Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

[MNP-10]

Το καλό με τον ΚΟΚ είναι τα βασικά είναι ίδια και στην Γερμανία και στο ΗΒ

Εχει διαφορές... καλα ΗΒ κινουνται και αναποδα, οπότε αυτη ειναι η προφανης. Αλλα πχ οδηγει ο αλλος στην Ελλαδα και νομιζει οτι σε κυκλικη πλατεια εχει προτεραιοτητα ο αλλος που κινειται επι της κυκλικης, ενω στην Ελλαδα εχει προτεραιοτητα αυτος που μπαινει. Οπότε καταλαβαινεις οτι οι γνωσεις του Βρετανικου ή Γερμανικου ΚΟΚ στο παραπανω παραδειγμα ειναι επικινδυνες.

[slalom]

Υπαρχει αμα τεκμηριωθει η αγνοια σου για τη δημοσιευση

Και ο γαιδαρος πεταει

[sdikr]

Εχει διαφορές... καλα ΗΒ κινουνται και αναποδα, οπότε αυτη ειναι η προφανης. Αλλα πχ οδηγει ο αλλος στην Ελλαδα και νομιζει οτι σε κυκλικη πλατεια εχει προτεραιοτητα ο αλλος που κινειται επι της κυκλικης, ενω στην Ελλαδα εχει προτεραιοτητα αυτος που μπαινει. Οπότε καταλαβαινεις οτι οι γνωσεις του Βρετανικου ή Γερμανικου ΚΟΚ στο παραπανω παραδειγμα ειναι επικινδυνες.

Για πεζούς δεν μιλάμε;

Για τις κυκλικές πλατείες τα έχουμε ξαναπεί, ακολουθείς την σήμανση, στο εξωτερικό έχουν σήμανση στις εισόδους (ανάποδο τρίγωνο συνήθως).

[PopManiac]

Εχει διαφορές... καλα ΗΒ κινουνται και αναποδα, οπότε αυτη ειναι η προφανης. Αλλα πχ οδηγει ο αλλος στην Ελλαδα και νομιζει οτι σε κυκλικη πλατεια εχει προτεραιοτητα ο αλλος που κινειται επι της κυκλικης, ενω στην Ελλαδα εχει προτεραιοτητα αυτος που μπαινει. Οπότε καταλαβαινεις οτι οι γνωσεις του Βρετανικου ή Γερμανικου ΚΟΚ στο παραπανω παραδειγμα ειναι επικινδυνες.

Ρε μπαγάσα, είσαι ικανός να γράψεις κατά λάθος ότι η γη είναι επίπεδη και απλά για να μην το παραδεχτείς να κάνεις πιρουέττες λέγοντας ότι έχεις διαβάσει τα απόκρυφα του Γαλιλαίου και ξέρεις τι μας κρύβουν

[MNP-10]

Ρε μπαγάσα, είσαι ικανός να γράψεις κατά λάθος ότι η γη είναι επίπεδη και απλά για να μην το παραδεχτείς να κάνεις πιρουέττες λέγοντας ότι έχεις διαβάσει τα απόκρυφα του Γαλιλαίου και ξέρεις τι μας κρύβουν

Τι πιρουετες να κανω? Η υποχρεωση ολοι οι πεζοι της χωρας να ξερουν τον ελληνικο ΚΟΚ απλα δε στεκει.

Και θα στο θεσω και αλλιως. Αν ισχυε, τοτε κανεις δε θα πρεπε να δινει σηματα στο διπλωμα γιατι θα επρεπε ηδη να τα γνωριζει, βασει των νομων.

Σε στυλ ειναι νομος, ολοι τον ξερουμε τον νομο, αρα τι σηματα να δωσεις? Δεν εχει νοημα. ΟΛΟΙ ΤΑ ΞΕΡΟΥΜΕ.

