Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

[Kurozuka]

Διαβάζοντας θυμήθηκα και εγώ ένα περιστατικό.Φιλος μου άργησε κάποιες ώρες να έρθει και όταν τον ρώτησα τι έγινε μου λέει: Εκεί που οδηγούσα ,σκύβω να αλλάξω το CD και καθώς το άλλαζα, μου πετάχτηκε στη μέση του δρόμου ένα δεντρο.
2)Άκουσα μια φορά την γειτόνισσα να κλαίει στην μάνα μου.Την ρωτάω τι έγινε?
Να πέθανε ο ανιψιός μου.
Πώς εάν επιτρέπεται?
Οδηγούσε και μπροστά του είχε ένα Rent-A-Car με τουρίστριες.Θεωρησε λογικό να προσπεράσει χωρίς να κοιτάει, και έβγαλε τα χέρια από το τιμόνι για να χαιρετίσει τις κοπέλες.Ε μια καταραμένη νταλίκα τον κτυπησε καθώς ήταν στο άλλο ρεύμα.
Το μόνο που της είπα ήταν ότι χάρηκα που υπάρχει ένας ηλίθιος λιγότερος.(καμία δεν χάρηκε )

[Revolution]

Για να το πω και πιο καθαρά, η παρακάτω λογική είναι αυτή που θα σε οδηγήσει σε ατύχημα.
Ο οδηγός που έπεσε πάνω στους αστυνομικούς είπε «δεν κατάλαβα τι έγινε». Αν τον ρωτούσαμε μια μέρα πριν, θα έλεγε κι αυτός το παρακάτω.

Το τροχαίο έγινε στην εθνική οδό, προφανώς και ο τύπος λέει μαλακίες επειδή έπεσε πάνω σε μπάτσους και το "πήγαινα πάνω απο το όριο και κοίταγα το κινητό" πχ, δεν θα ήταν και τόσο καλή δικαιολογία.

[button]

Το να συγκρουστεί κάποιος πάνω σε στατικό εμπόδιο (πόσο μάλλον άλλο όχημα) μέρα μεσημέρι, με ορατότητα δεκάδων μέτρων υποδηλώνει ξεκάθαρα μειωμένη αντιληπτική και οδηγική ικανότητα, δεν θα έπρεπε να έχει δικαίωμα να οδηγά.

Βρε εδώ με 30 μπορείς να προσκρούσεις σε κάτι ,χτες μεσημεριάτικα καθώς πάω με 30-40 σε κατοικημένη περιοχή βλέπω έναν μπάρμπα να ανάβει φλας να στρίψει δεξιά και εγώ έρχομαι από αντίθετη και τον βλέπω και ήταν 5-6 μέτρα απόσταση και τι κάνει νομίζεις πάει αρχικά στην μέση και μετά κλίνει το δρόμο με αποτέλεσμα να πλακώνομαι στα φρένα και τον ρωτάω '' Που στο διάολο κοιτάς '' και τι απάντησε το - αυτοκίνητο μόνο του πήγε - .

Δηλαδή Καταλαβαίνεις ότι δεν ξέρουν καν που πάνε τα αυτοκίνητα τους δεν είναι οδηγοί είναι θεατές

[anon]

θεατές, με οθόνη 3D cinemascope! χαχαχα

[sdikr]

Ελπίζω τουλάχιστον να είπε και ενα συγνώμη λάθος, αντί να σε βρίσει

[Nozomi]

Οι Άγγλοι κάνουν το αυτονόητο που εμείς αρνούμαστε να κάνουμε.

Ισόβια σε όποιον σκοτώνει κάποιον στην άσφαλτο στα σοβαρότερα τροχαία δυστυχήματα.

Killer drivers to receive life sentences in law change

Απλά να σημειώσω ότι ο Αλβανός που σκότωσε κόσμο με το Smart στην Πειραιώς έφαγε 12 χρόνια, δεν ξέρω αν είναι ήδη έξω με τον νόμο Παρασκευόπουλου...

[MNP-10]

Meanwhile, στον Τυρναβο οι υποψηφιοι αυριανοι νεκροι των δρομων...



Εντωμεταξυ ουτε 1 δεν εχει πινακιδα.

