Συγκοινωνίες Αθηνών: σε λειτουργία η εφαρμογή mobile ticketing "TFA Tickets"

[nothing]

Είμαι σε ένα λεωφορείο φίσκα αλλά καταφέρνω να χωρέσω με το ζόρι μαζί με μερικούς ακόμα, η διπλανή μου φωνάζει στους υπόλοιπους να πάνε πιο μέσα που έχει (?!) χώρο, με τα πολλά ξεκινάει το λεωφορείο και στην επόμενη στάση πρέπει να κατέβουμε κάμποσοι για να μπορέσουν να βγουν όσοι θέλουν, μετά προσπαθούμε να ξαναμπούμε γρήγορα γρήγορα να πιάσουμε και καλύτερη θέση στον διάδρομο να μην μπαινοβγαίνουμε σε κάθε στάση. Με τις ηλεκτρονικές πύλες θα είναι δυνατόν κάτι τέτοιο;

Είναι λάθος μου που δεν το διευκρίνισα.
Εννοώ στο τρένο και μετρό.

[dkmaster]

Πολύ καλή κίνηση. Όσο για το να μην κόβουμε εισιτήριο γιατί είναι ακριβό το θεωρώ λάθος. Είμαι άνεργος και εξαιτίας αυτού χρησιμοποιώ σπάνια συγκοινωνίες, περισσότερο μετακινούμαι με τα πόδια. Αυτό διότι θεωρώ λανθασμένο το να μην πληρώσω εισιτήριο, γι' αυτό όταν δεν έχω το 1.20 δεν μπαίνω στα ΜΜΜ. Από εκεί και πέρα συμφωνώ ότι είναι ακριβό όχι τόσο για την ποιότητα των υπηρεσιών καθώς σε ένα μέρος της φταίμε και εμείς. Πχ το ότι είναι γεμάτα τα μετρό ή τα λεωφορεία σαφώς θα μπορούσε να αντιμετωπιστεί από την διοίκηση, όμως θα μπορούσε και ο κόσμος να κάνει υπομονή και να περιμένει 10 λεπτά για το επόμενο λεωφορείο ή μετρό. Να δεχθώ ότι τα λεωφορεία αργούν; Να το δεχθώ, αλλά στο μετρό δεν υπάρχει δικαιολογία. Δεν μπορεί όλοι οι επιβάτες όλες τις ώρες τις ημέρας να πάνε στις δουλειές τους, άρα μπουκώνουν τα μέσα για να μην αργήσουν.
Εμένα αυτό που με χαλάει στην τιμή του εισιτηρίου είναι ότι το ίδιο θα πληρώσω για μία στάση το ίδιο για την αρχή έως το τέρμα.

*Επίσης για τους μόνιμους ένστολους δεν ισχύει δωρεάν χρήση. Για τους φαντάρους ισχύει και σωστά. Για τους υπόλοιπους ένστολους δεν συμφωνώ και εγώ, υποτίθεται ότι τους δείχνουμε ως σύνολο την ευγνωμοσύνη μας που μας "προστατεύουν". (ούτε εδώ συμφωνώ απλά παραθέτω τα πράγματα, ως έχουν). Το ό,τι εμείς οι άνεργοι δεν δικαιούμαστε έστω μειωμένο εισιτήριο είναι απαράδεκτο και δε νομίζω να αλλάξει αυτό όσο ανεβαίνει το ποσοστό της ανεργίας.

[Simpleton]

Λειτουργεί σ' εσάς η εφαρμογή; Εμένα δε μ' αφήνει ούτε να κάνω εγγραφή, ούτε μου δείχνει τα εισιτήρια που μπορώ ν' αγοράσω.

Αφού ακολούθησα τη συμβουλή κάποιου από τα σχόλια στο Play για διακοπή της εφαρμογής και διαγραφή των δεδομένων της, τελικά μου δούλεψε.

[Atheros]

Στο μετρό γίνεται άνετα...μία φορά που είδαμε έλεγχο,κατέβηκε κάτω πάλι ο αδερφός μου,πέρασα εγώ από τον έλεγχο και μετά κατέβηκα με το ασανσέρ και του έδωσα το εισιτήριο μου

Ούτε αυτό γίνεται...γιατί ναι μεν ο αδερφός σου θα έφευγε κανονικά από τον σταθμό, αλλά εσύ που ξανακατέβηκες κάτω και του έδωσες το εισιτήριο, θα έμενες για πάντα κάτω ή θα έπαιρνες τον συρμό ελπίζοντας πως στον επόμενο σταθμό δεν υπάρχει έλεγχος.
Και μην απαντήσεις <<ανέβηκα πάλι με τον ανελκυστήρα>> .....γιατί τότε δεν ανέβαινε και ο αδερφός σου από την αρχή;( θα τον ειδοποιούσες με sms πως στον ανελκυστήρα δεν υπάρχουν ελεγκτές), ή θα ανεβαίνατε πάλι με το ασανσέρ και οι δύο μαζί.

