Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

[29gk]

Πολύ καλά έκαναν και έβγαλαν το βίντεο ,και κανονικά θα έπρεπε να βγάλουν και άλλα παρόμοια βίντεο για να τα βλέπουν οι επίδοξοι Σουμάχερ.

Off Topic

Ξαναδιαβασε το μηνυμα μου και καταλαβε πως προκειται για υπαλληλους ενω εχει ξεκινησει και ΕΔΕ για την δημοσιοποιηση του βιντεο. Το θεμα ειναι σοβαρο νομιζω και δεν χρειαζονται επιπλεον καγκουριες.

[Nozomi]

Eρώτηση. Οι Γερμανικοι δρόμοι τι όριο ταχύτητας έχουν;

ΔΕΝ έχουν οι autobahn, ΕΚΤΟΣ και αν γράφει διαφορετικά, αλλά μια διευκρίνηση:

- όσο έχω οδηγήσει Γερμανία, ΠΟΛΥ ΣΠΑΝΙΑ θα παίξουν φώτα ή κόρνα που Ελλάδα το έχουμε ψωμοτύρι. Η δε κόρνα π.χ στις ΗΠΑ θεωρείται και road rage και μπορείς να έχεις μπλεξίματα.
Απ΄την άλλη, τι να κάνεις, όταν βλέπεις κινητά εμπόδια μπροστά σου που εμποδίζουν την κυκλοφορία, δεν νομίζω να υπάρχει κάποιος να οδηγεί Ελλάδα και να μην κορνάρει, αν και κάποιοι το παρακάνουν.

- μέσα στις πόλεις τους όμως παναγίτσες, πριν μια βδομάδα στο Ντισελντορφ, έβλεπα καμμια ξερογκαζιά από Carrera (ειδικά NRW, όποιος γουστάρει σπορ αμάξι θα πάρει Carrera, Μ3-Μ4 δεν είδα καθόλου προς έκπληξίν μου, όπως και Ferrari, ίσως Μόναχο να ειναι διαφορετικές οι αναλογίες προς όφελος των Πενβέ ), αλλά κάπου στα 60kmph τερμάτιζαν, υπερβολική ταχύτητα μέσα στην πόλη ΔΕΝ παίζει, που να έβλεπαν κάτι Κηφησίας οι Ντοιτς, ειδικά τις μεταμεσονύχτιες ώρες που πιάνουν κάποιοι 120+ και φεύγουν στην πρώτη απότομη στροφή (ειδικά εκείνη στην κατηφόρα του ΚΑΤ, πρέπει να έχει πάρει πολύ κόσμο).

Είναι δεδομένο ότι υπάρχουν πολλά καγκούρια και ακόμα περισσότερο καγκουράκια, γιατί δεν μπορουν να πηγαίνουν σε πίστες και αναγκάζονται και στήνονται σε διάφορους ΔΗΜΟΣΙΟΥΣ δρόμους της Αττικής με αποτέλεσμα να κινδυνεύει η παρακείμενη κυκλοφορία ;
Προ ολίγων ημερών έπεσε στυλιάρι με τα ΜΑΤ καθώς το θεωρούν δικαίωμά τους τις κόντρες.
Μου έχει τύχει αρκετές φορές να στήνονται στην Λεωφόρο Κύμης (Ολυμπιακό Χωριό), παλαιότερα, μετά τις 23, μέχρι που περισυ μπαγλάρωσε κάποιους η Ασφάλεια.

Κατά τα άλλα, καννοητή η οργή και η πίεση στην κυβέρνηση, αλλά να αντιγράψω κάτι εύστοχο που είδα:

Christos Kissas

Όλες αυτές οι υπέροχες προτάσεις που κάνετε για την αστυνόμευση των ελληνικών δρόμων και τις αυστηρές ποινές αγνοούν ένα πράγμα. Ότι η οργάνωση μιας κοινωνίας δεν είναι ένα σύνολο από παράλληλες γραμμές για να μπορείς να παρέμβεις σε όποια απ' αυτές θέλεις, όπως και όποτε θέλεις. Αντίθετα, είναι ένα πλέγμα που για να έχεις αποτέλεσμα σε έναν απ' τους κόμβους του, πρέπει να δράσεις σε όλους τους άλλους συγχρόνως. Με άλλα λόγια, δεν μπορείτε να έχετε μια όαση "ευρυθμίας και καλών πρακτικών" στην οδική κυκλοφορία με χάλια όλα τα υπόλοιπα. Γιατί οι κάμερες που θα βάλετε θα μείνουν ασυντήρητες, τα δικαστήρια θα κάνουν χρόνια να δικάσουν, οι υπάλληλοι που λειτουργούν το σύστημα θα είναι άσχετοι κλπ.
Νησίδες Σκανδιναβίας δεν υπάρχουν, μόνο ολόκληρες σκανδιναβικές χώρες, με ψηλούς ξανθούς και αθλητικούς κατοίκους Γι αυτό τζάμπα κουράζεστε με τα σοφιστικέ πρότζεκτς που μας γράφετε. Δεν λύνεται έτσι το πρόβλημα.

[lalenium]

Off Topic

Ξαναδιαβασε το μηνυμα μου και καταλαβε πως προκειται για υπαλληλους ενω εχει ξεκινησει και ΕΔΕ για την δημοσιοποιηση του βιντεο. Το θεμα ειναι σοβαρο νομιζω και δεν χρειαζονται επιπλεον καγκουριες.

τι σημασία έχει εαν είναι υπάλληλοι ή όχι ,τέτοια βίντεο θα έπρεπε να βγαίνουν επίσημα
και όχι ανεπίσημα από κάποιο κινητό. Το πρόβλημα μας είναι ποιος έβγαλε το βίντεο ή
ότι 2000 άνθρωποι σκοτώνονται κάθε χρόνο στους δρόμους;

Στην Ελλάδα έχουμε ένα καταπληκτικό ταλέντο να μην μπορούμε να εντοπίσουμε το πρόβλημα
π.χ. τώρα φταίει που κάποιος έβγαλε το βίντεο ,που δεν ειδοποιήθηκε η τροχαία ,φταίει η πόρσε ,φταίνε τα λάστιχα ,φταίει που ο οδηγός ήτανε πλούσιος και χίλιες δυο άλλες ιστορίες για αγρίους. Όπως και για την οικονομική κρίση μας φταίει η Μέρκελ ,ο Σόιμπλε ,το Ευρώ ,οι Εβραίοι και ο κακός μας ο καιρός.

[29gk]

τι σημασία έχει εαν είναι υπάλληλοι ή όχι ,τέτοια βίντεο θα έπρεπε να βγαίνουν επίσημα
και όχι ανεπίσημα από κάποιο κινητό. Το πρόβλημα μας είναι ποιος έβγαλε το βίντεο ή
ότι 2000 άνθρωποι σκοτώνονται κάθε χρόνο στους δρόμους;

Στην Ελλάδα έχουμε ένα καταπληκτικό ταλέντο να μην μπορούμε να εντοπίσουμε το πρόβλημα
π.χ. τώρα φταίει που κάποιος έβγαλε το βίντεο ,που δεν ειδοποιήθηκε η τροχαία ,φταίει η πόρσε ,φταίνε τα λάστιχα ,φταίει που ο οδηγός ήτανε πλούσιος και χίλιες δυο άλλες ιστορίες για αγρίους. Όπως και για την οικονομική κρίση μας φταίει η Μέρκελ ,ο Σόιμπλε ,το Ευρώ ,οι Εβραίοι και ο κακός μας ο καιρός.

Εξαιρετικη επεξηγηση κι επιδειξη νεοελληνικου καγκουρισμου. Ευγε !!


ΤΙΡ:
Αν δεν καταλαβαινεις πως ακριβως η παραβλεψη των νομων, των κανονισμων, η ανυπαρξια φιλοτιμου και επαγγελματισμου ειναι αυτα τα οποια αποζητας ενω ταυτοχρονα καταργεις, λυπαμαι.

