Σελ. 2823 από 5230 ΠρώτηΠρώτη ... 28032813281828212822282328242825282828332843 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση 42.331-42.345 από 78436
  1. #42331
    Εγγραφή
    18-06-2017
    Περιοχή
    ΚΟΥΚΟΥΛΙ
    Μηνύματα
    3.276
    Downloads
    8
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    102400/10240
    ISP
    Vodafone
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΣΚΑΓΙΟΠΟΥΛΕΙΟ
    Router
    Vodafone Power Station 6
    Ιδιωτικοποίηστε τον ΟΑΣΑ να τελειώνουμε. Ε κάπου κάπου καταντά γελοίο το πράγμα. Αν θυμάμαι κάποια περίοδο ήταν ιδιωτικός ο ΟΑΣΑ?

  2. #42332
    Εγγραφή
    18-09-2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    4.558
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    107.4 Mbps/10.7 Mbps
    ISP
    Vodafone
    Path Level
    Interleaved
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από kostaskep Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ιδιωτικοποίηστε τον ΟΑΣΑ να τελειώνουμε. Ε κάπου κάπου καταντά γελοίο το πράγμα. Αν θυμάμαι κάποια περίοδο ήταν ιδιωτικός ο ΟΑΣΑ?
    Πήγε περίπου να το κάνει ο πατήρ και είχε θέματα. Ο υιός πιο έξυπνος (και σε διαφορετικές συνθήκες εντάξει) θα το κάνει σταδιακά και "έξυπνα".

    Η ιδιωτικοποίηση βέβαια χλωμό να λύσει προβλήματα αλλά αυτό είναι άσχετο


  3. #42333
    Εγγραφή
    18-06-2017
    Περιοχή
    ΚΟΥΚΟΥΛΙ
    Μηνύματα
    3.276
    Downloads
    8
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    102400/10240
    ISP
    Vodafone
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΣΚΑΓΙΟΠΟΥΛΕΙΟ
    Router
    Vodafone Power Station 6
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Rebel Scum Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πήγε περίπου να το κάνει ο πατήρ και είχε θέματα. Ο υιός πιο έξυπνος (και σε διαφορετικές συνθήκες εντάξει) θα το κάνει σταδιακά και "έξυπνα".

    Η ιδιωτικοποίηση βέβαια χλωμό να λύσει προβλήματα αλλά αυτό είναι άσχετο
    Κάποια θα τα λύσει πχ στην Πάτρα που είναι ιδιωτικά 100% τα αστικά σιγά σιγά ανανεώνεται ο στόλος, έρχονται απο γερμανία ελαφρώς μεταχειρισμένα Volvo Mercedes και τα γνωστά MAN, κυκλοφορούν και σαπάκια αλλά έχουμε κανονικά δρομολόγια.

    - - - Updated - - -

    Ας πάρουμε και το παράδειγμα των ιδιωτικών ΚΤΕΛ. Για την Δυτική Ελλάδα έχει αποδώσει, έχουμε πιο πολλά σύγχρονα οχήματα παρά σαπάκια

  4. #42334
    Εγγραφή
    18-09-2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    4.558
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    107.4 Mbps/10.7 Mbps
    ISP
    Vodafone
    Path Level
    Interleaved
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από kostaskep Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κάποια θα τα λύσει πχ στην Πάτρα που είναι ιδιωτικά 100% τα αστικά σιγά σιγά ανανεώνεται ο στόλος, έρχονται απο γερμανία ελαφρώς μεταχειρισμένα Volvo Mercedes και τα γνωστά MAN, κυκλοφορούν και σαπάκια αλλά έχουμε κανονικά δρομολόγια.

    - - - Updated - - -

    Ας πάρουμε και το παράδειγμα των ιδιωτικών ΚΤΕΛ. Για την Δυτική Ελλάδα έχει αποδώσει, έχουμε πιο πολλά σύγχρονα οχήματα παρά σαπάκια
    Δεν διαφωνώ ότι αν στηθεί σωστά η ιδιωτική διαχείριση μπορεί να λειτουργήσει. Απλά έχω επιφυλάξεις παρόμοιες με αυτές που έχω με τη δημόσια λειτουργία τους. Ειδικά για το μέγεθος της Αθήνας. Στη Θεσσαλονίκη πχ η εμπειρία δεν ήταν καλή. Επίσης τα ΚΤΕΛ επιδοτούνται αρκετά.

