Είχα μια συζητηση με ένα συνάδελφο εδώ και αναρωτηθηκαμε ποιες παραβάσεις του ΚΟΚ είναι πλημμελήματα. Η υπέρβαση του άνω ορίου αλκοόλ (πάνω από το 1,10 mg/L) δεν είναι πλημμέλημα; εδώ βρηκα ότι επροκειτο για πταίσμα. Σε πολλές άλλες πηγές βρηκα ότι ειναι πλημμέλημα. Εχει αλλάξει ο νόμος ενδιαμεσα; υπάρχει κάπου το ιστορικο;
Εμφάνιση 2.041-2.055 από 5680
-
13-11-17, 18:17 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2041Same shit, different day...
Επιτυχία είναι το να πηγαίνεις από τη μία αποτυχία στην άλλη,χωρίς να χάνεις το κουράγιο σου.-Winston Churchill
Θέλω να γίνω αυτός που ήμουν όταν ήθελα να γίνω αυτός που είμαι τώρα...
This is how it's done, γατάκια Ολλανδοί.
-
13-11-17, 18:41 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2042
έχει αλλάξει, πλημμέλημα πλέον
http://www.glavopoulos.com/el/kok-042//Case:Nemesis NZXT PSU: HEC WinPower 550UB Mobo: ASUS P5K PREMIUM WiFi/AP CPU: C2D E6750 2.66Ghz RAM: 4x1GB DDR2 @ 1066Mhz GPU: ALBATRON ATi RADEON HD4870 1GB [PCI-E] HDD: 1x320GB WD3200YS 2x640GB WD6400AAKS 1x750GB Seagate ST3750330AS 2x1TB SAMSUNG HD103UJ 1x2TB Seagate ST32000542AS Other: Logitech X-530 Sound
-
13-11-17, 18:50 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2043
Ναι, αυτό βρήκα κι εγώ ως πρώτο αποτέλεσμα, αλλά αναφερεται σε νόμο του 2007 αν δεις πάνω πάνω (Νόμος : 2696/23.03.1999 ΦΕΚ.57α και αναπροσαρμογή Νόμος : 3542/02.03.2007/ΦΕΚ.50α) . Αντίθετα, το λινκ μου ειναι του 2012 και αναφερεται στην περίοδο από το 2010 (λέει για "τελευταια 2 σχεδόν χρόνια"). Οπότε παραμένει το ερώτημα (τί ισχύει και πότε/πώς άλλαξε).
Same shit, different day...
Επιτυχία είναι το να πηγαίνεις από τη μία αποτυχία στην άλλη,χωρίς να χάνεις το κουράγιο σου.-Winston Churchill
Θέλω να γίνω αυτός που ήμουν όταν ήθελα να γίνω αυτός που είμαι τώρα...
This is how it's done, γατάκια Ολλανδοί.
-
13-11-17, 19:06 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2044Case:Nemesis NZXT PSU: HEC WinPower 550UB Mobo: ASUS P5K PREMIUM WiFi/AP CPU: C2D E6750 2.66Ghz RAM: 4x1GB DDR2 @ 1066Mhz GPU: ALBATRON ATi RADEON HD4870 1GB [PCI-E] HDD: 1x320GB WD3200YS 2x640GB WD6400AAKS 1x750GB Seagate ST3750330AS 2x1TB SAMSUNG HD103UJ 1x2TB Seagate ST32000542AS Other: Logitech X-530 Sound
-
13-11-17, 22:09 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2045
Σ'ευχαριστώ. Το άρθρο 103, παράγραφος 5 του .pdf που λινκάρεις συμφωνεί με το λινκ που ειχα βάλει πιο πάνω . Η μετατροπή του πλημμελήματος της οδήγησης υπό την επήρεια μέθης σε πταίσμα έγινε επί Κυβερνησης ΓΑΠ το 2010 όπως βρήκα εδώ . Αυτό άλλαξε την άνοιξη του 2012, όταν και ξανάγινε πλημμέλημα όπως είδα εδώ με το νόμο 4055/2012 που ψηφίστηκε στις 09/03/2012 και ξεκίνησε να ισχύει μερικές εβδομάδες μετά, στις 02/04/2012 σύμφωνα με το άρθρο 113 . Το μόνο που μου λείπει τώρα ειναι το πότε ακριβώς το 2010 το πλημμέλημα έγινε πταίσμα. Το πταίσμα ξαναγινε πλημμέλημα στις 02/04/2012.
