F1 2017 pre-season

[George_Prix]

Κρύβε λόγια για τη Ferrari btw. Εντάξει, τις έκανε τις βλακείες της, κάποια στιγμή τελειώνουν... όχι τίποτα άλλο, μη κρύβεσαι..

Κρυφτο παιζουν κατι παιδακια σαν εσενα στα δυσκολα, προφασιζομενα "προσωπικα προβληματα", "περιορισμενο χρονο" και "δικαιωμα να επιλεγουν τι και ποτε θα ποσταρουν".
Εγω ειμαι εδω και στα ευκολα και στα δυσκολα γιατι απλα αγαπαω την F1.

Αλλά την ομάδα που λυπάμαι ειναι η McLaren. Και τον Αλόνσο που πάει σιγά σιγά στη συνταξη... τι να περιμένει και αυτός με αυά που βλέπει..

Τουλαχιστον ο Alonso σαν οδηγος εχει το πλεονεκτημα να μην παιρνει τιτλο 10 χρονια, να σερνεται στις τελευταιες θεσεις του grid και ολοι να μιλανε ακομα για τον καλυτερο οδηγο στο χωρο.
Δυστυχως για τη Ferrari, οτιδηποτε αλλο εκτος απο τον τιτλο ειναι αποτυχια. Οποτε θεωρειται σαν αποτυχημενη εδω και σχεδον μια 10ετια...

[aroutis]

@GP, και για τον Αλόνσο τα ίδια ισχύουν...

[George_Prix]

@GP, και για τον Αλόνσο τα ίδια ισχύουν...

lol αυτο θα το ελεγε ΜΟΝΟ ενας ασχετος!

Για τον Alonso (και καθε αλλο οδηγο) μπορουμε να πουμε "οδηγησε απιστευτα αλλα με το χρεπι που ειχε δε μπορουσε να τερματισει ψηλοτερα".

Για τη Ferrari (και καθε αλλη ομαδα) οταν λεμε οτι ειναι χρεπι το μονοθεσιο της, δεν υπαρχει κανενα ΑΝ που να γλυκανει τον πονο. Αντε να πουμε "το σασι ειναι κακο αλλα ο κινητηρας πεταει" αλλα αν το συνολικο αποτελεσμα ειναι χρεπι, δεν αλλαζει κατι στην ουσια...

[aroutis]

lol αυτο θα το ελεγε ΜΟΝΟ ενας ασχετος!

Για τον Alonso (και καθε αλλο οδηγο) μπορουμε να πουμε "οδηγησε απιστευτα αλλα με το χρεπι που ειχε δε μπορουσε να τερματισει ψηλοτερα".

Για τη Ferrari (και καθε αλλη ομαδα) οταν λεμε οτι ειναι χρεπι το μονοθεσιο της, δεν υπαρχει κανενα ΑΝ που να γλυκανει τον πονο. Αντε να πουμε "το σασι ειναι κακο αλλα ο κινητηρας πεταει" αλλα αν το συνολικο αποτελεσμα ειναι χρεπι, δεν αλλαζει κατι στην ουσια...

Ο Αλόνσο έστρωσε με τις επιλογές του (και το ξέρεις) το κρεβάτι του.
Οσο άψογα και να οδηγεί, οι επιλογές του τον έφεραν να οδηγεί το χρέπι που οδηγεί, δεν τον υποχρέωσε κανένας.
Οπότε, μόνο ένας άσχετος (ή fanατήλας) δεν θα καταλάβαινε αυτό που ένας σχετικός θα του έλεγε, ότι ακριβώς τα ίδια ισχύουν.

Για ένα κορυφαίο οδηγό, η δευτερη και μετά θέση είναι αποτυχία. Αυτά τα περι "μα οδηγεί χρέπι", ειναι δικαιολογίες. ΑΣ ΠΡΟΣΕΧΕ.

