Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

[MitsosDaBest13]

Πότε θα μπουν σε αυτή τη χώρα, τα διόδια που έχουν και στις άλλες; Να σου φωτογραφίζουν την πινακίδα και να σου έρχεται ο "λογαριασμός" στο σπίτι (με δυνατότητα πληρωμής online) και να περνάς δίχως να σταματάς.

Σε κάθε έξοδο των Αθηναίων, πάντα το ίδιο γίνεται... Ουρές χιλιομέτρων. Έχουν κολλήσει στην κίνηση από τον Ισθμό και στην Αθηνών-Λαμίας, από τη Θήβα!!

[PetrosK]

Πότε θα μπουν σε αυτή τη χώρα, τα διόδια που έχουν και στις άλλες; Να σου φωτογραφίζουν την πινακίδα και να σου έρχεται ο "λογαριασμός" στο σπίτι (με δυνατότητα πληρωμής online) και να περνάς δίχως να σταματάς.

Σε κάθε έξοδο των Αθηναίων, πάντα το ίδιο γίνεται... Ουρές χιλιομέτρων. Έχουν κολλήσει στην κίνηση από τον Ισθμό και στην Αθηνών-Λαμίας, από τη Θήβα!!

Έλα μωρέ κι εσύ...πως κάνεις έτσι...

Επειδή ο κάθε μλκομλκας πάει πονηρίδης από τη λωρίδα για τα pass και δεν έχει, και απαυτώνεται όλο το σύστημα?

Επειδή τα σαΐνια στα διόδια, έχουν βάλει 1 μόνο αποκλειστική λωρίδα pass σε 20 που ήταν, και οι άλλες δύο είναι μαζί με εισπράκτορα κανονικό, οπότε παρτάρα κι εκεί?

Να πω για τις σημειώσεις που κρατούσαμε με τα @@ που έμπαιναν στη ΛΕΑ όπως συνήθως? Για τους μάγκες που κόλλησαν (δεν τον χτύπησαν, απλά σταμάτησαν κυριολεκτικά πόντους από αυτόν) μάλιστα στη ΛΕΑ πάνω σε σταματημένο με βλάβη, και παίζει να του έκαναν και μανούρα ότι δεν έβγαλε τρίγωνο εγκαίρως?

Αγάπη μόνο...

[tiffany]

Γι' αυτό παίρνεις τα βουνά και ηρεμείς. Υπάρχουν ένα σωρό παράδρομοι που μπορείς να χρησιμοποιήσεις.

Πχ στην περιοχή μου όλοι πάνε από Δελφούς - Αράχοβα και φυσικά κολλάνε για ώρα. Από Δεσφίνα είναι το ίδιο και ελάχιστη κίνηση.

[anon]

Γι' αυτό παίρνεις τα βουνά και ηρεμείς. Υπάρχουν ένα σωρό παράδρομοι που μπορείς να χρησιμοποιήσεις.

Πχ στην περιοχή μου όλοι πάνε από Δελφούς - Αράχοβα και φυσικά κολλάνε για ώρα. Από Δεσφίνα είναι το ίδιο και ελάχιστη κίνηση.

Λέγε τέτοια εσύ, και σε λίγο θα δείς τι μποτιλιάρισμα θα γίνεται εκεί....

[tiffany]

Χτες η αδερφή μου έκανε το Κόρινθος - Άμφισσα 6 ώρες. Δεν ξέρω όμως από που. Από τη νεα εθνική οδό η την Καζα.

Κανονικά είναι δυόμιση ωριτσες.

[sdikr]

Με την νέα μόδα με τα πατίνια, ήταν αναμενόμενο να γίνει η αρχή


http://www.thestival.gr/society/poli...stike-anilikos

Τροχαίο στο οποίο ενεπλάκησαν ένα Ι.Χ. και ένα ηλεκτρικό πατίνι, σημειώθηκε πριν από λίγο στην περιοχή της Καλαμαριάς στη Θεσσαλονίκη.

Το πατίνι που οδηγούσε 16χρονος, συγκρούστηκε λίγο μετά τις 12.30, με Ι.Χ. στη συμβολή των οδών Κερασούντος με Θεμιστοκλή Σοφούλη.

Από τη σύγκρουση τραυματίστηκε ο νεαρός χειριστής του πατινιού, ο οποίος μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, στο Ιπποκράτειο νοσοκομείο.