    Αλλά ναι ΑΝ γίνει σωστά θα μπορούσε να λειτουργήσει.


  5. #42335
    Εγγραφή
    18-06-2017
    Περιοχή
    ΚΟΥΚΟΥΛΙ
    Μηνύματα
    3.276
    Downloads
    8
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    102400/10240
    ISP
    Vodafone
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΣΚΑΓΙΟΠΟΥΛΕΙΟ
    Router
    Vodafone Power Station 6
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Rebel Scum Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν διαφωνώ ότι αν στηθεί σωστά η ιδιωτική διαχείριση μπορεί να λειτουργήσει. Απλά έχω επιφυλάξεις παρόμοιες με αυτές που έχω με τη δημόσια λειτουργία τους. Ειδικά για το μέγεθος της Αθήνας. Στη Θεσσαλονίκη πχ η εμπειρία δεν ήταν καλή. Επίσης τα ΚΤΕΛ επιδοτούνται αρκετά.

    Αλλά ναι ΑΝ γίνει σωστά θα μπορούσε να λειτουργήσει.
    Το αρνητικό που προβλέπω στην ιδιωτικοποίηση είναι οτι για να σωθεί και να στηθεί σωστός στόλος θα ανεβούν πολύ οι τιμές

  6. #42336
    Το avatar του μέλους sdikr
    sdikr Guest
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από achilleas13 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εσύ μου έβαλες τιμή 310.000 ευρώ σε λεωφορείο. Αν πάρεις 200 για πλάκα στο ρίχνουν 250.000. 1 αεροπλάνο πχ. έχει τιμή 100 εκ. αν μια εταιρεία πάρει 100 νομίζεις ότι θα πληρώσει 10δις;

    Απαντάς σε ότι σε συμφέρει μόνο. Ανέφερα και μεταπωλητική αξία και κόστος καυσίμου λόγω πιο παλαιών κινητήρων.
    Τι λογική έχει να προσθέσεις στο κόστος ταξινομήσεις, πινακίδες ,τέλη κυκλοφορίας κλπ; Το κράτος θα πληρώνει φόρο στον ευατό του δηλαδή;

    Για τα γαντάκια που παρήγγειλε ο Καραμανλής με κόστος χονδρικής μεγαλύτερο από κόστος λιανικής σου λέει κάτι;

    ΥΓ. Όποιος διαφωνεί με τα λαμόγια της ΝΔ δεν είναι υποχρεωτικά Σύριζα. Στο έχουν πει και άλλοι αυτό.
    Εκάνες τις πράξεις για τον προηγούμενο διαγωνισμό;

    Οχι

    Εβάλα 309000 χωρίς φπα, έκανες τις πράξεις να βάλεις και το ΦΠΑ;

    Οχι

  7. #42337
    Εγγραφή
    10-11-2006
    Περιοχή
    Π. Φαληρο
    Μηνύματα
    2.785
    Downloads
    12
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    11/110
    ISP
    Wind
    DSLAM
    Wind - ΚΑΛΑΜΑΚΙ
    Router
    ZTE ZXHN H288Α
    SNR / Attn
    9.1(dB) / 7.4(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Μπείτε διαβάστε όλα τα πρωτοσέλιδα των πολιτικών εφημερίδων για την κατάθεση του χτεσινού μάρτυρα στην προανακριτική...ανεξάρτητα τοποθέτησης του καθενός σας, δεν θα σας μείνει άντερο από τα γέλια αρχικά.

    Μετά, καλό θα έιναι όλοι μαζί να αρχίσουμε να μεταναστεύουμε...δεν είναι δυνατόν να γράφονται εκ διαμέτρου αντίθετα πράγματα, όχι ως συμπεράσματα και απόψεις αλλά ως δηλώσεις/μαρτυρίες, για ακριβώς την ίδια κατάθεση.

    Κάποιοι (ή και όλοι) γράφουν φόρα-παρτίδα ψέματα.

    Όχι ανακρίβειες, όχι μισόλογα, όχι ναιμεναλλά, ψέματα.

