Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

[slalom]

μάλιστα βλέπω αναφορές ότι ένας Τζαμαϊκανός έπιασε τα 65 km/h

Καλημερα πες τους.

[sdikr]

Παλιό αλλά καλό

http://www.jokes4us.com/barjokes/tattoojoke.html

A young man truly in love with his girlfriend decided to have her name tattooed on his penis. Her name was Wendy, and the tattoo was done while the penis was erect, so when it was not erect all you could see was W Y.

Shortly after the couple was married they were honeymooning in Jamaica the man was in a bathroom in Jamaica, and standing next to him was a Jamaican man who also had a W Y on his penis.
The American said to him "Oh is your girl named Wendy too?"

The Jamaican replied, "No, Mr. that says Welcome to Jamaica Have a Nice Day".

[WAntilles]

Δεν είναι τυχαίο το όριο των 50 χ.α.ω στις κατοικημένες περιοχές. Τόση πάνω κάτω είναι και η ταχύτητα του μέσου ανθρώπου όταν τρέχει.

Οι γρηγορότεροι σπρίντερ που κάνουν 100m σε 10sec -> 10m/sec -> 36.000m/3.600sec -> 36km/h.

[gcf]

Και ξεχνάμε τη λεπτομέρεια ότι αυτές τις ταχύτητες τις διατηρεί κανείς για λίγα δευτερόλεπτα.
Για παρατεταμένο τρέξιμο είναι πολύ μικρότερες,
Το όριο των 50χλμ στις αστικές περιοχές τίθεται για λόγους χρόνου αντίδρασης και θορύβου.

[euri]

Το όριο των 50χλμ στις αστικές περιοχές τίθεται για λόγους χρόνου αντίδρασης και θορύβου.

+ στατιστικά μικρότερες πιθανότητες θανάσιμου τραυματισμού πεζών

[tsigarid]

Οι γρηγορότεροι σπρίντερ που κάνουν 100m σε 10sec -> 10m/sec -> 36.000m/3.600sec -> 36km/h.

Κατά μέσο όρο, ναι. Στην πραγματικότητα όμως ξεκινάνε αργά και επιταχύνουν μετά τη μέση, όπου πιάνουν και τη μέγιστη ταχύτητά τους που είναι 40+.

[Verde]

Πρέπει να μάθεις ότι η μισή αλήθεια ισοδυναμεί με ψέμα
Εννοείται ότι τα περισσότερα τροχαία γίνονται σε κατοικημένες αφού εκεί έχει περισσότερο κόσμο.
Αυτό που παραλείπει να πει (σκόπιμα ίσως; ) ο αρθρογράφος και αδυνατείς να καταλάβεις και εσύ είναι μια λέξη κλειδί: Θανατηφόρα;
Τροχαίο θεωρείται και το σπάσιμο ενός φλάς και οι εμπλεκόμενοι κλείνουν τον δρόμο αφήνοντας κάθετα τα αυτοκίνητα τους μέχρι να έρθει η τροχαία να καταγράψει το συμβάν

Δεν είναι τυχαίο το όριο των 50 χ.α.ω στις κατοικημένες περιοχές. Τόση πάνω κάτω είναι και η ταχύτητα του μέσου ανθρώπου όταν τρέχει.

Spoiler:

Συνημμένο Αρχείο 196997
Συνημμένο Αρχείο 196998

Λες γιαυτό από την αρχαιότητα ακόμη όλοι στην καθημερινότητα τους φορούσαν κράνος; Να τους το επέβαλε κανένας Κ.Ο.Κ. ;

Spoiler:

Συνημμένο Αρχείο 196999

Εγω δεν εγραψα πουθενά για θανατηφόρο...
Δηλαδή πρέπει να ειναι θανατηφόρο ενα τροχαίο για να σταματήσεις το χαλαρό τζόκινγκ με 50 Χμ. Και να κερδίσει το ενδιαφέρον σου???
Ο απλός ή ο σοβαρός ή ο μόνιμος τραυματισμός δεν μας αγγίζει!

Υγ. Πάντως είσαι φοβερος! Έγραψες το επιχείρημα της χρονιάς!!

[anon]

Αν σε τρακάρει δηλαδή κάποιος, ενώ φταίει και δεν υπογράφει φιλική δήλωση, ενώ το κόστος της ζημιάς για εσένα θα είναι ας πούμε ενα φανάρι 100 ευρώ, δεν πρέπει να καλέσεις τροχαία και να καταπιείς τα 100 ευρώ;

Το πρόβλημα εδώ είναι πως δεν υπογράφει αυτός που φταίει την κοινή δήλωση.