- - - Updated - - -
Με λίγο ακόμη ψάξιμο, το βρήκα και αυτό. Επίσης, καταλαβα ότι καλά έκανα και δε θέλησα ποτέ να γίνω δικηγόρος .
Η μετατροπή του πλημμελήματος της οδήγησης υπό την επήρεια μέθης σε πταίσμα συντελέστηκε στις 23/12/2010 με το νόμο 3904/2010 , ο οποίος κάνει τη σχετική πρόβλεψη στο άρθρο 31 και ξεκίνησε να ισχύει από τις 23/12/2010 (άρθρο 38) .
Άρα η οδήγηση υπό επήρεια μέθης ήταν πταίσμα από τις 23/12/2010 μέχρι και την 01/04/2012. Από τις 02/04/2012 έως και σημερα ειναι πλημμέλημα. Πριν από τις 23/12/2010 ήταν και πάλι πλημμέλημα , αλλά δεν ξερω πότε ξεκίνησε να ισχύει αυτό και δεν παίζει να κάτσω να το ψάξω . Θυμάμαι που η Κυβερνηση ΓΑΠ το 2010 είχε ψηφίσει αυτόν τον εισπρακτικό ΚΟΚ και ειχε μετατρεψει σχεδόν τα πάντα σε πταίσματα. Δεν είχα βρει κάποιο γραπτό reference με το ιστορικό αναλυτικά και με αφορμη μια σημερινη συζητηση έκανα τη σχετική αναζητηση.
- - - Updated - - -
Και ένα σχετικό λινκ που επιβεβαιώνει τα παραπάνω .Same shit, different day...
Επιτυχία είναι το να πηγαίνεις από τη μία αποτυχία στην άλλη,χωρίς να χάνεις το κουράγιο σου.-Winston Churchill
Θέλω να γίνω αυτός που ήμουν όταν ήθελα να γίνω αυτός που είμαι τώρα...
This is how it's done, γατάκια Ολλανδοί.
-
13-11-17, 23:24 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2046
Μετέτρεψε σε πταίσμα από πλημμέλημα ο ΓΑΠ το DUI. Μάλιστα, μπήκε και η χώρα στα Μνημόνια τότε, οπότε λογικό...
Δείτε εδώ αντίδραση οδηγού νταλίκας στην Νορβηγία και φρενάρες του Volvo:
https://www.facebook.com/TestDriveMe...6412024797577/
Μπράβο και στον τύπο που βιντεοσκοπούσε, κόρναρε ώστε να καταλάβει και ο οδηγός της νταλίκας τι συνέβαινε, αλλά και αυτός δεν "κοιμόταν", άμεση εφαρμογή ακαριαίας πέδης...
-
14-11-17, 02:42 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2047
Μήπως ήταν το αυτόματο σύστημα πέδης της Volvo;
Ν.Φ.Unterseeboot Kapitan von Schooten die Fischen in der Barrel
-
14-11-17, 10:51 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2048
πρέπει να ήταν αυτόματο σύστημα.... και τρελές φρενάρες. ισως να ηταν και αδειανό.
See first, think later, then test. But always see first. Otherwise you will only see what you were expecting. Most scientists forget that. - Douglas Adams
There's no right, there's no wrong, there's only popular opinion. - Jeffrey Goines (12 Monkeys)
-
14-11-17, 11:15 Re: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2049
Yeap https://www.youtube.com/watch?v=ridS396W2BY
Collision warning κι emergency breaks
-
22-11-17, 23:53 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2050
Btw, η εταιρία στην οποία ανήκει το φορτηγό δήλωσε ότι το όχημα ΔΕΝ διέθετε το αυτόματο σύστημα και ήταν η έγκαιρη αντίδραση του οδηγού που έσωσε την κατάσταση.
Τέλοσπάντων.
Μια απορία, στην Ελλάδα έχουμε σταματήσει να ασχολούμαστε με αυτό το άθλημα ;
https://www.facebook.com/grownmenstu...0364848880067/
Σε χρόνο dt το μάζεψαν, και άντε μετά να πας στο parking της Αστυνομίας να πληρώσεις το πρόστιμο για παράνομο παρκάρισμα + τα έξοδα του γερανού.
