Είμαι ο μόνος που έχω χάσει την ελπίδα μου για τούτη την χώρα;

[MNP-10]

Αν ήταν δηλαδή πιο κοντά το ΣΔΟΕ θα καλούσες αυτό;

Οχι, δε δουλευει το ΣΔΟΕ στις 2 το βραδυ.

[stefanos1999]

Εγω θυμαμαι πριν χρονια ειχα μπει στο Α/Τ πεντελης και ηταν ακριβως 1 ατομο ολο και ολο. Και πηγα να του πω για ενα αμαξι που ειχε ντεραπαρει σε ενα χαντακι στο βουνο. Την επομενη μερα ειχε λουλουδια εκει, αρα πεθανε αυτος που περιμενε τη "βοηθεια" του Α/Τ.

Μόνο ισόγειο έχει το ατ Πεντέλης;

[sdikr]

Οχι, δε δουλευει το ΣΔΟΕ στις 2 το βραδυ.

Δεν πειράζει, θα μπορούσες μετά να πεις πως πήρες το ΣΔΟΕ και δεν απάντησε κανείς

[MNP-10]

Μόνο ισόγειο έχει το ατ Πεντέλης;

Ναι ενα παρακμιακο τμημα ηταν... δε ξερω τι εγινε μετα με τις συνενωσεις και τα "πολυδυναμα".

[ThReSh]

Μόνο ισόγειο έχει το ατ Πεντέλης;

Τότε ναι ένα μικρουλι ηταν. Μετά πήγε σε ένα διόροφο κι από πέρσι έκλεισε. Πλέον ανήκουμε στο ΑΤ Μελισσίων.

[stefanos1999]

Ναι ενα παρακμιακο τμημα ηταν... δε ξερω τι εγινε μετα με τις συνενωσεις και τα "πολυδυναμα".

Φαίνεται στη Πεντέλη τότε θα ήταν πολλοί αλλοδαποί ( που δεν χρειάζονταν έκδοση αστυνομικής ταυτότητας) ώστε να δικαιολογείται η μη-συστεγαση και τμήματος ασφαλείας.

Τότε ναι ένα μικρουλι ηταν. Μετά πήγε σε ένα διόροφο κι από πέρσι έκλεισε. Πλέον ανήκουμε στο ΑΤ Μελισσίων.

(επί ισογείου) που βγάζατε αστυνομικές ταυτότητες;

[ThReSh]

(επί ισογείου) που βγάζατε αστυνομικές ταυτότητες;

Δεν θυμάμαι, πάνε καμιά 15αρια χρόνια τουλάχιστον που είχε μετακομίσει στο διόροφο αν θυμάμαι καλά.

[anon]

Δηλαδή μπορεί ο κάθε νταβάς (μεταφορικά και κυριολεκτικά) να παρεμποδίζει τον έλεγχο να ολοκληρωθεί και στη συνέχεια δεν τρέχει τίποτα? Για τους "μπράβο-μπράβε", δεν υπάρχει το παραμικρό?

O ορισμός της αριστείας

Μην ξεχνάμε, κυβέρνηση "αρίστων" σημαίνει αριστοκρατία....
Καιρός να καναθυμηθείτε τι εστί αριστοκρατία

[raspoutiv]

"φταίει ο ΣΥΡΙΖΑ για το φιάσκο της Σαμοθράκης"

δλδ η ΝΔ όχι μόνο καταστρέφει τη βαριά βιομηχανία της χώρας με την ανευθυνότητά της, αλλά προσπαθεί να βγάλει λάδι και τους φίλους εφοπλιστές, ζημιώνοντας Δημόσιο Ταμείο
αφού φταίει το λιμάνι, να πληρώσουμε και αποζημιώσεις στους εφοπλιστές που τα πλοία τους δεν εκτέλεσαν τα δρομολόγια όπως έπρεπε

τόσο πίσω η χρεοκοπία του 10, και τόσο κοντά η επόμενη

[MNP-10]

Ειναι τυχαιο οτι ο μονος τομεας που παει καλα η Ελλαδα ειναι η ναυτιλια που δε μπορει το ελληνικο κρατος να βαλει το κωλοχερο του?

Ακομα και εκει ομως, θα το βαλουν ...στα λιμανια!

[raspoutiv]

Ειναι τυχαιο οτι ο μονος τομεας που παει καλα η Ελλαδα ειναι η ναυτιλια που δε μπορει το ελληνικο κρατος να βαλει το κωλοχερο του?

Ακομα και εκει ομως, θα το βαλουν ...στα λιμανια!

το ελληνικό κράτος δεν έβαλε το χεράκι του;
είσαι σίγουρος;
εκτός αν έχεις κάποια άλλη λογική εξήγηση που οι εφοπλιστές ευδοκιμούσαν στη χώρα μας όσο πουθενά αλλού στον κόσμο, απ τις σατανικά υπέρογκες παροχές του Ελληνικού κράτους προς αυτούς

[MitsosDaBest13]

(θέλω να μεταφέρω μερικούς προβληματισμούς μου)

Τον φετινό Αύγουστο, έχω την εντύπωση ότι η Αθήνα ήταν λιγότερο άδεια από ποτέ... Φαίνεται ότι πλέον δεν υπάρχουν λεφτά ούτε για διακοπές στο χωριό, κι έμειναν πολλοί εδώ... Ίσως κάποιοι έλειψαν μόνο για 4-5 μέρες και σήμερα γίνεται χαμός με την επιστροφή... Οι δρόμοι στη γειτονιά μου έχουν ήδη αρχίσει να γεμίζουν από παρκαρισμένα αυτοκίνητα.