Σημείωση: και εδώ ισχύει η φιλική δήλωση και όλο το φωτογραφίες, μάρτυρες κλπ, την κάνεις και δεν χρειάζεται να έρθει τροχαία και τίποτα, αλλά θέλει υπογραφή και απο τους δύο.
Αφού λοιπόν σχεδόν πάντα αυτός που φταίει δεν υπογράφει, αναγκαστικά πας στην τροχαία

δεν υπάρχει δεν υπογράφει φιλική δήλωση. Γιαυτό δεν υπάρχει θέμα. Εαν πάει να φύγει, παίρνεις αυτόπτες μάρτυρες, και καταγράφεις τα στοιχεία, πινακίδες, και θα έχει μεγαλύτερο θέμα. Τελικά ειναι θέμα κουλτούρας, μιας και εδώ θεωρείται αδιανόητο να γίνει κάτι τέτοιο, πχ να χτυπήσεις και να φύγεις. Οχι ότι δεν μπορεί να συμβεί, ειδικά που η χώρα πλέον έχει το 50% μετανάστες απο όλη την ΕΕ και πολύ Αφρική. Οπως επίσης και πολύ Κινα (τράπεζες) τελευταία. Αλλά στην πράξη, ρεαλιστικά, ένα σενάριο να έχεις τροχαίο με υλικές ζημιες και ο άλλος να την κάνει έχει εξαιρετικά μικρή πιθανότητα να συμβεί.

[sotos65]

Το ίδιο κι εδώ, όλοι μένουν... not...

https://flashnews.gr/post/365339/ton...-eksafanisthke

Απίστευτο τροχαίο στα Χανιά - Ο ιδιοκτήτης αναζητά τον δράστη - Δείτε εικόνες από το σημείο

Ένα τροχαίο που σοκάρει περιγράφει ο ιδιοκτήτης ενός οχήματος στα Χανιά ο οποίος αναζητά τον υπαίτιο του ατυχήματος που φρόντισε να "γίνει καπνός"

Σύμφωνα με τα όσα καταγγέλλει ο ιδιοκτήτης, το βράδυ, περίπου στη μια μετά τα μεσάνυχτα, στην παλαιά εθνική οδό Χανίων - Κισσάμου, στο ύψος του Δαράτσου, ένα αγροτικό Toyota 4x4 τετράπορτο, έκανε τιμονιές δεξιά - αριστέρα στον δρόμο, πατώντας γκάζι και χρησιμοποιώντας χειρόφρενο, με αποτέλεσμα να παρασύρει ένα όχημα μάρκας Ford και να το σέρνει για περίπου 10 μέτρα δρόμο, "πετώντας" το μετά πάνω σε μια πινακίδα καταστήματος με κινέζικα ρούχα.

Στη συνέχεια ο οδηγός του αγροτικού έκανε όπισθεν και εξαφανίστηκε.

Από το απίστευτο αυτό περιστατικό, ευτυχώς δεν τραυματίστηκε κανείς, προκλήθηκαν όμως μεγάλες υλικές ζημιές στο όχημα του καταγγέλλοντα.

Στο σημείο συγκεντρώθηκε κόσμος ενώ έφτασε και η αστυνομία. Δυστυχώς, κανείς από τους συγκεντρωμένους δεν κατάφερε να καταγράψει ή να εντυπώσει στη μνήμη του την πινάκιδα. Το μόνο που έχει σαν στοιχείο ο άτυχος ιδιοκτήτης είναι το σήμα της Toyota στο αγροτικό.

Ο ίδιος ο ιδιοκτήτης κάνει έκκληση σε όποιον γνωρίζει κάτι, να ενημερώσει. Το αυτοκίνητο του οδηγού που προκάλεσε το ατύχημα είναι ένα αγροτικό Toyota ασημί τετράπορτο καινούργιο, το οποίο θα είναι τρακαρισμένο από μπροστά.

ΥΓ. Γμ την οδική, και κοινωνική μας κουλτούρα όμως!

[anonymos1982]

Αν σε τρακάρει δηλαδή κάποιος, ενώ φταίει και δεν υπογράφει φιλική δήλωση, ενώ το κόστος της ζημιάς για εσένα θα είναι ας πούμε ενα φανάρι 100 ευρώ, δεν πρέπει να καλέσεις τροχαία και να καταπιείς τα 100 ευρώ;

Το πρόβλημα εδώ είναι πως δεν υπογράφει αυτός που φταίει την κοινή δήλωση.

