Σελ. 10 από 11 ΠρώτηΠρώτη ... 5891011 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση 136-150 από 164
  1. #136
    Εγγραφή
    30-04-2008
    Μηνύματα
    5.480
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από anon Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ισχύουν όλα αυτά που λές.
    Αλλά επιπλέον είναι και τα λεφτά στην μέση.
    Και ξέρεις τι νοιάζει περισσότερο τις επιχειρήσεις, έτσι;
    Και αφού ξέρουμε τι νοιάζει τις επιχειρήσεις, και τι νοιάζει και τις κυβερνήσεις.
    Ειδικά εαν η στατιστική θα βγάζει ότι θα έχουμε το 1/10 απο ατυχήματα απο ότι πριν.
    WIN-WIN σενάριο.
    Το πρόβλημα είναι ποιός θα λογοδοτεί για το 1/10... δεν ασχολείται κανείς με το απτό κέρδος (9/10).

    Ακόμα και ασφαλιστές δεν έχουν απάντηση σε αυτό το ερώτημα...

  2. #137
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.348
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από uncharted Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το πρόβλημα είναι ποιός θα λογοδοτεί για το 1/10... δεν ασχολείται κανείς με το απτό κέρδος (9/10).

    Ακόμα και ασφαλιστές δεν έχουν απάντηση σε αυτό το ερώτημα...
    Οσο λογοδοτεί πχ η Boeing. Εαν στατιστικά τα ατυχήματα είναι στο 1/10 απο σήμερα, θα θεωρείται "κέρδος", και οι συγκεκριμένες απώλειες, θα είναι δικαιολογημένες. Γιατί εαν το δείς στεγνά αριθμητικά, μειώνοντας ατυχήματα, θανατηφόρα αλλά και αυτά που προκαλούν μόνιμες βλάβες στο 1/10, τότε μπορείς να "δεχτείς" αυτό το 1/10. Γιατί αλλιώς θα έχεις 10/10....

    Δηλαδή το πράγμα είναι απλό.
    Σου λένε τι διαλέγεις; Αυτόνομη οδήγηση και Χ περίπου ατυχήματα που κάποιο ποσοστό απο αυτά μπορεί ναναι απο αστοχία λογισμικού, ή καθόλου αυτόνομη οδήγηση και επι 10 τον αριθμό των ατυχημάτων (θανατηφόρων ή/και με μόνιμες αναπηρίες χώρια οι υλικές ζημιές).
    Εσυ τι θα διάλεγες;

    Οσο για τις ασφαλιστικές το πράγμα είναι επίσης απλό. Θα βγάλουν τρελλά λεφτά!
    Γιατί; Γιατί πολύ απλά τα ποσά για κάθε είδους απώλεια, πχ θάνατο, έχει συγκεκριμένο πλαφόν.
    Εαν λοιπόν τα ατυχήματα, είτε πρόκειται απλά για υλικές ζημιές, είτε αναπηρίες είτε θανατο, μειωθούν στο 1/10, αυτό σημαίνει θα πρέπει να πληρώνουν έστω στο πλαφόν, λιγότερα χρήματα.
    Και θα πάρει χρόνο μέχρι να αναπροσαρμοσθούν προς τα κάτω τα ασφάλιστρα, γιατί ξέρεις, ότι ανεβαίνει (σε τιμή), δεν κατεβαίνει το ίδιο εύκολα (και γρήγορα).
    Κανείς δεν θα μπορέσει να αξιώσει περισσότερες αποζημιώσεις, απο όσο ήδη προβλέπεται. Και θα φροντίσουν και οι νομοθέτες για αυτό.