[Zus]

Επειδή κατεβαίνω προς Αθήνα εκείνη τη στιγμή και βλέπω το αυτοκίνητό μου στο βίντεο και πάω με 140-150, κάνοντας μια σύγκριση μάλλον με 250-300 πάει.
Ήταν τρομακτικό πως είδα την έκρηξη από τα 500 περίπου μέτρα
Νόμισα πως έγινε έκρηξη σε κάποιο εργοστάσιο!

H ταχύτητα πρόσκρουσης ξεπερνά, τουλάχιστον στα μάτια μου, την ταχύτητα πολλών ατυχημάτων φόρμουλας 1. Είναι τρομαχτικό.

Εδώ μιλάμε για έναν στυγνό δολοφόνο που δεν έπρεπε να κατέχει δίπλωμα.

[Nozomi]

Βασικά αν αποδειχθεί ότι με τις κάμερες διαχείρισης κυκλοφορίας μπορούσαν να δουν το Πορσικο (ίσως και ένα R8 που λέγεται ότι ήταν μαζί?) να τρέχουν και δεν ειδοποίησαν την Τροχαία, χαλαρά μπορεί να υπάρξει μια ποινική δίωξη των υπευθύνων ώστε να σφίξουν κάποια κωλαράκια.

Το ίδιο γίνεται και στην Α.Ο όπου πολλοί τρέχουν και κανείς στο Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας δεν φαίνεται να ενδιαφέρεται.

Είναι αλήθεια αυτό που γράφεται ότι είπε ο πατέρας ότι "όλοι τρέχουμε" αρνούμενος να ρίξει τις ευθύνες στην οικογένεια του νεαρού ; Δεν θα παίξει πολύ αυτή η δήλωση.

[lalenium]

Εξαιρετικη επεξηγηση κι επιδειξη νεοελληνικου καγκουρισμου. Ευγε !!


ΤΙΡ:
Αν δεν καταλαβαινεις πως ακριβως η παραβλεψη των νομων, των κανονισμων, η ανυπαρξια φιλοτιμου και επαγγελματισμου ειναι αυτα τα οποια αποζητας ενω ταυτοχρονα καταργεις, λυπαμαι.

Εαν δεν αποκτήσει ο Έλληνας οδηγική παιδεία και δεν σέβεται τον Κ.Ο.Κ. και τους
συνανθρώπους του δεν θα τον σώσει κανένας υπάλληλος της εθνικής οδού και καμία
τροχαία.

[Zus]

Εαν δεν αποκτήσει ο Έλληνας οδηγική παιδεία και δεν σέβεται τον Κ.Ο.Κ. και τους
συνανθρώπους του δεν θα τον σώσει κανένας υπάλληλος της εθνικής οδού και καμία
τροχαία.

Η οδηγική παιδεία δεν θα αποκτηθεί μέσα σε μία μέρα με κάποιον μαγικό τρόπο.

Αν για τα επόμενα δέκα χρόνια σταματήσουν οι χρηματικές ποινές, αρχίσουν να ακυρώνονται διπλώματα και έχουμε προφυλακίσεις των δολοφώνων με τιμόνι, θα δεις για το πότε αποκτιέται η παιδεία.

[lalenium]

Η οδηγική παιδεία δεν θα αποκτηθεί μέσα σε μία μέρα με κάποιον μαγικό τρόπο.

Αν για τα επόμενα δέκα χρόνια σταματήσουν οι χρηματικές ποινές, αρχίσουν να ακυρώνονται διπλώματα και έχουμε προφυλακίσεις των δολοφώνων με τιμόνι, θα δεις για το πότε αποκτιέται η παιδεία.

Όχι οι χρηματικές ποινές πρέπει να αυξηθούν όχι να καταργηθούν ,όσον αφορά τα υπόλοιπα συμφωνώ.

[Zus]

Όχι οι χρηματικές ποινές πρέπει να αυξηθούν όχι να καταργηθούν ,όσον αφορά τα υπόλοιπα συμφωνώ.

Αν υπάρχει ο φόβος της αφαίρεσης διπλώματος και σε πιθανή υποτροπή, φυλάκισης δίχως αναστολή, δεν έχει κανένα νόημα το χρηματικό πρόστιμο.

