Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

[mrsaccess]

Σε περίπτωση Έλληνα οδοντίατρου ο οποίος ζούσε κι εργαζόταν στην Αγγλία, ήπιε ένα βράδυ σε ένα μπαρ και κατόπιν μπήκε στο αυτοκίνητό του κι έφυγε, τηλεφώνησαν στην αστυνομία από το μπαρ η οποία πήγε απευθείας σπίτι του και τον συνέλαβε. Κατόπιν του πήραν την άδεια άσκησης επαγγέλματος και μας τον έστειλαν πίσω.

[ThReSh]

Όχι άδεια οδήγησης αλλά επαγγέλματος?

God damn...

[euri]

Ορίστε, η απόδειξη. Κρατάνε τους καλούς και μας στέλνουν πίσω την πλέμπα.

[mrsaccess]

Όχι άδεια οδήγησης αλλά επαγγέλματος?

God damn...

Δεν γνωρίζω προσωπικά τον κακό οδηγό, αλλά έχω την εντύπωση πως την άδεια άσκησης επαγγέλματος του την πήρε η επαγγελματική του ένωση, η οποία παρατηρώ απαιτεί να την ενημερώνουν τα μέλη της για σχετικά παραπτώματα:
https://standards.gdc-uk.org/pages/p...scenario1.aspx

[Revolution]

Η αλήθεια είναι ότι αυτό θα έπρεπε να ίσχυε παντού και χωρίς αστερίσκους.
Αν πιαστείς πάνω απο ένα όριο αφαίρεση άδειας οδήγησης.
Δεν το συζητάμε να εμπλακείς σε θανατηφόρο τροχαίο, εκεί πρέπει να χάνεις την άδεια οδήγησης διά βίου.
Νομίζω η εδώ νομοθεσία είναι αφαίρεση αδείας για 6 μηνες την πρώτη και 5 χρόνια την επόμενη, η κάτι τέτοιο.

Στην πράξη βέβαια μπορείς να γίνεις λιώμα, να πάρεις το τιμόνι να περάσεις απο πάνω δύο πεζούς και ακόμα και αν συλληφθείς θα αφεθείς ελεύθερος να οριστεί δικάσιμος σε 15 χρόνια.

[ThReSh]

Δεν γνωρίζω προσωπικά τον κακό οδηγό, αλλά έχω την εντύπωση πως την άδεια άσκησης επαγγέλματος του την πήρε η επαγγελματική του ένωση, η οποία παρατηρώ απαιτεί να την ενημερώνουν τα μέλη της για σχετικά παραπτώματα:
https://standards.gdc-uk.org/pages/p...scenario1.aspx

Καλή φάση...

[megahead13]

Άσε, μην συνεχίσεις γιατί έχει χαθεί η μπάλα Εδώ ακόμα και οι ποδηλατόδρομοι που έχουν φτιάξει στους περισσότερους δήμους είναι διπλής κατεύθυνσης. Άρα το ποδήλατο μπορεί να κινηθεί αντίθετα στη ροή του δρόμου, με αποτέλεσμα να μην έχει μπροστά του ούτε στοπ, ούτε φανάρια. Και ο οδηγός που έρχεται από έναν κάθετο να μην ξέρει που να πρωτοκοιτάξει. Αν δεν έχει στοπ πρέπει έτσι και αλλιώς να σταματήσει (και να τα ακούσει από τον από πίσω). Αν έχει στοπ, αφού τσεκάρει από εκεί που έρχονται τα αυτοκίνητα μετά θα πρέπει να δει και από την άλλη για κανά ποδήλατο. Για ποιόν ΚΟΚ μιλάμε, μπάχαλο το πράγμα

Στοκχόλμη, ποδηλατόδρομος διπλής κατεύθυνσης:

https://www.google.co.uk/maps/@59.32...7i13312!8i6656

Επίσης κάτι που αναφέρθηκε αρκετές σελίδες πίσω σχετικά με τους λεωφορειόδρομους: Στη Βρετανία τουλάχιστον μια χαρά επιτρέπεται οι ποδηλάτες να κυκλοφορούν στην άκρη των λεωφορειόδρομων εφ' όσον δεν υπάρχει ποδηλατόδρομος.

Ποδηλάτης ή οδηγός μηχανοκίνητου οχήματος, όλα συνοψίζονται σε μία λέξη: Παιδεία.

