F1 - 2016 Season

[MNP-10]

Σίγουρα ο Μαξ είναι πρωταθλητής γιατί θα του δοθεί σίγουρα η ευκαιρία. Του αξίζει άλλωστε όχι μόνο από τον σημερινό αγώνα
Τα άλλα για τον Κιμι είναι δικαιολογίες, όταν δίψας για νίκη θα την πάρεις, αλλά ο Μαξ την ήθελε πολύ παραπάνω Για αυτό και την πήρε. Μπράβο του

Ναι θα καταργηθει η φυσικη και η αεροδυναμικη επειδη εσυ διψας για τη νικη

[patch]

Α εδώ είσαι;

[MNP-10]

Rosberg 100
Kimi 61
Lewis 57
Vettel 48
Ricciardo 48
Verstappen 38
Massa 36
Bottas 28

Mercedes 157
Ferrari 109
RBR 94
Williams 65

[ownagE_]

Ο Rosberg κατευθυνοταν προς την ιδανικη γραμμη της πιστας και λογικα δε μπορουσε να δει στους καθρεπτες καθως ηταν στην καμπη οτι ο Hamilton παει να χωθει απο τη "λαθος" μερια.

Ουτε καν, ο Rosberg εκλεισε πολυ πιο νωρις, δεν ηταν πανω στη στροφη.
http://f1.com/Merc-OUT-Vid

edit: Α, καταλαβα τι εννοεις.. Σε καποια φαση ηταν διπλα (και πισω) του ο Ham, οποτε απλα δεν κοιταξε ποτε.

[George_Prix]

Ουτε καν, ο Rosberg εκλεισε πολυ πιο νωρις, δεν ηταν πανω στη στροφη.
http://f1.com/Merc-OUT-Vid

edit: Α, καταλαβα τι εννοεις.. Σε καποια φαση ηταν διπλα (και πισω) του ο Ham, οποτε απλα δεν κοιταξε ποτε.

Εχεις δικιο οτι ο Rosberg εκλεισε τη γραμμη του πολυ πριν το κανονικο. Αλλα τωρα που το ειδα παλι προσεκτικα το λαθος ειναι κυριως του Hamilton. O Rosberg αλλαξε τη γραμμη του οσο ο Hamilton ηταν ολοκληρος πισω του και ηταν σαφες οτι δεν υπαρχει χωρος να χωθει απο την εσωτερικη... Τεσπα το μονο καλο ειναι οτι επιτελους βγηκαν οι Mercedes απο τη μεση και ειδαμε αγωνα

[haHa]

Οσον αφορα τη φαση με τις Mercedes, ακομα και οι συνεχομενες ασχημες εκκινησεις του Hamilton κατι δειχνουν για την αυτοσυγκεντρωση και την ψυχολογια του. Θελω να ξαναδω τη φαση παλι, αλλα η πρωτη μου εκτιμηση ειναι οτι κυριως ευθυνεται ο Hamilton για το τρακαρισμα. Ο Rosberg κατευθυνοταν προς την ιδανικη γραμμη της πιστας και λογικα δε μπορουσε να δει στους καθρεπτες καθως ηταν στην καμπη οτι ο Hamilton παει να χωθει απο τη "λαθος" μερια.

Ειναι το ιδιο bias που υπήρχε κ στ qualy:
Ο rosberg δεν κατευθυνοταν προς την ιδανική γραμμή της πιστας(οχι οτι αν κατευθυνοταν λεει κατι). Εκανε το λαθος κ προσπαθωντας να τον κλεισει δεν αφησε καθόλου χωρο στον Χάμιλτον που ηταν διπλα του.

[George_Prix]

Ειναι το ιδιο bias που υπήρχε κ στ qualy:
Ο rosberg δεν κατευθυνοταν προς την ιδανική γραμμή της πιστας(οχι οτι αν κατευθυνοταν λεει κατι). Εκανε το λαθος κ προσπαθωντας να τον κλεισει δεν αφησε καθόλου χωρο στον Χάμιλτον που ηταν διπλα του.