Εκτός αν μου λες ότι η F1 είναι Skills competition. ΔΕΝ είναι.

[George_Prix]

Ο Αλόνσο έστρωσε με τις επιλογές του (και το ξέρεις) το κρεβάτι του.
Οσο άψογα και να οδηγεί, οι επιλογές του τον έφεραν να οδηγεί το χρέπι που οδηγεί, δεν τον υποχρέωσε κανένας.
Οπότε, μόνο ένας άσχετος (ή fanατήλας) δεν θα καταλάβαινε αυτό που ένας σχετικός θα του έλεγε, ότι ακριβώς τα ίδια ισχύουν.

Για ένα κορυφαίο οδηγό, η δευτερη και μετά θέση είναι αποτυχία. Αυτά τα περι "μα οδηγεί χρέπι", ειναι δικαιολογίες. ΑΣ ΠΡΟΣΕΧΕ.

Εκτός αν μου λες ότι η F1 είναι Skills competition. ΔΕΝ είναι.

Αρχικα να σου θυμισω οτι δε γουσταρω τον Alonso για το μυαλο του και τις επιλογες που κανει. Ουτε τον γουσταρω γιατι μπορει να ειναι τυχερος και να επιλεξει την καταληλη ομαδα την καταληλη στιγμη (γιατι παιζει ρολο ΚΑΙ η τυχη).

Επισης να σου θυμισω, οτι ακομα και στη Ferrari να ηταν τα τελευταια χρονια πρωτος δε θα τερματιζε, οποτε συμφωνα με το σκεπτικο σου, παλι "αποτυχημενος" θα ηταν.

Γουσταρω τον Ισπανο για τις οδηγικες του ικανοτητες, οι οποιες δε σηκωνουν αμφισβητηση ακομα και απο τον πιο κολλημενο εχθρο του.

Τελος θα αναφερω παλι κατι που εχω πει δεκαδες φορες και εισαι ανικανος να καταλαβεις. Το οτι μονοθεσιο/οδηγος αποτελουν την ιδια ομαδα δε σημαινει οτι τους βαζουμε στον ιδιο κουβα σκατα επειδη δεν πηραν τον τιτλο. Μπορουμε δηλαδη καλλιστα να πουμε οτι "ο Alonso απεδωσε τα μεγιστα οσο ηταν οδηγος της Ferrari αλλα το μονοθεσιο ηταν μετριο εως κακο τη συγκεκριμενη περιοδο".

Δυσκολο να το καταλαβεις ε aroutis?

[gallahant]

Κολλημένοι φανατίλες είστε και οι δύο, δεχτείτε το, end of story.

[mario27]

Κολλημένοι φανατίλες είστε και οι δύο, δεχτείτε το, end of story.

Αυτοί δεν τελειώνουν ποτέ γι αυτό τελείωσε το εσύ.

[George_Prix]

Κολλημένοι φανατίλες είστε και οι δύο, δεχτείτε το, end of story.

To να εισαι φανατιλας δεν ειναι κακο. Το κακο ειναι η φανατιλα να προκαλει τσιμπλα και η τσιμπλα τυφλωση.

Εγω δεν ειπα ποτε οτι ο Alonso κερδισε και η Ferrari εχασε. Απλα ειπα οτι ο Alonso απεδιδε καλα ενω η Ferrari δεν απεδιδε καλα (οσο ο Ισπανος οδηγουσε το μονοθεσιο τους).

Επισης για τα τελευταια χρονια ειπα οτι μπορουμε να πουμε για τον Alonso οτι εκανε καλες χρονιες οδηγικα ακομα και αν τερματιζε 10ος. Δε μπορουμε να πουμε για τη Ferrari ομως οτι εκανε καλη χρονια εχοντας το 3ο ταχυτερο μονοθεσιο. Η δουλεια του Alonso ειναι να οδηγει καλα οτι μονοθεσιο του δωσει η ομαδα και αυτο κανει με το παραπανω εδω και πολλα χρονια. Η δουλεια της Ferrari ειναι να φτιαχνει το καλυτερο μονοθεσιο και δεν το καταφερνει εδω και πολλα χρονια.