[konc]

Στοκχόλμη, ποδηλατόδρομος διπλής κατεύθυνσης:

Ναι, αλλά όταν φτάσει σε διασταύρωση με στοπ, υπάρχει περίπτωση η μία κατεύθυνση να μην το έχει? Αν ναι, πάω πάσο.

Ποδηλάτης ή οδηγός μηχανοκίνητου οχήματος, όλα συνοψίζονται σε μία λέξη: Παιδεία.

Αυτό...

[KLG]

Στοκχόλμη, ποδηλατόδρομος διπλής κατεύθυνσης:

https://www.google.co.uk/maps/@59.32...7i13312!8i6656

Επίσης κάτι που αναφέρθηκε αρκετές σελίδες πίσω σχετικά με τους λεωφορειόδρομους: Στη Βρετανία τουλάχιστον μια χαρά επιτρέπεται οι ποδηλάτες να κυκλοφορούν στην άκρη των λεωφορειόδρομων εφ' όσον δεν υπάρχει ποδηλατόδρομος.

Ποδηλάτης ή οδηγός μηχανοκίνητου οχήματος, όλα συνοψίζονται σε μία λέξη: Παιδεία.

Ναι, οκ. Αλλά τα αίσχη που έχω δει εδω να κάνουν οι ποδηλάτες αν τα έκαναν οδηγοί αυτοκινήτων θα είχαμε δεκαδες νεκρους τη μέρα. Ας πουμε οτι τα κοκκινα φανάρια και οι διαβάσεις είναι σχετικά για τους νίντζα με τα δίτροχα. Το χειρότερο βέβαια που μπορεί να σου τύχει είναι οταν είσαι σε ποδηλατο είναι oμάδες νιντζα με λυκρα που τρέχουν λες και προπονούνται για αγωνες (που μπορεί και να προπονούνται για αγώνες). Εχω δει να κλωτσάει ο αρχηγος της αγελης ποδηλατισα η οποια τολμησε να κρατησει την δεξια λωριδα της και να μην παει στο πεζοδρομιο για να περασουν οι ολυμπιονίκες.

Αλλα αυτο με τις διαβασεις τις οποιες περναμε πεζοί και ποδηλατες μαζι (χωρις να ξεπεζευουν οπως λεει ο νόμος) είναι πολυ σπαστικό. Αστυνομευση δεν υπάρχει, αλλά οσες φορές εχω ακουσει συναδελφο να τον έχουν κανει τσακωτο ειναι ενα 100ρικο on the spot χωρίς πολλά πολλά (όσο ειναι και το πρόστιμο για τους λαθρεπιβάτες). Παίζει όμως να τους πιασανε μια στις εκατομμύρια φορές που το έχουν κάνει.

[anon]

αφαίρεση άδειας οδήγησης δια βίου;;; χαχαχαχαχαχαχα

ξέρετε γιατί γελάω; γιατί ίσως δεν έχετε υπόψιν σας, οχι μόνον στα χωριά, αλλά και στις πόλεις είναι πολυ που οδηγούν χωρίς διπλωμα. Για να έχει ισχύ κάποια "ποινή" θα πρέπει να ισχύει, αρα για την αφαίρεση άδειας οδήγησης, πρέπει να γίνονται ΣΥΝΕΧΩΣ (για την Ελλάδα μιλάμε), ΜΑ ΣΥΝΕΧΩΣ, με τελείως τυχαίο τρόπο, έλεγχοι απο την τροχαία, σταματάει το όχημα, και να ελέγχει άδεια, διπλωμα, ΚΤΕΟ και όλα τα σχετικά.

Για το παραπάνω, να υπενθυμίσω ότι στο ατύχημα όπου σκοτώθηκαν οι 4 νεαροί, στον εύοσμο, ο ένας μαθητής μου (ενήλικας όμως), ο οδηγός ήταν χωρίς δίπλωμα (ανήλικος), και πιωμένοι.

[Φανερός Πράκτωρ]

Που @@ έχετε δει όλους αυτούς τους προβληματικούς ποδηλάτες (και οι του εξωτερικού) και εγώ δεν έχω δει κανέναν;
Καλά οι κλοτσιές του νίντζα το απογείωσε....

[Nozomi]

Φρέσκα φρούτα, και τα ονόματα των εμπλεκόμενων στην διάθεση κάθε ενδιαφερόμενου , απλά δεν θα γράψω ποιό νησί κτλ.