Λοιπόν, το χάρτινο εισιτήριο που εκδίδεται από τα μηχανήματα του μετρό σβήνεται με ειδική στρογγυλή μπλέ γόμα τύπου pelican.Το επικυρωτικό μηχάνημα εκτυπώνει την ένδειξη από κάτω αριστερά.Άν βρείς το λευκό σημείο του εισητηρίου και το βάλεις ανάποδα με το πάνω μέρος προς τα κάτω, και είσαι κομμάτι τυχερός και έχει ξεθωριάσει λίγο η μελανοταινία, τότε το σβήνεις προσεκτικά να μην φαίνεται και το ξαναχρησιμοποιείς σε μετρό πάντα άλλη μια φορά και το πετάς. Τώρα με τα ηλεκτρονικά εισιτήρια μπορεί εύκολα το ηλεκτρονικό σύστημα να γνωρίζει έναν μη εμφανή μοναδικό σειριακό κάθε εισιτηρίου και άν είναι αντιγραφή ή ξαναενεργοποιημένο με τα φαεινά κόλπα που περιγράφετε παραπάνω, θα σας πάνε δετούς για λάθρο.....

[MitsosDaBest13]

Off Topic

@Sovjohn

Όντως, κάτι έχει αλλάξει τελευταία στον ΟΑΣΑ, από 'κει που τόσα χρόνια φαίνονταν όλα παρατημένα στην τύχη τους... Άλλαξαν τα εισιτήρια, έβγαλαν εφαρμογή για smartphones, άρχισε πιλοτικά να εφαρμόζεται το "είσοδος από μπροστά" και άρχισε σταδιακά η τοποθέτηση συστημάτων τηλεματικής (πιλοτικά στο 224), όπως γίνεται στις ανεπτυγμένες χώρες... Κάπου διάβασα πως ήδη ψάχνονται για καινούργια λεωφορεία, ώστε να γίνονται και περισσότερα δρομολόγια.

Επίσης όταν ζήτησα με e-mail περισσότερα δρομολόγια του τρόλεϊ 14 γιατί συνήθως είναι φίσκα, μου απάντησε λίγες μέρες μετά ο Διευθυντής Λειτουργικού Σχεδιασμού και μου είπε πως το αίτημά μου καταγράφηκε και θ' αξιολογηθεί με επίσημα στοιχεία κλπ.

[Atheros]

Δεν υπάρχει περίπτωση θα το χακέψουν ασιατικής καταγωγής χάκερς και θα γεμίσει η αγορά πειρατικά ηλεκτρονικά εισιτήρια...

[Catchphrase]

Πριν από λίγο κατέβασα την εφαρμογή σε Android έκανα και την εγγραφή και όλα μια χαρά με μόνο glitch που μου έστειλε 4 φορές email για επιβεβαίωση του email που έβαλα...

Έκανα και δοκιμή για εισιτήριο και σταμάτησα όταν μου ζήτησε την κάρτα... Παρακάτω δεν πήγα...

Ευχαριστώ για την απάντηση. Του έκανα απεγκατάσταση και ξανά εγκατάσταση και δούλεψε κανονικά

[KLG]

Eπαναφέρω το παρακάτω ερωτημα:

αυτο που ξερω εγω ειναι οτι με το κλασσικο εισητηριο οταν φτασεις πχ τα 60 λεπτα και μπεις στο τελευταιο μεσο που θελεις να χρησιμοποιησεις, το ξαναχτυπας απο την αλλη μερια και εισαι καλλυμενος ακομα και αν κανεις μια ωρα να φτασεις στον προορισμο σου...κατι τετοιο ομως δεν μπορει να ισχυει με το ηλεκτρονικο εισητηριο...

Τι γίνεται σε αυτή τη περίπτωση; ή μηπως το ερωτημα δεν υφίσταται μιας και είναι παρανομο να κυκλοφορείς με ακυρωμενο εισιτηριο πανω απο 1 ωρα και ας εισαι στην ιδια κατευθυνση (βασικά, είναι όντως παράνομο

[anderm]

Παράνομο δεν είναι γιατί δεν υπάρχει νόμος. Παράτυπο όμως όντως είναι. Τα νέα εισιτήρια δεν ακυρώνονται πάνω από 1 φορά.

