Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

[sdikr]

Με λίγη καλή θέληση όλα λύνονται! Σοβαρά, η αφαίρεση διπλώματος είναι η πιο ισχυρή ποινή που μπορεί να υπάρξει για μεγάλη μερίδα ανθρώπων. Χρειάζεται να φροντίσουμε να την εκτίουν οι παραβάτες.

Μιλάς στο κινητό και σε είδε τροχονόμος; Δεν οδηγείς για 30 ημέρες, απλά πράγματα. Πήγαινε πάρε το παιδί σου από το σχολείο με τα πόδια, τράβα στο σούπερ μάρκετ με το λεωφορείο κλπ. Ποια θα ξαναμιλήσει στο κινητό ενώ οδηγεί έπειτα από αυτό;

Αυτός που σήμερα είναι χωρίς, ασφάλεια, ΚΤΕΟ, χωρίς πινακίδες, χωρίς δίπλωμα, ποιος θα τον σταματήσει να του κάνει έλεγχο;

[Φανερός Πράκτωρ]

Αυτός που σήμερα είναι χωρίς, ασφάλεια, ΚΤΕΟ, χωρίς πινακίδες, χωρίς δίπλωμα, ποιος θα τον σταματήσει να του κάνει έλεγχο;

Το ρουφιανο-ένσημο θα είχε μεγάλη απήχηση (δώσε κλήση στον κάφρο συμπολίτη σου και εισέπραξε ένα 20%-50% της κλήσης)!
Ειδικά τώρα που με τα ηλεκτρονικά μέσα γίνεται πιο εύκολα η ταυτοποίηση.

Εγώ αν και δεν είμαι της σχολής σε ορισμένες περιπτώσεις θα το έκανα με χαρά αφιλοκερδώς.

[Revolution]

Με λίγη καλή θέληση όλα λύνονται! Σοβαρά, η αφαίρεση διπλώματος είναι η πιο ισχυρή ποινή που μπορεί να υπάρξει για μεγάλη μερίδα ανθρώπων. Χρειάζεται να φροντίσουμε να την εκτίουν οι παραβάτες.

Μιλάς στο κινητό και σε είδε τροχονόμος; Δεν οδηγείς για 30 ημέρες, απλά πράγματα. Πήγαινε πάρε το παιδί σου από το σχολείο με τα πόδια, τράβα στο σούπερ μάρκετ με το λεωφορείο κλπ. Ποια θα ξαναμιλήσει στο κινητό ενώ οδηγεί έπειτα από αυτό;

Δεν χρειάζεταο να φτάσουμε στην εξόντωση απο το μηδέν που είμαστε σήμερα.
Πραγματικά χρειάζεται λιιιιιιιιγο αστυνόμευση, λίγο όμως ρε παιδί μου.
Χωρίς υπερβολή αν δώσουν μπλοκάκια σε 2 μηχανές της ΔΙΑΣ για 1 μήνα να βολτάρουν το κέντρο και πέριξ χαλαρά θα βλέπεις την διαφορά με το μάτι, μόνο να μαθευτεί ότι κόβονται κλήσεις φτάνει.
Τώρα ξέρεις ότι και να το τριπλοπαρκάρεις πάνω στην Μεσογείων στ@@ σου δεν θα κουνήσει φτερό, υπάρχει πλήρης ανομία.

[mrsaccess]

Δεν χρειάζεταο να φτάσουμε στην εξόντωση απο το μηδέν που είμαστε σήμερα.
Πραγματικά χρειάζεται λιιιιιιιιγο αστυνόμευση, λίγο όμως ρε παιδί μου.
Χωρίς υπερβολή αν δώσουν μπλοκάκια σε 2 μηχανές της ΔΙΑΣ για 1 μήνα να βολτάρουν το κέντρο και πέριξ χαλαρά θα βλέπεις την διαφορά με το μάτι, μόνο να μαθευτεί ότι κόβονται κλήσεις φτάνει.
Τώρα ξέρεις ότι και να το τριπλοπαρκάρεις πάνω στην Μεσογείων στ@@ σου δεν θα κουνήσει φτερό, υπάρχει πλήρης ανομία.

Αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες είναι η τωρινή ποινή για όσους μιλούν σε κινητό τηλέφωνο ενώ οδηγούν. Don't do the crime if you can't do the time που λένε και οι αμερικανοί.

