Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

[sdikr]

Αφου ο ιδιος οδηγαγε και ξερει ολα τα παραπανω και σου λεει το χε υπο ελεγχο, τελος. Τι συζηταμε παραπερα να του πουμε οτι οχι ετσι νομιζε, δε το ειχε πραγματικα υπο ελεγχο, εθεσε σε κινδυνο τον πεζο, και 1002 αλλα... λες και εμεις εχουμε δει το περιστατικο και βγαλαμε πορισμα

Δεν χρειάζεται να είμαστε εκεί, οδηγούσε χωρίς να τηρεί τον ΚΟΚ, όπως και κάποιος άλλος που μπαίνει στις στροφές πατημένος γιατι ξέρει.

[MNP-10]

Δεν χρειάζεται να είμαστε εκεί, οδηγούσε χωρίς να τηρεί τον ΚΟΚ, όπως και κάποιος άλλος που μπαίνει στις στροφές πατημένος γιατι ξέρει.

♫♫♫ "Παραβιαζω και γελω το κωδικα οδικης..." ♫♫♫

[sdikr]

♫♫♫ "Παραβιαζω και γελω το κωδικα οδικης..." ♫♫♫

Μπραβο Μπραβο!!

[aroutis]

♫♫♫ "Παραβιαζω και γελω το κωδικα οδικης..." ♫♫♫

Εμείς φταίμε που σου δίνουμε σημασία.

[slalom]

Αφου ο ιδιος οδηγαγε και ξερει ολα τα παραπανω και σου λεει το χε υπο ελεγχο, τελος. Τι συζηταμε παραπερα να του πουμε οτι οχι ετσι νομιζε, δε το ειχε πραγματικα υπο ελεγχο, εθεσε σε κινδυνο τον πεζο, και 1002 αλλα... λες και εμεις εχουμε δει το περιστατικο και βγαλαμε πορισμα

Πες τα, θα μας βγαλουνε και μεθυσμενους στο τελος

Δεν χρειάζεται να είμαστε εκεί, οδηγούσε χωρίς να τηρεί τον ΚΟΚ, όπως και κάποιος άλλος που μπαίνει στις στροφές πατημένος γιατι ξέρει.

Και καποιος περπατουσε χωρις να τηρει τον Κ.Ο.Κ., κραχτε τον και αυτον καποιος, για να ειστε δικαιοι

[sdikr]

Πες τα, θα μας βγαλουνε και μεθυσμενους στο τελος

Και καποιος περπατουσε χωρις να τηρει τον Κ.Ο.Κ., κραχτε τον και αυτον καποιος, για να ειστε δικαιοι

Φυσικά θα τον κράξουμε, είπαμε, βλάκας που το έκανε, αλλα ούτε και εσύ τήρησες τον ΚΟΚ, να είμαστε δίκαιοι και εδω;

[slalom]

Αφιερωστε αλλες 15 αναρτησεις για τον αυτοχειρα, να ειμαστε δικαιοι ε?

[aroutis]

Αφιερωστε αλλες 15 αναρτησεις για τον αυτοχειρα, να ειμαστε δικαιοι ε?

Ο ΚΟΚ δινει πάντα βάρος στη προστασία του πεζού ακόμα και όταν εχει κάνει βλακεία. Ο λόγος είναι ότι το αυτοκίνητο έχει μάζα , αυτός όχι.

Απλό ειναι.

[PetrosK]

Ο ΚΟΚ δινει πάντα βάρος στη προστασία του πεζού ακόμα και όταν εχει κάνει βλακεία. Ο λόγος είναι ότι το αυτοκίνητο έχει μάζα , αυτός όχι.

Απλό ειναι.

Λογικό, λογικότατο, το εννοώ.

Το μόνο πρόβλημα είναι ότι πάει ενάντια στην ίδια την πραγματικότητα (aka φύση, aka αδράνεια κλπ).

Μπορείς κάλλιστα να σκοτώσεις με το αυτοκίνητο πεζό που έκανε μλκία ενώ είσαι απόλυτα νόμιμος, απόλυτα!

Η "παιδεία" των πεζών (χωρίς αυτό να μειώνει στο ελάχιστο την ευθύνη των οδηγών οποιουδήποτε οχήματος) στην Ελλάδα εξαντλείται (βαριά) στο "θα με δει, θα με προσέξει, είναι υποχρεωμένος", οπουδήποτε...σε κόκκινα, σε μη διαβάσεις, σε στάσεις τραμ, σε λεωφόρους, σε αυτοκινητόδρομους, σε σχολεία-πλατείες-πεζοδρόμια, σε οτιδήποτε.

[aroutis]

Λογικό, λογικότατο, το εννοώ.

Το μόνο πρόβλημα είναι ότι πάει ενάντια στην ίδια την πραγματικότητα (aka φύση, aka αδράνεια κλπ).

