Παίζει επίσης οι πίστες να μην έχουν τόσο καλή χάραξη όσο η Μαραθώνος
Εμφάνιση 3.031-3.045 από 5680
-
24-09-18, 17:08 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3031You thought there would be a funny slogan here.
You just fell for one of my classical pranks.
Bazinga
-
24-09-18, 17:11 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3032
- Εγγραφή
- 30-05-2003
- Περιοχή
- Dublin, Ireland
- Μηνύματα
- 16.454
- Downloads
- 23
- Uploads
- 0
- Άρθρα
- 6
- Ταχύτητα
- 204800/20480
- ISP
- WTF is in Ireland
- Router
- Draytek Vigor 2820vn
- Path Level
- Interleaved
Μια χαρά θα ξανακοιμηθούνε αφού όλο το σκηνικό της κατάβασης της Λ. Πεντέλης με 130άρια στο σκοτάδι και μετά Μίλκο στο περίπτερο είναι ένα όμορφο βιντεοκλιπάκι στη φαντασία τους - άρα και ατύχημα να συμβεί, όλα μέρος του βίντεο κλιπ είναι απλά η μουσική αλλάζει...
Ξαναλέω, βίντεο or it never happened μιας και την Λ. Πεντέλης την ξέρω πολύ καλά από πατηλίκια και μαγκιές που έκανε μια παρέα (ηλιθίων, όλοι τους ) κάποτε εκεί στο μακρινό καλοκαίρι 1990 με Πορσικά και Μπέμπες και 130άρια ήταν μάλλον απίθανα τότε - βέβαια η παρέα εκείνη μπορεί να ήταν νουμπάδες και κότες στην οδήγησηThe Road to Hell is Paved with Good Intentions
Cause we made a promise we swore we'd always remember, no retreat, baby, no surrender
-
24-09-18, 17:13 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3033
-
24-09-18, 17:17 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3034
-
24-09-18, 17:22 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3035
-
24-09-18, 17:28 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3036
-
24-09-18, 19:00 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3037
Η λογικη μου ειναι οι νομοι να ειναι εναρμονισμενοι με τη βουληση του λαου και στη συνεχεια αυτοι οι νομοι να εφαρμοζονται.
- - - Updated - - -
Καλες οι πιστες στη θεωρια αλλα αμα το αμαξι δεν εχει πολυ καλα αεριζομενα φρενα και υγρα φρενων ανθεκτικα σε υψηλες θερμοκρασιες, σε 3 γυρους το πεταλι φθανει στο πατωμα. Βλεπεις επειδη ειναι κυκλικες και κανεις το ιδιο και το ιδιο, πρεπει να επιταχυνεις και να φρεναρεις συνεχεια, δεν εχει τοσο flow οπως πχ μια διαδρομη. Μια αλλη παραμετρος ειναι οτι η πιστα εχει πολυ υψηλη προσφυση και τρωει τα λαστιχα ταχυτατα. Τωρα απο κει και περα, η Αττικη δεν εχει τοσες πιστες για να λεμε οτι "εχουμε πιστες", ουτε αυτες ειναι παντα ευκολοπροσβασιμες/φθηνες ή ανοικτες 24/7 (πχ για καποιον που θελει να τρεχει το βραδυ). Και ορισμενες φορες μια πιστα μπορει να ειναι πιο crowded απο εναν ερημο δρομο που αυξανει περιπτωσεις δυνητικων ατυχηματων (τα οποια να σημειωσω οι ασφαλιστικες δε πρεπει να πληρωνουν γιατι γινονται σε ιδιωτικο χωρο και οχι σε δημοσιους δρομους).
- - - Updated - - -
Ε το calculator υπολογιζει με βαση ψιλοσυμβατικα οχηματα, οχι οχηματα με τεραστιες αεροτομες για downforce, carbon brakes, κτλ. Παντως ακομα και ετσι, 500 μετρα σχεδον δεν ειναι λιγα. Παντως και τα 160-0 μιας chiron θα ηταν πολυ μικροτερα, οπότε το τελικο ratio ισως ηταν παρομοιο (δλδ να θες πχ 4πλασιες αποστασεις και βαλε απ'τα 160->0 σε σχεση με τα 360->0).
- - - Updated - - -
Μιλας για αλλο δρομο... εδω περα κανεις δε μιλαει για τη Λ. Πεντελης. Για τη Διονυσου λεμε. Στη διχαλα που επιλεγεις αν αριστερα θα πας για το 414, κανεις δεξια για να πας Αγ.Πετρο / Νεα Μακρη, μεσω του βουνου.
Τελευταία επεξεργασία από το μέλος MNP-10 : 24-09-18 στις 19:08.
-
24-09-18, 19:02 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3038
Σήμερα πέρασα πάλι μπροστά από το αεροδρόμιο, τα όρια ταχύτητας πέφτουν σε πολύ μικρο διαστημα από 100 σε 80 και σε 50!
