Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

[chat1978]

Στην Ολλανδία έχουν αυτά τα ραντάρ που μετράνε τον μέσο όρο ταχύτητας. Σφάλμα έχουν στο 1 με 2% από όσο γνωρίζω. Το τμήμα Ουτρέχτη - Άμστερνταμ έχει 100χλμ/ω όριο (παλαιότερα 80) και έχει 6 λωρίδες ανά κατεύθυνση. Νομίζω βγάζουν κάτι σε μισό εκατομμύριο το μήνα

[john dubi]

Στην Ολλανδία έχουν αυτά τα ραντάρ που μετράνε τον μέσο όρο ταχύτητας. Σφάλμα έχουν στο 1 με 2% από όσο γνωρίζω. Το τμήμα Ουτρέχτη - Άμστερνταμ έχει 100χλμ/ω όριο (παλαιότερα 80) και έχει 6 λωρίδες ανά κατεύθυνση. Νομίζω βγάζουν κάτι σε μισό εκατομμύριο το μήνα

Ωραια πραγματα! Τετοια θελουν να βαλουν και στην Ελβετια ειχα διαβασει. Καπου τα εχουν πιλοτικα αν δεν κανω λαθος.

[lewton]

Τι το ιδιαίτερο έχει στην Ελβετία; Γιατί μέχρι τώρα τους Ολλανδούς τους θεωρώ τους χειρότερους

Όταν λες "χειρότερους" μήπως εννοείς ότι τους θεωρείς τους καλύτερους στον έλεγχο της ταχύτητας;

[tsigarid]

Όπως και να έχει θέλει ψάξιμο όταν πας σε άλλη χώρα. Στη Βοσνία πήρα κλήση γιατί είχα σβηστά τα φώτα, μέρα μεσημέρι. Υπάρχει νόμος που λέει ότι πρέπει να είναι αναμμένα τα φώτα του αυτοκινήτου όταν κινείται, ασχέτως ώρας. Ότι νά 'ναι...

[mplamplampla]

Όπως και να έχει θέλει ψάξιμο όταν πας σε άλλη χώρα. Στη Βοσνία πήρα κλήση γιατί είχα σβηστά τα φώτα, μέρα μεσημέρι. Υπάρχει νόμος που λέει ότι πρέπει να είναι αναμμένα τα φώτα του αυτοκινήτου όταν κινείται, ασχέτως ώρας. Ότι νά 'ναι...

Αυτό ισχύει σε πλήθος χωρών, ιδιαίτερα για τη χειμερινή περίοδο. Κατά τη γνώμη μου είναι και σωστό, καθώς π.χ. στην Ελλάδα, κι ας έχει βροχή, ομίχλη και άλλες συνθήκες μειωμένης ορατότητας (ή απλώς έχει πιάσει το σούρουπο) υπάρχει πολύ μεγάλος αριθμός οδηγών που δεν ανάβει τα φώτα του.

[chat1978]

Όταν λες "χειρότερους" μήπως εννοείς ότι τους θεωρείς τους καλύτερους στον έλεγχο της ταχύτητας;

Ναι. Ουσιαστικά εκφραστικά με τον ρεμπελο οδηγό μέσα μου.

Προσωπικά με ενοχλεί πάρα πολύ γιατί αισθάνομαι τεράστια καταπίεση καθώς έχουν πολύ μικρά όρια λάθους και γιατί δεν το χωράει ο νους μου ότι δρόμος που βλέπω στο τέλος του ορίζοντα με έξι λωρίδες έχει τόσο μικρό όριο. Πρόσεξε ξέρω γιατί το κάνουν και συμφωνώ αλλά με ενοχλεί και πάλι σαν οδηγός.

Το άλλο πρόβλημα που έχω και σε αυτό συμφωνούν και οι Ολλανδοί είναι ότι είναι λες και κάθε πιθανη χαζομάρα από κάθε άλλο θέμα έχει συσσωρευτεί και όλη μαζί έχει εφαρμοστεί στην σήμανση των δρόμων τους για τα όρια ταχύτητας. Και επειδή τα πρόστιμα είναι απίστευτα τσουχτερά αισθάνομαι σαν οδηγός ένα τεράστιο μπαμπούλα.

Και φαντάσου οδηγώ με speed limiter

Όπως είπα, προσωπική τοποθέτηση.

[RASTAVIPER]

Όπως και να έχει θέλει ψάξιμο όταν πας σε άλλη χώρα. Στη Βοσνία πήρα κλήση γιατί είχα σβηστά τα φώτα, μέρα μεσημέρι. Υπάρχει νόμος που λέει ότι πρέπει να είναι αναμμένα τα φώτα του αυτοκινήτου όταν κινείται, ασχέτως ώρας. Ότι νά 'ναι...