[KLG]

Παράνομο δεν είναι γιατί δεν υπάρχει νόμος. Παράτυπο όμως όντως είναι. Τα νέα εισιτήρια δεν ακυρώνονται πάνω από 1 φορά.

Αρα η απαντηση στον panosr88 είναι οτι αν τον πιάσουν με διπλοακυρωμενο εισιτηριο θα πληρώσει πρόστιμο, οπότε δεν προκύπτει απώλεια "προσδοκόμενων εσόδων" απο τη χρήση του e-ticket ?

[anderm]

Ακριβώς. Εάν πιάσουν κάποιον με διπλοακυρωμένο εισιτήριο πρέπει να βάλουν πρόστιμο.

[jap]

Θα δουν από το gps στίγμα του κινητού και τις μετακινήσεις του πότε μπήκε στο τελευταίο μέσο

[Atheros]

Θα δουν από το gps στίγμα του κινητού και τις μετακινήσεις του πότε μπήκε στο τελευταίο μέσο

Ούτε αυτό γίνεται καθώς τα δορυφορικά σήματα δεν διεισδύουν στα οχήματα(μεταλλική οροφή) ούτε στα υπόγεια τούνελ των σταθμών του μετρό

[Avvocato]

Ενα μεγαλο μπραβο στην διοικηση και τον Διεθυνοντα Συμβουλο του ΟΑΣΑ για αυτη την καινοτομια. Μπορει να ειναι ακομη νωρις για να την κρινουμε επαρκως και να διαπιστωσουμε αν εχει λειτουργικα κενα, ειναι ομως σε καθε περιπτωση μια σημαντικη εξελιξη στον καθημερινο τροπο μεταφορας μας.
Δεν θα αναφερθω καν σε θεματα λαθρεπιβιβασης ή προσπαθειας hacking του προγραμματος, ουτε καν σε φιλοσοφικες ή πολιτικες αποψεις για το αν ειναι θεμιτο να πληρωνεις εισιτηριο ή οχι γιατι δεν ειναι αυτο το ζητουμενο εδω.
Οποιος νομιζει κατι αντιθετο ας διαμαρτυρηθει στους αρμοδιους στην Πλατεια Συνταγματος Γωνια.
Θεωρω λοιπον οτι το συγκεκριμενο μετρο, οπως και αλλα που σταδιακα θελει να εισαγει η διοικηση του ΟΑΣΑ οχι μονο αποβλεπει στις πιο καλες και αποτελεσματικες υπηρεσιες, αλλα και στην καταπολεμηση των διαφορων πλαστων εισιτηριων και διπλοακυρωμενων (επισης πλαστα) με την μεθοδο του σβησιματος της ακυρωσης.
Και μια τελευταια συμβουλη, για να αποφυγετε κακοτοπιες και προβληματα με την δικαιοσυνη παντα να αγοραζετε τα εισιτηρια σας απο τα εκδοτηρια του ΟΑΣΑ ΣΤΑΣΥ κτλπ και να αποφευγετε περιπτερα, πλανωδιους πωλητες και "καλοθελητες" που δηθεν τους περισεψαν εισιτηρια ή δηθεν εβγαλαν λαθος εισιτηριο πλησιον των σταθμων (ειδικα του μετρο)

[OxAp0d0]

Ενα μεγαλο μπραβο στην διοικηση και τον Διεθυνοντα Συμβουλο του ΟΑΣΑ για αυτη την καινοτομια. Μπορει να ειναι ακομη νωρις για να την κρινουμε επαρκως και να διαπιστωσουμε αν εχει λειτουργικα κενα, ειναι ομως σε καθε περιπτωση μια σημαντικη εξελιξη στον καθημερινο τροπο μεταφορας μας.

100% μαζί σου, έχω βρεθεί σε θέση να μη χτυπάω εισιτήριο επειδή δε μπορούσα να βρω στα τριγύρω περίπτερα, αν μη τι άλλο είναι απίστευτη διευκόλυνση.

Και μια τελευταια συμβουλη, για να αποφυγετε κακοτοπιες και προβληματα με την δικαιοσυνη παντα να αγοραζετε τα εισιτηρια σας απο τα εκδοτηρια του ΟΑΣΑ ΣΤΑΣΥ κτλπ και να αποφευγετε περιπτερα, πλανωδιους πωλητες και "καλοθελητες" που δηθεν τους περισεψαν εισιτηρια ή δηθεν εβγαλαν λαθος εισιτηριο πλησιον των σταθμων (ειδικα του μετρο)

Off topic λίγο, αλλά γιατί αυτό με τα περίπτερα;