Αλλα γινονται εξετασεις γιατι η γνωση τους δεν ειναι αυτονοητη. Ο ιδιος ο νομοθετης θεωρει οτι παροτι περασε ενα νομο με το τι ειναι ο ΚΟΚ, οτι οι υποψηφιοι διπλωματουχοι δεν ειναι απαραιτητα γνωστες του και γι'αυτο τους εξεταζει για να διαπιστωσει οτι "τα μαθανε". Το ιδιο το κρατος το παραδεχεται πρωτο απ'ολους. Και αν αυτο το λεει γι'αυτους που θελουν να οδηγησουν και υποτιθεται πρεπει να κατεχουν το θεωρητικο σκελος, φαντασου για τους πεζους που δεν εχουν ασχοληθει ποτε στη ζωη τους. Ή τους αγραμματους πεζους. Ή τους τουριστες (που over a season ειναι περισσοτεροι απ'τους ντοπιους στην ελληνικη επικρατεια) που φυσικα δε μπορουν να γνωριζουν τι ισχυει στον ελληνικο ΚΟΚ.

[badweed]

Off Topic

mnp εισαι σαν να κανεις σλαλομ σε καθηλωμενα απο την κατηχηση σημαιακια

[sdikr]

Τι πιρουετες να κανω? Η υποχρεωση ολοι οι πεζοι της χωρας να ξερουν τον ελληνικο ΚΟΚ απλα δε στεκει.

Και θα στο θεσω και αλλιως. Αν ισχυε, τοτε κανεις δε θα πρεπε να δινει σηματα στο διπλωμα γιατι θα επρεπε ηδη να τα γνωριζει, βασει των νομων.

Σε στυλ ειναι νομος, ολοι τον ξερουμε τον νομο, αρα τι σηματα να δωσεις? Δεν εχει νοημα. ΟΛΟΙ ΤΑ ΞΕΡΟΥΜΕ.

Αλλα γινονται εξετασεις γιατι η γνωση τους δεν ειναι αυτονοητη. Ο ιδιος ο νομοθετης θεωρει οτι παροτι περασε ενα νομο με το τι ειναι ο ΚΟΚ, οτι οι υποψηφιοι διπλωματουχοι δεν ειναι απαραιτητα γνωστες του και γι'αυτο τους εξεταζει για να διαπιστωσει οτι "τα μαθανε". Το ιδιο το κρατος το παραδεχεται πρωτο απ'ολους. Και αν αυτο το λεει γι'αυτους που θελουν να οδηγησουν και υποτιθεται πρεπει να κατεχουν το θεωρητικο σκελος, φαντασου για τους πεζους που δεν εχουν ασχοληθει ποτε στη ζωη τους. Ή τους αγραμματους πεζους. Ή τους τουριστες (που over a season ειναι περισσοτεροι απ'τους ντοπιους στην ελληνικη επικρατεια) που φυσικα δε μπορουν να γνωριζουν τι ισχυει στον ελληνικο ΚΟΚ.

Οι πεζοί έχουν υποχρέωση να ξέρουν τον ΚΟΚ και ότι αφορά για τους πεζούς, δεν έχουν υποχρέωση να μάθουν τα του αυτοκινήτου ή του φορτηγού.
Ξέρουν πχ πως θα περάσουν την διάβαση που έχει σηματοδότη όταν είναι πράσινο, το ίδιο ισχύει και στην Γερμανία και στο ΗΒ, ξέρουν οτι δεν θα περάσουν όταν είναι κόκκινο, το ίδιο ισχύει και στις άλλες χώρες.

Οι ποδηλάτες έχουν υποχρέωση να ξέρουν τα του ποδηλάτου καθώς και τα σήματα, αλλά δεν έχουν υποχρέωση να δώσουν εξετάσεις για δίπλωμα

Ο ΚΟΚ σαν νόμος λέει πως δεν επιτρέπεται να οδηγήσεις αυτοκίνητο χωρίς δίπλωμα, εκεί γιατί το τηρείς αφού δεν έχεις υποχρέωση να ξέρεις τον ΚΟΚ;

Μπορούμε πάντα όμως για να είναι οκ ο Mnp να υποχρεώσουμε τους πάντες να βγάζουνε δίπλωμα αφού δεν του αρκεί το ότι υπάρχει ο νόμος.