    Το πρόβλημα λοιπόν δεν είναι οι ασφαλιστικές ή τι θα γίνει στις περιπτώσεις ατυχημάτων. Θα δωθούν αποζημιώσεις με τα προβλεπόμενα ποσά, όπως γίνεται και σήμερα με τους ανθρώπους οδηγούς. Το πρόβλημα είναι η αποδοχή απο τον κόσμο, γιαυτό το πλασάρουν σιγά σιγά. Και φυσικά απο την μια οι διάφοροι κολλοσοί θέλουν να προχωρήσουν, απο την άλλη υπάρχει και ο φόβος (στις κυβερνήσεις και τους πολιτικούς γενικά), τι θα γίνει εαν γίνει πραγματικότητα ότι θα χαθούν εκατομύρια θέσεις εργασίας απο την μια μέρα στην άλλη. Γιαυτό εικάζω ότι το πράγμα προχωρά σχετικά αργά προς το παρόν. Αλλά κάποια στιγμή πολύ σύντομα θα γίνει χείμμαρος. Γιατί τα προσδοκόμενα κέρδη στις εταιρίες θάναι τεράστια.

    Επίσης οι επιπτώσεις της αυτόνομης οδήγησης θα επηρεάσουν την όλη οικονομία και κοινωνία πολύ βαθύτερα απο ότι ήδη φανταζόμαστε. Θα επηρεάσει και άλλους κλάδους, πχ τα τραίνα (θεωρώ ότι θαναι άχρηστα για μικρομεσαίες αποστάσεις μέχρι 2-3 ώρες, μόνο για μεγάλες ίσως και μόνο τα υπερταχύτατα τραίνα) και άλλα μέσα μαζικής μεταφοράς, θα επηρεάσει το real estate πάρα πολύ, θα επηρεάσει τις μορφές δόμησης και χωροταξίας σε πόλεις, τις συνήθειες μας, το εκπαιδευτικό σύστημα ίσως (πολύ λίγα σχολεία μεγαθήρια? που τώρα δεν μπορεί να γίνει γιατί οι μεταφορές είναι κομματάκι δύσκολες) και ένα σωρό άλλα πράγματα που ίσως δεν έχουμε σκεφτεί ακόμη.
    Τελευταία επεξεργασία από το μέλος anon : 18-05-19 στις 00:37.

  3. #138
    Εγγραφή
    30-04-2008
    Μηνύματα
    5.480
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από anon Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οσο λογοδοτεί πχ η Boeing. Εαν στατιστικά τα ατυχήματα είναι στο 1/10 απο σήμερα, θα θεωρείται "κέρδος", και οι συγκεκριμένες απώλειες, θα είναι δικαιολογημένες. Γιατί εαν το δείς στεγνά αριθμητικά, μειώνοντας ατυχήματα, θανατηφόρα αλλά και αυτά που προκαλούν μόνιμες βλάβες στο 1/10, τότε μπορείς να "δεχτείς" αυτό το 1/10. Γιατί αλλιώς θα έχεις 10/10....

    Δηλαδή το πράγμα είναι απλό.
    Σου λένε τι διαλέγεις; Αυτόνομη οδήγηση και Χ περίπου ατυχήματα που κάποιο ποσοστό απο αυτά μπορεί ναναι απο αστοχία λογισμικού, ή καθόλου αυτόνομη οδήγηση και επι 10 τον αριθμό των ατυχημάτων (θανατηφόρων ή/και με μόνιμες αναπηρίες χώρια οι υλικές ζημιές).
    Εσυ τι θα διάλεγες;
    Δεν είμαι εγώ ασφαλιστής για να σου απαντήσω.

    Το θέμα είναι ότι οι άνθρωποι δεν σκέφτονται με στεγνά μαθηματικά όπως η AI, αλλά με το συναίσθημα.

    Πράγματι αριθμητικά είναι κέρδος να μειώσουμε τα ατυχήματα στο 1/10, αλλά αν αυτό το 1/10 είναι η γυναίκα σου, το παιδί σου, ο πατέρας σου κλπ. εκεί αλλάζει η ιστορία.

