Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

**Ctrl_Alt_Delete** · 26-10-23, 19:27

Αρχικό μήνυμα από Zus

Η κοινωνία είναι παντελώς αυτοκινητοκεντρική και όχι απαραίτητα επειδή δεν υπάρχουν άλλες επιλογές. Θεωρώ ότι για πολλούς, είναι και ζήτημα status. Δε θέλουν να παίρνουν μέσα μεταφοράς γιατί τους φαίνεται κάπως υποτιμητικό. Προτιμούν να χαροπαλευουν Κηφισίας.

Οι τωρινές γραμμές μετρό στην Αθήνα είναι επαρκείς αλλά είμαστε πολύ κακομαθημένοι και θέλουμε οπωσδήποτε αυτοκίνητο και ας είναι η βενζίνη στα ύψη.

**MitsosDaBest13** · 29-10-23, 14:35

Αρχικό μήνυμα από Ctrl_Alt_Delete

Οι τωρινές γραμμές μετρό στην Αθήνα είναι επαρκείς αλλά είμαστε πολύ κακομαθημένοι και θέλουμε οπωσδήποτε αυτοκίνητο και ας είναι η βενζίνη στα ύψη.

Δεν είναι επαρκές το Μετρό. Χρειάζεται οπωσδήποτε πύκνωση, ειδικά η γραμμή 3. Πρέπει επίσης επειγόντως να προχωρήσει η γραμμή 4 και είναι τραγικό που δεν υπάρχει μετρό ακόμα, κατά μήκος της λεωφόρου Κηφισίας...

Αλλά ακόμα και να φτιαχτεί το χάλι με τις συγκοινωνίες, η νοοτροπία του μέσου Έλληνα είναι τέτοια, που πάλι το αυτοκίνητο θα παίρνει και θα το παρατάει μπροστά από γκαράζ, ράμπες, πεζοδρόμια κλπ.

**Ctrl_Alt_Delete** · 29-10-23, 15:34

Αρχικό μήνυμα από MitsosDaBest13

Δεν είναι επαρκές το Μετρό. Χρειάζεται οπωσδήποτε πύκνωση, ειδικά η γραμμή 3. Πρέπει επίσης επειγόντως να προχωρήσει η γραμμή 4 και είναι τραγικό που δεν υπάρχει μετρό ακόμα, κατά μήκος της λεωφόρου Κηφισίας...

Αλλά ακόμα και να φτιαχτεί το χάλι με τις συγκοινωνίες, η νοοτροπία του μέσου Έλληνα είναι τέτοια, που πάλι το αυτοκίνητο θα παίρνει και θα το παρατάει μπροστά από γκαράζ, ράμπες, πεζοδρόμια κλπ.

Χρειάζονται και περισσότερες προσθήκες αυτό είναι βέβαιο αλλά για να γίνει αυτό χρειάζονται έργα, εργολάβοι, κλείσιμο δρόμων και όλα τα επακόλουθα, στην δεύτερη φράση σου συμφωνώ απόλυτα.

**Zus** · 29-10-23, 15:57

Αρχικό μήνυμα από MitsosDaBest13

Δεν είναι επαρκές το Μετρό. Χρειάζεται οπωσδήποτε πύκνωση, ειδικά η γραμμή 3. Πρέπει επίσης επειγόντως να προχωρήσει η γραμμή 4 και είναι τραγικό που δεν υπάρχει μετρό ακόμα, κατά μήκος της λεωφόρου Κηφισίας...

Αλλά ακόμα και να φτιαχτεί το χάλι με τις συγκοινωνίες, η νοοτροπία του μέσου Έλληνα είναι τέτοια, που πάλι το αυτοκίνητο θα παίρνει και θα το παρατάει μπροστά από γκαράζ, ράμπες, πεζοδρόμια κλπ.

Οι γραμμές όσο περισσότερες, τόσο το καλύτερο προφανώς.

Για το δεύτερο κομμάτι, προφανώς και ο ελληνάρας δεν το αλλάζει το αμάξι του, το έχω γράψει και παραπάνω. Ίσως το θεωρεί ντροπή να πάρει τα μέσα μεταφοράς. Η λύση σε αυτό είναι οι όποιες αλλαγές που θα κάνουν δύσκολη τη ζωή των πιστών. Αν χρειαστεί να μείνει μία λωρίδα στην κηφισίας, ας μείνει. Η πόλη, πρέπει να ξεβρωμίσει από τους κινητήρες.

- - - Updated - - -

Εξυπακούεται όμως ότι χρειάζεται πλάνο, πρωτού στριμώξεις τα αμάξια σε μία λωρίδα και σε όποιον αρέσει.

**konig** · 29-10-23, 17:16

οι τωρινες γραμμες ειναι σχεδιασμενες απο 5χρονο που του ειπαν "ζωγραφισε το χειροτερο πραγμα που ειδες στο ονειρο σου"

**slalom** · 29-10-23, 21:15

Αρχικό μήνυμα από MitsosDaBest13

Δεν είναι επαρκές το Μετρό. Χρειάζεται οπωσδήποτε πύκνωση, ειδικά η γραμμή 3. Πρέπει επίσης επειγόντως να προχωρήσει η γραμμή 4 και είναι τραγικό που δεν υπάρχει μετρό ακόμα, κατά μήκος της λεωφόρου Κηφισίας...

Αλλά ακόμα και να φτιαχτεί το χάλι με τις συγκοινωνίες, η νοοτροπία του μέσου Έλληνα είναι τέτοια, που πάλι το αυτοκίνητο θα παίρνει και θα το παρατάει μπροστά από γκαράζ, ράμπες, πεζοδρόμια κλπ.