    - - - Updated - - -

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από Rebel Scum Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν διαφωνώ ότι αν στηθεί σωστά η ιδιωτική διαχείριση μπορεί να λειτουργήσει. Απλά έχω επιφυλάξεις παρόμοιες με αυτές που έχω με τη δημόσια λειτουργία τους. Ειδικά για το μέγεθος της Αθήνας. Στη Θεσσαλονίκη πχ η εμπειρία δεν ήταν καλή. Επίσης τα ΚΤΕΛ επιδοτούνται αρκετά.

    Αλλά ναι ΑΝ γίνει σωστά θα μπορούσε να λειτουργήσει.
    Δεν επιδοτούνται αρκετά, απλά. Σαν φοιτητής (κι ακόμα παλιότερα) κυκλοφορούσα αρκετά χρόνια, στη μισή Ελλάδα με δαύτα.

    Η σιχαμάρα η ίδια, 9 στις 10 φορές.

    Ανανέωση του στόλου έγινε με τις "επιδοτήσεις" για το 2004 και έγιναν ανθρώπινα τότε.

    Την τελευταία 5ετία έχω κόψει εντελώς (με εξαίρεση 2-3 ταξίδια Πάτρα, που κι αυτά ήταν απλά καλά, τίποτα το ουαου), αλλά από ότι βλέπω σε ότι κυκλοφορεί, 50-50 είναι η κατάσταση.

    Ότι "επιδοτείται", ανανεώνεται. Ότι δεν, χολέρα.
    Knowledge=Power=Energy=Matter=Mass; a good bookshop is just a genteel Black Hole that knows how to read... T. Pratchett-Discworld
    Πως φτάσαμε ως εδώ


  8. #42338
    Το avatar του μέλους sdikr
    sdikr Guest
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από PetrosK Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μπείτε διαβάστε όλα τα πρωτοσέλιδα των πολιτικών εφημερίδων για την κατάθεση του χτεσινού μάρτυρα στην προανακριτική...ανεξάρτητα τοποθέτησης του καθενός σας, δεν θα σας μείνει άντερο από τα γέλια αρχικά.

    Μετά, καλό θα έιναι όλοι μαζί να αρχίσουμε να μεταναστεύουμε...δεν είναι δυνατόν να γράφονται εκ διαμέτρου αντίθετα πράγματα, όχι ως συμπεράσματα και απόψεις αλλά ως δηλώσεις/μαρτυρίες, για ακριβώς την ίδια κατάθεση.

    Κάποιοι (ή και όλοι) γράφουν φόρα-παρτίδα ψέματα.

    Όχι ανακρίβειες, όχι μισόλογα, όχι ναιμεναλλά, ψέματα.

    - - - Updated - - -
    .

    Πραγματικά όμως εντελώς διαφορετικά πράγματα, το θέμα είναι πως δεν είναι η πρώτη φορά
    Και όχι κανένας δεν έχει το απόλυτο στην αλήθεια απο καμία πλευρά, όλοι έχουν πιαστεί με τα χέρια στο βάζο των fake news

    Και δεν είναι μόνο τα ΜΜΕ

  9. #42339
    Εγγραφή
    18-09-2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    4.558
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    107.4 Mbps/10.7 Mbps
    ISP
    Vodafone
    Path Level
    Interleaved
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από PetrosK Εμφάνιση μηνυμάτων

    Δεν επιδοτούνται αρκετά, απλά. Σαν φοιτητής (κι ακόμα παλιότερα) κυκλοφορούσα αρκετά χρόνια, στη μισή Ελλάδα με δαύτα.

    Η σιχαμάρα η ίδια, 9 στις 10 φορές.

    Ανανέωση του στόλου έγινε με τις "επιδοτήσεις" για το 2004 και έγιναν ανθρώπινα τότε.

    Την τελευταία 5ετία έχω κόψει εντελώς (με εξαίρεση 2-3 ταξίδια Πάτρα, που κι αυτά ήταν απλά καλά, τίποτα το ουαου), αλλά από ότι βλέπω σε ότι κυκλοφορεί, 50-50 είναι η κατάσταση.

