Online αγορές & εκτελωνισμός (δεν παραγγέλνουμε με courier εκτός Ε.Ε.)

[anon]

Αν νομίζεις ότι έτσι δουλεύει η επιτροπή ανταγωνισμού, τότε ΟΚ. Μην τα βλέπεις όλα μέσα από ιδεολογικά γυαλιά.

1. Ισα ισα, μόνο ιδεολογικά γυαλιά δεν είναι. Εαν είχα ιδεολογικά γυαλιά, θα έλεγα ότι θα έμπαινε η επιτροπή ανταγωνισμού. Εγώ λέω ότι δεν θα κάνουν τίποτα. Και έδωσα έναν λόγο, ΕΥΛΟΓΟ λόγο, εαν και όχι τόσο πολιτικά και ιδεολογικά ορθό, όμως....
2. Οι ξένοι είναι μανούλα στο ότι πρέπει να τηρούνται οι κανονισμοί. Και ο κανονισμός λέει ότι πρέπει ΟΛΑ να ελέγχονται, τουλάχιστον τα δέματα. Δεν θα μπορέσει καμμιά επιτροπή ανταγωνισμού να πεί, ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να τα ελέγχετε. Ισως πεί για την χρέωση. ΟΚ. Οτι η χρέωση θα πρέπει να υπάρχει μόνο εαν πραγματικά πρέπει να καταλογιστεί δασμός. Ομως.... Και εδώ Λουξεμβούργο που είμαι το ίδιο γίνεται... Μου έχει συμβεί. Δέμα, ελέγχθηκε, δεν είχε δασμούς, αλλά πλήρωσα τον τελωνειακό έλεγχο.... Αρα δεν είναι κάτι που κάνει μόνο η Ελλάδα, παντού γίνεται. Απλώς το μονο που θα αλλάξει είναι η κλίμακα στην οποία γίνεται.
Και είμαι βέβαιος ότι σχεδόν το 90% των μικροδεμάτων ειδικά απο Κινα, θα πρέπει να έχουν δασμούς, οπότε θα έχουν και ένα λογικό αδιαμφισβήτητο επιχείρημα ότι πρέπει να συνεχιστεί αυτή η πρακτική, αλλιώς είναι ζημιά στον υγιη ανταγωνισμό απο τις ευρωπαικές επιχειρήσεις

[goldenaura]

το όποιο τι λέει με δικα σου λόγια;

Ότι η όποια δασμολόγηση και επιπλέον χρέωση γίνεται από τον shipping provider, όχι από τον shipping receiver (ΕΛΤΑ).

[anon]

Ότι η όποια δασμολόγηση και επιπλέον χρέωση γίνεται από τον shipping provider, όχι από τον shipping receiver (ΕΛΤΑ).

δηλαδή ο κινέζος θα πρέπει να χρεώνει τον ΦΠΑ;
γιατί, εγω προσωπικά, ως shipping receiver θεωρώ τον πελάτη; έχει διαφορετικό αναγνωριστικό για τον τελικό παραλήπτη;

[sdikr]

Ότι η όποια δασμολόγηση και επιπλέον χρέωση γίνεται από τον shipping provider, όχι από τον shipping receiver (ΕΛΤΑ).

όλη η ΕΕ δηλαδή το κάνει λάθος;

[hammered]

Να κάνω μια άσχετη ερώτηση: Τώρα μετά το brexit αν παραγγείλω κάτι από Αγγλία θα έχω τελωνείο, έτσι; Ή υπάρχει κάποιο μεταβατικό στάδιο;
Βασικά από asos.com αλλά στο site για την ελλάδα δεν μιλάει για τελωνεία. Βέβαια από την άλλη δεν ξέρω αν οι αποθήκες από τις οποίες στέλνει είναι όντως στην Αγγλία και όχι αλλού στην ΕΕ.

[jkoukos]

Μέχρι τέλος 2020 δεν αλλάζει τίποτα. Μετά βλέπουμε τι θα αποφασισθεί.

[jap]

Να κάνω μια άσχετη ερώτηση: Τώρα μετά το brexit αν παραγγείλω κάτι από Αγγλία θα έχω τελωνείο, έτσι; Ή υπάρχει κάποιο μεταβατικό στάδιο;
Βασικά από asos.com αλλά στο site για την ελλάδα δεν μιλάει για τελωνεία. Βέβαια από την άλλη δεν ξέρω αν οι αποθήκες από τις οποίες στέλνει είναι όντως στην Αγγλία και όχι αλλού στην ΕΕ.

Αν κρίνω από το tracking ενός δέματος που περιμένω, έρχεται από Γερμανία. Πάντως ίσως έχουν πολλές αποθήκες (και αυτοί), ένα είδος μου έβγαλε ένα βήμα πριν το checkout ότι δεν το στέλνει Ελλάδα, ίσως έχει να κάνει με διαθεσιμότητα από αποθήκες.

[manicx]

https://ec.europa.eu/taxation_custom...y_en#heading_5

Member States cannot impose charges related to customs clearance higher than the actual costs incurred.