Μεσήλικη Ελληνίδα εργάζεται τον τελευταίο καιρό σαν οδηγός λεωφορείου στην Γερμανία, και ήρθε φέτος το καλοκαίρι σε ελληνικό νησί, παίρνει το τουρμπάτο ΙΧ φίλου της, κτυπάει 160άρες, προσπερνάει άλλα ΙΧ, μέχρι που την κάνουν τσακωτή και αρχίζουν να γράφουν. Καμμιά 600άρα της έραψαν κουστούμι, ενώ φυσικά το επαγγελαματικό δίπλωμα, ουδέποτε το εμφάνισε, ισχυρίστηκε ότι το ξέχασε Γερμανία. Με τα πολλά, φρικάρει (τα λεφτά δεν υπήρχαν) και βρίσκει μέσω άλλου φίλου της, εργαζόμενου σε Σώμα Ασφαλείας την άκρη (μικρές κοινωνίες γαρ, και ο ένας χρωστάει κάποια χάρη στον αλλον) ο οποίος πάει στον τοπικό διοικητή της Τροχαίας, και κατορθώνει να της μειώσει τα πρόστιμα στα... 40€, τα οποία έγιναν 20€ επειδή το πλήρωσε εντός 10 ημερών. Φυσικά ο Τροχαίος ρώτησε "ΘΑ ΤΑ ΕΚΑΝΕ ΑΥΤΑ ΣΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΑ;;;" και απάντηση ΔΕΝ πήρε.

Όπως όλοι καταλαβαίνουμε, αν έπραττε κάτι αντίστοιχο στην Γερμανία, θα της αφαιρούσαν το επαγγελματικό δίπλωμα και θα ΕΧΑΝΕ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΗΣ.
Οπότε αναρωτιέται κανείς, προφανώς θεωρεί ένα ρδέλο την χώρα της και γι' αυτό πήρε το πρώτο αμάξι που βρήκε για να ξεκαυλώσει σε έναν δημόσιο δρόμο, ενώ στην Γερμανία πάει σαν Παναγίτσα.

Ορίστε και το θέμα των ημερών:
Πολύνεκρο τροχαίο στο κέντρο της Θεσσαλονίκης: Τρεις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους
Εδώ αναρωτιέται κανείς πόσο κωλοχανείο είμαστε για να μπορούν 2 μηχανές να κάνουν κόντρες μέσα στην πόλη με απαγορευμένες ταχύτητες και να μην ασχολείται κανείς.

Επίσης πόσο στα παπάκια τους μας έχουν γράψει οι κυβερνώντες που ΑΡΝΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΟΥΝ ΚΑΜΕΡΕΣ σε κεντρικά σημεία των πόλεων...

Όλα αυτά ανεξάρτητα του αν ο Γερμανός δεν έβγαλε φλας στρίβοντας, αν πήγαιναν με νορμάλ ταχύτητες μάλλον θα προλάβαιναν να κόψουν.

[sdikr]

Φρέσκα φρούτα, και τα ονόματα των εμπλεκόμενων στην διάθεση κάθε ενδιαφερόμενου , απλά δεν θα γράψω ποιό νησί κτλ.

Μεσήλικη Ελληνίδα εργάζεται τον τελευταίο καιρό σαν οδηγός λεωφορείου στην Γερμανία, και ήρθε φέτος το καλοκαίρι σε ελληνικό νησί, παίρνει το τουρμπάτο ΙΧ φίλου της, κτυπάει 160άρες, προσπερνάει άλλα ΙΧ, μέχρι που την κάνουν τσακωτή και αρχίζουν να γράφουν. Καμμιά 600άρα της έραψαν κουστούμι, ενώ φυσικά το επαγγελαματικό δίπλωμα, ουδέποτε το εμφάνισε, ισχυρίστηκε ότι το ξέχασε Γερμανία. Με τα πολλά, φρικάρει (τα λεφτά δεν υπήρχαν) και βρίσκει μέσω άλλου φίλου της, εργαζόμενου σε Σώμα Ασφαλείας την άκρη (μικρές κοινωνίες γαρ, και ο ένας χρωστάει κάποια χάρη στον αλλον) ο οποίος πάει στον τοπικό διοικητή της Τροχαίας, και κατορθώνει να της μειώσει τα πρόστιμα στα... 40€, τα οποία έγιναν 20€ επειδή το πλήρωσε εντός 10 ημερών. Φυσικά ο Τροχαίος ρώτησε "ΘΑ ΤΑ ΕΚΑΝΕ ΑΥΤΑ ΣΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΑ;;;" και απάντηση ΔΕΝ πήρε.