Μπορείς κάλλιστα να σκοτώσεις με το αυτοκίνητο πεζό που έκανε μλκία ενώ είσαι απόλυτα νόμιμος, απόλυτα!

Η "παιδεία" των πεζών (χωρίς αυτό να μειώνει στο ελάχιστο την ευθύνη των οδηγών οποιουδήποτε οχήματος) στην Ελλάδα εξαντλείται (βαριά) στο "θα με δει, θα με προσέξει, είναι υποχρεωμένος", οπουδήποτε...σε κόκκινα, σε μη διαβάσεις, σε στάσεις τραμ, σε λεωφόρους, σε αυτοκινητόδρομους, σε σχολεία-πλατείες-πεζοδρόμια, σε οτιδήποτε.

Κατανοητό αυτό που λες.

Βλέπεις όμως το πρόβλημα δεν ειναι μόνο οι πεζοι, ειναι όλοι μας, πεζοι, οδηγοί.... και όπως τελικά με ολα τα προβλήματα, μόνο με παιδεία μπορούν να λυθούν.

[PetrosK]

Κατανοητό αυτό που λες.

Βλέπεις όμως το πρόβλημα δεν ειναι μόνο οι πεζοι, ειναι όλοι μας, πεζοι, οδηγοί.... και όπως τελικά με ολα τα προβλήματα, μόνο με παιδεία μπορούν να λυθούν.

Σίγουρα, μαζί με πολλά πολλά άλλα θέματα (και) αυτής της χώρας.

Μέχρι να το επιτύχουμε αυτό (αν, ποτέ...) καλό θα είναι να εντυπωθεί στον καθένα μας με κάποιο τρόπο (πρόστιμα, αφ. διπλωμάτων και σίγουρα πιο αυστηρές ποινές σε τραυματισμούς/θανάτους) το μερίδιο ευθύνης που αναλογεί σε κάθε περίπτωση.

Πολύ περισσότερο, πρέπει να γίνει απόλυτα κατανοητό ότι αυτός που θα πάθει τη μεγαλύτερη ζημιά (πεζός>>>δίκυκλο>>αυτοκίνητο κλπ) οφείλει και σαν απλή προνοητικότητα να έχει τη μεγαλύτερη προσοχή και να πειθαρχεί απόλυτα στα δικά του, κι όχι να πηγαίνει σε φάση "δοξάστε με".

Σε αυτό το τελευταίο, ο ΚΟΚ πρέπει απόλυτα να αλλάξει. Οι δρόμοι, έχουν φτιαχτεί για τα οχήματα, όχι για να κάνει ο καθένας ότι του καπνίσει, όπου και όποτε. Πολύ περισσότερο, δεν γίνεται να περιμένεις από ένα όχημα 1.5 τόνου (με οσοδήποτε μικρή ταχύτητα) να είναι πιο ευέλικτο και πιο ανταποκρίσιμο σε σταμάτα/ξεκίνα κλπ από έναν πεζό, και προς αυτή την κατεύθυνση να δίνεις και δίκαιο στον πεζό.

[tsigarid]

Κατανοητό αυτό που λες.

Βλέπεις όμως το πρόβλημα δεν ειναι μόνο οι πεζοι, ειναι όλοι μας, πεζοι, οδηγοί.... και όπως τελικά με ολα τα προβλήματα, μόνο με παιδεία μπορούν να λυθούν.

Συμφωνώ 100%, αλλά υπάρχουν και κάποιοι που πιστεύουν ότι η παιδεία δεν αρκεί, και χρειάζεται ένας αστυνομικός σε κάθε γωνία για να κάνει τον μπαμπούλα και να μας αναγκάσει να συμμορφωθούμε, με την απειλή προστίμου...

[HackFreak]

Συμφωνώ 100%, αλλά υπάρχουν και κάποιοι που πιστεύουν ότι η παιδεία δεν αρκεί, και χρειάζεται ένας αστυνομικός σε κάθε γωνία για να κάνει τον μπαμπούλα και να μας αναγκάσει να συμμορφωθούμε, με την απειλή προστίμου...

Φυσικά και είναι απαραίτητος ο αστυνομικός. Η παιδεία δεν έιναι on-off switch. Ακόμα και να άλλαζε το παιδευτικό σύστημα, θα χρειάζονταν 1-2 γενιές για να αποβληθεί η νοοτροπία "Ελληνάρας" από την καθημερινή ζωή.

[slalom]

Στην Αμερικη το λενε
https://en.wikipedia.org/wiki/Jaywalking

και φυσικα εχει προστιμο

Αμα τους κοβουν προστιμα, θα το ξανασκεφτουν

[sdikr]

Στην Αμερικη το λενε
https://en.wikipedia.org/wiki/Jaywalking

και φυσικα εχει προστιμο

Αμα τους κοβουν προστιμα, θα το ξανασκεφτουν

Και εδώ έχει πρόστιμο