στο FB και δεν πήρα καμία απάντηση από τα ΕΛΤΑ.

Όσο δεν ανακαλείται ή διορθώνεται η εγκύκλιος, αυτή ισχύει και αυτήν έχουμε σαν βάση.

Εξακολουθώ να πιστεύω ότι το θέμα είναι πολύ μεγάλο και πρέπει να είμαστε επιφυλακτικοί απέναντι στη μεγάλη "πατάτα" που έβγαλαν αυθαίρετα στον αέρα.

[sdikr]

Περίμενα αυτή την απάντησή σου, αλλά αφενός ο νέος κατάλογος έχει αφαιρεθεί από την ιστοσελίδα των ΕΛΤΑ, όπως εύκολα θα διαπιστώσεις στο link "Νέα Ειδικά Τέλη Εκτελωνισμού" αφετέρου η διευκρινιστική ανακοίνωση δεν είναι εγκύκλιος και προσπαθεί να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα μετά τη δημοσιότητα που πήρε το θέμα. Όσα αναφέρονται σ' αυτήν δεν περιλαμβάνονται στο περιεχόμενο της εγκυκλίου.
Αυτό δεν σε προβληματίζει; Έχει σημασία για σένα ότι ανέβασαν τη διευκρινιστική στο FB και δεν ανεκάλεσαν ή διόρθωσαν την εγκύκλιο;
Σχολίασα καυστικά τη διευκρινιστική στο FB και δεν πήρα καμία απάντηση από τα ΕΛΤΑ.

Όσο δεν ανακαλείται ή διορθώνεται η εγκύκλιος, αυτή ισχύει και αυτήν έχουμε σαν βάση.

Εξακολουθώ να πιστεύω ότι το θέμα είναι πολύ μεγάλο και πρέπει να είμαστε επιφυλακτικοί απέναντι στη μεγάλη "πατάτα" που έβγαλαν αυθαίρετα στον αέρα.

Πραγματικά πίστευε ότι νομίζεις, άσε και εμένα να κάνω το ίδιο
Σύντομα θα ξέρουμε τι ισχύει και τι όχι

[sotos65]

...
Αυτό δεν σε προβληματίζει; Έχει σημασία για σένα ότι ανέβασαν τη διευκρινιστική στο FB και δεν ανεκάλεσαν ή διόρθωσαν την εγκύκλιο;
Σχολίασα καυστικά τη διευκρινιστική στο FB και δεν πήρα καμία απάντηση από τα ΕΛΤΑ.

Όχι μόνο απάντηση δεν έχουν δώσει στο fb, αλλά έχει πέσει και σβήσιμο τουλάχιστον των μισών μηνυμάτων εκεί (κι όχι επειδή υπήρχαν βρισιές... απλά δεν τους άρεσαν φαίνεται συγκεκριμένες αναφορές).

[anon]

Η οδηγία της ΕΕ λέει ότι οι χρεώσεις - η "αμοιβή", το "τελωνειακό τέλος" δηλαδή - δεν πρέπει να ξεπερνούν το κόστος της διαδιακασίας της εκτελώνισης (custom clearing), όχι του προϊόντος.

"When goods are brought into the European Union by postal operators such additional charges are limited to the costs of the customs clearance procedure.

Member States cannot impose charges related to customs clearance higher than the actual costs incurred. "


Το θέμα είναι ποιος καθορίζει το κόστος αυτής της διαδικασίας, που πώς κάποιος θα μπορούσε να το ελέγξει αν πιστεύει ότι είναι υπερβολική η χρέωση. Από ό,τι φαίνεται η αμοιβή αυτή καθορίζεται μάλλον αυθαίρετα τελικά, από το πόσο θέλει να εισπράξει κάθε ταχυδρομική υπηρεσία (15-50 ευρώ εδώ, 8 λίρες στο ΗΒ, 75-125 kronor στη Σουηδία, κοκ).

Aπο την δική μου εμπειρία, υπάρχουν πολλά διαφορετικά κόστη.
1. Κόστος εκτελωνισμού (αυτό που αναφέρεστε)
2. ΦΠΑ
3. Φύλακτρα/αποθήκευτρα (για όσο "κρατά" η διαδικασία)
4. Λοιπά διαχειριστικά κόστη
5. Επιπλέον έξοδα αποστολής (επειδή έχει γίνει εκτελωνισμός, οπότε η αποστολή γίνεται με αντικαταβολή για τα επιπλέον έξοδα, συν ένα κόστος έξοδα αντικαταβολής)

Ολα αυτά βέβαια όχι με ΕΛΤΑ, αλλά με την DHL Courrier

[Jazzer]

Είμαι ο μόνος που πιστεύει ότι όλο αυτό αποτελεί προσπάθεια για "εξυγίανση" και εξαφάνιση της μαύρης τρύπας στα οικονομικά αποτελέσματα των ΕΛΤΑ, με απώτερο σκοπό την πώληση τους στο κοντινό μέλλον ;

[dimitri_ns]

Πραγματικά πίστευε ότι νομίζεις, άσε και εμένα να κάνω το ίδιο
Σύντομα θα ξέρουμε τι ισχύει και τι όχι

Eμείς τι να πιστεύουμε ?