Αν ειναι να τρωω μιαμισι ωρα να παω με ΜΜΜ, παιρνω το αμαξακι μου, απλα

**Ctrl_Alt_Delete** · 31-10-23, 19:23

Αρχικό μήνυμα από slalom

Αν ειναι να τρωω μιαμισι ωρα να παω με ΜΜΜ, παιρνω το αμαξακι μου, απλα

Με το αμαξάκι σου δεν τρως αν ζεις Αθήνα αλλά υπάρχουν λύσεις όπως αποδείχτηκε στα lockdown με τον COVID, τότε δεν υπήρχε μποτιλιάρισμα και είχαν όλοι συμμορφωθεί, για αυτό δακτύλιο σε όλη την Αθήνα όχι μόνο στο κέντρο.

**tsigarid** · 31-10-23, 19:28

Αρχικό μήνυμα από Ctrl_Alt_Delete

Με το αμαξάκι σου δεν τρως αν ζεις Αθήνα αλλά υπάρχουν λύσεις όπως αποδείχτηκε στα lockdown με τον COVID, τότε δεν υπήρχε μποτιλιάρισμα και είχαν όλοι συμμορφωθεί, για αυτό δακτύλιο σε όλη την Αθήνα όχι μόνο στο κέντρο.

Τι λες; Με τον COVID δεν υπήρχε μποτιλιάρισμα γιατί ήταν όλοι στα σπίτια τους...

**Ctrl_Alt_Delete** · 31-10-23, 19:31

Αρχικό μήνυμα από tsigarid

Τι λες; Με τον COVID δεν υπήρχε μποτιλιάρισμα γιατί ήταν όλοι στα σπίτια τους...

Είχαν συμμορφωθεί με τις κυβερνητικές διαταγές, μπορεί να γίνει κάτι αντίστοιχο με το κυκλοφοριακό που είναι το ίδιο τεράστιο πρόβλημα.

**tsigarid** · 31-10-23, 20:08

Αρχικό μήνυμα από Ctrl_Alt_Delete

Είχαν συμμορφωθεί με τις κυβερνητικές διαταγές, μπορεί να γίνει κάτι αντίστοιχο με το κυκλοφοριακό που είναι το ίδιο τεράστιο πρόβλημα.

Α οκ, δεν κατάλαβα ότι ήταν whataboutism, δε θα είχα ασχοληθεί να απαντήσω

Καμία σχέση τα δύο πράγματα μεταξύ τους.

**slalom** · 31-10-23, 20:26

Αρχικό μήνυμα από Ctrl_Alt_Delete

Με το αμαξάκι σου δεν τρως αν ζεις Αθήνα αλλά υπάρχουν λύσεις όπως αποδείχτηκε στα lockdown με τον COVID, τότε δεν υπήρχε μποτιλιάρισμα και είχαν όλοι συμμορφωθεί, για αυτό δακτύλιο σε όλη την Αθήνα όχι μόνο στο κέντρο.

Με δουλευεις?
1 ωρα στην παλια μου δουλεια για μια αποσταση με αμαξι 5 λεπτων, αν ήταν στην ωρα του το δρομολογιο

Σε αυτη που ειμαι τωρα τοσο παλι

Τα ΜΜΜ βολευουν αν ειναι πολυ κοντα σου η επιβιβαση και αποβιβαση και δεν εχεις ανταποκριση

**Ctrl_Alt_Delete** · 31-10-23, 21:12

Αρχικό μήνυμα από slalom

Με δουλευεις?
1 ωρα στην παλια μου δουλεια για μια αποσταση με αμαξι 5 λεπτων, αν ήταν στην ωρα του το δρομολογιο

Σε αυτη που ειμαι τωρα τοσο παλι

Τα ΜΜΜ βολευουν αν ειναι πολυ κοντα σου η επιβιβαση και αποβιβαση και δεν εχεις ανταποκριση

Η κίνηση με τα αυτοκίνητα υπάρχει ωστόσο και σε βραδινές ώρες ακόμα μεγαλύτερη που έχουν κλείσει τα γραφεία όπως και τα Σαββατοκύριακα που δεν λειτουργούν καθόλου.

**slalom** · 31-10-23, 22:01

Ξερω καποιον που θελει να συναντηθουμε πχ Λουτσα για να καταληξουμε Ορωπο, λες και δεν υπαρχουν τηλεφωνα

**konig** · 01-11-23, 09:13

Αρχικό μήνυμα από tsigarid

Α οκ, δεν κατάλαβα ότι ήταν whataboutism, δε θα είχα ασχοληθεί να απαντήσω

Καμία σχέση τα δύο πράγματα μεταξύ τους.

γιατι? οι ταριφες σαν τον κοβιντ ειναι

**ckbond** · 01-11-23, 11:01

@Ctrl_Alt_Delete - Βρες μου διαδρομή με ΜΜΜ Πεύκη - Άνω Γλυφάδα που να κάνει λιγότερο από 1 ώρα που κάνω με το αμάξι και θα σε ευγνωμονώ.

Θέμα: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

Παρόμοια Θέματα

Διαθέσιμη στην Ελλάδα η υπηρεσία ψηφιακών πληρωμών MasterPass από την MasterCard

Στις τελευταίες θέσεις του ΟΟΣΑ η Ελλάδα στην κινητή ευρυζωνικότητα

Το PlayStation VR τον Οκτώβριο στην Ελλάδα

Έφτασε στην Ελλάδα το διεθνές υποθαλάσσιο καλώδιο ΑΑΕ-1

Έκθεση της ΕΕΤΤ για την ανάπτυξη της ευρυζωνικότητας στην Ελλάδα το 2015

Tags για αυτό το Θέμα

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές