Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

[stefanos1999]

Δεν είναι λογικό πως ό,τι ανακοινώνεται ή "διαρρέει" δημοσίως είναι στη πραγματικότητα ψεύτικες και προσεκτικά κατασκευασμένες πληροφορίες με σκοπό να αποπροσανατολίσουν τους θύτες και να κάνουν αυτά που θέλουν; Π.χ. "Η αστυνομία ξέρει τα στοιχεία του κακοποιού" ή "Δεν γνωρίζουν τίποτα για τον θύτη, μπορεί και να διέφυγε στο εξωτερικό" ενώ η πραγματικότητα να είναι ακριβώς η αντίθετη σε κάθε περίπτωση. Εγώ πάντως το θεωρώ δεδομένο πως συμβαίνει αυτό γιατί σε διαφορετική περίπτωση η αφέλεια των αρχών θα είναι παράλογη και απαράδεκτη.

χαίρομαι που το γενικεύεις και δεν μπορώ να απαντήσω, συγκεκριμένα, στο ερώτημα. Γιατί; διότι σπανίζει τα διαθέσιμα δεδομένα κάθε ελεγχόμενης παράνομης πράξης να είναι ίδια (σε ποσότητα και ποιότητα) με αυτά κάποιας άλλης, έστω κι αν αφορά το ίδιο επιλήψιμο αδίκημα. Με τη σειρά μου δλδ θεωρώ οτι για κάθε σοβαρή υπόθεση ο προανακριτικός ή ανακριτικός ενεργεί ξεχωριστά και ανάλογα τις ενδείξεις και τα στοιχεία που έχει και κυρίως αυτά που ΔΕΝ έχει, έτσι ώστε να ανακαλυφθεί η αλήθεια.

[badweed]

Δεκαεπτά νεκροί και 694 τραυματίες (14 σοβαρά και 680 ελαφρά) είναι ο θλιβερός απολογισμός των 16 τροχαίων δυστυχημάτων και 596 ατυχημάτων, που σημειώθηκαν συνολικά τον Οκτώβριο 2019, στην περιοχή της Αττικής, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τροχαίας.

αλλα αυτα ειναι ατυχηματα . δεν ειναι καποια "αγνωστη" ιωση .
ξερουμε πως να το αντιμετωπισουμε ε ;
ενω μια γριπη οχι .

[DOU]

Σκοτωθηκε ο τραπερ mad clip,με porsche 911 turbo 500 ιππων,σε μια στροφη στη βουλιαγμενη."Είμαι κοντράκιας….Είμαι γκαζάκιας…Μου αρέσει η μ@λ@κια, τι να κάνω." δηλωσεις δικες του.Τι μπορεις να πεις,οτι πηγαινε γυρευοντας,οτι θα βγει ο ιαβερης να πει ξανα τα ιδια και τα ιδια,οπως με τον γιο του βακακη.Ευτυχως δεν την πληρωσε καποιος αλλος εκει περα στο σημειο που εγινε.

[famous-walker]

Ευτυχως δεν την πληρωσε καποιος αλλος εκει περα στο σημειο που εγινε.

Αυτό και τέλος. Δυστυχώς ο Βακάκης πήρε και άλλους στον λαιμό του.

[euri]

Εντωμεταξύ, στο Παρίσι μειώνουν το όριο ταχύτητας μέσα στην πόλη στα 30 χλμ/ώρα.

https://www.reuters.com/world/europe...ty-2021-08-30/

[netblues]

Δλδ τι? Θα παμε στη παραλιακη και θα βαλουμε οριο 30? Και στην κηφισιας/μεσογειων/Συγγρου? Αληθεια? Στην αττικη οδο οχι?
Θα στησουμε μπατσους στη παραλιακη και θα μοιραζουν κλησεις στους ανω των 30? Σε ΟΟΟΟΛΟΥΣ?

Μιλαμε για το μεγαλο, απολυτο μποτιλιαρισμα ετσι?
Και φυσικα αυτοκινητα σταματημενα με ατελεις καυσεις, η μηπως η χαρα του start/stop.
Παντως ο συγκεκριμενος καγκουρας, γιατι αυτο ηταν, ειχε συλληφθει μετα απο καταδιωξη γιατι λεει δεν σταματησε σε σημα της τροχαιας.. ΕΕΕΕΕλα.
Ομως μετα λεει δεν ασκηθηκαν διωξεις.. Γιατι αραγε? Θα το δοκιμασω σε πρωτη ευκαιρια να δω τι θα γινει. Αν δεν ξαναποσταρω, καταλαβατε.

Παντως στο video τα πραγματα ειναι ξεκαθαρα. Κανει μια νομοτυπη προσπεραση απο αριστερα, και στη στροφη το σανιδωνει. Με 500 αλογα στο δρομο, φευγει ο "κωλος" και δεν προλαβαινει να το μαζεψει. Αν πατησε και φρενο, τοσο το χειροτερο. Laws of physics.
Απεχει πολυ απο κοντρα αυτο το πραγμα. Αναρωτιεμαι γιατι αναζητουσαν τον οδηγο του Audi. To κανω και γω, με πατινι.

Επειδη καποιος ηλιθιος το σκεφτηκε και για μας το οριο. Αν φτιαχτει πυκνο δικτυο μετρο σαν του παρισιου, parking με λογικες (εως δωρεαν) τιμες, και συχνα δρομολογια, περασει και ο corona, να το συζητησουμε, (σε καμμια 10-20ρια χρονια)

[anon]

Εντωμεταξύ, στο Παρίσι μειώνουν το όριο ταχύτητας μέσα στην πόλη στα 30 χλμ/ώρα.

https://www.reuters.com/world/europe...ty-2021-08-30/

Μπορούν να το κάνουν και 10ΧΑΩ αν θέλουν. Ούτως ή άλλως, όποιος έχει πάει Παρίσι ξέρει, ότι οι κανονισμοί είναι για τα μάτια και μόνο και ο καθένας οδηγά όπως γουστάρει. Ουτε Ινδία να ήτανε.
(Μιλάω εκ προσωπικής εμπειρίας και ειδικά για το κέντρο της πόλης όπου γίνεται της ....τάνας και οδηγούν σαν τρελλοί σαν να μην υπάρχει αύριο)

Ενα θέμα λοιπον είναι να βάζουμε λογικά όρια, κάτι που δεν ελέγχεται ακόμα και σε προηγμένες χώρες (πχ Γερμανία, μάλλον παρατημένες πινακίδες με όρια ταχύτητας στις αουτομπαν, στο άσχετο πχ βλέπεις ένα 80ΧΑΩ, χωρίς να υπάρχει Τ.Ι.Π.Ο.Τ.Α!!! για καμμιά 500αριά μέτρα, και μετά να στο έχει χωρίς όριο.... WTF?????) Eννοείται ότι κανείς -γερμανός- δεν το σέβεται και όλοι τρέχουν σφεράτα, αλλά έτσι καταλήγουμε να "στήνετε" μια μενταλιτέ στο μυαλό μας ότι δεν χρειάζεται να σεβόμαστε τα σήματα. Υποσυνείδητα τουλάχιστον.

Και το άλλο φυσικά είναι ο έλεγχος, γιατί κακά τα ψέμματα, παντού μα ΠΑΝΤΟΥ όταν υπάρχει δυνατότητα, παραβάσεις γίνονται. Και όταν υπάρχουν πολλοί ξύπνιοι που παραβαίνουν, επειδή υπάρχει ελλειπής αστυνόμευση, τότε και οι υπόλοιποι (αρκετοί εξ αυτών) δεν θέλουν να είναι τα κορόιδα, και κάνουν τα ίδια. Πέρασα απο την Β.Μακεδονία πριν λίγες μέρες επιστροφή απο Ελλάδα για Λυυξεμβούργο. ΚΑΝΕΙΣ, μα ΚΑΝΕΙΣ, δεν ξεπερνούσε τα όρια. Το πολύ κάθε 5 χλμ, σε καλά επιλεγμένα σημεία, είχαν ραντάρ αστυνομίας, χωρίς πινακίδες προειδοποίησης και τα ρέστα. Καθαρα εισπρακτικό μέτρο, αλλά όλοι πήγαιναν κανονικά χωρίς μαγκιές.....

Οσο για την Ελλάδα άκουσα στο ραδιόφωνο ότι οι ξένοι τρέχουν και κάνουν μαλακίες γιατί πθανόν ξέρουν ότι η Ελλάδα δεν συμμετέχει στο ευρωπαικό συστημα που έχουν άλλες χώρες για μεταβίβαση του προστίμου που κάνει κάποιο όχημα ξένο. Ετσι ο ξένος επισκέπτης μπορεί να κάνει άφοβα παραβάσεις γιατί τα πρόστιμα θα πέσουν στο κενό. Ενώ ο Γερμανός εαν κάνει βλακειούλες πχ στο Βέλγιο, το "ραβασάκι" θα του ρθει σπίτι....

[badweed]

ο βεγγος , ως μεγαλος δασκαλος δια μεσω του γελιου , αν και εχω μια ταση να θετω ταμπελες, με εμαθε μεσα απο την σατυρα το οτι η υπερβολη τους καταντα ενας φασισμος αφασιας .

[tsigarid]

Εντωμεταξύ, στο Παρίσι μειώνουν το όριο ταχύτητας μέσα στην πόλη στα 30 χλμ/ώρα.

https://www.reuters.com/world/europe...ty-2021-08-30/

Στη Βαρκελώνη το όριο είναι 30 σε δρόμους με μία λωρίδα, 50 σε όλους τους υπόλοιπους, και 80 στην εθνική γύρω από την πόλη. Οδηγείς και πήζεις από τη βαρεμάρα, ΑΛΛΑ είναι πολύ δύσκολο να γίνει ατύχημα, γιατί ο κόσμος το εφαρμόζει. Επίσης δεν υπάρχει μποτιλιάρισμα, αντίθετα με το σχόλιο του netblues το οποίο δεν καταλαβαίνω.

[Rebel Scum]

Ας εφαρμόσουμε τα όρια που υπάρχουν και βλέπουμε για τα 30

Οι Γάλλοι είχαν εφαρμόσει και όριο 100 άλογα στις μηχανές μια φορά και ένα καιρό και ακόμα γελάμε.

Η Ελλάδα βέβαια πέρα από την κακή οδηγική συμπεριφορά έχει και πρόβλημα υποδομών. Όχι μόνο ποιότητα ασφάλτου αλλά γενικότερης χάραξης εντός και εκτός αστικού ιστού.

[DOU]

Γιατί δεν υπήρχαν προστατευτικά κιγκλιδωματα διάβασα ως ελλειψη προστασίας,με την ταχύτητα που έφυγε αυτός στη στροφή δεν θα μπορούσαν να τον συγκρατήσουν,ενώ ίσως ήταν χειρότερα καθώς μπορεί κάποιο από αυτά να καρφωνοταν εντός του αυτοκινήτου και πάλι να έβρισκε τραγικό θάνατο.

Το φρενάρισμα πανικού στη στροφή δείχνει και πως δεν ήξερε να οδηγεί ένα τέτοιο αμάξι.Σε κάθε περίπτωση όταν κάνεις δηλώσεις προηγουμένως σαν αυτές που έκανε,δεν ειχε καταλάβει πως η στραβή μια φορά θα συμβεί.

[konig]

Γιατί δεν υπήρχαν προστατευτικά κιγκλιδωματα διάβασα ως ελλειψη προστασίας,με την ταχύτητα που έφυγε αυτός στη στροφή δεν θα μπορούσαν να τον συγκρατήσουν,ενώ ίσως ήταν χειρότερα καθώς μπορεί κάποιο από αυτά να καρφωνοταν εντός του αυτοκινήτου και πάλι να έβρισκε τραγικό θάνατο.

Το φρενάρισμα πανικού στη στροφή δείχνει και πως δεν ήξερε να οδηγεί ένα τέτοιο αμάξι.Σε κάθε περίπτωση όταν κάνεις δηλώσεις προηγουμένως σαν αυτές που έκανε,δεν ειχε καταλάβει πως η στραβή μια φορά θα συμβεί.

Το φρενάρισμα πανικού στη στροφή δείχνει και πως δεν ήξερε να οδηγεί ένα τέτοιο αμάξι

το φρεναρισμα γενικα σε στροφη δειχνει οτι δεν ηξερε γενικα να οδηγει

[DOU]

Υπάρχουν και μαθήματα ασφαλούς οδήγησης,αλλά ποιος ασχολείται γενικά,δλδ ο Τζιγκερ,που ήταν και οδηγός αγώνων,που έχει στην κατοχή του γρήγορα αυτοκίνητα,έτσι οδηγεί στους δημόσιους δρόμους,με 250-300 χιλ? (Οκ,ο Τράκης το κάνει βέβαια,άλλου παπά ευαγγέλιο αυτός).

[PetrosK]

Υπάρχουν και μαθήματα ασφαλούς οδήγησης,αλλά ποιος ασχολείται γενικά,δλδ ο Τζιγκερ,που ήταν και οδηγός αγώνων,που έχει στην κατοχή του γρήγορα αυτοκίνητα,έτσι οδηγεί στους δημόσιους δρόμους,με 250-300 χιλ? (Οκ,ο Τράκης το κάνει βέβαια,άλλου παπά ευαγγέλιο αυτός).

Λάθος παράδειγμα βρήκες...ο Τζίγκερ είχε φύγει ευθεία σε στροφή κοντά εκεί πριν αρκετά χρόνια και είχε μείνει στη Βούλα για πολύ καιρό.

[nnn]

Μάλλον του έφυγε το πίσω μέρος, πάτησε και φρένο και τον πέταξε. Τι κράτημα να έχει η άσφαλτος σε εκίνο το σημέιο κλπ