Κάθε εταιρεία έχει το δικό της σύστημα που εξετάζει παραμέτρους, υπάρχουν εταιρείες που διαφοροποιούν τα ασφάλιστρα και με περισσότερες ηλικιακές κατηγορίες και έτσι άλλη τιμή να έχει κάποιο 29 χρονών άλλη κάποιος 35, 48 κ.ο.κ. και υπάρχουν άλλες που διαφοροποιούν ελάχιστα τα ασφάλιστρα τους σε σχέση με την ηλικία, άλλες που δεν ασφαλίζουν καθόλου νεαρούς ή ηλικιωμένους κλπ, είναι ανάλογα τι κινδύνους είναι διατεθειμένη να πάρει μια εταιρεία.
Πέραν των στατιστικών πάντως, από καθαρά δική μου εμπειρία οι ηλικιωμένοι είναι πιθανότερο να εμπλακούν σε ατύχημα απλώς επειδή συνήθως οδηγούν συντηρητικά και με χαμηλές ταχύτητες τα ατυχήματα αυτά δεν είναι συνήθως σοβαρά.
Εμφάνιση 1.186-1.200 από 5680
-
22-05-17, 09:28 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1186
-
23-05-17, 10:20 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1187
-
23-05-17, 12:20 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1188
Η λίστα με τις παραμέτρους μπορεί να είναι ατελείωτη αν και οι περισσότερες ασφαλιστικές δεν βγάζουν τόσο προσωποποιημένα ασφάλιστρα.
Μπορεί να αυξηθεί το ασφάλιστρο λόγω της μάρκας του αυτοκινήτου (χαρακτηριστικό παράδειγμα ένα rallie 106 1.6 που κατά 90% θα έχει πολύ ακριβότερο ασφάλιστρο από ένα άλλο 1600άρι), γιατί θεωρείται ότι κάποιος που παίρνει sport εκδόσεις οδηγάει και πιο ριψοκίνδυνα.
Κάποιος που έχει μικρά παιδιά θεωρείται ότι οδηγάει πιο προσεκτικά από έναν εργένη.
Ακόμα και το χρώμα του αυτοκινήτου (στο εξωτερικό, δεν έχω υπόψιν στην Ελλάδα να συμβαίνει κάτι τέτοιο) μπορεί να θεωρηθεί δείκτης κινδύνου (το κόκκινο ας πούμε μπορεί να θεωρηθεί ότι το επιλέγουν πιο ριψοκίνδυνοι οδηγοί)
Στην πράξη στην Ελλάδα όπως είπα υπάρχουν μερικά βασικά πακέτα συνήθως που αποτυπώνουν ένα μέσο κίνδυνο, εξαιρούν τελείως κάποιους κινδύνους που δεν τους θεωρούν αποδεκτούς, (ηλικία οδηγού, ηλικία οχήματος κλπ) είτε τελείως είτε σε κάποιες καλύψεις και διαφοροποιούν κυρίως τα ασφάλιστρα τους βάσει γεωγραφικής περιοχής, ηλικίας μερικές, κυβισμό.
-
23-05-17, 13:37 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1189
-
23-05-17, 13:41 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1190
Hλικια οδηγου και ηλικια αυτοκινητου υπολογιζονται.
Αμα παιξεις με καποιες ονλαιν φορμες θα το δεις.
Παλιοτερα ειχα συμπληρωσει λαθος την ηλικια του αυτοκινητου μου(ειχα βαλει 2016 αντι 2006) και απορουσα γιατι μου εμφανιζε το ασφαλιστρο πιο φτηνο απ'οτι την προηγουμενη φορα(15 μερες πριν) που ειχα δοκιμασει. Οσο αυξανεται η παλαιοτητα,αυξανεται το ασφαλιστρα.
Επισης, συνηθως απο την 10ετια και υστερα, οι εταιρειες αυτοματα εξαιρουν τα παλια αυτοκινητα απο καποια ακριβα προγραμματα(δοκιμασμενο σε AIG και Allianz).
-
23-05-17, 13:46 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1191You thought there would be a funny slogan here.
You just fell for one of my classical pranks.
Bazinga
-
23-05-17, 14:00 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1192
...μήπως επειδή είναι γρήγορα?
-
23-05-17, 14:14 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1193See first, think later, then test. But always see first. Otherwise you will only see what you were expecting. Most scientists forget that. - Douglas Adams
There's no right, there's no wrong, there's only popular opinion. - Jeffrey Goines (12 Monkeys)
-
23-05-17, 14:31 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1194
-
24-05-17, 18:18 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1195
-
25-05-17, 14:33 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1196
-
25-05-17, 14:56 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1197
-
25-05-17, 16:50 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1198
-
25-05-17, 19:30 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1199
Νομίζω οτι ειναι υποχρεωτικό να σε ασφαλίσουν όσα ατυχήματα και αν έχεις κάνει! Τουλάχιστον για την υποχρεωτική αστική ευθύνη. Απο εκει και πέρα διαμορφώνουν το ασφάλιστρο ψηλότερα αν έχεις κάνει κάποια ατυχήματα. Επίσης μπορεί να μή σου κάνουν μεικτή.
-
25-05-17, 19:46 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #1200
Δεν υπάρχει τέτοιος νόμος, τουλάχιστον δεν τον ξέρω εγώ.
Με την ίδια λογική θα έπρεπε να ασφαλίζουν όλες τις ηλικίες, όλες τις περιοχές και όλα τα αυτοκίνητα.
Και όμως υπάρχουν εταιρείες που δεν ασφαλίζουν ολόκληρες γεωγραφικές περιοχές, εταιρίες που δεν ασφαλίζουν αμάξια παλαιότερα από κάποια έτη, εταιρίες που δεν ασφαλίζουν άτομα πάνω από μια ηλικία κ.ο.κ.
Παρόμοια Θέματα
-
Διαθέσιμη στην Ελλάδα η υπηρεσία ψηφιακών πληρωμών MasterPass από την MasterCard
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 14Τελευταίο Μήνυμα: 18-11-16, 15:15 -
Στις τελευταίες θέσεις του ΟΟΣΑ η Ελλάδα στην κινητή ευρυζωνικότητα
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 27Τελευταίο Μήνυμα: 13-08-16, 13:17 -
Το PlayStation VR τον Οκτώβριο στην Ελλάδα
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 1Τελευταίο Μήνυμα: 20-05-16, 11:24 -
Έφτασε στην Ελλάδα το διεθνές υποθαλάσσιο καλώδιο ΑΑΕ-1
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 49Τελευταίο Μήνυμα: 28-04-16, 15:15 -
Έκθεση της ΕΕΤΤ για την ανάπτυξη της ευρυζωνικότητας στην Ελλάδα το 2015
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 3Τελευταίο Μήνυμα: 07-04-16, 11:52
Bookmarks