    Ότι "επιδοτείται", ανανεώνεται. Ότι δεν, χολέρα.
    Αν δεν επιδοτούνταν, δεν μιλάω μόνο για επιδοτήσεις που δόθηκαν για ανανέωση στόλου, οι μισές γραμμές δεν θα υπήρχαν. Μην έχουμε στο μυαλό μας μόνο 3-4 γραμμές που έχουν κίνηση (και πλέον έχουν ανταγωνισμό και από αεροπορικές).

    Γενικά οι μεταφορές δεν είναι εύκολος γρίφος ειδικά όταν εμπλέκεται και κοινωνική πολιτική μέσα.


  10. #42340
    Εγγραφή
    14-09-2005
    Μηνύματα
    1.262
    Downloads
    34
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    24576/1024
    ISP
    Forthnet

  11. #42341
    Εγγραφή
    31-12-2014
    Μηνύματα
    132
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    ISP
    On Telecoms
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από sdikr Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εκάνες τις πράξεις για τον προηγούμενο διαγωνισμό;

    Οχι

    Εβάλα 309000 χωρίς φπα, έκανες τις πράξεις να βάλεις και το ΦΠΑ;

    Οχι
    Με ένα πρόχειρο ψάξιμο 461 εκ. για 750 λεωφορεία με ανταλλακτικά και συντήρηση για 12 χρόνια. 614.000,666 ανά λεωφορείο που το κόστος θα είναι σίγουρα μικρότερο για αυτά που είναι 12 μέτρα και πιο υψηλό για αυτά που είναι 18 μέτρα.

    Διαγωνισμός ΝΔ 372 εκ. για 800 λεωφορεία. (Δεν ξέρω αν περιέχει και σέρβις δεν βρήκα κάτι.)

    Γενικά δε μπορώ να βρω πόσα είναι 18μετρα και πόσα ηλεκτροκίνητα γιατί έχουν πολύ μεγαλύτερο κόστος από τα απλά 12μετρα.


    https://www.tovima.gr/2020/11/02/pol...hikes-sta-mmm/
    https://www.nextdeal.gr/epikairotita...eon-leoforeion


    Βρήκα και αυτό.

    https://sakisgeorgiadis.blogspot.com...g-post_10.html

    Το τελευταιό λινκ λέει ότι ένα καινούριο πετρελαιοκίνητο κοστίζει 250.000 ευρώ και ένα ηλεκτροκίνητο 480.000 ευρώ. Επίσης λέει ότι το πετρελαιοκίνητο στη 10ετία έχει κόστος συντήρησης 80.000 ευρώ. Έστω ότι δεν κάνει 250.000 ευρώ αλλά 350.000-400.000 ευρώ όπως λες εσύ. Μαζί με τη συντήρηση πάει στα 430-480.000. Οπότε στο χειρότερο σενάριο 48.000 ευρώ κόστος το χρόνο και επιπλέον μειωμένο κόστος σε καύσιμα και σε 10 χρόνια θα μπορείς να το πουλήσεις και να εξοικονομήσεις κι άλλα χρήματα. Ενώ με το leasing αντί για καινούριο έχεις λεωφορείο 10ετίας που καίει παραπάνω και 175.000 ευρώ για 5 χρόνια μας κάνει 35.000 ευρώ το χρόνο και με 0 μεταπωλητική αξία. Φοβερή αγορά ε;

  12. #42342
    Το avatar του μέλους sdikr
    sdikr Guest
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από achilleas13 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Με ένα πρόχειρο ψάξιμο 461 εκ. για 750 λεωφορεία με ανταλλακτικά και συντήρηση για 12 χρόνια. 614.000,666 ανά λεωφορείο που το κόστος θα είναι σίγουρα μικρότερο για αυτά που είναι 12 μέτρα και πιο υψηλό για αυτά που είναι 18 μέτρα.

    Διαγωνισμός ΝΔ 372 εκ. για 800 λεωφορεία. (Δεν ξέρω αν περιέχει και σέρβις δεν βρήκα κάτι.)

