Εμφάνιση 2.806-2.820 από 5680
-
12-09-18, 16:52 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2806E5 2697 v2 @ 3.0GHz on P9X79 Deluxe 24GB
Spoiler:
-
12-09-18, 16:56 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2807
- Εγγραφή
- 27-08-2004
- Περιοχή
- internet
- Μηνύματα
- 23.371
- Downloads
- 58
- Uploads
- 17
- Άρθρα
- 9
- Ταχύτητα
- 49999 / 4999
- ISP
- ΟΤΕ Conn-x
- DSLAM
- ΟΤΕ - ΚΟΥΝΟΥΠΙΔΙΑΝΩΝ
Gentoo Linux: mess with the best and you might learn something
δικτυακή παράσταση | twitter | within specifications
Αν φτάσω τα 100 και με ρωτήσουν το μυστικό της μακροζωίας θα πω: Πάντα είχα 3 ποτήρια μπροστά μου· ένα με νερό, ένα με καφέ & ένα με αλκοόλ.
-
12-09-18, 16:59 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2808
Το να απομονώσεις προτάσεις από το κείμενο και απαντάς μόνο στο δεύτερο σκέλος είναι κόλπο που κατά κόρον χρησιμοποιούν οι πολιτικοί. και το κάνουν αυτό συνήθως για να αποφύγουν να απαντήσουν
Η ερώτηση (ολόκληρη) λέει :
Γιατί έχει κανένα νόημα να βάζεις ζώνη για 2 μέτρα;
Μέσα στην πόλη το όριο ταχύτητας είναι 50 χαω . και κάτω απο 60 ούτε καν ο αερόσακος ανοίγει γιατί άραγε;
Έχεις κάτι να πεις για το πρώτο σκέλος;
Το ίδιο και για σένα
Οφείλει να γνωρίζει τον Κ.Ο.Κ ο... μάγειρας; Τι με νοιάζει τι γράφει ο Κ.Ο.Κ αν εγώ οδηγώ βάρκα;
Όλοι οι πολίτες είναι υποχρεωμένοι να γνωρίζουν τον ΚΟΚ ή μόνο οι φορτηγατζήδες;
Θα πάρουν και το πτυχίο του μάγειρα αν οδηγεί χωρίς κράνος;
Εδώ βέβαια γενικεύεις. αλλά θα μπω στο τριπάκι
Όχι. Θα πρέπει να σου απαγορεύσουν μόνο αν σε πιάσουν να βιαιοπραγείς στα παιδιά που διδάσκεις.
Αν μαλώσεις με τη γυναίκα σου με το γείτονα κλπ. δεν σημαίνει πως δεν είσαι καλός δάσκαλος.
Η μητέρα μου λέει: Μα καλά πως αφήνουν δικαστή ομοφυλόφιλο να δικάζει; τι απόφαση μπορεί να βγάλει αυτός;
Στο μυαλό της δηλαδή αν κάποιος είναι ανίκανος να τεκνοποιήσει είναι επίσης ανίκανος και να νομοθετήσει
Στην πράξη βέβαια η μία ικανότητα δεν επηρεάζει ούτε στο παραμικρό την άλλη άλλα άντε να το εξηγήσεις αυτό σε μια υπερήλικη.
Εδώ μέσα βέβαια εκτός του δεν είστε υπερήλικοι είστε επιπλέον και μορφωμένοι.
Έλπιζα να μπορείτε να καταλάβετε την διαφορά χωρίς να χρειαστούν πολλές εξηγήσεις.Τελευταία επεξεργασία από το μέλος stelios4711 : 12-09-18 στις 17:19.
-
12-09-18, 17:11 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2809
Ακόμα και παρκαρισμένος έχει νόημα. Αν πέσει κάποιος πάνω σου μετωπικά ενώ είσαι σταματημένος, η ζώνη μπορεί να σε σώσει.
Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί δεν θεωρείς τη ζώνη ασφαλείας τόσο σημαντική για την οδήγηση όσο το να γυρίζεις το κλειδί στη μίζα. Εύχομαι να μην χρειαστεί να το καταλάβεις με τον κακό τρόπο αλλά με απλή λογική.