Όπως όλοι καταλαβαίνουμε, αν έπραττε κάτι αντίστοιχο στην Γερμανία, θα της αφαιρούσαν το επαγγελματικό δίπλωμα και θα ΕΧΑΝΕ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΗΣ.
Οπότε αναρωτιέται κανείς, προφανώς θεωρεί ένα ρδέλο την χώρα της και γι' αυτό πήρε το πρώτο αμάξι που βρήκε για να ξεκαυλώσει σε έναν δημόσιο δρόμο, ενώ στην Γερμανία πάει σαν Παναγίτσα.

Ορίστε και το θέμα των ημερών:
Πολύνεκρο τροχαίο στο κέντρο της Θεσσαλονίκης: Τρεις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους
Εδώ αναρωτιέται κανείς πόσο κωλοχανείο είμαστε για να μπορούν 2 μηχανές να κάνουν κόντρες μέσα στην πόλη με απαγορευμένες ταχύτητες και να μην ασχολείται κανείς.

Επίσης πόσο στα παπάκια τους μας έχουν γράψει οι κυβερνώντες που ΑΡΝΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΟΥΝ ΚΑΜΕΡΕΣ σε κεντρικά σημεία των πόλεων...

Όλα αυτά ανεξάρτητα του αν ο Γερμανός δεν έβγαλε φλας στρίβοντας, αν πήγαιναν με νορμάλ ταχύτητες μάλλον θα προλάβαιναν να κόψουν.

Κάτσε λίγο, εγώ ήξερα πως αν θέλεις να πάρεις στροφή αριστερά, ελέγχεις, βγάζεις φλας, πας στην πιο αριστερή πλευρά τους δρόμου που είσαι ελέγχεις και μετά κάνεις την αριστερή στροφή.
Δεν λέει ελέγχεις, βγάζεις φλας, πας στην πιο δεξια πλευρά του δρόμου που είσαι και μετά στρίβεις αριστερά

[Nozomi]

Κάτσε λίγο, εγώ ήξερα πως αν θέλεις να πάρεις στροφή αριστερά, ελέγχεις, βγάζεις φλας, πας στην πιο αριστερή πλευρά τους δρόμου που είσαι ελέγχεις και μετά κάνεις την αριστερή στροφή.
Δεν λέει ελέγχεις, βγάζεις φλας, πας στην πιο δεξια πλευρά του δρόμου που είσαι και μετά στρίβεις αριστερά

Ίσως ο παππούς να μην έβγαλε φλας (εκεί συντείνουν όλα), αλλά αν δεν πήγαιναν π.χ με 160kmph αλλά με νόμιμες ταχύτητες πόλης όπως είναι τα 60kmph, δεν θα προλάβαιναν να σταματήσουν ;
Ένας λόγος περισσότερος που οι δρόμοι της Θεσσαλονίκης είναι σαπούνι...

Στην Ελλάδα δυστυχώς βγάζουν ο 1-2/10 φλας, αυτό το γνωρίζουμε όλοι, νομίζω αν οδηγείς μηχανή πρέπει να τα γνωρίζεις αυτά, εγώ τα βλέπω σαν ΙΧης και έχω μαλώσει άπειρες φορές στον δρόμο, αλλά ορισμένοι απλά στα @@ τους, άλλοι μιλάνε στο κινητό, γράφουν μνμ κτλ.

[sdikr]

Ίσως ο παππούς να μην έβγαλε φλας (εκεί συντείνουν όλα), αλλά αν δεν πήγαιναν π.χ με 160kmph αλλά με νόμιμες ταχύτητες πόλης όπως είναι τα 60kmph, δεν θα προλάβαιναν να σταματήσουν ;
Ένας λόγος περισσότερος που οι δρόμοι της Θεσσαλονίκης είναι σαπούνι...

Δεν νομίζω, οτι θα μπορούσαν να σταματήσουν, ή να το αποφύγουν ακόμα και με 50, ο παπους έστριψε απο σχεδόν την δεξια λωρίδα για να μπει αριστερά, έκοψε δηλαδή δυο λωρίδες κάθετα.
Είναι σαν να παραβίασε το κόκκινο φανάρι.