[vasilimertzani]

να διευκρινησω στην αντιπαραθεση σας οτι η τροχαια δεν κανει πραγματογνωμοσυνη ατυχηματος.Αυτη απλα καταγραφει στοιχεια ,ποιος βγηκε απο δεξια,απο στοπ κλπ και τιποτα αλλο.
Σε περιπτωση ατυχηματος πραγματογνωμοσυνη κανει η τοτα,η οποια παει εντος στο σημειο ατυχηματος και καταγραφει,πινακιδες,σημαδιαφρεναρισματος,αποστασεις κλπ.ιδιωτες πραγματογνωμονες εχουν ισχυ στο δικαστηριο σαν καταθετες στοιχειων.

[OxAp0d0]

Είπα ότι δεν πρέπει να πηγαίνει σε ατυχήματα που δεν υπάρχει τραυματισμός.

Αν δε πάει τροχαία ακόμα και για μικροατυχημα, για καταγραφή του συμβάντος, καμία ασφαλιστική δεν αναλαμβάνει την ευθύνη.

Υπάρχει πάντα η λύση της φιλικής δήλωσης, αλλα δυστυχώς υπάρχουν και κάφροι που δε πρόκειται σε καμία περίπτωση να παραδεχτούν λάθος (παραβίαση στοπ πχ) αν δεν έρθει η τροχαία.

[29gk]

Και για να μην ξεχναμε τα σημαντικα, τελικα οι ερευνες εδειξαν οτι τιποτε αλλο δεν εφταιγε, παρα το οτι ...ΕΤΡΕΧΕ !!!

Με 320 χλμ. έτρεχε η Πόρσε του Βακάκη
ΑΘΗΝΑ 23/09/2017

Με 320χλμ./ώρα έτρεχε, σύμφωνα με την έκθεση πραγματογνωμοσύνης, η Πόρσε με οδηγό τον Γιώργο Βακάκη το μοιραίο βράδυ της 26ης Φεβρουαρίου όταν έπεσε εκτός ελέγχου πάνω στο αυτοκίνητο του Υπάτιου Πατμάνογλου σε παράδρομο της Εθνικής Οδού Αθηνών Λαμίας.

Σύμφωνα με την ίδια έκθεση, τα στοιχεία της οποίας αποκαλύπτει το Έθνος, από τη σφοδρότητα της σύγκρουσης το ντεπόζιτο του Honda, στο οποίο βρίσκονταν η σύζυγος του Υπάτιου και ο μόλις τριών ετών γιος τους, εξαϋλώθηκε, τα καύσιμα σκορπίστηκαν στον αέρα, το μοτέρ εκτινάχθηκε σε απόσταση 85 μέτρων και τα δύο οχήματα κόπηκαν στη μέση.

Ο τραγικός απολογισμός είναι τέσσερις άνθρωποι νεκροί: Ο 24χρονος Γιώργος Βακάκης, ο συνοδηγός του Ανδρέας Γεωργακόπουλος, η 33χρονη Αποστολία και 3χρονος Παύλος.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες από τη δικογραφία τα τέσσερα λάστιχα της Πόρσε ήταν σε καλή κατάσταση, δεν παρουσίασαν στοιχεία υπερθέρμανσης σε βαθμό που να προκύπτει «λιώσιμο» καθώς τα πέλματά τους είχαν πάχος 6 χιλιοστά όταν το αποδεκτό από τα ΚΤΕΟ είναι τα 1,6 χιλιοστά.

Οι ειδικοί με βάση αξιόπιστες πηγές έχουν καταλήξει στο συμπέρασμα ότι κανένα από τα ελαστικά δεν άρχισε να διαλύεται λόγω της υπερθέρμανσης ή γιατί δημιουργήθηκε τρύπα από κάποιο αντικείμενο στο οδόστρωμα.

Αστυνομικές πηγές, την ίδια ώρα, επικαλούνται ένα δεύτερο βίντεο από κάμερα ασφαλείας από το οποίο προκύπτει ότι το ρολόι για το δυστύχημα άρχισε να μετράει αντίστροφα όταν η Πόρσε επιχείρησε να κάνει προσπέραση σε ένα ΙΧ μάρκας Μερσεντές.