Ο 22χρονος που έχει το ΗΠΑ-ελλάδα όπως εγώ το Πανεπιστήμιο-Σύνταγμα, χέστηκε για τα ευρώ που θα πληρώσει ο μπαμπάς.

[xhaos]

Δεν θέλει φυλακή, υπάρχουν πολλες δημόσιες τουαλέτες που θέλουν κοινωνική εργασία.

[lalenium]

Αν υπάρχει ο φόβος της αφαίρεσης διπλώματος και σε πιθανή υποτροπή, φυλάκισης δίχως αναστολή, δεν έχει κανένα νόημα το χρηματικό πρόστιμο.

Ο 22χρονος που έχει το ΗΠΑ-ελλάδα όπως εγώ το Πανεπιστήμιο-Σύνταγμα, χέστηκε για τα ευρώ που θα πληρώσει ο μπαμπάς.

Σε ορισμένες περιπτώσεις δεν θα έπρεπε να υπάρχει καν ποινή με ανασταλτικό χαρακτήρα
όπως π.χ. η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ,τώρα όσον αφορά την χρηματική ποινή
εαν είναι εξαιρετικά αυστηρή θα έχει επίδραση στο 99% του πληθυσμού ,δεν είναι όλοι
υιοί του κύριου Βακάκη ,όπως επίσης σε σοβαρά παραπτώματα και αφαίρεση διπλώματος.

[George978]

Τι να λεμε, περπατουσα στη ΣΥγγρου στο υψος της ιντεραμερικαν και 2 μηχανιβιοι με ρεπλικες μετα τα φαναρια γκαζωμενοι φουλ με θορυβο >100dB προσπερνωντας απο δεξια και αριστερα τρεχαν προς τη κατηφορα, να φυγει κανενας στις γκελες να πεσει σε κανενα φοιτητη στη Παντειο να λεμε παλι η κακια η ωρα...

[sdikr]

Αλήθεια, πόσοι πιστεύετε οτι όλα τα οχήματα εκεί έξω, έχουν άδειες κυκλοφορίας, ασφάλειες, κτέο, πινακίδες, δίπλωμα ο οδηγός;

Αν δεν υπάρχει έλεγχος, ώστε να βεβαιωθεί η παράβαση (και να πληρωθεί αντί να σβηστεί, να γίνει δική άμεσα και όχι μετα 20 χρόνια κλπ) τότε δύσκολα θα αλλάξουν τα πράγματα.

[PetrosK]

Αυτή η ιστορία με το αλκοόλ, πρέπει επιτέλους να σταματήσει.

Είναι εθιστική ουσία, είναι φαρμακευτική κατά μία έννοια ουσία, είναι ουσία που έχει άμεση επίδραση στον ψυχισμό, στην κριτική ικανότητα σε 1002 παράγοντες.

Δεν μπορείς (κατ' εμέ) να γράψεις/κατηγορήσεις κάποιον επειδή οδήγησε μεθυσμένος. Ιατρικά, έχει ήδη μειωμένο καταλογισμό.

Η ποινή, έχει νόημα έχει μόνο ως: "Ήπιες ενώ είχες τιμόνι", μόνο που σε αυτή την περίπτωση πάμε σε λιγάκι ακραίες καταστάσεις, ισοδύναμες με αυτές των επαγγελματικών διπλωμάτων (όριο=0, αυστηρά).

Έχεις απέναντί σου έναν "λιώμα" και του λες "γιατί είσαι λιώμα"? Τί απάντηση περιμένεις?

Έχουμε ελαφρυντικά για "βρασμώ ψυχής", για "έγκλημα πάθους", για "μανία", για διαταραχές κάθε είδους και σε αποδεδειγμένη χρήση ουσίας λέμε "όχι, σε τιμωρώ επειδή είσαι μεθυσμένος".

Δεν στέκει. Δεν στέκει μάλιστα πολύ περισσότερο αν αληθεύει η ιστορία με τις Ασφαλιστικές (στην Ιταλία, νομίζω).