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Λογικό είναι, από τη μια ο 16χρονος δεν ξέρει τον ΚΟΚ, από την άλλη υπάρχουν οδηγοί που δεν βλέπουν τα ποδήλατα/scooter...

[PetrosK]

Το πατίνι υπόκειται σε ΚΟΚ?

Αν ναι, απλή η απάντηση.

Αν όχι, ακόμα πιο απλή, και εξαιρετικά δυσάρεστη για πολλούς.

εδιτ:

Κλαίω, μα την αλήθεια μου.

Εικονικά διπλώματα: Ήθελαν να βάλουν φωτιά στο παράρτημα του Υπ. Μεταφορών για να εξαφανίσουν τα ίχνη τους

Spoiler:

Διευθυντής και υπάλληλοι της Διεύθυνσης του Υπουργείου Μεταφορών στον Άγιο Δημήτριο που συνελήφθησαν και εμπλέκονται στην κομπίνα με την έκδοση εικονικών διπλωμάτων οδήγησης είχαν σκοπό να βάλουν φωτιά στην Υπηρεσία τους για να εξαφανίσουν τα ίχνη τους.
Θοδωρής Παναγιωτίδης
15 Μαρτίου 2019 15:02

Να βάλουν φωτιά για να κάψουν την Διεύθυνση του Υπουργείου Μεταφορών στον Άγιο Δημήτριο είχαν σκοπό οι εμπλεκόμενοι υπάλληλοι και ο διευθυντής της Υπηρεσίας για να εξαφανίσουν τυχόν έγγραφα και στοιχεία που θα τους ενοχοποιούσαν.

Ο κλοιός όμως γύρω τους ήταν στενός και οι άντρες του Εσωτερικών Υποθέσεων τους παρακολουθούσαν καιρό και γνώριζαν τις προθέσεις τους.

Έτσι λοιπόν αποφασίστηκε χθες το πρωί να γίνει μεγάλη επιχείρηση στο παράρτημα του Υπουργείου Μεταφορών στο Άγιο Δημήτριο για να εξαρθρωθεί ολόκληρο το κύκλωμα που είχε στήσει πολυετή «φάμπρικα» εκδόσεων εικονικών αδειών ικανότητας οδήγησης.

Μέχρι στιγμής έχουν συλληφθεί 9 άτομα εκ των οποίων 7 υπάλληλοι, ανάμεσά τους και ο διευθυντής της Υπηρεσίας και δύο ιδιώτες από σχολές οδηγών.

Η «ταρίφα» για ένα εικονικό δίπλωμα και κατ’ οίκον παραλαβή του, χωρίς εξετάσεις, χωρίς τίποτα, ξεκινούσε από τα 2.000 ευρώ, ενώ την έρευνα των αστυνομικών του Εσωτερικών Υποθέσεων, εντοπίστηκαν κρυψώνες σε γραφεία και τα σπίτια των εμπλεκομένων που έκαναν μεγάλη ζωή από τα παράνομα κέρδη τους, στις οποίες βρέθηκαν περίπου 200.000 ευρώ.

Εύκολα λοιπόν μπορεί να υπολογίσει κανείς πόσα διπλώματα αφορούν αυτά τα χρήματα, ενώ η έρευνα θα κρατήσει πολύ καιρό μέχρι να αποκαλυφθεί πλήρως το εύρος και η χρονική διάρκεια της εγκληματικής δραστηριότητας των επίορκων δημοσίων υπαλλήλων, που υπολογίζεται πως ήταν πολυετής.

Το μεσημέρι οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν ενώπιον του Εισαγγελέα με την σχηματισθείσα σε βάρος του δικογραφία. Για την εξάρθρωση του συγκεκριμένου κυκλώματος οι άντρες του Εσωτερικών Υποθέσεων έλαβαν συγχαρητήρια από την φυσική και πολιτική της Αστυνομίας και από την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών. Για την υπόθεση αναμένονται και επίσημες ανακοινώσεις.

[sdikr]

Το πατίνι υπόκειται σε ΚΟΚ?

Αν ναι, απλή η απάντηση.

Αν όχι, ακόμα πιο απλή, και εξαιρετικά δυσάρεστη για πολλούς.

Οποιος βγαίνει σε δημόσιο δρόμο έχει υποχρέωση να τηρεί τον ΚΟΚ, τόσο απλά

[PetrosK]

Ναι, τί προβλέπει ο ΚΟΚ για (ηλ.) πατίνια, ποδήλατα κλπ?