    Πως θα τους πείσεις όλους αυτούς; Το 9/10 δεν θα είναι παρηγοριά στα αυτιά τους. Ο χαροκαμένος δεν σκέφτεται με την λογική.

  4. #139
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.348
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από uncharted Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν είμαι εγώ ασφαλιστής για να σου απαντήσω.

    Το θέμα είναι ότι οι άνθρωποι δεν σκέφτονται με στεγνά μαθηματικά όπως η AI, αλλά με το συναίσθημα.

    Πράγματι αριθμητικά είναι κέρδος να μειώσουμε τα ατυχήματα στο 1/10, αλλά αν αυτό το 1/10 είναι η γυναίκα σου, το παιδί σου, ο πατέρας σου κλπ. εκεί αλλάζει η ιστορία.

    Πως θα τους πείσεις όλους αυτούς; Το 9/10 δεν θα είναι παρηγοριά στα αυτιά τους. Ο χαροκαμένος δεν σκέφτεται με την λογική.
    Κάποιος πρέπει να πάρει την απόφαση και θα την πάρει. Ναι μπορεί νασαι εσύ ή το παιδί σου, χωρίς αυτόνομη οδήγηση θαναι κάποιο άλλο παιδί, που οδηγούσε μεθυσμένο και πήρε μαζί του συνολικά 4 παιδιά πχ (μαθητής μου ήταν επιβάτης στο μοιραίο ατύχημα στον Ευοσμο πριν 2 χρόνια). Πάντοτε υπάρχει αυτό το ερώτημα, αλλά σε ρώτησα, εσύ τι θα διάλεγες;
    Απλά στατιστικά να το πάρεις, κάθε φορά που βγαίνεις στον δρόμο, έχει μια πιθανότητα να καταλήξεις στα θυμαράκια. Ε, με την αυτόνομη οδήγηση σου λέει ότι αυτή η πιθανότητα είναι το 1/10. Δεν μηδενίζεται, αλλά είναι το 1/10.
    Εγώ θα έπαιρνα το 1/10.
    Και ο χαροκαμένος πάντα θα κατηγορεί κάποιον άλλο. Την κακιά ώρα, την βλακεία, την ανοησία, τον άλλο οδηγό που έπεσε επάνω σε αθώους, και και και. Δεν αλλάζει τίποτε σε αυτό. Ειναι το ίδιο στορυ. Μόνο που θα είναι 10 φορές λιγότερες περιπτώσεις...

  5. #140
    Εγγραφή
    24-10-2004
    Μηνύματα
    14.769
    Downloads
    43
    Uploads
    0
    ISP
    V
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από anon Εμφάνιση μηνυμάτων
    Eχει συμβεί ήδη. Μετράμε συνολικά τρία (3) θανατηφόρα με Τεσλα, ένα με Ουμπερ. Και τα τρία, λένε, ότι με κανονικό οδηγό, δεν θα γινόταν.

    Εχεις δεί να αλλάζει τίποτα;

    ΣΟυ είπα, ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΛΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ.

    Εν τω μεταξύ, το χρέος της tesla έχει φτάσει στον θεό και ο Musk έστειλε πρόσφατα mail στους υπαλλήλους ότι η εταιρία έχει λεφτά για άλλους 10 μήνες και αν δεν αλλάξει κάτι μέχρι τότε θα πάρουν μέτρα.
    Άσχετο αλλά σχετικό
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από tiffany Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν είναι μόνο τα λεφτά. Τώρα στο χιλιόμετρο έχεις ένα νορμάλ, ένα βλάκα, ένα ηλίθιο, ένα μεθυσμένο, ένα χεσμένο, ένα ξενύχτη, ένα ..................

