Login Form
IPv6 Ready

Εμφάνιση των αποτελεσμάτων της δημοσκόπησης: Ψηφίστε τον συνδιασμό οδηγού/ομάδας ή και την ομάδα που θεωρείτε ότι θα κερδίσουν τίτλο/τίτλους.

Ψήφισαν
35. Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου
  • Mercedes AMG Petronas/L. Hamilton

    16 45,71%
  • Mercedes AMG Petronas/V. Bottas

    0 0%
  • Red Bull Racing/D.Ricciardo

    0 0%
  • Red Bull Racing/M.Verstappen

    0 0%
  • Scuderia Ferrari/S.Vettel

    10 28,57%
  • Scuderia Ferrari/K.Raikkonen

    9 25,71%
  • Sahara Force India F1/S.Perez

    0 0%
  • Sahara Force India F1/E.Ocon

    0 0%
  • McLaren Honda/S.Vandoome

    1 2,86%
  • McLaren Honda/F.Alonso

    3 8,57%
  • Scuderia Toro Rosso/D.Kvyat

    0 0%
  • Scuderia Toro Rosso/C. Sainz Jr.

    0 0%
  • Haas F1 Team/R. Grosjean

    0 0%
  • Haas F1 Team/K. Magnussen

    0 0%
  • Renault/N. Hulkenberg

    0 0%
  • Renault/J. Palmer

    0 0%
  • Sauber F1 Team/M. Ericsson

    0 0%
  • Sauber F1 Team/P. Wehrlein

    0 0%
  • Mercedes AMG Petronas

    2 5,71%
  • Red Bull Racing

    0 0%
  • Scuderia Ferrari

    3 8,57%
  • Sahara Force India F1

    0 0%
  • Williams Martini Racing

    0 0%
  • McLaren Honda

    2 5,71%
  • Scuderia Toro Rosso

    0 0%
  • Haas F1 Team

    0 0%
  • Renault

    0 0%
  • Sauber F1 Team

    0 0%
Δημοσκόπηση πολλαπλών επιλογών.
Σελίδα 130 από 130 ΠρώτηΠρώτη ... 110120125128129130
Εμφάνιση 1.936-1.948 από 1948

Θέμα: F1-2017 Season

  1. #1936
    Εγγραφή
    14-10-2005
    Περιοχή
    Κυπριαδου
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    384
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    ADSL2+
    Ταχύτητα
    24576/1024
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΑΛΥΣΙΔΑ
    Router
    Asus ac68u
    OS1: Windows 10,OS2: Win 7 Ultimate x64 sp1,MoBo: Asus X99 Deluxe, CPU:Ι7-5960X,RAM:TeamGroup DDR4 64gb,GPU:Msi GTX Titan X ,PSU:CoolerMaster V1200 Platinum ,SSD1:Intel 400GB SSD 750 Series SSD 2: Samsung 840 Evo 250GB,HDD:11 TB W/D, Case:CoolerMaster Cosmos 2,CPU Cooler:Corsair Hydro Series 100i, Monitor: Asus PG278Q WQHD G-SYNC ROG,Various: Logitech Z550,G27,Keyboard:Corsair K70 rgb

  2. #1937
    Εγγραφή
    06-05-2006
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    994
    Downloads
    2
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    30720/2560
    ISP
    OTE
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΧΑΛΑΝΔΡΙ
    Router
    SpeedportEntry 2i
    SNR / Attn
    25(dB) / 9(dB)
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από haHa Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το θεμα ειναι οτι κατι τετοιο επιτρεπεται απο τον κανονισμο: μπορεις να κανεις τετοια τιμονια, αρκει να αφησεις χωρο για τον αλλον.
    Το ιδιο ειχε κανει και ο Αλονσο στον Vettel το 2010 στην ιδια πιστα:
    https://youtu.be/MmVyfTUCbNU?t=19s
    Φυσικά θα είχα την ίδια άποψη και για τον Alonso αν υπήρχε κάποιος αριστερά του Vettel και δεν είχε περιθώριο κόβοντας να φτάσει τόσο άκρη ενώ ο Alonso πήγαινε καταπάνω του. Μόνο που στη φετινή περίπτωση πιστεύω πως ο Vettel δεν άφησε χώρο (πιθανότατα επειδή δεν είχε ιδέα περί Kimi, όχι γιατί περίμενε πως ο Max θα πλακωνόταν στα φρένα). Το ίδιο ισχύει και για το video παραπάνω, δεν είναι μόνο το πως κόβει ο πρώτος προς κάποιον, αλλά και το αν αυτός έχει χώρο να πάει κάπου αλλού. Και στα 2 video εκτός από επιθετική κίνηση όπου ο 2ος μπορούσε να αποφύγει τη σύγκρουση, όντως δεν είδα κάτι το μεμπτό...