Εγώ πως θα ξέρω ποιο ήταν το κόστος; Ένα σκανάρισμα αξίζει 15€; Μην τρελαθούμε!

[makfil]

https://ec.europa.eu/taxation_custom...y_en#heading_5



Εγώ πως θα ξέρω ποιο ήταν το κόστος; Ένα σκανάρισμα αξίζει 15€; Μην τρελαθούμε!

Η παράθεσή σου αναφέρεται σε επιπλέον χρεώσεις του Κράτους που οφείλονται για ένα εισαγόμενο αντικείμενο.
Αλλά 1) το χαράτσι των 15€ δεν είναι επιπλέον φόρος του Κράτους, αλλά παράνομο και αυθαίρετο τέλος που θέλουν να εφαρμόσουν τα ΕΛΤΑ, 2) το χαράτσι δεν επιβάλλεται από τους τελωνειακούς που επιβάλλουν τον ΦΠΑ και δασμό σε κάθε εισαγόμενο αντικείμενο από τρίτες χώρες, και 3) σαρωτές δεν έχουν εγκατασταθεί ακόμη για τα εισαγόμενα ταχυδρομικά δέματα.

[manicx]

Έβγαλαν νέο τιμοκατάλογο τα ΕΛΤΑ που αναφέρει το

Προσοχή: Στα αντικείμενα που επιλέγονται από τις Τελωνειακές Αρχές για περαίτερω έλεγχο αλλά φέρουν τελωνειακή διασάφηση με μηδενικούς φόρους και δασμούς, το τέλος εκτελωνισμού ορίζεται σε 15€

[sdikr]

Η παράθεσή σου αναφέρεται σε επιπλέον χρεώσεις του Κράτους που οφείλονται για ένα εισαγόμενο αντικείμενο.
Αλλά 1) το χαράτσι των 15€ δεν είναι επιπλέον φόρος του Κράτους, αλλά παράνομο και αυθαίρετο τέλος που θέλουν να εφαρμόσουν τα ΕΛΤΑ, 2) το χαράτσι δεν επιβάλλεται από τους τελωνειακούς που επιβάλλουν τον ΦΠΑ και δασμό σε κάθε εισαγόμενο αντικείμενο από τρίτες χώρες, και 3) σαρωτές δεν έχουν εγκατασταθεί ακόμη για τα εισαγόμενα ταχυδρομικά δέματα.

Το ότι είναι παράνομο που το βασίζεις;

[thourios]

Δηλαδή αν θέλει ζητάει και 100 ευρώ για 5 πινέζες και είναι νόμιμο. Τόσα τους λείπουν!

[raspoutiv]

Το ότι είναι παράνομο που το βασίζεις;

να σου πω εγώ που είναι το παράνομο;
στο αυθαίρετο

ΑΝ δλδ θέλω να σε ελέγξω, σκας 15€ κι ας είσαι νόμιμος
αν δε θέλω, δε σκας κι ας είσαι παράνομος

δλδ αν σε σταματάει η τροχαία, θα πληρώνεις ένα πρόστιμο κι ας έχεις όλα τα χαρτιά ok, μόνο και μόνο επειδή σε ελέγξανε
τι θα γινόταν σε αυτή την περίπτωση νομίζεις;

[sdikr]

να σου πω εγώ που είναι το παράνομο;
στο αυθαίρετο

ΑΝ δλδ θέλω να σε ελέγξω, σκας 15€ κι ας είσαι νόμιμος
αν δε θέλω, δε σκας κι ας είσαι παράνομος

δλδ αν σε σταματάει η τροχαία, θα πληρώνεις ένα πρόστιμο κι ας έχεις όλα τα χαρτιά ok, μόνο και μόνο επειδή σε ελέγξανε
τι θα γινόταν σε αυτή την περίπτωση νομίζεις;

Πιο πίσω υπάρχει η σχετική αναφορά για την Σουηδία.
Να θυμίσω ακόμα πως και εδώ είχαμε τα 3 ευρώ για τα δέματα ακόμα και για αυτά με το πράσινο καρτελάκι
Οπότε ξαναρωτάω σε ποιον νόμο ή κανονισμό βασίζεται το παράνομο;

[stefanos1999]

Η παράθεσή σου αναφέρεται σε επιπλέον χρεώσεις του Κράτους που οφείλονται για ένα εισαγόμενο αντικείμενο. Αλλά 1) το χαράτσι των 15€ δεν είναι επιπλέον φόρος του Κράτους, αλλά παράνομο και αυθαίρετο τέλος που θέλουν να εφαρμόσουν τα ΕΛΤΑ, 2) το χαράτσι δεν επιβάλλεται από τους τελωνειακούς που επιβάλλουν τον ΦΠΑ και δασμό σε κάθε εισαγόμενο αντικείμενο από τρίτες χώρες, και 3) σαρωτές δεν έχουν εγκατασταθεί ακόμη για τα εισαγόμενα ταχυδρομικά δέματα.

Ούτε κι εμένα μ' αρέσει, αλλά δεν είναι παράνομο.