Να το ξαναπούμε λοιπον, ο ΚΟΚ έχει μέσα υποχρεώσεις για όλους αυτούς που κάνουν χρήση τους δημόσιους δρόμους, έχει υποχρεώσεις για ποδήλατα αλλά δεν τους ζητάει δίπλωμα (κακώς) έχει υποχρεώσεις για τους πεζούς αλλά δεν τους ζητάει δίπλωμα (μάλλον θα πρέπει να ζητήσει για τελειώσει αυτό το Loop), αύριο μπορεί να βάλει υποχρεώσεις για τα πατίνια και να ζητάει και δίπλωμα ώστε να μην μπορεί κάποιος να πει εγώ ντεν ήξερα.

[Nassos83]

ΕΛΛΑΣ Ή ΤΕΦΡΑ!!!111!

[aroutis]

Ο ανάδρομος ερμής, οι ΕΛ, οι εβραίοι, κλπ κλπ...

[MitsosDaBest13]

ΕΛΛΑΣ Ή ΤΕΦΡΑ!!!111!

Κι όταν πιάσει καμία φωτιά, θα λένε πάλι "που είναι το κράτος"... Αφού τα πυροσβεστικά θα έχουν εγκλωβιστει χιλιόμετρα μακριά...

[MNP-10]

Το μποτιλιαρισμα για ποιο λογο εγινε?

[badweed]

Το μποτιλιαρισμα για ποιο λογο εγινε?

ε , κανας κουλουρτζης θα εχει στησει οδοφραγμα για να βγαλει κανα χαρτζιλικι .
εχουν κανει τον κοσμο να πληρωνει για να παει να δουλεψει υπαλληλος .

[PetrosK]

Είσοδος/έξοδος (εδώ, έξοδος, 99%) Αττικής οδού σε ώρα αιχμής?

Είναι τόσο κακοσχεδιασμένος ο δρόμος αυτός, που με το παραμικρό θα φρακάρει (το πιο απλό...ένας τράκος χωρίς τραυματισμό κλπ, μόνο χρώμα να ξύσεις...κάθονται και οι 2-3-5 εκεί ακίνητοι μισή-μία-τρεις ώρες, μέχρι να έρθουν ασφαλιστικές κλπ) και θα ακολουθήσει το αδιαχώρητο.

Εννοείται, δεν χρειάζονται τέτοιες "δικαιολογίες" οι συμπολίτες μας...

[GeorgeH]

Είσοδος/έξοδος (εδώ, έξοδος, 99%) Αττικής οδού σε ώρα αιχμής?

Είναι τόσο κακοσχεδιασμένος ο δρόμος αυτός, που με το παραμικρό θα φρακάρει (το πιο απλό...ένας τράκος χωρίς τραυματισμό κλπ, μόνο χρώμα να ξύσεις...κάθονται και οι 2-3-5 εκεί ακίνητοι μισή-μία-τρεις ώρες, μέχρι να έρθουν ασφαλιστικές κλπ) και θα ακολουθήσει το αδιαχώρητο.

Εννοείται, δεν χρειάζονται τέτοιες "δικαιολογίες" οι συμπολίτες μας...

Ακριβώς! Κακός σχεδιασμός. Μπουκώνει στην είσοδο των διοδίων και δημιουργείται τεράστια ούρα. Δεν προσπαθούν παράλληλα οι οδηγοί να εκτονωσουν την πιέση πηγαίνοντας όσο πιο αριστερά μπορούν γιατί ενώ υπάρχουν στους κεντρικούς κόμβους 4 θέσεις εξυπηρέτησης, πάνε όλοι δεξιά. Στην τελική ας "κλείσουν" τη λωρίδα epass βάζοντας εισπράκτορα μέχρις ότου αποσυμφορηθεί η κίνηση.
Διαθέτουμε όμως κι εμείς iq ραδικιού. Ενώ όποιος προσπαθεί να χωθεί αριστερά αφού υπάρχει τόσο μεγάλο κενό, μοιάζει παράνομος αφού έχουν μπουκώσει πίσω και η κανονικά λωρίδα εισόδου και η ΛΕΑ και αναγκάζεται όποιος διαθέτει λίγο μυαλό να κάνει ταρζανιές για να περάσει.

[29gk]