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από haHa Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ναι ειναι επιθετικη κινηση, ναι δημιουργει τις προυποθεσεις για να γινει ατυχημα, αλλα ειναι κατι που επιτρεπεται και δεν εχει φερει ποινη στο παρελθον.

    Και ναι, εννοειται πως αν δεν ειχε κανει κατι τετοιο, δεν θα εφευγε με μηδεν βαθμους, οποτε τα σκατωσε.
    ...αλλά εντάξει, πάνω-κάτω συμφωνούμε στα βασικά, ότι ήταν δηλαδή άκρως επιθετική κίνηση με μεγάλο ρίσκο. Η διαφορά είναι πως εσύ θεωρείς ότι ήταν οριακά μέσα στο επιτρεπόμενο, ενώ εγώ ότι οριακά το ξεπέρασε. Ε, γι' αυτό δεν είμαστε όλοι ίδιοι Εδώ η Ποπάρα αν θυμάμαι καλά κάποια στιγμή έριξε το φταίξιμο στον Kimi, πριν αποφασίσει να εκφράσει τη γνώμη του και η γλάστρα (μόνο όσον αφορά τη μετάδοση) που είχαν για καλεσμένο και πει για πρώτη φορά ότι έχει τις αμφιβολίες του για την κίνηση του Vettel.
    Τελευταία επεξεργασία από το μέλος konc : 19-09-17 στις 17:05.

  3. #1938
    Εγγραφή
    01-04-2014
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    58
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    49998/4997
    ISP
    OTE VDSL 50
    Router
    ASUS DSL-AC52U
    SNR / Attn
    12.7(dB) / 7.3(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από ASFE Εμφάνιση μηνυμάτων
    Karma

    Και από onboard Button



    Θεϊκό επίσης που περιγράφει ο Horner αν δεν κάνω λάθος και λέει "he had enough room" και τον ρωτάει στα καπάκια ο άλλος "where did he have enough room?"

  4. #1939
    Εγγραφή
    03-09-2005
    Μηνύματα
    7.558
    Downloads
    189
    Uploads
    0
    ISP
    OTEnet
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από konc Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φυσικά θα είχα την ίδια άποψη και για τον Alonso αν υπήρχε κάποιος αριστερά του Vettel και δεν είχε περιθώριο κόβοντας να φτάσει τόσο άκρη ενώ ο Alonso πήγαινε καταπάνω του. Μόνο που στη φετινή περίπτωση πιστεύω πως ο Vettel δεν άφησε χώρο (πιθανότατα επειδή δεν είχε ιδέα περί Kimi, όχι γιατί περίμενε πως ο Max θα πλακωνόταν στα φρένα). Το ίδιο ισχύει και για το video παραπάνω, δεν είναι μόνο το πως κόβει ο πρώτος προς κάποιον, αλλά και το αν αυτός έχει χώρο να πάει κάπου αλλού. Και στα 2 video εκτός από επιθετική κίνηση όπου ο 2ος μπορούσε να αποφύγει τη σύγκρουση, όντως δεν είδα κάτι το μεμπτό...
    Oπως σωστα λες, το θεμα δεν ειναι η τιμονια. Αυτο επιτρεπεται, σε αντιθεση με το τι διαβαζαμε για "πολυ επικινδυνη" κινηση ασχετα με το χωρο που αφηνεις στον αλλον.

    Το θεμα λοιπον ειναι ο χωρος που αφησε.
    Ο Vettel οντας προπορευομενος, ειχε αφησει χωρο για 2 μονοθεσια μεχρι την ακρη της πιστας
    Ο Vettel ομως (και ελαχιστα ο Κιμι) συγκλιναν και εκαναν σαντουιτς τον Verstappen. Κακη εκτιμηση και απο τους 2(πολυ-πολυ περισσοτερο απο τον Vettel), αλλα τετοια συμβαινουν στις εκκινησεις, ειδικα αν καποιος εχει πολυ καλυτερο launch(Kimi), εχει βροχη κλπ.

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από konc Εμφάνιση μηνυμάτων
    ...αλλά εντάξει, πάνω-κάτω συμφωνούμε στα βασικά, ότι ήταν δηλαδή άκρως επιθετική κίνηση με μεγάλο ρίσκο. Η διαφορά είναι πως εσύ θεωρείς ότι ήταν οριακά μέσα στο επιτρεπόμενο, ενώ εγώ ότι οριακά το ξεπέρασε. Ε, γι' αυτό δεν είμαστε όλοι ίδιοι Εδώ η Ποπάρα αν θυμάμαι καλά κάποια στιγμή έριξε το φταίξιμο στον Kimi, πριν αποφασίσει να εκφράσει τη γνώμη του και η γλάστρα (μόνο όσον αφορά τη μετάδοση) που είχαν για καλεσμένο και πει για πρώτη φορά ότι έχει τις αμφιβολίες του για την κίνηση του Vettel.
    Ακριβως. Ειναι θεμιτο να διαφωνουμε οσο τουλαχιστον λειπουν χαρακτηρισμοι και ειρωνιες.