[sotos65]

Είμαι ο μόνος που πιστεύει ότι όλο αυτό αποτελεί προσπάθεια για "εξυγίανση" και εξαφάνιση της μαύρης τρύπας στα οικονομικά αποτελέσματα των ΕΛΤΑ, με απώτερο σκοπό την πώληση τους στο κοντινό μέλλον ;

Ε μάλλον όχι ο μόνος! Τι κάνει νιάου νιάου στα κεραμίδια...

[jap]

ΕΛΤΑ: Διευκρινίσεις για το «χαράτσι» σε αγορές εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης - Σε ποιες περιπτώσεις δεν θα ισχύει

Νομίζω είναι ακριβώς, μα ακριβώς, όπως τα γράφει ο sdikr παραπάνω.

[spartak]

Τα πράγματα είναι απλά. Μέχρι τώρα τα αντικείμενα που κόστιζαν ως 22 ευρω δε χρεώνονταν τίποτα απο τα ΕΛΤΑ. Πλέον όσα κοστίζουν κάτω των 22 ευρω αλλά για τα οποία θα γίνει τελωνειακός έλεγχος και φτιαχτεί μηδενική διασάφιση, θα επιβάλλεται χαράτσι 15 ευρω, έστω και αν κριθεί ότι όντως το αντικείμενο κοστίζει 22 ευρω. Αρα έχουμε μια επιδείνωση σε σχέση με πριν εφόσον θα πληρώνουμε 15 ευρω για αντικείμενα που μπορεί να κόστισαν 10(μαζί με τα ταχυδρομικά) απλά και μόνο γιατι έγινε τελωνειακός έλεγχος.

Τα προβλήματα με αυτό είναι πολλα. Σημειώνω ενδεικτικά 3:

1) Δε θα γνωρίζεις απο πριν να παραγγείλεις την πιθανότητα να χρεωθείς τα 15 ευρω εφόσον το τι παρουσιάζει τελωνειακό ενδιαφέρον και το τι όχι είναι ασαφές (σκοπίμως). Αυτό απο μόνο του συνιστά μείζονα λόγο ακυρότητας του χαρατσιού σε δικαστικό επίπεδο

2) Στο κοντινό μέλλον αν γενικευτεί ο τελωνειακός έλεγχος θα πληρώνουν περισσότερα αντικείμενα το χαράτσι των 15 ευρω

3) Θα έπρεπε να είχε ανακοινωθεί αρκετό καιρό πριν η πολιτική αυτή προκειμένο το κοινό που αγοράζει να είχε κάνει τα κουμάντα του. Αγόρασε όταν ίσχυε ένα άλλο καθεστώς το οποίο ξαφνικά αλλάζει

[MNP-10]

Αν ως "αντικειμενα" το ΕΛΤΑ εννοει μονο τα δεματα και οχι τα "δεματακια" του επιστολικου ταχυδρομειου, τοτε δεν αλλαζει κατι.

Το θεμα ειναι οτι ο ορος "αντικειμενα" δεν ειναι σαφης. Ας γραψουν ξεκαθαρα αν εννοουν "δεματα" ή "επιστολικο ταχυδρομειο" να λυθει η παρανοηση.

[sdikr]

Πρόσφατα (πριν τον Φλεβάρη) πάντως που παρέλαβα δέμα το όποιο μου ήρθε ειδοποίηση για να στείλω απόδειξη και ήταν κάτω απο τα 22 ευρω μου ήρθε κανονικά με πράσινο αυτοκόλλητο και όχι το κίτρινο του τελωνείο που μου είχε έρθει το tv box τότε που τα είχανε ταρίφα 50 ευρώ άσχετα το πόσο το αγόρασες.

όλα πάντως τα συστημένα που έχω παραλάβει σύμφωνα με το tracking τους περνάνε τελωνείο.
Τα μη συστημένα, αυτά δηλαδή που συνήθως είναι και τα φθηνά έρχονται χωρίς πράσινο καρτελάκι τελωνείου