    Αν γίνουν αυτόνομα και επικοινωνούν μεταξύ τους όπως γίνεται τώρα στο Google Maps θα μειωθούν κατακόρυφα τα ατυχήματα. Σύμφωνα με τα χιλιόμετρα που έχετε κάνει τι απίθανο σας έχει συμβεί που ΔΕΝ φταίει άλλος οδηγός; Τα δυο μόνα που σκέφτομαι είναι εμπόδια στο δρόμο και άγρια ζώα. Και για τα 2 δε θα σε σώσει κανένας. Ακόμη και αν είσαι ο θεός. Γιατί είναι τόσο ξαφνικά που πρέπει να αντιδράσεις σε κλάσματα. Για το υπόλοιπο 99,99999999999999999999999999999999999999999999999999% των περιπτώσεων τα αυτόνομα θα είναι καλύτερα.
    όλα αυτά ισχύουν όμως με την προϋπόθεση ότι θα γίνουν αυτόνομα όλα και υποχρεωτικά. Εκεί είναι η ένσταση μου. Εντάξει η εταιρία που κοιτάει το κόστος και δεν θέλει να πληρώνει οδηγούς, εμένα και εσένα και τον καθένα ποιος θα με υποχρεώσει να αφήσω το αυτοκίνητο μου; Θα γίνει αυτό μέχρι το 2015;

    Υπάρχει τεράστιο καγκουρο-αγορά εκεί έξω και ίσως αυτοί είναι στην επικίνδυνη κατηγορία. Θα τους απαγορεύσεις να οδηγούν; Θα σταματήσεις την αγορά;

  6. #141
    Εγγραφή
    30-04-2008
    Μηνύματα
    5.480
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από ranger Εμφάνιση μηνυμάτων
    όλα αυτά ισχύουν όμως με την προϋπόθεση ότι θα γίνουν αυτόνομα όλα και υποχρεωτικά. Εκεί είναι η ένσταση μου. Εντάξει η εταιρία που κοιτάει το κόστος και δεν θέλει να πληρώνει οδηγούς, εμένα και εσένα και τον καθένα ποιος θα με υποχρεώσει να αφήσω το αυτοκίνητο μου; Θα γίνει αυτό μέχρι το 2015;

    Υπάρχει τεράστιο καγκουρο-αγορά εκεί έξω και ίσως αυτοί είναι στην επικίνδυνη κατηγορία. Θα τους απαγορεύσεις να οδηγούν; Θα σταματήσεις την αγορά;
    Οι μεγάλες πολυεθνικές θα κάνουν lobbying στις κυβερνήσεις να απαγορεύσουν το human driving με πρόσχημα την ασφάλεια... δεν έχεις καταλάβει ποιός κυβερνάει τις τελευταίες δεκαετίες;

    Τόσο σε ΗΠΑ, όσο και σε ΕΕ (2 μεγάλες αγορές)... για Αφρική/Ασία έχουν δρόμο ακόμα!

    - - - Updated - - -

    Για τους κάγκουρες το πιο πιθανό είναι να φτιαχτούν κλειστές πίστες για ξεκ@υλωμα (που ήδη υπάρχουν δηλαδή, δεν είναι κάτι καινούριο).

    Με το hacking τι θα γίνει όμως; Λέμε 1/10 σε ιδανικές συνθήκες, αλλά αν αρχίσουν και εκεί τα security loopholes θα ανέβει το ποσοστό... υπάρχουν και καγκουρο-hackers που θέλουν να παίξουν real life Watch Dogs.

  7. #142
    Εγγραφή
    24-10-2004
    Μηνύματα
    14.769
    Downloads
    43
    Uploads
    0
    ISP
    V
    Στην χώρα που κάνει κουμάντο σε όλο τον κόσμο δεν μπορούν να πάρουν τα όπλα από τον νότο, θα πάρουν τα αυτοκίνητα από όλους;
    Λίγο υπερβολικό δεν είναι;

  8. #143
    Εγγραφή
    30-04-2008
    Μηνύματα
    5.480
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από ranger Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στην χώρα που κάνει κουμάντο σε όλο τον κόσμο δεν μπορούν να πάρουν τα όπλα από τον νότο, θα πάρουν τα αυτοκίνητα από όλους;
    Λίγο υπερβολικό δεν είναι;
    Μπορεί να μην τα πάρουν ακριβώς, αλλά να θεσπίσουν υψηλό φόρο που θα ενθαρρύνει την απόσυρσή τους.