    Οπως εγραψα και εξαρχης οπου διαφωνησα με το tweet της Ferrari που εριχνε κατα καποιο τροπο το φταιξιμο στον Verstappen:
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από haHa Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η Φερραρι τον χαβα της :
    https://twitter.com/ScuderiaFerrari/...88428630003716

    VER took #Kimi7 out and then he went to #Seb5 #SingaporeGP
    φυσικα και δεν φερει ευθυνη ο Verstappen και μεγαλυτερη ευθυνη φερνει ο Vettel. Αυτο δεν σημαινει οτι χρειαζοταν τιμωρια, οπως αλλωστε ειπαν και διαφοροι οδηγοι.

    Τελος, εννοειται οτι σε οποιαδηποτε συγκρουση, προφανως υπαρχει καποιος που δεν υπολογισε καλα, διαφορετικα δεν θα υπηρχε συγκρουση!
    Δεν σημαινει ομως οτι οι αγωνοδικες τιμωρουν καθε συγκρουση, υπαρχουν τα αγωνιστικα συμβαντα και θεωρω πως τετοια περιπτωση ηταν και το προχθεσινο.

    - - - Updated - - -

    Δηλωσεις Honda για γελια:
    McLaren struggled to adapt to change, claims Honda
    "Working with McLaren, I've realised that they are a very big company which is very systematic," Yamamoto said in an interview on the Honda Racing website. "It's obviously very strong because of that but at the same time they can find it hard to adapt to change.

    "Compare that to Toro Rosso, it is a company that is growing. It is very important for us to work in partnership together, heading towards the same goal. So for us we are very much looking forward to being able to work closer.

    "Take this for an example: If we compare both teams with different cuisines, let's say McLaren is a very sophisticated French cuisine, that's the way it is. Then Toro Rosso is more like a countryside, homemade, delicious stew where you can add new ingredients. We're excited to do that."
    Τελευταία επεξεργασία από το μέλος haHa : 19-09-17 στις 18:29.

  5. #1940
    Εγγραφή
    10-06-2011
    Περιοχή
    offroad
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    1.908
    Downloads
    6
    Uploads
    0
    Τύπος
    Cable
    Ταχύτητα
    30000/10000
    ISP
    Get Norway
    Router
    jensen
    Path Level
    Fastpath
    Δεν φταίει μόνο η Honda για το χαλί που υπάρχει. IMO ήταν τεράστιο λάθος η απομάκρυνση του Ρον
    Το έχουν καταλάβει αλλά είναι πολύ αργά πλέον. Απλά περιμένουν να έρθει κάποιος άραβας να τους αγοράσει
    Βέβαια όταν υπάρχει η ForceIndia σιγά μην τους διαλέξει

  6. #1941
    Εγγραφή
    10-10-2009
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    26
    Μηνύματα
    3.508
    Downloads
    5
    Uploads
    0
    Άρθρα
    1
    Τύπος
    WiFi
    Ταχύτητα
    24576/1024
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    Router
    PowerBeam M5-300
    έπρεπε να κόψει απότομα ο μαχ και να αφήσει να τρακάρουν τα 2 φεραρι

  7. #1942
    Εγγραφή
    29-06-2005
    Μηνύματα
    7.127
    Downloads
    56
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    49998/4997
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
    Router
    Speedport W724V
    SNR / Attn
    25,3(dB) / 6,3(dB)
    Πάντως τα πιο σωστά σχόλια για το συμβάν τα άκουσα από τον Βιλνέβ. Λιτά κι εύστοχα χωρίς να το πηγαίνει στα άκρα.

  8. #1943
    Εγγραφή
    29-06-2005
    Μηνύματα
    13.682
    Downloads
    4
    Uploads
    0
    Άρθρα
    4
    ISP
    .
    Εντωμεταξυ η mercedes θα βγαλει ενα υπεραυτοκινητο με βαση τον κινητηρα της f1, λιγο τροποποιημενο για road-legal conformity, αλλα κατα βαση το ιδιο μοτερ. Μαλιστα λεει θα χρειαζεται και ρεκτιφιε καθε 50.000 χιλιομετρα.