Δεν εχω προβλημα να μου πεις εσυ (ή καποιος αλλος) οτι "αυτο που λες George_Prix ειναι μπουρδα". Αλλα το να μου λεει καποιος "εισαι κολλημενος φανατιλας" χωρις να μου λεει σε ποιο σημειο ειμαι λαθος, δεν το δεχομαι. Εκτος αν το λαθος μου ειναι που δεν αφηνω αναπαντητες τις αστειοτητες του aroutis. Ε, αυτο μου το λαθος το δεχομαι

[aroutis]

To να εισαι φανατιλας δεν ειναι κακο. Το κακο ειναι η φανατιλα να προκαλει τσιμπλα και η τσιμπλα τυφλωση.

Εγω δεν ειπα ποτε οτι ο Alonso κερδισε και η Ferrari εχασε. Απλα ειπα οτι ο Alonso απεδιδε καλα ενω η Ferrari δεν απεδιδε καλα (οσο ο Ισπανος οδηγουσε το μονοθεσιο τους).

Επισης για τα τελευταια χρονια ειπα οτι μπορουμε να πουμε για τον Alonso οτι εκανε καλες χρονιες οδηγικα ακομα και αν τερματιζε 10ος. Δε μπορουμε να πουμε για τη Ferrari ομως οτι εκανε καλη χρονια εχοντας το 3ο ταχυτερο μονοθεσιο. Η δουλεια του Alonso ειναι να οδηγει καλα οτι μονοθεσιο του δωσει η ομαδα και αυτο κανει με το παραπανω εδω και πολλα χρονια. Η δουλεια της Ferrari ειναι να φτιαχνει το καλυτερο μονοθεσιο και δεν το καταφερνει εδω και πολλα χρονια.

Δεν εχω προβλημα να μου πεις εσυ (ή καποιος αλλος) οτι "αυτο που λες George_Prix ειναι μπουρδα". Αλλα το να μου λεει καποιος "εισαι κολλημενος φανατιλας" χωρις να μου λεει σε ποιο σημειο ειμαι λαθος, δεν το δεχομαι. Εκτος αν το λαθος μου ειναι που δεν αφηνω αναπαντητες τις αστειοτητες του aroutis. Ε, αυτο μου το λαθος το δεχομαι

Αν και το έχω ξαναπεί, ο Αλόνσο θέτει στον εαυτό του στόχους (και η ομάδα του προφανώς). Οχι εσυ.
Κοινώς, αν ο Αλόνσο ειναι ευχαριστημένος να παίρνει μυρια και να είναι 10ος , fine with me, και ας το τελειώσουμε εδώ

- - - Updated - - -

Κολλημένοι φανατίλες είστε και οι δύο, δεχτείτε το, end of story.

Ποτέ μου δεν αρνήθηκα ότι έχω ένα σχετικό θέμα με τη Ferrari.

[ASFE]

Watching Vettel through Turn 1-3 is definitely my 'wow' factor of the day. The Ferrari is just planted and, even on used tyres, it doesn't budge one millimetre off line.

Lewis, on his long run, is having to hang on, with the car moving around. He struggles to get back on the throttle in turn three and the front end is getting away from him. He has to have a big lift on entry to get the front end to bite.

Alonso had some very snappy oversteer in the middle of Turn 1 on his quick lap.

Ο Αλονσο με τα μωβ ειναι στο 1 22 500
Ο Μποτας με τα μωβ ειναι στο 1 19 700
Ο Φεττελ με τα κιτρινα ειναι στο 1 19 900
Ο Ρικιαρντο με τα κιτρινα ειναι στο 1 21 100

Η καποιοι παιζουν κρυφτο ή η Φερραρι εφτιαξε καλο μονοθεσιο...