Προσπάθησε για λίγο να αναλογιστείς πως τον ΚΟΚ δεν τον γράφουν κάτι γέροντες στα εξοχικά τους που παίρνουν ποσοστά από τα πρόστιμα αλλά συγκοινωνιολόγοι με βαθύτερη αλλά και πλατύτερη γνώση στα ζητήματα αυτά σε σχέση με εσένα κι εμένα.
Η απάντηση μου για το 2ο σκέλος πάντως δεν παύει να είναι σωστή και από μόνη της.You thought there would be a funny slogan here.
You just fell for one of my classical pranks.
Bazinga
-
12-09-18, 17:28 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2810
- Εγγραφή
- 29-05-2007
- Περιοχή
- δυο κλικ πιο κατω
- Ηλικία
- 48
- Μηνύματα
- 7.632
- Downloads
- 38
- Uploads
- 0
- Άρθρα
- 21
- Τύπος
- VDSL2
- Ταχύτητα
- 5000/1200
- ISP
- βρωμονταφον
- Router
- της hol
- SNR / Attn
- 8(dB) / 29(dB)
- Path Level
- Fastpath
η ζωνη σε δυο περιπτωσεις εχω εντοπισει οτι μπορει να ειναι επικινδυνη , και αυτο, μαζι με την συνοδεια του πανικου . αν πεσει το οχημα μεσα σε νερο/θαλασσα και αν παρει φωτια το οχημα φωτια απο μεσα και πανω στον πανικο του καποιος ξεχασει οτι φοραει ζωνη και προσπαθει ματαια να ξεφυγει ταυτοχρονα και απο τα δυο .
αντεχεις να αμφιβαλεις για ολα οσα εχεις διδαχτει ;
Cancel my subscription to the Resurrection. Send my credentials to the House of Detention
ο φασισμος ειναι ο νομος των δουλων
AV tip:να ακολουθεις αυτο που ψαχνεις , οχι αυτο που σε βρισκει .
-
12-09-18, 17:38 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2811
- Εγγραφή
- 08-01-2004
- Περιοχή
- Espoo, FI
- Ηλικία
- 51
- Μηνύματα
- 20.944
- Downloads
- 41
- Uploads
- 0
- Άρθρα
- 4
- Τύπος
- FTTH
- Ταχύτητα
- 1000/400
- ISP
- Elisa
- Router
- pfsense
Στέλιο, προϋπόθεση για κατοχή διπλώματος οδήγησης οχήματος με τροχούς σε δημόσιο οδικό δίκτυο, είτε ερασιτεχνικού, είτε επαγγελματικού, είναι η γνώση του ΚΟΚ. Εάν οδηγός τον αγνοεί ή εκούσια δεν τον τηρεί, τότε δεν πληροί τις προϋποθέσεις για κατοχή διπλώματος οδήγησης.
- - - Updated - - -
Όσο για τα 2 μέτρα που το χρησιμοποιείς κατα κόρον, το ανέφερα εντελώς σαρκαστικά λογω της αναφοράς στο αρχικό άρθρο απο όπου ξεκίνησε η συζήτηση.Ανυπόγραφος
-
12-09-18, 17:49 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2812
Αυτή είναι η ποιο σωστή από όλες τις υπόλοιπές απαντήσεις σε αυτό το νήμα.
Επιτέλους εστιάζει στη πραγματική ερώτηση.
Αν όμως την δεχθούμε σαν σωστή δεν θα έπρεπε επίσης να επηρεάζει όλους όσους οδηγούν οχήματα με τροχούς σε δημόσιο δίκτυο;
Γιατί λοιπόν η τιμωρία δεν έχει καμιά επίπτωση σε αυτούς που οδηγούν περονοφόρα, γερανοφόρα, ελκυστήρες, οδοστρωτήρες αλλά μόνο στους φορτηγατζήδες; Μήπως γιατί το αποδεικτικό ικανότητας είναι σε διαφορετικό έγγραφο, ενώ οι άτυχοι οδηγοί φορτηγών το έχουν μαζί με το ερασιτεχνικό δίπλωμα;
-
12-09-18, 17:55 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2813
- Εγγραφή
- 29-05-2007
- Περιοχή
- δυο κλικ πιο κατω
- Ηλικία
- 48
- Μηνύματα
- 7.632
- Downloads
- 38
- Uploads
- 0
- Άρθρα
- 21
- Τύπος
- VDSL2
- Ταχύτητα
- 5000/1200
- ISP
- βρωμονταφον
- Router
- της hol
- SNR / Attn
- 8(dB) / 29(dB)
- Path Level
- Fastpath
καλα , ειδικα τους φορτηγατζηδες , επρεπε να τους ειχανε σε εναν κλωβο μπροστα απο τον μπροστινο προφυλακτηρα του φορτηγου για να οδηγουν .
