Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

[Rebel Scum]

Οχι απλά σε τεχνολογικό site για μια ακόμα φορά αμολάμε φοβίες περι nanny state και όχι μόνο.

Ο anon με εκφράζει απόλυτα.

Το πρόβλημα είναι ότι σε τεχνολογικό φόρουμ αμολάμε μπαρούφες σχετικά με τεχνολογίες.

[anon]

Μου θυμίζεις το κόβεις/πληρώνεις του MNP. Θα το είχα παρατήσει το θέμα αλλά έχω κέφια.

Όσες φορές και να επαναλαμβάνετε την ύπαρξη ηλεκτρονικά βοηθήματα και κάνετε το λογικό άλμα ότι αυτά μπορούν να αναλαμβάνουν τον έλεγχο της ταχύτητας σου (που είναι τεράστιο ζήτημα στην οδήγηση και χιλιάδες πολύ έξυπνοι άνθρωποι δουλεύουν αυτή τη στιγμή σε machine learning και είναι πολύ ταπεινοί σε σχέση με εσάς) τόσο θα σας θυμίζω ότι δεν έχετε ιδέα για τι μιλάτε.

Μάλλον υπάρχει θέμα κατανόησης. Εϊπαμε έλεγχο; Λέμε κόφτης, δεν σου επιτρέπει να ξεπεράσεις. Αυτό ειναι που θα περάσουν σαν υποχρέωση να παίζει παντού.

Απο την άλλη, ναι, έχει συστήματα που πραγματικά ελέγχει την ταχύτητα (Cruise Control). Δεν είναι τέλειο, αλλά δουλεύει ικανοποιητικά καλά. Αυτά δεν θα μπούν σε υποχρέωση να μπούν. Μόνο ο κόφτης.

[aroutis]

Το πρόβλημα είναι ότι σε τεχνολογικό φόρουμ αμολάμε μπαρούφες σχετικά με τεχνολογίες.

Στα λόγια μου έρχεσαι

[Nassos83]

Όταν λες η τεχνολογία υπάρχει είναι σαν να λες πριν 15 χρόνια υπάρχουν touchscreens και κινητά άρα υπάρχουν και smartphones.

Off Topic

Γιατί το Nokia Communicator τι ήταν; Για να μη πάμε ακόμη πιο πίσω, στο 1993 και στην AT&T ή στο 1994 και το Tablet Newspaper

[Rebel Scum]

Μάλλον υπάρχει θέμα κατανόησης. Εϊπαμε έλεγχο; Λέμε κόφτης, δεν σου επιτρέπει να ξεπεράσεις. Αυτό ειναι που θα περάσουν σαν υποχρέωση.

Απο την άλλη, ναι, έχει συστήματα που πραγματικά ελέγχει την ταχύτητα (Cruise Control). Δεν είναι τέλειο, αλλά δουλεύει ικανοποιητικά καλά. Αυτά δεν θα μπούν σε υποχρέωση να μπούν. Μόνο ο κόφτης.

Έλεος πραγματικά!!!

Είσαι στη εθνική με 130 στο όριο και πας για έξοδο που ρίχνει το όριο στα 40-50!! Το όχημα δεν θα πρέπει να αποφασίσει με κάποιο τρόπο πως θα πάει από τα 130 στα 40;

Αυτό είναι ένα πρόβλημα geofencing ή απείρως πιο περίπλοκο; Είναι μια δυναμική κατάσταση όχι πολλές στατικές όπως τις έχετε στο ξερό σας κεφάλι.

Όταν αυτή η τεχνολογία είναι υποστηρικτική και συμβουλευτική δεν υπάρχει θέμα αφού την τελική ευθύνη την έχει ο οδηγός. Όταν εσείς μιλάτε για συστήματα που επιβάλλουν αλλάζει όλο το σύστημα τελείως.

- - - Updated - - -

Στα λόγια μου έρχεσαι

Η συνεισφορά σου στο θέμα είναι πολύτιμη και ανυπολόγιστη.