    Δες π.χ. τι γίνεται με παλαιά αυτοκίνητα και τέλη κυκλοφορίας...
    Τελευταία επεξεργασία από το μέλος uncharted : 18-05-19 στις 23:50.

  9. #144
    Εγγραφή
    24-10-2004
    Μηνύματα
    14.769
    Downloads
    43
    Uploads
    0
    ISP
    V
    OK αλλά για ποιο λόγο;
    Να καταλάβω γιατί η εταιρεία θέλει να μην πληρώνει οδηγούς, το κράτος γιατί θα θέλει να μην οδηγώ εγώ; Για την ασφάλεια μου;

  10. #145
    Εγγραφή
    26-02-2008
    Περιοχή
    Taniquetil, Valinor
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    3.406
    Downloads
    2
    Uploads
    0
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    1 Gbps Symmetrical
    ISP
    Google Fiber
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από ranger Εμφάνιση μηνυμάτων
    OK αλλά για ποιο λόγο;
    Να καταλάβω γιατί η εταιρεία θέλει να μην πληρώνει οδηγούς, το κράτος γιατί θα θέλει να μην οδηγώ εγώ; Για την ασφάλεια μου;
    Όχι. Αλλά για τα έξοδά σου σε γιατρούς και δικηγόρους και αστυνομικούς. Σκέψου ότι με τα αυτόνομα οχήματα καταργείς αυτομάτως την τροχαία. Και αν όλα πάνε όπως έγραψα πριν σαν στρατιωτάκια και επικοινωνούν πως θα γίνει ατύχημα; Αφού όλα θα πηγαίνουν με 90 και το πρώτο με το που θα πάθει κάτι αυτομάτως θα ειδοποιήσει τα πίσω ότι κάτι τρέχει.
    O tempora o mores! Η Ελλάδα που γέννησε την αλήθεια στη φιλοσοφία, κατάντησε να σε τιμωρεί όταν τη λες.
    Τυφλός δεν είναι αυτός που δεν έχει μάτια, άλλα αυτός που δεν θέλει να δει.

  11. #146
    Εγγραφή
    04-05-2003
    Περιοχή
    Λάρισα
    Μηνύματα
    4.482
    Downloads
    9
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    102400/10240
    ISP
    Wind
    DSLAM
    Wind - ΑΚΑΔΗΜΙΑ
    Router
    TG789vac V2
    Path Level
    Fastpath
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από ranger Εμφάνιση μηνυμάτων
    OK αλλά για ποιο λόγο;
    Να καταλάβω γιατί η εταιρεία θέλει να μην πληρώνει οδηγούς, το κράτος γιατί θα θέλει να μην οδηγώ εγώ; Για την ασφάλεια μου;
    Βασικά επειδή θα μειώνεις την αποδοτικότητα του συστήματος.

  12. #147
    Εγγραφή
    19-06-2008
    Περιοχή
    127.0.0.1
    Μηνύματα
    1.005
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Τύπος
    ADSL2+
    Ταχύτητα
    11800/700
    ISP
    Conn-x OTE
    Router
    csco87x
    Path Level
    Interleaved
    Με την αυτονομη οδηγηση, αυτοματως μετατρεπομαστε εμεις σε προϊόντα. Το ποσοστο αστοχιας θα ειναι υπολογιζόμενο αντίστοιχα με τα θεραπευτικα ποσοστα των ακριβων φαρμακων δηλαδη μαγείρεμα περα απο κάθε φαντασία.