    Γενικά δε μπορώ να βρω πόσα είναι 18μετρα και πόσα ηλεκτροκίνητα γιατί έχουν πολύ μεγαλύτερο κόστος από τα απλά 12μετρα.


    https://www.tovima.gr/2020/11/02/pol...hikes-sta-mmm/
    https://www.nextdeal.gr/epikairotita...eon-leoforeion


    Βρήκα και αυτό.

    https://sakisgeorgiadis.blogspot.com...g-post_10.html

    Το τελευταιό λινκ λέει ότι ένα καινούριο πετρελαιοκίνητο κοστίζει 250.000 ευρώ και ένα ηλεκτροκίνητο 480.000 ευρώ. Επίσης λέει ότι το πετρελαιοκίνητο στη 10ετία έχει κόστος συντήρησης 80.000 ευρώ. Έστω ότι δεν κάνει 250.000 ευρώ αλλά 350.000-400.000 ευρώ όπως λες εσύ. Μαζί με τη συντήρηση πάει στα 430-480.000. Οπότε στο χειρότερο σενάριο 48.000 ευρώ κόστος το χρόνο και επιπλέον μειωμένο κόστος σε καύσιμα και σε 10 χρόνια θα μπορείς να το πουλήσεις και να εξοικονομήσεις κι άλλα χρήματα. Ενώ με το leasing αντί για καινούριο έχεις λεωφορείο 10ετίας που καίει παραπάνω και 175.000 ευρώ για 5 χρόνια μας κάνει 35.000 ευρώ το χρόνο και με 0 μεταπωλητική αξία. Φοβερή αγορά ε;
    Θα τα βρείς εδώ

    Ο διαγωνισμός που είχε κάνει ο Παππας που τώρα λέει πως κοστίζει 210.000 ευρώ το ένα

    Κόστος για τα diesel 312.500 για αγορά 100 τεμαχίων

    Για το αέριο 460.000 για τα 200

  13. #42343
    Εγγραφή
    31-12-2014
    Μηνύματα
    132
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    ISP
    On Telecoms
    312.500 ανά τεμάχιο για αγορά 100 τεμαχίων 18μ. Οπότε φαντάζομαι το 12μετρο diesel κάπου εκεί θα βγαίνει. Οπότε οι τιμές που έλεγες για 350.000-400.000 για τα 12μετρα δεν εχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα.

  14. #42344
    Το avatar του μέλους sdikr
    sdikr Guest
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από achilleas13 Εμφάνιση μηνυμάτων
    312.500 ανά τεμάχιο για αγορά 100 τεμαχίων 18μ. Οπότε φαντάζομαι το 12μετρο diesel κάπου εκεί θα βγαίνει. Οπότε οι τιμές που έλεγες για 350.000-400.000 για τα 12μετρα δεν εχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα.
    Το εκτος πραγματικότητας είναι τα 210.000 για τα υπόλοιπα έχω δώσει λινκ

    Ακόμα με leasing έχουμε και 18μετρά https://www.athenstransport.com/2021...oreia-leasing/
    Τελευταία επεξεργασία από το μέλος sdikr : 16-04-21 στις 19:08.

  15. #42345
    Εγγραφή
    01-12-2016
    Περιοχή
    Αργυρούπολη
    Μηνύματα
    56
    Downloads
    2
    Uploads
    0
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    300/30
    ISP
    Cosmote
    Router
    Speedport plus 2
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από gcf Εμφάνιση μηνυμάτων
    'Και μόνο το 1% όσων λέγονται για τα νέα μισθωμένα λεωφορεία να προσεγγίζει την αλήθεια, είναι χοντρή κομπίνα.
    Τι λεγεται?

    - - - Updated - - -

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από kostaskep Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ιδιωτικοποίηστε τον ΟΑΣΑ να τελειώνουμε. Ε κάπου κάπου καταντά γελοίο το πράγμα. Αν θυμάμαι κάποια περίοδο ήταν ιδιωτικός ο ΟΑΣΑ?
    Ο ΟΑΣΘ που ηταν ιδιωτικος (και μας εκλεβε) γιατι χρεωκοπησε?

Σελ. 2823 από 5230 ΠρώτηΠρώτη ... 28032813281828212822282328242825282828332843 ... ΤελευταίαΤελευταία

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • Τα BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Το [IMG] είναι σε λειτουργία
  • Το [VIDEO] είναι σε λειτουργία
  • Το HTML είναι εκτός λειτουργίας