[Rebel Scum]

Meanwhile, στον Τυρναβο οι υποψηφιοι αυριανοι νεκροι των δρομων...



Εντωμεταξυ ουτε 1 δεν εχει πινακιδα.

Αυτό είναι χιουμοριστικό διάλειμμα ρε

- - - Updated - - -

2)Άκουσα μια φορά την γειτόνισσα να κλαίει στην μάνα μου.Την ρωτάω τι έγινε?
Να πέθανε ο ανιψιός μου.
Πώς εάν επιτρέπεται?
Οδηγούσε και μπροστά του είχε ένα Rent-A-Car με τουρίστριες.Θεωρησε λογικό να προσπεράσει χωρίς να κοιτάει, και έβγαλε τα χέρια από το τιμόνι για να χαιρετίσει τις κοπέλες.Ε μια καταραμένη νταλίκα τον κτυπησε καθώς ήταν στο άλλο ρεύμα.
Το μόνο που της είπα ήταν ότι χάρηκα που υπάρχει ένας ηλίθιος λιγότερος.(καμία δεν χάρηκε )

Συγχαρητήρια, επιτέλεσες κοινωνικό έργο.

[sdikr]

Οι Άγγλοι κάνουν το αυτονόητο που εμείς αρνούμαστε να κάνουμε.

Ισόβια σε όποιον σκοτώνει κάποιον στην άσφαλτο στα σοβαρότερα τροχαία δυστυχήματα.

Killer drivers to receive life sentences in law change

Απλά να σημειώσω ότι ο Αλβανός που σκότωσε κόσμο με το Smart στην Πειραιώς έφαγε 12 χρόνια, δεν ξέρω αν είναι ήδη έξω με τον νόμο Παρασκευόπουλου...

Νομίζω πως για αρχή θα ήταν αρκετό το να γίνονται έλεγχοι και τα δικαστήρια πιο γρήγορα αντί για μετά απο 10 χρόνια

[29gk]

ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΜΕ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΙΚΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ
Σαρωτικές αλλαγές στον νέο ΚΟΚ: Πρόστιμα με εισοδηματικά κριτήρια
16|10|2017 11:44

Πρόστιμα του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) με βάση τα εισοδηματικά κριτήρια ανακοίνωσε σήμερα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας στην ΕΡΤ.

Όπως είπε, το νομοσχέδιο για τον νέο ΚΟΚ, που θα κατατεθεί τις επόμενες ημέρες στη Βουλή, θα προβλέπει την επιβολή ενός προστίμου βάσης, το οποίο θα αυξάνεται στη συνέχεια με βάση τα οικονομικά στοιχεία του παραβάτη που θα αντλούνται μέσω του συστήματος Τaxis, σε συνεργασία με το υπουργείο Οικονομικών. «Θέλουμε να χτυπήσουμε τη λογική τού έχω χρήματα, πληρώνω και παρανομώ», εξήγησε ο κ. Σπίρτζης.

Ανακοίνωσε, επίσης, ότι στον νέο ΚΟΚ θα υπάρχουν παραβάσεις αντικοινωνικής συμπεριφοράς που θα αντιμετωπίζονται μόνο με διοικητικές κυρώσεις, όπως είναι η αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και του διπλώματος. Μεταξύ των παραβάσεων αυτών προσδιόρισε την ομιλία των οδηγών στο κινητό τηλέφωνο, τη ρίψη του τσιγάρου από το παράθυρο του αυτοκινήτου, αλλά και τη στάθμευση οχήματος σε διάβαση αναπήρων.

Μετά τις δύο αφαιρέσεις της άδειας και του διπλώματος, που θα διαρκεί έναν με δύο μήνες, ο οδηγός θα πρέπει να ξαναδίνει εξετάσεις. Όπως ανέφερε, θα υπάρχει κατηγοριοποίηση των προστίμων σε μικρής, μεσαίας και υψηλής επικινδυνότητας.