Σημείωση: και εδώ ισχύει η φιλική δήλωση και όλο το φωτογραφίες, μάρτυρες κλπ, την κάνεις και δεν χρειάζεται να έρθει τροχαία και τίποτα, αλλά θέλει υπογραφή και απο τους δύο.
Αφού λοιπόν σχεδόν πάντα αυτός που φταίει δεν υπογράφει, αναγκαστικά πας στην τροχαία

Η τροχαία το συμβάν θα καταγράψει, δεν θα τον βάλει να υπογράψει την δήλωση, επ' αυτού δεν αλλάζει κάτι έρθει δεν έρθει η τροχαία, αν δεν είναι εμφανές τι έχει γίνει θα καταγράψει τις δηλώσεις και των 2 και αυτό είναι, την ίδια δουλειά που θα κάνουν και όταν έρθουν οι φροντίδες ατυχήματος των 2 ασφαλιστικών.
Εκτός βέβαια αν ο άλλος έχει πιει οτιδήποτε ή υπάρχουν και σωματικές βλάβες.
Το πρόβλημα είναι με τις ασφαλιστικές, που αν ο πελάτης τους δεν κάνει αποδοχή δεν αποζημιώνουν ακόμα και αν είναι εμφανές ότι αυτός φταίει.

[sdikr]

Η τροχαία το συμβάν θα καταγράψει, δεν θα τον βάλει να υπογράψει την δήλωση, επ' αυτού δεν αλλάζει κάτι έρθει δεν έρθει η τροχαία, αν δεν είναι εμφανές τι έχει γίνει θα καταγράψει τις δηλώσεις και των 2 και αυτό είναι, την ίδια δουλειά που θα κάνουν και όταν έρθουν οι φροντίδες ατυχήματος των 2 ασφαλιστικών.
Εκτός βέβαια αν ο άλλος έχει πιει οτιδήποτε ή υπάρχουν και σωματικές βλάβες.
Το πρόβλημα είναι με τις ασφαλιστικές, που αν ο πελάτης τους δεν κάνει αποδοχή δεν αποζημιώνουν ακόμα και αν είναι εμφανές ότι αυτός φταίει.

Ναι όπως είπες θα καταγράψει, απο την στιγμή που το έχει καταγράψει, ο άλλος δεν μπορεί μετά να αλλάξει την κατάθεση του, κάτι που γίνεται αρκετές φόρες μετα απο την απομάκρυνση, καθώς εμφανίζονται και μάρτυρες ή "μάρτυρες"

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Ναι όπως είπες θα καταγράψει, απο την στιγμή που το έχει καταγράψει, ο άλλος δεν μπορεί μετά να αλλάξει την κατάθεση του, κάτι που γίνεται αρκετές φόρες μετα απο την απομάκρυνση, καθώς εμφανίζονται και μάρτυρες ή "μάρτυρες"

Μα γιατί να την αλλάξει αν από την αρχή ισχυριστεί ότι δεν φταίει (δηλαδή πει ψέμματα για το πως έγινε το ατύχημα);

[aroutis]

Γλαστρα απο μπαλκονι επεσε σε κεφαλι παιδιου στο Ναυπλιο!

Είδες ; Αν αν υπήρχε νόμος να φοράμε κράνος στα παιδιά μας όταν βγαίνουν να παίξουν τώρα το παιδάκι δεν θα ήταν στο νοσοκομείο.

Καλά το παραπάνω βίντεο που έβαλες γιατί μας το δείχνεις; Αυτό το λες; ατύχημα; Μέρα μεσημέρι σε συνοικιακό δρόμο με καθαρή ορατότητα αυτή πήγε και καρφώθηκε μετωπικά πάνω σε ένα σταματημένο χωρίς καν φρενάρισμα.
Αυτή δε χρειαζόταν ζώνη. Οφθαλμίατρο χρειαζόταν. Και με τα πόδια να ήταν πάλι πάνω στο αμάξι θα έπεφτε

Για του λόγου το αληθές να μια που ήταν με τα πόδια και έπεσε σε πισίνα ενώ κοίταζε το κινητό της.
https://www.youtube.com/watch?v=cPrinD3Fb74

Αν ήταν σε όχημα και προκαλούσε τροχαίο θα έλεγες πως φταίει η ζώνη; το κινητό; το κράνος ή οτιδήποτε άλλο;

Και αν πλένεις τα χέρια σου πριν από κάθε γεύμα...

- - - Updated - - -

Δεν το λέω εγώ Πέτρο
Αν βάλεις στην αναζήτηση στο Google «Homo sapiens » δεξιά βγάζει αυτό το πινακάκι που έχω στο spoiler
Προφανώς αντλεί τις πληροφορίες από την Wikipedia

Εδώ μάλιστα βλέπω αναφορές ότι ένας Τζαμαϊκανός έπιασε τα 65 km/h

Sustainable vs Peak.

Ξεκινα το google.

- - - Updated - - -

Σου δώσανε παραπάνω, ένα σκασμό μετρήσεις και πληροφορίες.

Συνέχισες με 65km/h.

Τώρα "φταίει ο γούγλης".

Οκ...

Ο γουγλης είναι σαν το μαχαίρι ένα πράγμα.. μπορείς να κόψεις μια φέτα ψωμί ή τις φλεβες σου..