Στο βίντεο διάρκειας 2,5 δευτερολέπτων φαίνεται το αριστερό λάστιχο να έρχεται σε επαφή με το τσιμεντένιο διαχωριστικό της εθνικής οδού με αποτέλεσμα κατά την επαναφορά της Πόρσε να μην αντέξει την καταπόνηση και να αρχίσει να κλατάρει.

http://www.nooz.gr/greece/me-320-xlm...rse-tou-vakaki

[eqvus]

να διευκρινησω στην αντιπαραθεση σας οτι η τροχαια δεν κανει πραγματογνωμοσυνη ατυχηματος.Αυτη απλα καταγραφει στοιχεια ,ποιος βγηκε απο δεξια,απο στοπ κλπ και τιποτα αλλο.
Σε περιπτωση ατυχηματος πραγματογνωμοσυνη κανει η τοτα,η οποια παει εντος στο σημειο ατυχηματος και καταγραφει,πινακιδες,σημαδιαφρεναρισματος,αποστασεις κλπ.ιδιωτες πραγματογνωμονες εχουν ισχυ στο δικαστηριο σαν καταθετες στοιχειων.

Αυτα γνωρίζω και γω.
Και επειδή ΤΟΤΑ σε τροχαίο χωρίς τραυματισμό δεν έχω δει ποτέ, τουλάχιστον στην Αθήνα, ξαναγυρνάει το θέμα στους τσομπαναρέους

Το 90-95 των τροχαίων ατυχημάτων μπορεί να λυθεί με φιλικό διακανονισμό, άμα ο άλλος δεν θέλει να πληρώσει ή δεν μπορεί να καταλάβει ποια είναι η σχέση κόστους/χρόνου/ταλαιπωρίας/άγχους, τι μπορείς να κάνεις; Θα κυνηγήσεις δικαστικά για ζημιά 200-300 ευρώ;

Άκουγα εχτές στον REAL ότι με το τελευταίο κυνήγι των ανασφάλιστων ασφαλίστηκαν περίπου 500,000!!!
Υπολείπονται άλλα 500,000 !!!

- - - Updated - - -

Και για να μην ξεχναμε τα σημαντικα, τελικα οι ερευνες εδειξαν οτι τιποτε αλλο δεν εφταιγε, παρα το οτι ...ΕΤΡΕΧΕ !!!

Το σημείο που έγινε το ατύχημα δεν άφηνε και πολλα περιθώρια για παρερμηνείες!
Όλοι λιγο ή πολύ το καναμε στα νεανικά μας χρόνια, όσο μας έπαιρνε βέβαια με το αμάξι που ειχαμε.
Το πλήρωσε με την ζωή του και πήρε και άλλους δυο μαζί του ...

[29gk]

Το σημείο που έγινε το ατύχημα δεν άφηνε και πολλα περιθώρια για παρερμηνείες!
Όλοι λιγο ή πολύ το καναμε στα νεανικά μας χρόνια, όσο μας έπαιρνε βέβαια με το αμάξι που ειχαμε.
Το πλήρωσε με την ζωή του και πήρε και άλλους δυο μαζί του ...

Δυστηχως νομιζω οτι δεν "πηρε μαζι του" μονον 2 ακομα ανθρωπους ενω η εγκληματικη συμπεριφορα του, που δεν χωρα καμια απολυτως δικαιολογια, θα μπορουσε κυριολεκτικα να θερισει πολλους, παρα πολλους ακομα.

[vasilimertzani]

Αν δε πάει τροχαία ακόμα και για μικροατυχημα, για καταγραφή του συμβάντος, καμία ασφαλιστική δεν αναλαμβάνει την ευθύνη.

Υπάρχει πάντα η λύση της φιλικής δήλωσης, αλλα δυστυχώς υπάρχουν και κάφροι που δε πρόκειται σε καμία περίπτωση να παραδεχτούν λάθος (παραβίαση στοπ πχ) αν δεν έρθει η τροχαία.

H ασφαλιστικη ΠΟΤΕ ΜΑ ΠΟΤΕ δεν αναλαμβανει ευθυνη για τιποτα.Ο πελατης της ειναι αυτος που θα αναλαβει τις ευθυνες(με θετικη η αρνητικη δηλωση) .Εκεινη εχει το δικαιωμα να ερευνησει την τις συνθηκες κλπ.

