Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

**PetrosK** · 18-09-17, 15:37

Για να κινείται στο δρόμο το ποδήλατο, στις λωρίδες κυκλοφορίας, δεν χρειάζεται καθρέπτες, φώτα, κουδούνι και (κάποτε, παλιότερα) αρ. κυκλοφορίας?

Αν είναι ποδήλατο προπόνησης-αγώνων, δεν είναι υποχρεωτικό να συνοδεύεται από όχημα με διακριτικά κλπ (ή μόνο για ομαδικές προπονήσεις-πομπές ισχύει αυτό)?

**Φανερός Πράκτωρ** · 18-09-17, 15:43

Αρχικό μήνυμα από Verde

καλα καθε μερα περναω απο την παραλιακη δεν ειδα ποτε κανενα με τζιν ή κουστουμι... εκτος κι αν πανε ολοι στις δουλειες του με αθλητικες κολητες στολές ποδηλασίας διαφορων ομάδων

Αρχικό μήνυμα από euri

Όσο για το θέμα της περιβολής, εδώ στη Φινλανδία πολλοί πηγαίνουν στη δουλειά τους με ποδήλατο και φοράνε κολάν και άλλα ποδηλατικά αξεσουάρ, και αλλάζουν στο χώρο εργασίας.

Ακριβώς αυτό.

Το πιο λογικό είναι να φορέσεις κάτι αθλητικό όταν είσαι στο ποδήλατο και να αλλάξεις στη δουλειά.
Αλλιώς και λερωμένος θα πας αλλά ούτε και άνετα θα είσαι πάνω στο ποδήλατο.
Δεν περίμενα αυτά να πρέπει να τα έχεις ζήσει για να καταφέρεις να τα φανταστείς.

Αλλά και να μην πάνε στη δουλειά, δικαίωμά τους είναι. Δίνει κανένας οδηγός αυτοκινήτου αναφορά για το που πάει;
Δλδ έχει άλλη αντιμετώπιση αν πάει για δουλειά ή με την γκόμενα για καφέ;

Είναι τώρα αυτά σοβαρά επιχειρήματα;

- - - Updated - - -

Αρχικό μήνυμα από PetrosK

Για να κινείται στο δρόμο το ποδήλατο, στις λωρίδες κυκλοφορίας, δεν χρειάζεται καθρέπτες, φώτα, κουδούνι και (κάποτε, παλιότερα) αρ. κυκλοφορίας?

Από όσο ξέρω, εδώ που κινούμαι (Ελβετία), νομίζω ότι υποχρεούσαι να έχεις ανακλαστικά. Και αυτό χωρίς να είμαι σίγουρος.
Αλλά εγώ για τη δική μου ασφάλεια έχω και φώτα, ειδικό γιλέκο, κράνος, καθρεπτάκι κλπ (οπότε δεν ασχολήθηκα με το minimum που ζητάνε)

Πινακίδες εδώ έχουν μόνο τα ηλεκτρικά ποδήλατα (και ίσως αυτά που είναι πάνω από κάποια ισχύ).

Αρχικό μήνυμα από PetrosK

Αν είναι ποδήλατο προπόνησης-αγώνων, δεν είναι υποχρεωτικό να συνοδεύεται από όχημα με διακριτικά κλπ (ή μόνο για ομαδικές προπονήσεις-πομπές ισχύει αυτό)?

Δεν έχω δει ποτέ πουθενά κάτι τέτοιο. Τουλάχιστον σε μικρά group (των 2-6 ατόμων).
Δλδ στην παραλιακή έχετε 20 άτομα που βγαίνουν για προπόνηση;
Και αυτό είναι καθημερινό φαινόμενο που δημιουργεί προβλήματα & κυκλοφοριακό χάος;

**PetrosK** · 18-09-17, 18:55

Αρχικό μήνυμα από Φανερός Πράκτωρ

Από όσο ξέρω, εδώ που κινούμαι (Ελβετία), νομίζω ότι υποχρεούσαι να έχεις ανακλαστικά. Και αυτό χωρίς να είμαι σίγουρος.
Αλλά εγώ για τη δική μου ασφάλεια έχω και φώτα, ειδικό γιλέκο, κράνος, καθρεπτάκι κλπ (οπότε δεν ασχολήθηκα με το minimum που ζητάνε)

Πινακίδες εδώ έχουν μόνο τα ηλεκτρικά ποδήλατα (και ίσως αυτά που είναι πάνω από κάποια ισχύ).

Δεν έχω δει ποτέ πουθενά κάτι τέτοιο. Τουλάχιστον σε μικρά group (των 2-6 ατόμων).
Δλδ στην παραλιακή έχετε 20 άτομα που βγαίνουν για προπόνηση;
Και αυτό είναι καθημερινό φαινόμενο που δημιουργεί προβλήματα & κυκλοφοριακό χάος;

Ελβετία μπορεί, εγώ επισημαίνω και ταυτόγχρονα ρωτάω για Ελλάδα.

Ειδικά η ύπαρξη καθρεπτών είναι εξαιρετικά σημαντική, αφού τα ποδήλατα στο δρόμο υποχρεούνται να κινούνται στη μέση της λωρίδας κυκλοφορίας, όπως τα μηχανάκι (εδώ κι αν γελάνε).

Θυμάμαι περίπτωση που έχει φάει κλήση πιτσιρίκι επειδή δεν είχε πινακίδες στο παιδικό του ποδήλατο, από "ευσυνείδητο" όργανο κάπου στη νησιωτική (αν δεν ξανακάνω λάθος) Ελλάδα.

Όσο για την "πομπή" ποδηλάτων, έχω πετύχει αρκετές φορές γκρουπ 20+, στην παραλιακή, αλλά πάντα με συνοδεία (εμπροσ/οπισθοφυλακή). Κάποιες φορές όμως, πετυχαίνω και μεμονωμένους ή δυο-δυο, οι οποίοι κάνουν ότι γουστάρουν (με αγωνιστικά πάντα ποδήλατα), ακόμα και να πηγαίνουν δίπλα-δίπλα και να συζητάνε.

Btw, Νέα Σμύρνη, σήμερα: Μπαμπάς, με σκουτερομήχανο, ασκεπής, με το βαριά 8χρονο πιτσιρίκι πίσω του (αυτό με κράνος). Ο κόπανος πηγαίνει σχεδόν προφυλακτήρα ένα ημιφορτηγό, του οποίου ο οδηγός κάποια στιγμή αποφάσισε να πατήσει φρένο και να δώσει προτεραιότητα σε κάθετα ερχόμενο (διασταύρωση, STOP ο άλλος).

Ο πατέρας-κόπανος, παραλίγο να καρφωθεί απάνω του (ακριβώς από πίσω εγώ), ξεκίνησε να αγανακτεί και να αρχίζει τις δεήσεις, αλλά είτε του έκοψε πως έφταιγε, είτε "σεβάστηκε" το παιδί (τί να του εξηγείς), είτε... και συνέχισε.

**Φανερός Πράκτωρ** · 18-09-17, 19:54

Αρχικό μήνυμα από PetrosK

Ελβετία μπορεί, εγώ επισημαίνω και ταυτόγχρονα ρωτάω για Ελλάδα.

Αυτό μπορείς να το ψάξεις εσύ μια που μένεις Ελλάδα.
Θα μου κάνει εντύπωση βέβαια αν είναι πολύ διαφορετικά (και αρκετά πιο αυστηρά) από εδώ, και κεντρική Ευρώπη γενικότερα.

sdikr · 18-09-17, 20:42

Αρχικό μήνυμα από PetrosK

Για να κινείται στο δρόμο το ποδήλατο, στις λωρίδες κυκλοφορίας, δεν χρειάζεται καθρέπτες, φώτα, κουδούνι και (κάποτε, παλιότερα) αρ. κυκλοφορίας?

Αν είναι ποδήλατο προπόνησης-αγώνων, δεν είναι υποχρεωτικό να συνοδεύεται από όχημα με διακριτικά κλπ (ή μόνο για ομαδικές προπονήσεις-πομπές ισχύει αυτό)?

θέλει φώτα - αντανακλαστικά, κουδ ούνι να τηρείς τον ΚΟΚ, ναι το stop και το κόκκινο είναι και για τα ποδήλατα, να συνεχίσω;

**PetrosK** · 19-09-17, 00:04

Αρχικό μήνυμα από sdikr

θέλει φώτα - αντανακλαστικά, κουδ ούνι να τηρείς τον ΚΟΚ, ναι το stop και το κόκκινο είναι και για τα ποδήλατα, να συνεχίσω;

Τα βρήκα και αυτά νωρίτερα (από την ίδια ακριβώς πηγή).

Πραγματικά, δεν καταλαβαίνω πως το οποιοδήποτε όχημα κινείται σε δρόμο μαζί με αυτοκίνητα-μηχανάκια κλπ, δεν είναι υποχρεωτικό να έχει καθρέπτες κλπ.

Πολύ περισσότερο, σοκαρίστηκα που η χρήση κράνους δεν είναι υποχρεωτική.

Για τα "ομαδικά", φυσικά απαγορεύονται, όπως και τα ζευγάρια κλπ.

**GeorgeH** · 19-09-17, 14:56

Το ποδήλατο δυστυχώς αποτελεί ακόμη μία "πληγή" στους Ελληνικούς δρόμους. Δεν φταίνε τα ποδήλατα προφανώς, αλλά η οδηγική συμπεριφορά των οδηγών τους (κανόνας). Δε διαθέτουν τον εξοπλισμό που προαναφέρθηκε (πέρα πχ από σκελετό από ανθρακονήματα κι ένα κάρο αηδίες για να "αθλούνται πιο αποτελεσματικά" ή να μοστράρουν τέτοια λεζάντα στα social media) αλλά παραβιάζουν κατ' εξακολούθηση φανάρια, στοπ και ότι σήμα υπάρχει στον ΚΟΚ. Σπάνια συναντώ ποδηλάτη να σταματά σε φανάρι και όταν συμβαίνει μου προκαλεί τεράστια έκπληξη. Όσο και να μην θες να το κάνεις VS, δε γίνεται. Ενώ υποτίθεται ότι οι περισσότεροι είναι νέοι άνθρωποι ανοιχτόμυαλοι, σέβονται την υγεία τους και το περιβάλλον αλλά δυστυχώς την λανθασμένη οδηγική νοοτροπία δεν μπορούν να την αποβάλλουν.

sdikr · 19-09-17, 15:06

Αρχικό μήνυμα από GeorgeH

Το ποδήλατο δυστυχώς αποτελεί ακόμη μία "πληγή" στους Ελληνικούς δρόμους. Δεν φταίνε τα ποδήλατα προφανώς, αλλά η οδηγική συμπεριφορά των οδηγών τους (κανόνας). Δε διαθέτουν τον εξοπλισμό που προαναφέρθηκε (πέρα πχ από σκελετό από ανθρακονήματα κι ένα κάρο αηδίες για να "αθλούνται πιο αποτελεσματικά" ή να μοστράρουν τέτοια λεζάντα στα social media) αλλά παραβιάζουν κατ' εξακολούθηση φανάρια, στοπ και ότι σήμα υπάρχει στον ΚΟΚ. Σπάνια συναντώ ποδηλάτη να σταματά σε φανάρι και όταν συμβαίνει μου προκαλεί τεράστια έκπληξη. Όσο και να μην θες να το κάνεις VS, δε γίνεται. Ενώ υποτίθεται ότι οι περισσότεροι είναι νέοι άνθρωποι ανοιχτόμυαλοι, σέβονται την υγεία τους και το περιβάλλον αλλά δυστυχώς την λανθασμένη οδηγική νοοτροπία δεν μπορούν να την αποβάλλουν.

Κανονικά θα έπρεπε να πρέπει να έχουν δίπλωμα όπως πχ έχουν και τα 50αρια μηχανάκια. να μπορούν να δείξουν οτι γνωρίζουν έστω τα βασικά σήματα.
Αλλά απο την στιγμή που δεν υπάρχει έλεγχος για τα κόκκινα και τα στοπ, που θεωρούν φυσιολογικό πχ αμάξι να περνάει κόκκινο ή στοπ, τα μηχανάκια και τις μηχανές, τι περιμένουμε να γίνει με τα ποδήλατα;

**GeorgeH** · 19-09-17, 15:22

Αρχικό μήνυμα από sdikr

Κανονικά θα έπρεπε να πρέπει να έχουν δίπλωμα όπως πχ έχουν και τα 50αρια μηχανάκια. να μπορούν να δείξουν οτι γνωρίζουν έστω τα βασικά σήματα.
Αλλά απο την στιγμή που δεν υπάρχει έλεγχος για τα κόκκινα και τα στοπ, που θεωρούν φυσιολογικό πχ αμάξι να περνάει κόκκινο ή στοπ, τα μηχανάκια και τις μηχανές, τι περιμένουμε να γίνει με τα ποδήλατα;

Βρε sdikr μου μιλάμε για τη νόρμα. Έγραψα, ποιον θεωρώ τον κανόνα για τα ποδήλατα. Δλδ ο κανόνας στα αυτοκίνητα είναι να περνάνε με κόκκινο ή να παραβιάζουν στοπ; Αν ρωτήσουμε εδώ μέσα όλους όσους γράφουν (όσοι οδηγούν), να δεις που ούτε ένας δε θα βρεθεί, να έχει κάνει στη ΖΩΗ του τέτοια πλημελλήματα.

**konc** · 19-09-17, 15:39

Αρχικό μήνυμα από sdikr

θέλει φώτα - αντανακλαστικά, κουδ ούνι να τηρείς τον ΚΟΚ, ναι το stop και το κόκκινο είναι και για τα ποδήλατα, να συνεχίσω;

Άσε, μην συνεχίσεις γιατί έχει χαθεί η μπάλα

Εδώ ακόμα και οι ποδηλατόδρομοι που έχουν φτιάξει στους περισσότερους δήμους είναι διπλής κατεύθυνσης. Άρα το ποδήλατο μπορεί να κινηθεί αντίθετα στη ροή του δρόμου, με αποτέλεσμα να μην έχει μπροστά του ούτε στοπ, ούτε φανάρια. Και ο οδηγός που έρχεται από έναν κάθετο να μην ξέρει που να πρωτοκοιτάξει. Αν δεν έχει στοπ πρέπει έτσι και αλλιώς να σταματήσει (και να τα ακούσει από τον από πίσω). Αν έχει στοπ, αφού τσεκάρει από εκεί που έρχονται τα αυτοκίνητα μετά θα πρέπει να δει και από την άλλη για κανά ποδήλατο. Για ποιόν ΚΟΚ μιλάμε, μπάχαλο το πράγμα

**euri** · 19-09-17, 16:00

Σε λίγο διαφορετικό μοτίβο, ο Wayne Rooney συνελλήφθη να οδηγεί έχοντας καταναλώσει αλκοόλ. Και τι του έκαναν; Απαγόρευση οδήγησης για δύο χρόνια, 100 ώρες κοινωνική εργασία και 170 λίρες πρόστιμο...

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-41298649

Άραγε αν γινόταν κάτι αντίστοιχο εδώ, πώς θα αντιμετωπιζόταν; Μιλάμε για τον αρχηγό της εθνικής ομάδας ποδοσφαίρου, πρώτο σκόρερ όλων των εποχών σε εθνικό επίπεδο, δεύτερο σε εμφανίσεις στην εθνική ομάδα...

sdikr · 19-09-17, 16:03

Αρχικό μήνυμα από euri

Σε λίγο διαφορετικό μοτίβο, ο Wayne Rooney συνελλήφθη να οδηγεί έχοντας καταναλώσει αλκοόλ. Και τι του έκαναν; Απαγόρευση οδήγησης για δύο χρόνια, 100 ώρες κοινωνική εργασία και 170 λίρες πρόστιμο...

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-41298649

Άραγε αν γινόταν κάτι αντίστοιχο εδώ, πώς θα αντιμετωπιζόταν; Μιλάμε για τον αρχηγό της εθνικής ομάδας ποδοσφαίρου, πρώτο σκόρερ όλων των εποχών σε εθνικό επίπεδο, δεύτερο σε εμφανίσεις στην εθνική ομάδα...

Θα οριζόταν δικάσιμος μετά απο 10 χρόνια

**Revolution** · 19-09-17, 16:05

Αρχικό μήνυμα από sdikr

Θα οριζόταν δικάσιμος

χαχαχχα, καλό.

**euri** · 19-09-17, 16:06

Αρχικό μήνυμα από sdikr

Θα οριζόταν δικάσιμος μετά απο 10 χρόνια

Σωστά.

Στην περίπτωση του Rooney, η παράβαση και σύλληψη έγινε την 1η Σεπτεμβρίου...

**Revolution** · 19-09-17, 16:10

Νομίζω πως η Αγγλία έχει το αυστηρότερο πλαίσιο και τις αυστηρότερες ποινές για την οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ.
Και καλά κάνει.

Θέμα: Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

Παρόμοια Θέματα

Διαθέσιμη στην Ελλάδα η υπηρεσία ψηφιακών πληρωμών MasterPass από την MasterCard

Στις τελευταίες θέσεις του ΟΟΣΑ η Ελλάδα στην κινητή ευρυζωνικότητα

Το PlayStation VR τον Οκτώβριο στην Ελλάδα

Έφτασε στην Ελλάδα το διεθνές υποθαλάσσιο καλώδιο ΑΑΕ-1

Έκθεση της ΕΕΤΤ για την ανάπτυξη της ευρυζωνικότητας στην Ελλάδα το 2015

Tags για αυτό το Θέμα

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές