Inalan

[objecto]

Δεν ανάφερα για προσωπική εκτίμηση

Εγώ σου ανάφερα τι ισχύει για καλύτερη επικοινωνία με την εταιρεία ΙΝΑΛΑΝ

όπως σου απάντησε και το ΙΝΑΛΑΝ ΤΕΑΜ κάθε εγκατάσταση είναι διαφορετική έτσι δεν μπορεί να σου δώσουν καμία εκτίμηση αν δεν γίνει πρώτα μελέτη κτλ.

Πάντως έτσι για λέμε και του στραβού το δίκιο, μιλήσαμε χθες και τηλεφωνικά. Μου υποσχέθηκαν οτι θα μιλήσουμε την ίδια μέρα έστω και για εκτίμηση 6 μηνών. Δεν έχουν πάρει τηλέφωνο.
Από την μεριά μου το ξεχνάω και ας γίνει όποτε είναι να γίνει. Σαν να μην ήμουν στο σχέδιο.

----

Πήρε η γραμματεία πριν κάποια ώρα τελικά. Δεν θα είναι σύντομα σε εμένα τελικά όπως μου δόθηκε η εντύπωση. Θα πάρει λίγο χρόνο.

[Zer0c00L]

Πάντως έτσι για λέμε και του στραβού το δίκιο, μιλήσαμε χθες και τηλεφωνικά. Μου υποσχέθηκαν οτι θα μιλήσουμε την ίδια μέρα έστω και για εκτίμηση 6 μηνών. Δεν έχουν πάρει τηλέφωνο.
Από την μεριά μου το ξεχνάω και ας γίνει όποτε είναι να γίνει. Σαν να μην ήμουν στο σχέδιο.

----

Πήρε η γραμματεία πριν κάποια ώρα τελικά. Δεν θα είναι σύντομα σε εμένα τελικά όπως μου δόθηκε η εντύπωση. Θα πάρει λίγο χρόνο.

Είδες που κάθε περίπτωση είναι διαφορετική

Μπορεί να πάρει περισσότερο χρόνο για πολλούς και διαφορετικούς παράγοντες προσωπικά εύχομαι να μην καθυστερήσει πολύ η σύνδεση σου.

[objecto]

Κοίτα κατάλαβα οτι προς εμένα έρχονται δυο οπτικές. Μια από την μια κάθετη οδό και αλλη μία απο την αλλη κάθετη οδό. Την μια την ξεχνάμε γιατί χρειάζεται αδειοδότηση για σκάψιμο σε λεωφόρο. Η άλλη είναι στην αρχή (γωνία) με την οδό μου. Το να φτάσει στην μέση της οδού που είμαι παίζει απο μέρες μέχρι μήνες. Αυτό μου είπαν.

Πρέπει να τρώνε πολύ δυσκολία στην αδειοδότηση λογικα. Γιατι μιλάμε για 30-40 μέτρα.

[Zer0c00L]

Κοίτα κατάλαβα οτι προς εμένα έρχονται δυο οπτικές. Μια από την μια κάθετη οδό και αλλη μία απο την αλλη κάθετη οδό. Την μια την ξεχνάμε γιατί χρειάζεται αδειοδότηση για σκάψιμο σε λεωφόρο. Η άλλη είναι στην αρχή (γωνία) με την οδό μου. Το να φτάσει στην μέση της οδού που είμαι παίζει απο μέρες μέχρι μήνες. Αυτό μου είπαν.

Πρέπει να τρώνε πολύ δυσκολία στην αδειοδότηση λογικα. Γιατι μιλάμε για 30-40 μέτρα.

η αδειοδότηση στην ΙΝΑΛΑΝ είναι μια "πονεμένη ιστορία"

οι "άλλοι" παίρνουν εύκολα άδειες για σκάψιμο δρόμων - πεζοδρομίων - λεωφόρων

[mike_871]

η αδειοδότηση στην ΙΝΑΛΑΝ είναι μια "πονεμένη ιστορία"

οι "άλλοι" παίρνουν εύκολα άδειες για σκάψιμο δρόμων - πεζοδρομίων - λεωφόρων

Οι αδειες παιρνονται απο ολους κατα των ιδιο τροπο, αν εχεις να καταγγειλεις κατι καντο, αυτα τα λογια που αφηνουν αιχμες κατα δημων δεν ειναι ωραια.

[Theodore41]

Οι αδειες παιρνονται απο ολους κατα των ιδιο τροπο, αν εχεις να καταγγειλεις κατι καντο, αυτα τα λογια που αφηνουν αιχμες κατα δημων δεν ειναι ωραια.

Αλήθεια;Και τότε πώς έκαναν τόσον καιρό να πάρουν άδεια από το Δήμο Γαλατσίου;

[DoSMaN]

Οι αδειες παιρνονται απο ολους κατα των ιδιο τροπο, αν εχεις να καταγγειλεις κατι καντο, αυτα τα λογια που αφηνουν αιχμες κατα δημων δεν ειναι ωραια.