    Αυτοματα θα εχουν την ιδια πιθανοτητα ατυχήματος οι παππουδες, οι αφηρημένοι οι γιουχου κλπ με τους συνειδητ οποιημενους οδηγους που αλλιως θα αναλαμβανε η φυσικη επιλογη

    Με τις ασφαλιστικές εισφορες θα αρχίσει η "απαγορευση" manual οδηγησης. Δεν θα σε καλυπτει ή θα εχει τεραστιο κοστος ασφαλισης.

  13. #148
    Εγγραφή
    11-07-2005
    Περιοχή
    Λουξεμβούργο
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    10.348
    Downloads
    6
    Uploads
    1
    Τύπος
    FTTH
    Ταχύτητα
    500Μ Download/260M Uploa
    ISP
    Διάφοροι. Ολο
    Router
    Fritzbox!7490
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από bxenos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Με την αυτονομη οδηγηση, αυτοματως μετατρεπομαστε εμεις σε προϊόντα. Το ποσοστο αστοχιας θα ειναι υπολογιζόμενο αντίστοιχα με τα θεραπευτικα ποσοστα των ακριβων φαρμακων δηλαδη μαγείρεμα περα απο κάθε φαντασία.

    Αυτοματα θα εχουν την ιδια πιθανοτητα ατυχήματος οι παππουδες, οι αφηρημένοι οι γιουχου κλπ με τους συνειδητ οποιημενους οδηγους που αλλιως θα αναλαμβανε η φυσικη επιλογη

    Με τις ασφαλιστικές εισφορες θα αρχίσει η "απαγορευση" manual οδηγησης. Δεν θα σε καλυπτει ή θα εχει τεραστιο κοστος ασφαλισης.
    εγω δεν το βλέπω ότι γινόμαστε "προιόντα". Μην ξεχνάμε ότι έτσι δουλεύει και η οικολογική μετακίνηση, με τα ΜΜΜ. Κάποιοι άλλοι σε πάνε.... Δεν οδηγάς μόνος σου. Ακόμα και με τα αεροπλάνα και πλοία κλπ κλπ κλπ... Αλλοι σε πάνε. Είσαι προιόν εκεί;

    Και όσον αφορά το θέμα της φυσικής επιλογής, δεν πεθαίνουν οι γέροι επειδή δεν οδηγούν καλά, κάνουν άλλους, πολύ νεώτερους να πεθάνουν, απο την οδήγησή τους... Αν και τελικά το ύψος των ατυχημάτων που γίνονται έχει να κάνει με την καφρίλα των οδηγών περισσότερο. Η' το πιοτό.

    Σίγουρα επειδή θα έχει σημαντική διαφορά ο αριθμός των ατυχημάτων θα δούμε ότι οι ασφαλιστικές εταιρίες σιγά σιγά είτε να μην ασφαλίζουν (μιλάμε σε πολύ περισσότερο απο μια δεκαετία απο σήμερα) ή να ασφαλίζουν με εξαιρετικά μεγάλα ασφάλιστρα. Ισως και να απαγορευτεί τελείως η manual οδήγηση σε δρόμους, ειδικά εαν πάμε σε συστήματα κυκλοφορίας χωρίς φανάρια όπου το πέρασμα της διασταύρωσης γίνεται με ψηφιακό έλεγχο, κάτι που άνθρωπος δεν θα μπορεί να κάνει με τίποτα. Και κάτι τέτοιο μπορεί να γίνει γιατί με τέτοια συστήματα η κυκλοφορική δυνατότητα των δρόμων πολλαπλασιάζεται, ο ρυθμός των αυτοκινήτων που θα περνάνε απο τον ίδιο δρόμο αντί για πχ 10 το λεπτό θα μπορεί ναναι άνετα 50 ή και 100 το λεπτό, κάτι που σημαίνει πολύ απλά, λιγότερο κόστος για δρόμους. Ναι μεν πολύ καλύτερους δρόμους, αλλά όχι απαραίτητα περισσότερους δρόμους (ή κυκλοφοριακό μπλοκάρισμα) όπως γίνεται σήμερα. Δηλαδή και για τις κυβερνήσεις, για το εκάστοτε ΥΠΕΧΩΔΕ, είναι σημαντική μείωση στο κόστος των υποδομών.