- - - Updated - - -

Λοιπον....

17:15 It looks Stroll has hit the wall. Looking at where the car has ended up, it seems that Stroll lost the rear of the car exiting Turn 5 and spun into the barrier.

Δεν τον βλεπω να βγαζει την χρονια τον μικρο..Οποτε λογικα μετα το Μονακο Καναδα θα δουμε τιμ μειτς παλι Αλονσο-Μασσα στην Γουιλιαμς
Μεχρι το 2018 που θα παει στην θεση του Μποτας ο Σπανιολος!!

[George_Prix]

Η καποιοι παιζουν κρυφτο ή η Φερραρι εφτιαξε καλο μονοθεσιο...

Μη λες τετοια λογια. Πιπερι στο στομα

btw διαβασα το παρακατω και ηρεμησα:

Honda have confirmed they plan to introduce their Australian GP-spec engine for next week's second and final pre-season test.

Ακομα με GP2 engine παιζουν. Στις επομενες δοκιμες θα βαλουν πανω το κτηνος και ποιος τους πιανει

- - - Updated - - -

Αν και το έχω ξαναπεί, ο Αλόνσο θέτει στον εαυτό του στόχους (και η ομάδα του προφανώς). Οχι εσυ.
Κοινώς, αν ο Αλόνσο ειναι ευχαριστημένος να παίρνει μυρια και να είναι 10ος , fine with me, και ας το τελειώσουμε εδώ

Προσωπικα χεσμενο τον εχω τον Alonso, τους στοχους που θετει και το ποσα μυρια βγαζει.

Εγω κρινω την οδηγηση του και λεω οτι οδηγουσε πολυ καλα με το χρεπι τη Ferrari και επισης καλα με το ακομα χειροτερο χρεπι τη McLaren.

Ομοιως χεσμενους εχω τους στοχους της Ferrari και κρινω οτι το μονοθεσιο της εδω και χρονια ηταν απο μετριο εως κακο. Εσυ μας ελεγες την αστειοτητα "ειμαι ευχαριστημενος με τη 2η-3η θεση γιατι ο στοχος που εβαλε η ομαδα για φετος δεν ηταν ο τιτλος". Ε λοιπον ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΛΕΕΙ η Ferrari μονο που ξοδευει περισσοτερα απο καθε αλλη ομαδα (ή εστω τα ιδια με τις αλλες κορυφαιες ομαδες) o στοχος ειναι ΠΑΝΤΑ ο τιτλος. Ειτε εχει τα @@ να το παραδεχτει ειτε κανει την κοτα και προσπαθει να κρατησει μικρο καλαθι ταΐζοντας κουτοχορτο τους οπαδους της

[DOU]

Ηδη τα ισπανικα F1 μμε αρχισαν να σπεκουλαρουν για πιθανο διαζυγιο και σπασιμο συμβολαιου με τη Honda αν τα πραγματα δεν βελτιωθουν στο τελος του πρωτου σκελους δοκιμων.Ειναι κριμα που η manor δεν μπορεσε να συμμετεχει,θα τους δινανε κινητηρα για να συλλεγουν δεδομενα.

[MNP-10]

Day Three timesheet

1) Valtteri Bottas, Mercedes, 75 laps, 1:19.705

2) Sebastian Vettel, Ferrari, 139 laps, 1:19.952

3) Daniel Ricciardo, Red Bull, 70 laps, 1:21.153

4) Jolyon Palmer, Renault, 51 laps, 1:21.396

5) Nico Hulkenberg, Renault, 1:21.791

6) Marcus Ericsson, Sauber, 124 laps, 1:21.824

7) Lewis Hamilton, Mercedes, 95 laps, 1:22.090

8) Romain Grosjean, Haas, 56 laps, 1:22.118

9) Lance Stroll, Williams, 98 laps, 1:22.351

10) Fernando Alonso, McLaren, 71 laps, 1:22.598

11) Carlos Sainz, Toro Rosso, 32 laps, 1:24.029

12) Alfonso Celis, Force India, 70 laps, 1:23.568

13) Daniil Kvyat, Toro Rosso, 31 laps, 1:23.952

[George_Prix]