γενικα οι επαγγελματιες οδηγοι , πρωτα κοιτανε το επαγγελμα τους και μετα την οδηγηση και την κυκλοφορια . οποτε δεν επρεπε να ειναι τοσο κοντα αυτα τα δυο και να μοιαζει ως καποια επιδεξιοτητα πανω στην οδηγηση .
το επαγγελματιας προς στο οδηγος , θα επρεπε να ειναι σαν το "Ν" του νεου οδηγου .αντεχεις να αμφιβαλεις για ολα οσα εχεις διδαχτει ;
Cancel my subscription to the Resurrection. Send my credentials to the House of Detention
ο φασισμος ειναι ο νομος των δουλων
AV tip:να ακολουθεις αυτο που ψαχνεις , οχι αυτο που σε βρισκει .
-
12-09-18, 18:19 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2814
-
12-09-18, 20:19 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2815
Το όριο είναι 50 σύμφωνα με τον ΚΟΚ, όπως είναι και η ζώνη όπως είναι και το κράνος, το αποτέλεσμα το βλέπεις, ούτε ζώνη, ούτε κράνος, και σίγουρα όχι μόνο 50 μέσα στην πολή.
- - - Updated - - -
Ναι γιατί η δεξιότητα λέει οτι γνωρίζεις και τηρείς τον ΚΟΚ, τον εκάστοτε ΚΟΚ, όποτε απο την στιγμή που το γνωρίζεις οτι πρέπει να φόρας κράνος αφού έχεις δίπλωμα για μηχανή και επιλέγεις να μην το φορέσεις σημαίνει πως γράφεις και άλλα πράγματα του ΚΟΚ εκεί που δεν πρέπει.
- - - Updated - - -
Σκέψου όμως σε πόσες άλλες περιπτώσεις μπορεί να σου σώσει την ζωή.
Για αυτό που λες, στην περίπτωση νερού δεν θα είναι το πρόβλημα σου η ζώνη, αλλά το ότι δεν θα μπορείς να ανοίξεις την πόρτα
Υπάρχουν αυτά για τέτοιες περιπτώσεις ώστε και να κόψεις την ζώνη, αλλά και να σπάσεις το τζάμι
-
14-09-18, 08:03 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2816
- Εγγραφή
- 29-05-2007
- Περιοχή
- δυο κλικ πιο κατω
- Ηλικία
- 48
- Μηνύματα
- 7.632
- Downloads
- 38
- Uploads
- 0
- Άρθρα
- 21
- Τύπος
- VDSL2
- Ταχύτητα
- 5000/1200
- ISP
- βρωμονταφον
- Router
- της hol
- SNR / Attn
- 8(dB) / 29(dB)
- Path Level
- Fastpath
αντεχεις να αμφιβαλεις για ολα οσα εχεις διδαχτει ;
Cancel my subscription to the Resurrection. Send my credentials to the House of Detention
ο φασισμος ειναι ο νομος των δουλων
AV tip:να ακολουθεις αυτο που ψαχνεις , οχι αυτο που σε βρισκει .
-
14-09-18, 10:45 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2817
Γλαστρα απο μπαλκονι επεσε σε κεφαλι παιδιου στο Ναυπλιο!
Είδες ; Αν αν υπήρχε νόμος να φοράμε κράνος στα παιδιά μας όταν βγαίνουν να παίξουν τώρα το παιδάκι δεν θα ήταν στο νοσοκομείο.
Καλά το παραπάνω βίντεο που έβαλες γιατί μας το δείχνεις; Αυτό το λες; ατύχημα; Μέρα μεσημέρι σε συνοικιακό δρόμο με καθαρή ορατότητα αυτή πήγε και καρφώθηκε μετωπικά πάνω σε ένα σταματημένο χωρίς καν φρενάρισμα.