    Τιμη 2.5εκ $$, 270 μοναδες... γυρω στα 700εκ $$$ μπαζα δλδ... το budget 2-3 ετων στην f1. Μια χαρα... αυτο ειναι business plan... παιρνεις και το exposure, κανεις και αποσβεση.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-AMG_Project_One
    Τελευταία επεξεργασία από το μέλος MNP-10 : 21-09-17 στις 15:54.

  9. #1944
    Εγγραφή
    23-04-2002
    Περιοχή
    Θεσσαλονίκη
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    2.579
    Downloads
    4
    Uploads
    0
    Ταχύτητα
    6140/896
    ISP
    HOL
    DSLAM
    HOL - ΧΑΡΙΛΑΟΥ
    Router
    Siemens CL-110
    SNR / Attn
    6.1(dB) / 28.5(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Σα θα αρχίσουν να καρφώνονται, εκεί να δεις exposure....
    "... στη γαλέρα της ζωής μου τράβηξα άγριο κουπί." - Θ.Β.
    ----
    Είναι να απορείς πώς ο λαός που γνώρισε καλύτερα από τον καθένα την θηριωδία του ισχυρού, ώντας στην θέση αυτού πράττει τα ίδια!!!
    It's a marvel to me that the people who have an intimate knowledge of the brutality brought by the mighty, being in their place act the same!!!

  10. #1945
    Εγγραφή
    01-04-2014
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    58
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    49998/4997
    ISP
    OTE VDSL 50
    Router
    ASUS DSL-AC52U
    SNR / Attn
    12.7(dB) / 7.3(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από frap Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σα θα αρχίσουν να καρφώνονται, εκεί να δεις exposure....
    Αυτοκίνητα πουλάνε, τα χέρια δυστυχώς δεν πάνε πακέτο!!

    - - - Updated - - -

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από MNP-10 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εντωμεταξυ η mercedes θα βγαλει ενα υπεραυτοκινητο με βαση τον κινητηρα της f1, λιγο τροποποιημενο για road-legal conformity, αλλα κατα βαση το ιδιο μοτερ. Μαλιστα λεει θα χρειαζεται και ρεκτιφιε καθε 50.000 χιλιομετρα.

    Τιμη 2.5εκ $$, 270 μοναδες... γυρω στα 700εκ $$$ μπαζα δλδ... το budget 2-3 ετων στην f1. Μια χαρα... αυτο ειναι business plan... παιρνεις και το exposure, κανεις και αποσβεση.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-AMG_Project_One
    Με τι κατανάλωση λαδιού θα είναι το μοτέρ?? Pre-Monza spec ή post-Monza?!!

  11. #1946
    Εγγραφή
    14-10-2005
    Περιοχή
    Κυπριαδου
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    384
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    ADSL2+
    Ταχύτητα
    24576/1024
    ISP
    ΟΤΕ Conn-x
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΑΛΥΣΙΔΑ
    Router
    Asus ac68u
    Θα το αγορασει ο Αλονσο και θα κατεβει με αυτο του χρονου!!
    OS1: Windows 10,OS2: Win 7 Ultimate x64 sp1,MoBo: Asus X99 Deluxe, CPU:Ι7-5960X,RAM:TeamGroup DDR4 64gb,GPU:Msi GTX Titan X ,PSU:CoolerMaster V1200 Platinum ,SSD1:Intel 400GB SSD 750 Series SSD 2: Samsung 840 Evo 250GB,HDD:11 TB W/D, Case:CoolerMaster Cosmos 2,CPU Cooler:Corsair Hydro Series 100i, Monitor: Asus PG278Q WQHD G-SYNC ROG,Various: Logitech Z550,G27,Keyboard:Corsair K70 rgb

  12. #1947
    Εγγραφή
    22-07-2012
    Μηνύματα
    765
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Τύπος
    ADSL2+
    Ταχύτητα
    16384/1024
    ISP
    Vodafone
    DSLAM
    ΟΤΕ - ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ
    Router
    WAG200G
    SNR / Attn
    6(dB) / 19(dB)
    Path Level
    Interleaved
    Ούτε για στρογγυλοφάναρο honda δεν θα θέλει να ακούει!

  13. #1948
    Εγγραφή
    01-04-2014
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    58
    Downloads
    1
    Uploads
    0
    Τύπος
    VDSL2
    Ταχύτητα
    49998/4997
    ISP
    OTE VDSL 50
    Router
    ASUS DSL-AC52U
    SNR / Attn
    12.7(dB) / 7.3(dB)
    Path Level
    Interleaved


    - - - Updated - - -


Σελίδα 130 από 130 ΠρώτηΠρώτη ... 110120125128129130

Bookmarks

Bookmarks

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέα μηνύματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματα σας
  •  
  • Τα BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Το [IMG] είναι σε λειτουργία
  • Το [VIDEO] είναι σε λειτουργία
  • Το HTML είναι εκτός λειτουργίας