Αλήθεια;Και τότε πώς έκαναν τόσον καιρό να πάρουν άδεια από το Δήμο Γαλατσίου;

Και μη ξεχνάμε ότι και η ίδια η εταιρεία είχε αναφέρει το συγκεκριμένο πρόβλημα με τον συγκεκριμένο δήμο αλλά νομίζω και με του Ηρακλείου νομίζω...
Για την πρώτη περίπτωση έπραξε τα δέοντα με καταγγελίες στην ΕΕΤΤ.

Οπότε δεν είναι τυχαίο αυτό που αναφέρει ο ZeroCooL...

[Zer0c00L]

Οι αδειες παιρνονται απο ολους κατα των ιδιο τροπο, αν εχεις να καταγγειλεις κατι καντο, αυτα τα λογια που αφηνουν αιχμες κατα δημων δεν ειναι ωραια.

είτε αρέσει σε κάποιους είτε δεν αρέσει σε κάποιους

η αδειοδότηση για να σκάψει μια εταιρεία δεν δίνεται υπό ίσους όρους

αν θες παραδείγματα κοίτα παρακάτω
δες τι γίνεται στον Δήμο Γαλατσίου με την ΙΝΑΛΑΝ και τι γίνεται με τους "ΑΛΛΟΥΣ ΠΑΡΟΧΟΥΣ" που σκάβουν και περνάνε καλώδια οπτικών ινών , αλλάζουν καμπίνες , προσθέτουν καμπίνες κτλ΄
δες τι γίνεται στον Δήμο Αθηναίων με την ΙΝΑΛΑΝ και τι γίνεται με τους "ΑΛΛΟΥΣ ΠΑΡΟΧΟΥΣ"
υπάρχουν πάρα πολλά ακόμα παραδείγματα

καταλαβαίνω γιατί γίνεται η διάκριση γιατί η ΙΝΑΛΑΝ είναι μια μικρή startup εταιρεία με συγκεκριμένο οικονομικό budget και σαφώς δεν μπορεί να συγκριθεί με την COSMOTE/DT - VODAFONE - WIND που έχουν τεράστιο οικονομικό budget

γιατί δεν υπάρχει άλλος λόγος για την διάκριση αυτή ξέρεις και ξέρω ο κανονισμός είναι συγκεκριμένος σε ότι αφορά τις τομές που γίνονται για τοποθέτηση καλωδίων οπτικών ινών και προβλέπει σωστή αποκατάσταση του πεζοδρομίου ή του οδοστρώματος (πράγμα που δεν ισχύει σε πάρα πολλές περιπτώσεις που έχω δει και έχει δει οποιοσδήποτε)

αιχμές δεν αφήνω

δεν έχω κανένα συμφέρον από την ΙΝΑΛΑΝ καθώς δεν είμαι πελάτης της και αν δεις στο συγκεκριμένο θέμα την έχω κράξει για αρκετά πράγματα που δεν μου αρέσουν και είναι από τους λόγους που δεν γίνομαι πελάτης τους

είμαι πελάτης των "άλλων"

δεν έχω να καταγγείλω κάτι σε δημόσιο φόρουμ

τα στοιχεία που έχω για συγκεκριμένους δήμους έχουν δοθεί στις αρμόδιες αρχές

[matelas]

Στον δήμο μου όταν ο οτε ήθελε άδεια για το vectoring έγινε χαμός στο δημοτικό συμβούλιο καθώς αντιδήμαρχος δεν ήθελε να δώσει ο δήμος άδεια ειδικά στον οτε, είχα δημοσιεύσει και το βίντεο εδώ στο φορουμ. Έτσι το έργο πήγε πίσω.

Προφανώς οι άδειες σε επίπεδο τεχνικών υπηρεσιών έχουν συγκεκριμένο τρόπο ώστε να εκδοθούν αλλά επειδή υπάρχει ο πολιτικός παράγοντας πάνω από τις υπηρεσίες και τους υπαλλήλους βλέπουμε κατά καιρούς διάφορα περιστατικά. Υπάρχουν περιπτώσεις που αιρετοί δεν το χουν σε τίποτα να εκθέσουν υπαλλήλους όπως και περιπτώσεις που να μην κάνουν οι υπάλληλοι σωστά την δουλειά τους η και τα δύο. Μεγάλη κουβέντα και στο κάτω κάτω λίγο πολύ όλοι τα ξέρουμε....

[Zer0c00L]

Στον δήμο μου όταν ο οτε ήθελε άδεια για το vectoring έγινε χαμός στο δημοτικό συμβούλιο καθώς αντιδήμαρχος δεν ήθελε να δώσει ο δήμος άδεια ειδικά στον οτε, είχα δημοσιεύσει και το βίντεο εδώ στο φορουμ. Έτσι το έργο πήγε πίσω.

Προφανώς οι άδειες σε επίπεδο τεχνικών υπηρεσιών έχουν συγκεκριμένο τρόπο ώστε να εκδοθούν αλλά επειδή υπάρχει ο πολιτικός παράγοντας πάνω από τις υπηρεσίες και τους υπαλλήλους βλέπουμε κατά καιρούς διάφορα περιστατικά. Υπάρχουν περιπτώσεις που αιρετοί δεν το χουν σε τίποτα να εκθέσουν υπαλλήλους όπως και περιπτώσεις που να μην κάνουν οι υπάλληλοι σωστά την δουλειά τους η και τα δύο. Μεγάλη κουβέντα και στο κάτω κάτω λίγο πολύ όλοι τα ξέρουμε....