Υ.Γ. Τι να πω κι εγώ, που σαν πρακτικάριος, δουλεύω φουλ 8ωρο (έχουμε πολλή δουλειά), πληρώνομαι με ψίχουλα και δε δικαιούμαι καμία άδεια, παρά μόνο κάποιες μέρες ασθένειας, τι οποίες δε θα πληρωθώ κιόλας (θα χάσω και τα 8€ ημερομίσθιο, wow!). Τέτοια σκλαβιά και ποιότητα ζωής, δεν παίζει να έχουν ούτε στην Αφρική...

[MNP-10]

το ελληνικό κράτος δεν έβαλε το χεράκι του;
είσαι σίγουρος;
εκτός αν έχεις κάποια άλλη λογική εξήγηση που οι εφοπλιστές ευδοκιμούσαν στη χώρα μας όσο πουθενά αλλού στον κόσμο, απ τις σατανικά υπέρογκες παροχές του Ελληνικού κράτους προς αυτούς

Δεν εχουν αναγκη την ελληνικη σημαια για "παροχες"...

ο ελληνόκτητος εμπορικός στόλος την 6η Μαρτίου 2019 αποτελείται από 4.017 πλοία όλων των κατηγοριών μεταφορικής ικανότητας 339.549.357 DWT and 198.164.080 gt.
...
Ωστόσο ιδιαίτερα ανησυχητική είναι η τάση συρρίκνωσης του ελληνικού νηολογίου.

Ο υπό ελληνική σημαία στόλος μειώθηκε τον Μάρτιο του 2019 στα 671 πλοία, 39.981.741 GT και 68.261.953 DWT, από 723 πλοία, 43.393.089 gt και 74.537.350 dwt. το 2018.

Η ελληνική σημαία μείωσε και άλλο το μερίδιο της στον ελληνόκτητο στόλο σε αντίθεση με τις σημαίες των Liberia και Marshal Island. Οι δυο ξένες σημαίες προσελκύουν από 840 και 838 πλοία αντίστοιχα. Με όρους dwt η Λιβερία προηγείται με 72.532.167 dwt (21,3% του ελληνόκτητου στόλου) έναντι των Marshall Island που ακολουθούν με 68.036.023 dwt. (20%). Η ελληνική σημαία συγκεντρώνει 68.261.953 dwt και με ποσοστό 20,1% υποχώρησε στη δεύτερη θέση πίσω από τη Λιβερία. Η συρρίκνωση του ελληνικού νηολογίου δείχνει ότι παραμένει λιγότερο ανταγωνιστικό σε σύγκριση με άλλα νηολόγια.

https://www.naftemporiki.gr/finance/...lliniki-simaia

...

671 / 4017 = 16.7% μονο σε ελληνικη σημαια, ~84% ειναι εκτος ελλαδος.

[sdikr]

(θέλω να μεταφέρω μερικούς προβληματισμούς μου)

Τον φετινό Αύγουστο, έχω την εντύπωση ότι η Αθήνα ήταν λιγότερο άδεια από ποτέ... Φαίνεται ότι πλέον δεν υπάρχουν λεφτά ούτε για διακοπές στο χωριό, κι έμειναν πολλοί εδώ... Ίσως κάποιοι έλειψαν μόνο για 4-5 μέρες και σήμερα γίνεται χαμός με την επιστροφή... Οι δρόμοι στη γειτονιά μου έχουν ήδη αρχίσει να γεμίζουν από παρκαρισμένα αυτοκίνητα.

Υ.Γ. Τι να πω κι εγώ, που σαν πρακτικάριος, δουλεύω φουλ 8ωρο (έχουμε πολλή δουλειά), πληρώνομαι με ψίχουλα και δε δικαιούμαι καμία άδεια, παρά μόνο κάποιες μέρες ασθένειας, τι οποίες δε θα πληρωθώ κιόλας (θα χάσω και τα 8€ ημερομίσθιο, wow!). Τέτοια σκλαβιά και ποιότητα ζωής, δεν παίζει να έχουν ούτε στην Αφρική...

Στην Αφρική δεν έχουν πόσιμο νερό να πιούνε, νομίζω πως είσαι καλύτερα απο εκεί

[raspoutiv]

Δεν εχουν αναγκη την ελληνικη σημαια για "παροχες"...

αυτό δεν απαντά το ερώτημά μου
δηλώνει απλώς αχαριστία

αντιθέτως η είδηση που ανέφερα αποδεικνύει ακριβώς αυτό που λέω. πόσο κακομαθημένοι είναι οι έλληνες πλοιοκτήτες και πως τους ταΐζει ο ελληνικός λαός