Αστείο όριο καθώς λιγο η μεγάλη ευθεία λιγο η κεκτημένη ταχύτητα αν το πας στα 50 θα νομίσεις ότι σταμάτησες!
Στα 50 λοιπόν κατέβασα από 100-80 στα 70 και ξάφνου βλέπω στο γνωστό σημείο τα ραντάρ με σημαδεύουν ... ευτυχώς υπήρχαν περισσότεροι Ελληναραδες που με προσπερνουσαν στο χαλαρό και τη γλίτωσα.
Σταμάτησαν έναν γνωστό μου με 116 δυο μήνες αφαίρεση διπλώματος!
-
24-09-18, 19:05 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3039Παίζει επίσης οι πίστες να μην έχουν τόσο καλή χάραξη όσο η Μαραθώνος
-
24-09-18, 19:25 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3040
-
24-09-18, 21:07 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3041
Περιμενα καποις να τσιμπησει, αλλα οχι εσυ!
Δεν ειναι λιγα? Κατ'αρχην, επιβραδυνεις απο τα 111m/sec για να ξερουμε για τι μεγεθη μιλαμε
Οχηματα που τετρακοσαριζουν δεν ειναι ποτέ συμβατικα, οποτε η μεθοδος υπολογισμου θα πρεπει να ειναι διαφορετικη σε σχεση με αυτα που διακοσαριζουν
Το μικρο θα πιασει το πολυ 1,2g επιβραδυνση, το μεγαλο μπορει να φτασει και 2,5g
Η Veyron, μονο με την πτερυγα επιανε αν θυμαμαι 0,8gE5 2697 v2 @ 3.0GHz on P9X79 Deluxe 24GB
Spoiler:
-
24-09-18, 21:09 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3042
- Εγγραφή
- 30-05-2003
- Περιοχή
- Dublin, Ireland
- Μηνύματα
- 16.454
- Downloads
- 23
- Uploads
- 0
- Άρθρα
- 6
- Ταχύτητα
- 204800/20480
- ISP
- WTF is in Ireland
- Router
- Draytek Vigor 2820vn
- Path Level
- Interleaved
The Road to Hell is Paved with Good Intentions
Cause we made a promise we swore we'd always remember, no retreat, baby, no surrender
-
24-09-18, 21:52 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3043
Ναι θα σου δωσω βιντεο με παρανομες ενεργειες, τιποτα αλλο?
- - - Updated - - -
Δεν ειναι απαραιτητο οτι δεν ειναι ποτε συμβατικα. Υπαρχουν πολυ περισσοτερα φτιαγμενα απο "μαμισια" που βαρανε 300+. Για τα 400 οκ - η πιθανοτητα φτιαγμενων τεινει στο 0 (οχι οτι δε γινεται).
Πχ εμενα φιλος με seat leon 300αριζει για πλακα γιατι το χει στα 800+ αλογα. Βασικα και οταν το χε στα 400+, παλι 300αριζε, απλα αργουσε λιγο παραπανω Το θεμα ειναι οτι ουτε αεροτομες εχει, ουτε carbon brakes, ουτε εξωτικα φαρδια λαστιχα... δλδ ενα τετοιο φτιαγμενο εχει θεμα στην επιβραδυνση.
-
24-09-18, 21:58 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3044
-
24-09-18, 22:36 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #3045
- Εγγραφή
- 08-01-2004
- Περιοχή
- Espoo, FI
- Ηλικία
- 51
- Μηνύματα
- 20.944
- Downloads
- 41
- Uploads
- 0
- Άρθρα
- 4
- Τύπος
- FTTH
- Ταχύτητα
- 1000/400
- ISP
- Elisa
- Router
- pfsense
Παρόμοια Θέματα
-
Διαθέσιμη στην Ελλάδα η υπηρεσία ψηφιακών πληρωμών MasterPass από την MasterCard
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 14Τελευταίο Μήνυμα: 18-11-16, 15:15 -
Στις τελευταίες θέσεις του ΟΟΣΑ η Ελλάδα στην κινητή ευρυζωνικότητα
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 27Τελευταίο Μήνυμα: 13-08-16, 13:17 -
Το PlayStation VR τον Οκτώβριο στην Ελλάδα
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 1Τελευταίο Μήνυμα: 20-05-16, 11:24 -
Έφτασε στην Ελλάδα το διεθνές υποθαλάσσιο καλώδιο ΑΑΕ-1
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 49Τελευταίο Μήνυμα: 28-04-16, 15:15 -
Έκθεση της ΕΕΤΤ για την ανάπτυξη της ευρυζωνικότητας στην Ελλάδα το 2015
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 3Τελευταίο Μήνυμα: 07-04-16, 11:52
Bookmarks