Για την ακριβεια ο Rosberg ειχε αρχισει να πηγαινει δεξια ενω ο Hamilton ηταν ΟΛΟΚΛΗΡΟΣ πισω του. Ηταν φανερο οτι ο Hamilton δεν επρεπε να προσπαθησει να χωθει απο εκει εφοσον ο Rosberg ειχε αρχισει ΗΔΗ να κοβει προς τα δεξια.
Η σωστη αντιδραση θα ηταν να αφησει γκαζι ή να ξανακοψει τιμονια προς τα αριστερα. Αν ηταν αρκετα γρηγορος στη σκεψη του και εκοβε τιμονια προς τα αριστερα, με την απιστευτη φορα που ειχε θα τον περνουσε χαλαρα εχοντας την ιδανικη γραμμη...

[uncle_nontas]

Ειναι το ιδιο bias που υπήρχε κ στ qualy:
Ο rosberg δεν κατευθυνοταν προς την ιδανική γραμμή της πιστας(οχι οτι αν κατευθυνοταν λεει κατι). Εκανε το λαθος κ προσπαθωντας να τον κλεισει δεν αφησε καθόλου χωρο στον Χάμιλτον που ηταν διπλα του.

1. Νομίζω ότι μεγαλύτερο είναι το φταίξιμο του κλαρινογαμπρού.
2. Δεν είμαι σίγουρος ότι έκανε λάθη ο Κίμι σήμερα, τον έβλεπα να έχει μόνιμη υπερστροφή, δεν πρέπει να ψήνονται να κάνουν ένα σωστό στήσιμο στη Φερράρι. Υπερστροφή είχε και ο Φέττελ. Οι μηχανικοί αγώνα και των δύο είναι για τα ψιλοπανηγύρια.
3. Αν οι κινητήρες της RBR είναι Renault, εγώ είμαι ο Ντόναλτ Τραμπ.
4. Αν τελικά είμαι ο Τραμπ, και αν αληθεύει ότι η Renault θα φέρει ΣΟΒΑΡΕΣ βελτιώσεις στο μοτέρ, βλέπω τον Max να χτυπάει πρωτάθλημα από φέτος, με δεδομένο ότι τα παιδάκια στη Merc θα πλακώνονται όλη μέρα.

[haHa]

Για την ακριβεια ο Rosberg ειχε αρχισει να πηγαινει δεξια ενω ο Hamilton ηταν ΟΛΟΚΛΗΡΟΣ πισω του. Ηταν φανερο οτι ο Hamilton δεν επρεπε να προσπαθησει να χωθει απο εκει εφοσον ο Rosberg ειχε αρχισει ΗΔΗ να κοβει προς τα δεξια.

Δεν εχει σχεση αυτο, ο rosberg δεν μπορεί να πιάσει ολη την πιστα οταν υπάρχει άλλος δίπλα του.

Εχει βγει ειδικη οδηγία ακριβώς για αυτες τις καταστάσεις.

Ο Ροζμπεργκ πέταξε εκτός πιστας τον Χάμιλτον ενω ήταν δίπλα του. (κ δεν βρισκοντουσαν στην αγωνιστική γραμμη)

Επρεπε να του αφήσει χώρο.

[Jim Slip]

Καταρχήν, ένα ευχαριστώ στις Μερσεντές. Απ' to 2010 που ο Βέτελ έπεσε πάνω στον Γούεμπερ στην Τουρκία έχουμε να δούμε ομάδα να αυτοκαταστρέφεται με τόσο θεαματικό τρόπο. Well done.

Μετά, ένα ευχαριστώ στη Φεράρι που για μία ακόμη φορά φοβήθηκε και ακολούθησε άρον-άρον τη στρατηγική του προπορευόμενου (πέφτοντας στην παγίδα της Ρεντ Μπουλ), παρόλο που το μονοθέσιο της φαινότανε οριακά πιο γρήγορο.

Η Ferrari απλα γελοια οπως παντα. Φαση καρμπον με το Abu Dhabi του 2010 που θαψανε τον Alonso και του στερησαν τον τιτλο βαζοντας σαν στοχο να κερδισουν το Webber (βλακωδως) και ακολουθωντας τη λανθασμενη στρατηγικη του Αυστραλου. Ετσι σημερα βαλανε σα στοχο να κερδισουν το Ricciardo, ακολουθησαν τη λανθασμενη (ΟΧΙ ΤΥΧΑΙΑ) στρατηγικη της Red Bull και εκαψαν τον καλο τους οδηγο το Vettel και τις σοβαρες ελπιδες για τη νικη αφηνοντας τον λιγο Kimi να παλευει.

Συμφωνώ απολύτως.