Αυτή δε χρειαζόταν ζώνη. Οφθαλμίατρο χρειαζόταν. Και με τα πόδια να ήταν πάλι πάνω στο αμάξι θα έπεφτε
Για του λόγου το αληθές να μια που ήταν με τα πόδια και έπεσε σε πισίνα ενώ κοίταζε το κινητό της.
https://www.youtube.com/watch?v=cPrinD3Fb74
Αν ήταν σε όχημα και προκαλούσε τροχαίο θα έλεγες πως φταίει η ζώνη; το κινητό; το κράνος ή οτιδήποτε άλλο;
-
14-09-18, 10:49 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2818
- Εγγραφή
- 30-05-2003
- Περιοχή
- Dublin, Ireland
- Μηνύματα
- 16.451
- Downloads
- 23
- Uploads
- 0
- Άρθρα
- 6
- Ταχύτητα
- 204800/20480
- ISP
- WTF is in Ireland
- Router
- Draytek Vigor 2820vn
- Path Level
- Interleaved
-
14-09-18, 10:50 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2819
- Εγγραφή
- 29-05-2007
- Περιοχή
- δυο κλικ πιο κατω
- Ηλικία
- 48
- Μηνύματα
- 7.632
- Downloads
- 38
- Uploads
- 0
- Άρθρα
- 21
- Τύπος
- VDSL2
- Ταχύτητα
- 5000/1200
- ISP
- βρωμονταφον
- Router
- της hol
- SNR / Attn
- 8(dB) / 29(dB)
- Path Level
- Fastpath
το εβαλα για να δειξω την ορμη που αναπτυσεται σε αστικες συνθηκες που συνηθως θεωρουμε ασημαντες και που η ζωνη μπορει να ειναι σωτηρια .
μπορει να ειναι συνοδηγος καποιος που δεν κρατιεται απο το τιμονι και δεν εχει την απολυτη προσοχη του η πορεια , μπορει να ειναι ο οδηγος ενος σταθμευμενου οχηματος που τον χτυπησε καποιο αλλο κινουμενο οχημα .
Spoiler:αντεχεις να αμφιβαλεις για ολα οσα εχεις διδαχτει ;
Cancel my subscription to the Resurrection. Send my credentials to the House of Detention
ο φασισμος ειναι ο νομος των δουλων
AV tip:να ακολουθεις αυτο που ψαχνεις , οχι αυτο που σε βρισκει .
-
14-09-18, 11:19 Απάντηση: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα #2820
Έχει ξαναειπωθεί - όσοι θεωρείτε έλα, μωρέ, σε εμένα θα συμβεί, σιγά, 2 λεπτά είναι και με 40 πηγαίνω, θυμηθείτε τον Μπόμπαν Γιάνκοβιτς. Πάνω στα νεύρα του, βάρεσε το κεφάλι του στο πλάι της μπασκέτας (η οποία σημειωτέον έχει αφρολέξ/κάποιο μαλακό υλικό, δεν είναι σκέτο το μέταλλο) και έμεινε παράλυτος.
Ναι, υπάρχουν περιπτώσεις που η χρήση ζώνης μπορεί να είναι επιβλαβής. Για να συμβεί κάτι τέτοιο, θα πρέπει να είναι 30 Φεβρουαρίου, ο Ερμής ανάδρομος και να μπορούν γαυροχανουμοβάζελοι να πηγαίνουν γήπεδο παρέα.
Παρόμοια Θέματα
-
Διαθέσιμη στην Ελλάδα η υπηρεσία ψηφιακών πληρωμών MasterPass από την MasterCard
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 14Τελευταίο Μήνυμα: 18-11-16, 15:15 -
Στις τελευταίες θέσεις του ΟΟΣΑ η Ελλάδα στην κινητή ευρυζωνικότητα
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 27Τελευταίο Μήνυμα: 13-08-16, 13:17 -
Το PlayStation VR τον Οκτώβριο στην Ελλάδα
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 1Τελευταίο Μήνυμα: 20-05-16, 11:24 -
Έφτασε στην Ελλάδα το διεθνές υποθαλάσσιο καλώδιο ΑΑΕ-1
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 49Τελευταίο Μήνυμα: 28-04-16, 15:15 -
Έκθεση της ΕΕΤΤ για την ανάπτυξη της ευρυζωνικότητας στην Ελλάδα το 2015
Από nnn στο φόρουμ ΕιδήσειςΜηνύματα: 3Τελευταίο Μήνυμα: 07-04-16, 11:52
Bookmarks