ο κανονισμός είναι ένας και αρμόδια αρχή είναι η ΕΕΤΤ κανείς άλλος δεν έχει το δικαίωμα να αλλάζει προδιαγραφές κτλ

οι τεχνικές υπηρεσίες των δήμων αλλά και το πολιτικό προσωπικό των δήμων θέλουν άλλα πράγματα ως ανταλλάγματα πολλές φορές όχι και τόσο "νόμιμα".

επίσης ένα άλλο κακό που συναντάς στους ΟΤΑ (Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης) ή αλλιώς Δήμους είναι η λεγόμενη ευθυνοφοβία (δεν βάζει υπογραφή τόσο ο υπάλληλος , τόσο ο προιστάμενος) δηλαδή ότι ισχύει στο ευρύτερο δημόσιο τομέα.

[Iris07]

Στην Κυψέλη πάντως (Δ. Αθηναίων) πιο πολλές άδειες πήρε η Inalan..
παρά η Wind!

Και το γράφω και εδώ..
εάν ο εργολάβος της Inalan είχε κάνει πιο οργανωμένα την δουλειά, θα είχαν τελειώσει ήδη τις γραμμές τους, που ήθελαν.

[Zer0c00L]

Στην Κυψέλη πάντως (Δ. Αθηναίων) πιο πολλές άδειες πήρε η Inalan..
παρά η Wind!

Και το γράφω και εδώ..
εάν ο εργολάβος της Inalan είχε κάνει πιο οργανωμένα την δουλειά, θα είχαν τελειώσει ήδη τις γραμμές τους, που ήθελαν.

οι άδειες δίνονται με δύο τρόπους αγαπητέ μου φίλε

ο ένας τρόπος είναι μέσω της νόμιμης οδού οποίος ισχύει για όλους
ο άλλος τρόπος είναι μέσω της "..........." και ισχύει για αυτόν που έχει οικονομική επιφάνεια και τις ανάλογες γνωριμίες και εννοείται με τα ανάλογα ανταλλάγματα.

δεν υπάρχει καμία περιοχή του λεκανοπεδίου της αττικής που να μην έχουν πάρει άδεια "άλλοι" για σκάψιμο και πέρασμα καλωδίων οπτικών ινών ή αναβάθμιση καμπίνων ή στήσιμο νέων καμπίνων
ενώ υπάρχουν πολλές περιοχές που είναι αδύνατο να πάρει άδεια η ΙΝΑΛΑΝ ή της δημιουργούν προβλήματα οι δημοτικές αρχές

βέβαια στο χέρι των δημοτών είναι τώρα που πλησιάζουν οι δημοτικές εκλογές να τους τιμωρήσουν...

θυμάται κανείς τον ντόρο που είχε γίνει με τον Δήμο Περιστερίου και τι ανταλλάγματα ζήταγαν για να μπει ο ΟΤΕ και να φτιάξει τις καμπίνες για το VDSL και μιλάμε για έναν από τους μεγαλύτερους δήμους οποίος εξυπηρετείτε από τέσσερις σταθμούς του μετρό

άλλος επίσης μεγάλος δήμος είναι του ζωγράφου εκεί βέβαια τα πράγματα είναι εύκολα καθώς υπάρχουν πανεπιστήμια - εστίες (φοιτητές) έτσι έδωσαν προσοχή...

[Iris07]

Το ξέρω και το είχα διαβάσει ότι η Inalan είχε προβλήματα σε κάποιες περιοχές.. π.χ Γαλάτσι..

και έχεις δίκιο επίσης ότι μερικές φορές οι Δήμαρχοι ζητούν διάφορα, από τους παρόχους..
ή και αδιαφορούν... έχουμε ακούσει και αυτά!

[bandit650]

Σήμερα συνδεθηκα στη εταιρεία. Ενσύρματα έχω κοντά στο 95-97. Με wifi πάω από 48-50!!!. Τόσο μεγάλη διαφορά;;;
Πόσο έχετε εσείς; μόντεμ huawei.

[Zer0c00L]

Σήμερα συνδεθηκα στη εταιρεία. Ενσύρματα έχω κοντά στο 95-97. Με wifi πάω από 48-50!!!. Τόσο μεγάλη διαφορά;;;
Πόσο έχετε εσείς; μόντεμ huawei.

ενσύρματα 95-97 μου φαίνονται καλά

ασύρματα 48-50 μου φαίνεται λίγο

αλλά εγώ είμαι άσχετος με το θέμα

καλό είναι να απαντήσουν τα παιδιά που είναι πελάτες της καθώς γνωρίζουν περισσότερα

πάντως τώρα η ΙΝΑΛΑΝ μάλλον θα πρέπει να βρει άλλη εταιρεία για εξοπλισμό

καθώς η HUAWEI πάει για μπλοκάρισμα αν κρίνω την απόφαση της VODAFONE να σταματήσει την συνεργασία της.