Δεν χρειάζεται να είναι της Αστυνομίας, ας χρησιμοποιούνται γερανοί ιδιωτικών εταιριών ώστε να υπάρχει και το κατάλληλο... κίνητρο για να πηγαίνουν, μαζί με ένα τροχαίο μέσα για να βεβαιώνει τις παραβάσεις.
Να δείτε τότε για πότε άλλαζαν τα χούγια και οι συνήθεις σε Αθήνα και άλλες μεγάλες πόλεις...
-
23-11-17, 00:11 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2051
Είναι και ένας σίγουρος τρόπος να χάσεις εκλογική πελατεία. Την ίδια στιγμή που έχει φορτωθεί ο κόσμος, και με δικιά σου υπαιτιότητα κάποιες φορές και σε κάποιο βαθμό, τα μύρια με τα μνημόνια φαντάζει κάπως αυτοκτονική ως λύση.
-
23-11-17, 00:30 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2052
'Οτι, ακριβώς, είπε ο απο πάνω. Δεν πρόκειται να δούμε να σοβαρεύει το πράγμα (και με το πράγμα, εννοώ τα πάντα σε αυτή την χώρα) γιατι αν βγάλεις τον έλληνα απο την βολή του δεν θα βρεις ούτε την ψήφο σου στην κάλπη...
Ακάκιε, το ρουτεράκι να 'ναι Cisco!
-
03-01-18, 18:11 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2053
Παράσυρση πεζού, εγκατάλειψη, κρύψιμο μέχρι να περάσει το Αυτόφωρο, εμφάνιση μετά από 2 ημέρες στην Αστυνομία, κατηγορία για πλημμέλημα, αφαίρεση διπλώματος και ορισμός τακτικής δικάσιμου.
http://news247.gr/eidiseis/koinonia/...h.5010581.html
http://news247.gr/eidiseis/koinonia/...=24MediaWidget
Πόσο στοίχημα ότι θα καταδικαστεί με αναστολή και όλα καλά. Τα κάγκελα της φυλακής δεν θα τα δει, δεν γνωρίζουμε αν οδηγούσε υπό την επήρρεια μέθης κτλ.
Εν τω μεταξύ το αμάξι με τζάμια κατράμι, θηριώδη ζαντολάστιχα, κρητική λεβέντια, άλλωστε δεν βεβαιώνει κανείς πρόστιμα για τέτοια.
-
03-01-18, 18:29 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2054
Κατάντια του Ελληνικού συστήματος απονομής δικαιοσύνης απλά και ξεκάθαρα.
Για τις ζάντες να αναφέρω ότι σίγουρα δεν έχουν σχέση με το περιστατικό, ενώ για τα (σαφώς παράνομα) φιμέ δεν μπορώ να καταλάβω από τη φωτό αν και το παρμπρίζ είναι φιμέ κάτι το οποίο ξεπερνά την επιστημονική φαντασία.There is a difference between dumb and stupid. The word Dumb implies that a person has no choice in their behavior and cannot help it. Stupidity implies that the person knows better, but is simply choosing to make a bad choice. So which one are you? Unfortunately dumb or just breathtakingly stupid?
-
03-01-18, 18:35 Re: Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2055
Παρόμοια Θέματα
-
Διαθέσιμη στην Ελλάδα η υπηρεσία ψηφιακών πληρωμών MasterPass από την MasterCard
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 14Τελευταίο Μήνυμα: 18-11-16, 15:15 -
Στις τελευταίες θέσεις του ΟΟΣΑ η Ελλάδα στην κινητή ευρυζωνικότητα
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 27Τελευταίο Μήνυμα: 13-08-16, 13:17 -
Το PlayStation VR τον Οκτώβριο στην Ελλάδα
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 1Τελευταίο Μήνυμα: 20-05-16, 11:24 -
Έφτασε στην Ελλάδα το διεθνές υποθαλάσσιο καλώδιο ΑΑΕ-1
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 49Τελευταίο Μήνυμα: 28-04-16, 15:15 -
Έκθεση της ΕΕΤΤ για την ανάπτυξη της ευρυζωνικότητας στην Ελλάδα το 2015
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 3Τελευταίο Μήνυμα: 07-04-16, 11:52
Bookmarks