Ανακοίνωσε, επίσης, ότι με τον νέο ΚΟΚ θα αυξηθούν τα όρια ταχύτητας, ενώ θα καθιερωθούν ρυθμίσεις ΚΟΚ και σήματα για τα ποδήλατα. Ακόμα, θα προβλέπονται ηλεκτρονικά συστήματα για την έκδοση πινακίδων και διπλωμάτων, για να «σπάσουν» τα κυκλώματα που λειτουργούν σε αυτόν τον τομέα με τα φορτηγά κ.α.

Αναφερόμενος στη νομοθετική ρύθμιση που προωθεί το υπουργείο για το θέμα των ταξί και των ηλεκτρονικών πλατφορμών, διερωτήθηκε αν οι έδρες της Beat και των άλλων πλατφορμών βρίσκονται στην Ελλάδα. Κάλεσε τον κ. Μητσοτάκη και τα στελέχη της ΝΔ που έσπευσαν να τις υποστηρίξουν, όπως είπε, να δώσουν σχετικά στοιχεία. «Εγώ», τόνισε ο κ. Σπίρτζης, «από τον αναπληρωτή εκπρόσωπο Τύπου της ΝΔ κ. Κυρανάκη, που συναντήθηκε μαζί τους, έμαθα ποιοι εκπροσωπούν την Uber στην Ελλάδα. Αυτή η εταιρεία καταστρατηγεί το επάγγελμα του ταξί».

Ο κ. Σπίρτζης υπογράμμισε ότι η πολιτεία δεν θέλει να καταργήσει τις ηλεκτρονικές πλατφόρμες. Θέλει, όμως, να βάλει τάξη, ώστε να μην υπάρχουν γκρίζες ζώνες.

«Αν δεν είναι η έδρα τους στην Ελλάδα, δεν μπορεί το ελληνικό κράτος ούτε να τους ελέγχει, ούτε να τους φορολογήσει», επεσήμανε ο υπουργός Υποδομών και διερωτήθηκε αν αυτές οι ηλεκτρονικές πλατφόρμες εκδίδουν αποδείξεις για τις υπηρεσίες τους.

Πηγή: iefimerida.gr

Ασχολιαστη η ειδηση απο εμενα, εν αναμονη φυσικα του τελικου σχεδιου που θα δωσει ο Σπιρτζης, με την εξαιρεση του ΚΟΚ για τα ποδηλατα που εχει καταστει πλεον μεγαλη αναγκη. Ελλειψη ποδηλατοδρομων αλλα και γενικοτερα καλης συμπεριφορας -οδηγικης αλλα και γενικα- των ποδηλατων που κυκλοφορουν στην Αθηνα τουλαχιστον.

[tzelen]

Σε μια χώρα που αδυνατεί να ελέγξει και κατά συνέπεια φορολογήσει το εισόδημα, πρόστιμα με εισοδηματικά κριτήρια είναι αστείο.

[sdikr]

Ασχολιαστη η ειδηση απο εμενα, εν αναμονη φυσικα του τελικου σχεδιου που θα δωσει ο Σπιρτζης, με την εξαιρεση του ΚΟΚ για τα ποδηλατα που εχει καταστει πλεον μεγαλη αναγκη. Ελλειψη ποδηλατοδρομων αλλα και γενικοτερα καλης συμπεριφορας -οδηγικης αλλα και γενικα- των ποδηλατων που κυκλοφορουν στην Αθηνα τουλαχιστον.

Επιτέλους, γιατί τόσο καιρό τους βλέπανε αλλά δεν είχαν κάποιο λόγο για να τους γράψουν

[anon]

Πρόστιμα με εισοδηματικά κριτήρια;;;; Να το δω και αυτό! Να δω την Lexus 400H να πληρώνει πρόστιμο πχ 50 ευρώ και για την ιδια παράβαση ο άλλος με το C3 να πληρώνει 400.... Γιατί ο δεύτερος θαναι μισθωτος..

[xhaos]

Κάποιος άπορος για την χώρα με λεφτά και πινακίδες Βουλγαρίας στη X6 τι θα πληρώσει?

[anon]

Κάποιος άπορος για την χώρα με λεφτά και πινακίδες Βουλγαρίας στη X6 τι θα πληρώσει?

Αυτός ως άπορος, απολύτως τίποτα.... Μην σου πώ, ότι θα του δώσουνε και απο πάνω!!!