Ηδη τα ισπανικα F1 μμε αρχισαν να σπεκουλαρουν για πιθανο διαζυγιο και σπασιμο συμβολαιου με τη Honda αν τα πραγματα δεν βελτιωθουν στο τελος του πρωτου σκελους δοκιμων.Ειναι κριμα που η manor δεν μπορεσε να συμμετεχει,θα τους δινανε κινητηρα για να συλλεγουν δεδομενα.

Παλι καλα δε θα χωρισουν τα πιτσουνακια μας

http://www.skysports.com/f1/news/124...their-marriage

[aroutis]

Μη λες τετοια λογια. Πιπερι στο στομα

btw διαβασα το παρακατω και ηρεμησα:

Ακομα με GP2 engine παιζουν. Στις επομενες δοκιμες θα βαλουν πανω το κτηνος και ποιος τους πιανει

- - - Updated - - -



Προσωπικα χεσμενο τον εχω τον Alonso, τους στοχους που θετει και το ποσα μυρια βγαζει.

Εγω κρινω την οδηγηση του και λεω οτι οδηγουσε πολυ καλα με το χρεπι τη Ferrari και επισης καλα με το ακομα χειροτερο χρεπι τη McLaren.

Ομοιως χεσμενους εχω τους στοχους της Ferrari και κρινω οτι το μονοθεσιο της εδω και χρονια ηταν απο μετριο εως κακο. Εσυ μας ελεγες την αστειοτητα "ειμαι ευχαριστημενος με τη 2η-3η θεση γιατι ο στοχος που εβαλε η ομαδα για φετος δεν ηταν ο τιτλος". Ε λοιπον ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΛΕΕΙ η Ferrari μονο που ξοδευει περισσοτερα απο καθε αλλη ομαδα (ή εστω τα ιδια με τις αλλες κορυφαιες ομαδες) o στοχος ειναι ΠΑΝΤΑ ο τιτλος. Ειτε εχει τα @@ να το παραδεχτει ειτε κανει την κοτα και προσπαθει να κρατησει μικρο καλαθι ταΐζοντας κουτοχορτο τους οπαδους της

Ρε GP σταμάτα λοιπόν εσυ τις γελοιοτητες αφού εαν είχες χεσμένους τους στόχους της Ferrari δεν θα έλεγες ότι η ferrari το ένα και το άλλο. Εισαι tifoso και το ξέρεις !

- - - Updated - - -

Ο Αλονσο με τα μωβ ειναι στο 1 22 500
Ο Μποτας με τα μωβ ειναι στο 1 19 700
Ο Φεττελ με τα κιτρινα ειναι στο 1 19 900
Ο Ρικιαρντο με τα κιτρινα ειναι στο 1 21 100

Η καποιοι παιζουν κρυφτο ή η Φερραρι εφτιαξε καλο μονοθεσιο...

Το ίδιο σκέφτομαι αλλά επειδή ο GP με είπε αισιόδοξο κλπ απλά περιμένω το Q3 της Αυστραλίας.
Ομως δεν μπορώ να μη σχολιάσω ότι -προς το παρόν- βλέπω τουλάχιστον ενδιαφέροντα πράγματα όπως ανταγωνιστικούς χρόνους με πιο βαριά ελαστικά και χωρίς να έχει βάλει (διορθώστε με αν κάνω λάθος) η Ferrari ακόμα SS.

- - - Updated - - -

Παλι καλα δε θα χωρισουν τα πιτσουνακια μας

http://www.skysports.com/f1/news/124...their-marriage

Τα συμβόλαια είναι για να σπάνε. Με Renault τη βλέπω.