    https://www.youtube.com/watch?v=4pbAI40dK0A


    Aπο την άλλη, μέχρι τότε, μπορεί πλέον ναναι εξαιρετικά συνηθισμένο τα μικρά αεροπλάνα/drones όπως το lilium, οπότε θα υπάρχουν και άλλες εναλλακτικές, και πολύ πιο γρήγορες απο το αυτοκίνητο. Και εκεί μιλάμε για αυτόνομη οδήγηση εξαρχής..... Και εκεί η αυτόνομη οδήγηση ειναι εξαιρετικά πιο εύκολο να υλοποιηθεί σε σύγκριση με αυτή των αυτοκινήτων.

  14. #149
    Εγγραφή
    30-08-2008
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    644
    Downloads
    16
    Uploads
    0
    Τύπος
    ADSL2+
    Ταχύτητα
    9.662/1.021
    ISP
    Cyta Hellas
    DSLAM
    Cyta Hellas - ΚΟΜΝΗΝΩΝ
    Router
    Thomson TG782
    SNR / Attn
    8.5(dB) / 30.5(dB)

  15. #150
    Εγγραφή
    04-05-2003
    Περιοχή
    Λάρισα
    Μηνύματα
    4.482
    Downloads
    9
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    102400/10240
    ISP
    Wind
    DSLAM
    Wind - ΑΚΑΔΗΜΙΑ
    Router
    TG789vac V2
    Path Level
    Fastpath
    Στο συμβάν όπου μια γυναίκα έχασε την ζωή της πριν ενάμιση χρόνο από αυτοκινούμενο ως αιτία φαίνεται να είναι πως το σύστημα την έβλεπε σαν αντικείμενο, ενώ είχαν απενεργοποιηθεί και τα φρένα έκτακτης ανάγκης για την μείωση του κίνδυνου να χαθεί ο έλεγχος του οχήματος.

    https://www.theregister.co.uk/2019/1...ing_car_death/

Σελ. 10 από 11 ΠρώτηΠρώτη ... 5891011 ΤελευταίαΤελευταία

Παρόμοια Θέματα

  1. Το τέλος της ΕΕ προ των πυλών;
    Από 8anos στο φόρουμ Πολιτική, Κοινωνικά Θέματα, Επιστήμες και Aθλητισμός
    Μηνύματα: 1008
    Τελευταίο Μήνυμα: 18-11-19, 20:26
  2. Μηνύματα: 17
    Τελευταίο Μήνυμα: 24-11-16, 00:06
  3. Οδήγηση στη Ν. Υορκη με ελληνικό δίπλωμα
    Από mookie στο φόρουμ Εκτός θέματος
    Μηνύματα: 22
    Τελευταίο Μήνυμα: 29-10-16, 14:34
  4. Το καζάνι των Βαλκανίων: η Σρεμπρένιτσα των Ελλήνων
    Από no_logo στο φόρουμ Πολιτική, Κοινωνικά Θέματα, Επιστήμες και Aθλητισμός
    Μηνύματα: 197
    Τελευταίο Μήνυμα: 26-03-16, 13:20
  5. Nvidia VS. AMD: Περισσοτερη αυτονομη μνημη ή ταχυτητα;
    Από Skyliner στο φόρουμ Κάρτες ήχου, γραφικών, ηχεία και οθόνες
    Μηνύματα: 34
    Τελευταίο Μήνυμα: 02-02-16, 01:00

Tags για αυτό το Θέμα

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • Τα BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Το [IMG] είναι σε λειτουργία
  • Το [VIDEO] είναι σε λειτουργία
  • Το HTML είναι εκτός λειτουργίας