Αυτα γνωρίζω και γω.
Και επειδή ΤΟΤΑ σε τροχαίο χωρίς τραυματισμό δεν έχω δει ποτέ, τουλάχιστον στην Αθήνα, ξαναγυρνάει το θέμα στους τσομπαναρέους

Το 90-95 των τροχαίων ατυχημάτων μπορεί να λυθεί με φιλικό διακανονισμό, άμα ο άλλος δεν θέλει να πληρώσει ή δεν μπορεί να καταλάβει ποια είναι η σχέση κόστους/χρόνου/ταλαιπωρίας/άγχους, τι μπορείς να κάνεις; Θα κυνηγήσεις δικαστικά για ζημιά 200-300 ευρώ;

Άκουγα εχτές στον REAL ότι με το τελευταίο κυνήγι των ανασφάλιστων ασφαλίστηκαν περίπου 500,000!!!
Υπολείπονται άλλα 500,000 !!!

- - - Updated - - -



Το σημείο που έγινε το ατύχημα δεν άφηνε και πολλα περιθώρια για παρερμηνείες!
Όλοι λιγο ή πολύ το καναμε στα νεανικά μας χρόνια, όσο μας έπαιρνε βέβαια με το αμάξι που ειχαμε.
Το πλήρωσε με την ζωή του και πήρε και άλλους δυο μαζί του ...

Πλεον ναι .και για 300€ κυνηγας δικαστικα τον ξεφτιλα γιατι το εχουν βρει συστημα.Αυτες τις βλακειες καναμε και τωρα δεν σταματανε καν,σηκωνονται και φευγουν.

[PetrosK]

https://9gag.com/gag/aMAPM71

Δεν απέχει και πολύ...

[Nozomi]

Oι dashcams προφανώς θα βοηθήσουν την διαλεύκανση ενός τροχαίου ατυχήματος, δεν θα δώσουν αυτές την λύση. Απ 'την αλλη, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΥΠΑΡΞΕΙ ΛΥΣΗ ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΤΩΝ ΚΑΜΕΡΩΝ.
Νομοθετική λυση.
Εγώ προτείνω το άλλο, μιας και το κεντρικό κράτος αδιαφορεί για τις ζωές μας.
Να ασχοληθούν οι Δήμοι με το θέμα, δλδ να τεθούν κάμερες σε κεντρικές διασταυρώσεις, και να δημιουργηθούν Κέντρα Επιτήρησης από όπου θα καταγράφονται οι παραβάτες και δημοτικοί αστυνομικοί θα αναλαμβάνουν την επίδοση των κλήσεων (μέχρι αυτό μπορούν να κάνουν).
Νομίζω είναι πολύ ρεαλιστική λύση και θα περπατήσει γιατί θα υπάρξει ΧΡΗΜΑΤΙΚΟ ΚΙΝΗΤΡΟ να δουλέψει (οι Δήμοι παίρνουν ποσοστό επί των εισπράξεων).
Το κόστος των καμερών είναι αστείο μπροστά στα χρήματα που θα εισπραχθούν.
Να δω τότε τους εξυπνάκηδες που ΕΓΚΛΗΜΑΤΟΥΝ παραβιάζοντας κόκκινα, τι θα κάνουν...

Πρέπει η Κοινωνία των Πολιτών να απαιτήσει λύση, βλέπετε η κεντρική εξουσία αδιαφορεί και χρησιμοποιεί την Τροχαία μόνο για την βόλεψή τους (δλδ κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για να μην μποτιλιαρίζονται).
Κανόνες που θα ισχύουν για όλους, χωρίς ναι, μεν, αλλά.
Νομίζω ΚΟΚΚΙΝΑ, STOP και DUI πρέπει να είναι ΚΟΚΚΙΝΕΣ γραμμές για την κοινωνία, και οι παραβάτες να ΤΙΜΩΡΟΥΝΤΑΙ ΑΥΣΤΗΡΟΤΑΤΑ.

[sdikr]

https://9gag.com/gag/aMAPM71

Δεν απέχει και πολύ...

Το cow, το gay ή το bike;

[PetrosK]

Το cow, το gay ή το bike;

Η οδηγική μας συμπεριφορά "κάνω ότι θέλω στο δρόμο γιατί ΄΄εισάγετε ότι θέτε΄΄" από την αντιστοιχία που περιγράφεται.

[badweed]

να σας πω και ενα που εκανα στα φαναρια με τους πακιστανους , οταν εβλεπα μαγαζακι στο φαναρι , σταματαγα 10 μετρα μακρυα , αν ερχοταν αυτα τα 10 μετρα , βροοουμ , μπροστα . κανεις δεν ειχε παραπονεθει με κορνες απο τους πισω .
τωρα εχω καιρο να βρεθω σε πολη με φαναρια οποτε , μου εχει λειψει λιγο