[sdikr]

Μα γιατί να την αλλάξει αν από την αρχή ισχυριστεί ότι δεν φταίει (δηλαδή πει ψέμματα για το πως έγινε το ατύχημα);

Αν η τροχαία γράψει πως πέρασε με στοπ δεν μπορεί να το αλλάξει.

[vasilimertzani]

+ στατιστικά μικρότερες πιθανότητες θανάσιμου τραυματισμού πεζών

Αυτο εχω διαβασει.αλλα δεν μπορω να θυμηθω που.Για στατιστικα μιλαγανε οτι ειχε 15%(αν θυμαμαι καλα) πιθανοτητες θανατου ο πεζος με ταχυτητες κατω των 50χλμκαι ανεβαινε αποτομα για μεγαλυτερες ταχυτητες.

Κατά μέσο όρο, ναι. Στην πραγματικότητα όμως ξεκινάνε αργά και επιταχύνουν μετά τη μέση, όπου πιάνουν και τη μέγιστη ταχύτητά τους που είναι 40+.

Σωστος.45 τρεχει ο γρηγοροτερος(μπολτ)

δεν υπάρχει δεν υπογράφει φιλική δήλωση. Γιαυτό δεν υπάρχει θέμα. Εαν πάει να φύγει, παίρνεις αυτόπτες μάρτυρες, και καταγράφεις τα στοιχεία, πινακίδες, και θα έχει μεγαλύτερο θέμα. Τελικά ειναι θέμα κουλτούρας, μιας και εδώ θεωρείται αδιανόητο να γίνει κάτι τέτοιο, πχ να χτυπήσεις και να φύγεις. Οχι ότι δεν μπορεί να συμβεί, ειδικά που η χώρα πλέον έχει το 50% μετανάστες απο όλη την ΕΕ και πολύ Αφρική. Οπως επίσης και πολύ Κινα (τράπεζες) τελευταία. Αλλά στην πράξη, ρεαλιστικά, ένα σενάριο να έχεις τροχαίο με υλικές ζημιες και ο άλλος να την κάνει έχει εξαιρετικά μικρή πιθανότητα να συμβεί.

τι μεγαλυτερο θεμα ?δηλ?Ασε τους μεταναστες,χειροτεροι πρεπει να ειμαστε οι Ελληνες σε αυτα.Προχτες εψαχναν οδηγο ταξι που σηκωθηκε και εφυγε αφου κοπανισε σε παρκαρισμενο.Σε εμενα πεταξε την μηχανη κατω με 40 ατομα μαρτυρες και γκαζωσε να φυγει .Οταν τον σταματησαν εκανε οτι δεν πηρε χαμπαρι(ουτε βεβαια ακουσε τα εεεεεε ωωωωωωπ κλπ )

Η τροχαία το συμβάν θα καταγράψει, δεν θα τον βάλει να υπογράψει την δήλωση, επ' αυτού δεν αλλάζει κάτι έρθει δεν έρθει η τροχαία, αν δεν είναι εμφανές τι έχει γίνει θα καταγράψει τις δηλώσεις και των 2 και αυτό είναι, την ίδια δουλειά που θα κάνουν και όταν έρθουν οι φροντίδες ατυχήματος των 2 ασφαλιστικών.
Εκτός βέβαια αν ο άλλος έχει πιει οτιδήποτε ή υπάρχουν και σωματικές βλάβες.
Το πρόβλημα είναι με τις ασφαλιστικές, που αν ο πελάτης τους δεν κάνει αποδοχή δεν αποζημιώνουν ακόμα και αν είναι εμφανές ότι αυτός φταίει.

ειδικα καποιες απο γειτονες χωρες.Μονο δικαστικα.

Αν η τροχαία γράψει πως πέρασε με στοπ δεν μπορεί να το αλλάξει.

η τροχαια γραφει οτι θελει ο οδηγος λεει οτι του γουσταρει,το δικαστηριο αποφασιζει .


το χειροτερο προβλημα ΟΛΩΝ ΟΣΩΝ αναφερατε ειναι η ΑΤΙΜΩΡΗΣΙΑ ,οδηγων και ασφαλιστικων.Ετσι φτανουμε σημερα να περιμενεις δικαστηριο 3 χρονια επειδη ο αλλος γουσταρει απλα να μην κανει δηλωση γιατι ετσι .Υπογραφει φιλικη δηλωση και δεν παει στην ασφαλιστικη του να υπογραψει,επειδη ειναι τσαμπα μαγκας.
Η καταληξη ειναι να πληρωνεις δικηγορους,να εχεις ψυχικη φθορα,να εχεις βαλει λεφτα(αν εχεις απο την τσεπη σου) και ασφαλεια και ασφαλισμενος να μενουν ατιμωρητοι.