Στις περισσότερες χώρες του κόσμου ισχύει αυτό.
Η μπανανία έχει μείνει πίσω, δεν είναι περίεργοι οι άλλοι με τους νόμους τους.

[sdikr]

Στις περισσότερες χώρες του κόσμου ισχύει αυτό.
Η μπανανία έχει μείνει πίσω, δεν είναι περίεργοι οι άλλοι με τους νόμους τους.

Εχεις μια λίστα;

[tsigarid]

Εχεις μια λίστα;

Και εγώ αυτό αναρωτιέμαι.

[RASTAVIPER]

Εχεις μια λίστα;

Can u google??

https://travel.stackexchange.com/que...during-daytime

[sdikr]

Can u google??

https://travel.stackexchange.com/que...during-daytime

Γιατι να το κάνω αυτό, δεν είμαι εγώ αυτός που λέει οτι ισχύει στην περισσότερες χώρες του κόσμου, και να δίνω μετά λινκ με ερώτηση :
How can I find which European countries require headlights on during daytime?

~195 χώρες στον κόσμο, 18 στο λινκ σου

[RASTAVIPER]

Γιατι να το κάνω αυτό, δεν είμαι εγώ αυτός που λέει οτι ισχύει στην περισσότερες χώρες του κόσμου, και να δίνω μετά λινκ με ερώτηση :
How can I find which European countries require headlights on during daytime?

~195 χώρες στον κόσμο, 18 στο λινκ σου

Εντάξει παληκαράκι μου αναφέρομαι κυρίως για Ευρώπη.
Χωρίς να σημαίνει αυτό ότι αν ψαχτεί κάποιος δεν θα βρει ότι ισχύει και σε άλλες ηπείρους.
Παρεξηγηθηκες για την μπανανία μήπως και προσπαθείς να βρεις τρόπους να αποδείξεις ότι δεν ισχύει;;

[Nozomi]

Αυτό με τα αναμμένα φώτα την ημέρα, είναι απ΄τα σωστότερα, ειδικά χειμώνα. Υπάρχουν μέρες με μειωμένη ορατότητα, ειδικά όταν βρέχει καταρρακτωδώς, και προσπαθείς να διακρίνεις τον άλλον. Ευχάριστη έκπληξη για μένα ότι το κάνουν και οι μηχανόβιοι εσχάτως, προφανώς για λόγους ορατότητας, άλλωστε το προβλέπει ο ΚΟΚ.

Σε όλες τις βαλκανικές χώρες υπάρχει νόμος που επιβάλλει να είναι αναμμένα τα φώτα την ημέρα τον χειμώνα, και απορώ πως το αγνοεί ο Ελληνοαμερικάνος του φόρουμ.

Πάντως τα περισσότερα σύγχρονα ΙΧ έχουν φώτα ημέρας με λαμπτήρες LED και έτσι δεν χρειάζεται να ασχολείσαι, ενώ τοποθετούνται μια χαρά και σε παλαιότερα.

Όσον αφορά την Ελβετία, είναι απ΄τις περισσότερο εχθρικές, προς το αυτοκίνητο (και φιλικές προς τον Σιδηρόδρομο ), χώρες στον κόσμο, σε βαθμό που οι ίδιοι Ελβετοί περιμένουν να βγουν στις αούτομπαν να τρέξουν....

[john dubi]

Μεγαλη μαγκια τα LED φωτα ημερας. Ειχα διαβασει τα αναμενα φωτα ειναι ειναι το 2% της ετησιας καταναλωσης βενζινης. Η φθορα στα ξενον ειναι επισης μεγαλη και κοστιζουν ακριβα να τα επισκευασεις.
Ο Ελβετικος σιδηροδρομος ειναι κορυφη αλλα πανακριβος. 3860 φραγκα κοστιζει το χρονο η second class για μετακινηση σε ολη την Ελβετια.

[tsigarid]

Σε όλες τις βαλκανικές χώρες υπάρχει νόμος που επιβάλλει να είναι αναμμένα τα φώτα την ημέρα τον χειμώνα, και απορώ πως το αγνοεί ο Ελληνοαμερικάνος του φόρουμ.

Απορείς πως αγνοώ ένα νόμο χώρας σε άλλη ήπειρο από αυτή που ζω; Ξέρεις εσύ τον ΚΟΚ του Καναδά;

- - - Updated - - -

ΥΓ: Στην Ελλάδα δεν ισχύει, και είναι βαλκανική χώρα.