Κατά καιρούς, έχουμε εδώ αναφέρει πως δεν προβλέπεται υποχρεωτική χρήση κράνους-προστατευτικών σε ποδήλατα πλέον, δεν οφείλουν να έχουν πινακίδες κλπ.

Για πατίνια κλπ, τα ίδια?

Ας το συνοψίσω...δεν έμαθαν οι γονείς στο κάθε 16χρονο πώς να περνάει με ασφάλεια το δρόμο?

[sdikr]

Ναι, τί προβλέπει ο ΚΟΚ για (ηλ.) πατίνια, ποδήλατα κλπ?

Κατά καιρούς, έχουμε εδώ αναφέρει πως δεν προβλέπεται υποχρεωτική χρήση κράνους-προστατευτικών σε ποδήλατα πλέον, δεν οφείλουν να έχουν πινακίδες κλπ.

Για πατίνια κλπ, τα ίδια?

Ας το συνοψίσω...δεν έμαθαν οι γονείς στο κάθε 16χρονο πώς να περνάει με ασφάλεια το δρόμο?

http://www.mbike.gr/%CF%80%CE%BF%CE%...A%CE%BF%CE%BA/

Ποδήλατο: Το όχημα δύο τουλάχιστον τροχών, το οποίο κινείται με τη μυϊκή δύναμη εκείνων που επιβαίνουν και μπορεί να υποβοηθείται με βοηθητικό ηλεκτροκινητήρα μέγιστης συνεχούς ονομαστικής ισχύος 0.25KW και η ισχύς του οποίου μειώνεται σταδιακά και τελικά μηδενίζεται όταν η ταχύτητα του οχήματος φθάσει τα 25 χλμ./ώρα ή νωρίτερα εάν σταματήσει η ποδηλάτηση.

[anon]

νομίζω η αλήθεια είναι κάπου στην μέση.
Πχ απο την εδώ εμπειρία μου Λουξεμβούργο, που έχει ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ πατίνια, μα πάρα πολλά και δη ηλεκτρικά (τα χρησιμοποιούν πιο πολύ μεγάλοι, παρα παιδιά).
Δεν βγαίνουν στον δρόμο.
Χρησιμοποιουνται μόνο σε πεζοδρόμιο ή διαβάσεις ή σε λωρίδα ποδηλάτων.
Παρόλο που ειναι πολλά δεν έχω ακούσει για ατύχημα, ίσως για τους παραπάνω λόγους, δεν βγαίνουν στον δρόμο, νομίζω απαγορεύεται κιόλας, αλλά και επειδή τα χρησιμοποιούν μεγάλοι κατα κανόνα είναι και οδηγοί οπότε ξέρουν και τον Κ.Ο.Κ.

[PetrosK]

http://www.mbike.gr/%CF%80%CE%BF%CE%...A%CE%BF%CE%BA/

Χρήσιμο Link, thnx.

Από την ανάγνωση, προκύπτει ότι η παράνοια συνεχίζεται κανονικά και εδώ (χρησιμοποιείς το δρόμο, στην κανονική ροή του, χωρίς προστατευτικά...εύγε, Νομοθέτη).

Για πατίνια κλπ, άντε βγάλε άκρη.

Ξαναγυρνάμε στον ΚΟΚ, λοιπόν, οπότε η απάντηση είναι πολύ εύκολη, πάντα.

[PopManiac]

Technically speaking o sdikr έχει δίκιο. Κανονικά πρέπει και τα ποδήλατα να έχουν μέχρι και πινακίδες.

Σε ό,τι με αφορά, θεωρώ ότι θα έπρεπε να υπάρχει νομική πρόβλεψη που να θέτει οποιονδήποτε σε 2τροχο σε δρόμο υπό ΚΟΚ ευθυνών

[sdikr]

Χρήσιμο Link, thnx.

Από την ανάγνωση, προκύπτει ότι η παράνοια συνεχίζεται κανονικά και εδώ (χρησιμοποιείς το δρόμο, στην κανονική ροή του, χωρίς προστατευτικά...εύγε, Νομοθέτη).

Για πατίνια κλπ, άντε βγάλε άκρη.

Ξαναγυρνάμε στον ΚΟΚ, λοιπόν, οπότε η απάντηση είναι πολύ εύκολη, πάντα.

Μα σου λέει όχημα με δυο τροχούς που πάει με μυική δύναμη ή και με υποβοήθηση από ηλεκτρικό κινητήρα, κάτι που γίνεται και στο ηλ πατίνι.