φίλτρο λαδιού κ λάδια για corolla?

[aleex]

λόγω της κρίσης είπα κ γω πρώτη φορά ν' αλλάξω λάδια κ φίλτρο βενζίνης μόνος μου.

το τουτού είναι corolla sol 2002-3, κινητήρας 4ΖΖ-FE

από τα λάδια που λέει το manual που έχω από 10ετίας, λέω να πάρω sae 15w-40 από κανένα πράκτικερ.

όμως φίλτρο λαδιού δεν λέει specs το manual. κάποιο repair manual θα το λέει αυτό, που δεν βρίσκω προς το παρόν να κατεβάσω.

βρήκα κάτι σ' ένα μαγαζί στη φραντζή. να πάρω αυτό ή κάτι άλλο?

μου μου πείτε μόνο να πάω στη toyota γιατί έχω πάρει όρκο να μην ξαναγοράσω αυθεντικό ανταλλακτικό αν μπορώ να τ' αποφύγω. η τριπλή τιμή κ βάλε συνήθως!!

[body125z]

Λαδάκια παίρνεις αυτά που σε αρέσουν από όπου θες (Σούπερ Μάρκετ, Περίπτερο, Κέντρου τύπου κλπ). Φίλτρο λαδιού θα πας από κάποιο συνεργείο (καλλίτερα όχι εξουσιοδοτημένο - αν και εξουσιοδοτημένο να είναι θα ρωτήσεις για τιμές) και θα ζητήσεις να πάρεις ένα φίλτρο λαδιού που κατάλληλο για το αμάξι σου... Εμένα για Nissan 5€ έκανε.. Τα μαζεύεις όλα αυτά, προσέχεις πως θα σηκώσεις το αμάξι, κρύα μηχανή να μη καείς, προστατευτικά γυαλιά μη πεταχτεί σταγόνα λαδιού στα μάτια (κάτι ξέρω και σου λέω) και με λίγα ευρώ και αίσθημα ικανοποίησης οτι το έκανες μόνο σου έχεις ξεμπερδέψει με το θέμα λάδια για τα επόμενα 10000ΚΜ!!
Εδιτ: Ούτε εμένα το μάνουαλ έλεγε τι τύπο φίλτρο λαδιού παίρνει..

[achatzak]

Με αριθμό πλαισίου βρίσκεις ακριβώς το φίλτρο που θές

[jkoukos]

Ότι έγραψε ο @body125z, με μόνη διαφορά ότι τα λάδια πρέπει να είναι ζεστά αλλά όχι καυτά.
Οπωσδήποτε αλλαγή και στην φλάντζα (αλουμινίου ή χάλκινη) της τάπας εξαγωγής του κάρτερ.
Το φίλτρο το σφίγγουμε καλά με το χέρι όσο παίρνει.
Στο γέμισμα, βάζεις κατά 3/4 την απαιτούμενη ποσότητα και αφού λειτουργήσεις τον κινητήρα 3-5 λεπτά, σβήνεις και συμπληρώνεις το υπόλοιπο λάδι.

[George978]

και τα λαδακια δε τα πεταμε στο χωραφι ή στη τουαλεττα, τα συλλεγεις και τα πας σε ενα βενζιναδικο για ανακυκλωση

[GREGORY]

Αυτό που πρέπει να προσέξεις πάρα πολύ, είναι τα λάδια, για την μηχανή είναι το α και το ω , να βάλεις καλά λάδια, ρώτα σε συνεργείο, θα σου προτείνουν συνθετικά, μπορεί να είναι ακριβώτερα από τα άλλα, αλλά σου κρατούν την μηχανή σε καλή κατάσταση, η καλή λίπανση είναι το παν. Όσο για το φίλτρο δεν είναι σπουδαίο το θέμα. Και φυσικά όχι στην αντιπροσωπεία. Καλή δουλειά.

[aleex]

ευχαριστώ πολύ παιδιά

καθώς λόγω της κρίσης κάνω πολύ λίγο χλμ (δεν βάζω βενζίνη πάνω 4-5 φορές το χρόνο) τα υπόλοιπα πόδι κυρίως ...

μου είπε κάποτε μηχανικός ότι τα λάδια πρέπει να τ' αλλάζει κανείς έτσι κι αλλιώς μια φορά το χρόνο κ ότι αν δεν κάνεις χλμ να πάρεις ημισυνθετικά, γιατί τα συνθετικά κ θα τα πληρώσεις ακριβότερα κ πάλι θα πρέπει να τ' αλλάξεις σ' ένα χρόνο κάνεις δεν κάνεις χλμ.

Αληθεύει αυτό;

[body125z]

Ναι όντως αυτό με τα ζεστά και όχι καυτά λάδια ισχύει. Επίσης και το check μετά από 5 λεπτά που θα δουλέψει η μηχανή

[blade_]

μακρυα απο λαδια λιντλ πρακτικερ κ τα συναφη

ψαξου σε μερικα ανταλλακτικατζηδικα(αν εισαι θεσσαλονικη να σε στειλω) και θα βρεις τα παντα κ φθηνα

λαδι προτεινω 10-40

[odys2008]

Όταν θα βάλεις το φίλτρο λαδιού πριν το βιδώσεις να αλείψεις όπωσδηποτε λάδι πάνω στην επιφάνεια που θα εφαρμόσει στο μπλοκ του κινητήρα για να στεγανοποιηθεί.

Τσεκαρε και μετά από λίγο ότι δεν έχει διαρροές, γιατί έχω δει καμένο αμάξι από φίλτρο που έιχε διαρροή και φυσικά η ασφαλιστική δεν τον αποζημείωσε.