[Nassos83]

Έλεος πραγματικά!!!

Είσαι στη εθνική με 130 στο όριο και πας για έξοδο που ρίχνει το όριο στα 40-50!! Το όχημα δεν θα πρέπει να αποφασίσει με κάποιο τρόπο πως θα πάει από τα 130 στα 40;

Αυτό είναι ένα πρόβλημα geofencing ή απείρως πιο περίπλοκο;

Το περίπλοκο κατ'εμέ είναι αν το GPS έχει εξαρχής ενημερωθεί ή όχι ότι στην τάδε έξοδο της πχ Ολυμπίας Οδού έχει μειωμένο όριο ταχύτητας και άρα δίνει εντολή στο ηλεκτρονικά υποβοηθούμενο γκάζι και στο κιβώτιο ταχυτήτων (αν είναι αυτόματο) να μειώσει ταχύτητα. Αυτό ουσιαστικά η πλήρως αυτόνομη οδήγηση.

[aroutis]

Η συνεισφορά σου στο θέμα είναι πολύτιμη και ανυπολόγιστη.

Οπως και η δική σου άλλωστε.

[Rebel Scum]

Off Topic

Οπως και η δική σου άλλωστε.

καθρεφτάκι κι έτσι;

[badweed]

ελπιζω να ληξει με καποια συμπερασματα η υποθεση του αγιου κοφτη . του τι μπορει να γινει , τι χρειαζεται να γινει , τι θα γινει ,and what should never be .

[aroutis]

Off Topic

καθρεφτάκι κι έτσι;

Off Topic

Το πιο ευγενικό που μπορούσα να πω

[Rebel Scum]

Off Topic

Off Topic

Το πιο ευγενικό που μπορούσα να πω

Φορέας πολιτισμού είσαι, με τιμάς

[aroutis]

Off Topic

Off Topic

Φορέας πολιτισμού είσαι, με τιμάς

To κουράσαμε.

[Rebel Scum]

Off Topic

To κουράσαμε.

Δεν βλέπω τι διαφορετικό από πλευρά ουσίας έχουν τα τελευταία σου μηνύματα από τα προηγούμενα οπότε δεν βλέπω λόγο διαγραφής.

[spiderman]

Μάλλον υπάρχει θέμα κατανόησης. Εϊπαμε έλεγχο; Λέμε κόφτης, δεν σου επιτρέπει να ξεπεράσεις. Αυτό ειναι που θα περάσουν σαν υποχρέωση να παίζει παντού.

Απο την άλλη, ναι, έχει συστήματα που πραγματικά ελέγχει την ταχύτητα (Cruise Control). Δεν είναι τέλειο, αλλά δουλεύει ικανοποιητικά καλά. Αυτά δεν θα μπούν σε υποχρέωση να μπούν. Μόνο ο κόφτης.

Σίγουρα έρχεται υποχρέωση για το overridable Intelligent Speed Assistance (ISA) παρόλο την αντίδραση της αυτοκινητοβιομηχανίας (https://www.acea.be/news/article/int...andatory-today)

https://etsc.eu/european-parliament-...ety-standards/
https://etsc.eu/intelligent-speed-assistance-isa/
https://twitter.com/ETSC_EU/status/1069545103662956545

The technology uses a combination of cameras and GPS to detect the speed limit for a given stretch of road, then inhibits engine power to ensure drivers don’t stray over the limit. ISA can be overridden temporarily, for example when overtaking, by pressing the accelerator hard to the floor. The system can also be disengaged, though it will be operational by default every time a vehicle is started.

[mrsaccess]

Κολλάς μια φωτό από μια πινακίδα που λέει 250 στο πάνω μέρος του παρμπρίζ, μπροστά από τον καθρέφτη (εκεί που είναι συνήθως η κάμερα) και τέλειωσες.
Στις ταινίες το κάνουν χρόνια και ληστεύουν χρηματοκιβώτια.