[DOU]

1.Οι μηχανικοί αγώνα και των δύο είναι για τα ψιλοπανηγύρια.

Φταιει ο spagnolo,as classic.

[uncle_nontas]

Φταιει ο spagnolo,as classic.

Χαχα!Καλά όχι, φταίει κυρίως ο χαρακτήρας του Κίμι, που δεν σκυλιάζει με την καμία. Απλά σήμερα όπως τον έβλεπα να διορθώνει όλη την ώρα στις εξόδους από τις στροφές, σκεφτόμουν πως ή κάνει μόνιμα λάθη, ή κάτι πάει στραβά με το μονοθέσιο. Ε μετά είδα να έχει αστάθεια και ο πιο υπερτιμημένος 1st driver της φερράρι και κατέληξα στο setup. Παρεμπιπτόντως, ευθύνη για το setup έχουν και οι οδηγοί, και αν κρίνουμε από το πόσο εργασιομανής είναι (NOT) ο Κίμι, λογικό είναι το setup του να είναι για κλάμματα τώρα που το σκέφτομαι.

[George_Prix]

Δεν εχει σχεση αυτο, ο rosberg δεν μπορεί να πιάσει ολη την πιστα οταν υπάρχει άλλος δίπλα του.

Εχει βγει ειδικη οδηγία ακριβώς για αυτες τις καταστάσεις.

Ο Ροζμπεργκ πέταξε εκτός πιστας τον Χάμιλτον ενω ήταν δίπλα του. (κ δεν βρισκοντουσαν στην αγωνιστική γραμμη)

Επρεπε να του αφήσει χώρο.

Φυσικα και εχει σχεση. Ο μπροστινος ειχε ΗΔΗ επιλεξει την εσωτερικη και του Hamilton κολλησε το μυαλο του και επεμενε να χωθει απο τη μερια που υπηρχε ΗΔΗ μονοθεσιο...

Δε μιλαμε για το κλασικο "τον εξωθησε εκτος πιστας" εφοσον ο Hamilton ηταν ηδη ολοκληρος πισω οταν πατησε στο γρασιδι. Δε λεω οτι ευθυνεται αποκλειστικα ο Hamilton αλλα πιστευω οτι αυτος ευθυνεται κυριως...

[DOU]

Μπορει και οι δυο να πιστευαν οτι με την επαφη θα κλαταρει το λαστιχο του αλλου και καπως εσκεμμενα να εκαναν την επιλογη τους.Παραδειγμα ο vettel θα μπορουσε να κρατησει την γραμμη του κανονικα και να χτυπησουν με το αλλο μονοθεσιο,αλλα οντας παθων απο τους προηγουμενους αγωνες δεν ηθελε αλλη μια πιθανη εγκαταλλειψη,ε ο hamilton ειναι βουταω στην εσωτερικη και οτι γινει.


Απο εκει και περα ειναι τουλαχιστο αστειο να μιλαμε οτι η Ferrari εχει μειωσει η θα μειωσει τη διαφορα απο τη Mercedes η oτι αυτος ειναι ο στοχος για φετος,η οτι η Mclaren με τα tokken και τα αεροδυναμικα upgrades θα βρει 1 sec απο τη μεση της χρονιας και μετα για να καταφερει του χρονου να ειναι στην 5αδα.

[haHa]

Φυσικα και εχει σχεση. Ο μπροστινος ειχε ΗΔΗ επιλεξει την εσωτερικη και του Hamilton κολλησε το μυαλο του και επεμενε να χωθει απο τη μερια που υπηρχε ΗΔΗ μονοθεσιο...

Δε μιλαμε για το κλασικο "τον εξωθησε εκτος πιστας" εφοσον ο Hamilton ηταν ηδη ολοκληρος πισω οταν πατησε στο γρασιδι. Δε λεω οτι ευθυνεται αποκλειστικα ο Hamilton αλλα πιστευω οτι αυτος ευθυνεται κυριως...

Μα δεν ηταν πισω οταν πατησε γρασιδι, αυτο είναι το θεμα.

Θεωρείται πλαγια οταν εχει βαλει την μπροστινη πτέρυγα διπλα απο τις πισω ροδες σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Εδω πριν πατησει γρασίδι φαίνεται οτι ειναι διπλα η μπροστινη αεροτομή απο τις πισω ροδες του Ροζμπεργκ :

Συνημμένο Αρχείο 170502