[GREGORY]

Με τέτοια χρήση μην ανησυχείς, αν δεν του βαράς στα αυτιά στο δρόμο και τα απλά τα λάδια, όχι της πλάκας, καλά είναι και να μη τα λλάξεις στο χρόνο δεν θα έχεις πρόβλημα, θα το έχεις και για την επόμενη ζωή.

ευχαριστώ πολύ παιδιά

καθώς λόγω της κρίσης κάνω πολύ λίγο χλμ (δεν βάζω βενζίνη πάνω 4-5 φορές το χρόνο) τα υπόλοιπα πόδι κυρίως ...

μου είπε κάποτε μηχανικός ότι τα λάδια πρέπει να τ' αλλάζει κανείς έτσι κι αλλιώς μια φορά το χρόνο κ ότι αν δεν κάνεις χλμ να πάρεις ημισυνθετικά, γιατί τα συνθετικά κ θα τα πληρώσεις ακριβότερα κ πάλι θα πρέπει να τ' αλλάξεις σ' ένα χρόνο κάνεις δεν κάνεις χλμ.

Αληθεύει αυτό;

[Manolis_karas]

1. Προσοχή μη ξεχάσεις να δεις αν λείπει και η φλάνζα το φίλτρου (μου έχει τύχει).
2. Αν το αυτοκίνητο σου χρειάζεται αλλαγή λαδιών κάθε 30.000 ή 40.000 χιλιομ. θα θέλει λάδια ειδικού τύπου.

[aleex]

μακρυα απο λαδια λιντλ πρακτικερ κ τα συναφη

ψαξου σε μερικα ανταλλακτικατζηδικα(αν εισαι θεσσαλονικη να σε στειλω) και θα βρεις τα παντα κ φθηνα

λαδι προτεινω 10-40

όχι δεν ειμαι Θεσσαλονίκη φίλε blade, προς Αθήνα ...

στο manual λέει τα εξής λάδια κ για θερμοκρασίες από -29C έως +38C:
5w-30 (-29 – 38)
10w-30 (-18 – 38)
SAE 15w-40 (-12 – 38)

Και όμως στο πράκτικερ έχει κ καλά λάδια, βρήκα Castrol ημισυνθετικά 15w-40 με 40 ευρώ, κ συνθετικά 5w-30 με 48 ευρώ, τα οποία κ προτίμησα γιατί είπα ότι η διαφορά είναι μικρή, μπας κ πάω καμιά βόλτα το χειμώνα πουθενά με πολύ κρύο

- - - Updated - - -

Όταν θα βάλεις το φίλτρο λαδιού πριν το βιδώσεις να αλείψεις όπωσδηποτε λάδι πάνω στην επιφάνεια που θα εφαρμόσει στο μπλοκ του κινητήρα για να στεγανοποιηθεί.

Τσεκαρε και μετά από λίγο ότι δεν έχει διαρροές, γιατί έχω δει καμένο αμάξι από φίλτρο που έιχε διαρροή και φυσικά η ασφαλιστική δεν τον αποζημείωσε.

όντως odys2008, γράφει πάνω στο φίλτρο ακριβώς αυτά που λες

- - - Updated - - -

1. Προσοχή μη ξεχάσεις να δεις αν λείπει και η φλάνζα το φίλτρου (μου έχει τύχει).
2. Αν το αυτοκίνητο σου χρειάζεται αλλαγή λαδιών κάθε 30.000 ή 40.000 χιλιομ. θα θέλει λάδια ειδικού τύπου.

Φλάντζα εννοείς το λαστιχάκι που έχει πάνω το φίλτρο για να πατήσει ε?? Εντάξει έχει, έχει κ κάποιο σελοφάν από πάνω προφανώς για να μη χαθεί ...

Παρεμπιπτόντως, φίλτρο πήρα από τη περιοχή σπύρου πάτση, στο πεζόδρομο πίσω από την εκκλησία που είναι στη λεωφ Αθηνών, έχει ένα μαγαζί που γράφει "Φίλτρα" απ΄ έξω

[tsavman]

Αν κάνεις λιγότερα από 7-8.000 χιλιόμετρα/έτος, μπορούσες να πάρεις και ημισυνθετικά.
Τον τύπο των λαδιών τον επιλέγεις αναλόγως των καιρικών συνθηκών που επικρατούν. Εδώ πχ πέρσι τον χειμώνα είχαμε και -20 για αρκετές ημέρες.

Καλό είναι πάντως να μην τα κρατάς πολύ, εγώ στο ίδιο αυτοκίνητο (5θυρο του 2004) βάζω συνθετικά και τα αλλάζω κάθε 10.000 ή μόλις συμπληρώσουν χρόνο. Στις 15.000χλμ δεν ξέρω τι λιπαντικές ιδιότητες έχουν απομείνει στο λάδι, ειδικά μετά από ένα πολύ ζεστό καλοκαίρι (έκανα 3.000χλμ, όλα σε μέρες καύσωνα)

Να κοιτάξεις και για φίλτρο αέρα, ειδικά αν μένεις/οδηγείς σε περιοχή με σκόνη ή χωματόδρομο. Είναι μικρό το κόστος, ακόμα και του αυθεντικού γιαπωνέζικου Denso και βοηθάει τον κινητήρα να αναπνέει καλύτερα.

[George978]

το φιλτρο μπορει να το φυσαει κιολας και να το ξαναβαζει μεσα, υποψιν πολλα συνεργεια αυτο κανουν...