F1-2017 Season

[gallahant]

Μεγάλο τρολλ ο Λούης. Θα δούμε αύριο στο Q αν κάποιος παίζει ακόμα κρυφτούλι. Η διαφορά πάντως μεταξύ Λούη και Μπότας αναμενόμενη.

[aroutis]

Μεγάλο τρολλ ο Λούης. Θα δούμε αύριο στο Q αν κάποιος παίζει ακόμα κρυφτούλι. Η διαφορά πάντως μεταξύ Λούη και Μπότας αναμενόμενη.

To Q3 θα δείξει τη πραγματικότητα. Τα έχουμε ματα ξαναπεί.

[ASFE]

Εγω πιστευω ότι γενικα η Αυστραλια ΔΕΝ είναι για συμπερασματα.
Παντως οι πρωτες ενδείξεις υπαρχουν...

[George_Prix]

Εγω πιστευω ότι γενικα η Αυστραλια ΔΕΝ είναι για συμπερασματα.
Παντως οι πρωτες ενδείξεις υπαρχουν...

Ετσι. Ακομα και να χαρουμε με πιθανη ηττα της Ferrari, πρεπει να περιμενουμε να χασει και σε μερικες ακομα "κανονικες" πιστες για να αρχισουμε το party

Κατα τα αλλα το μονο καλο ειναι οτι δεν εγκατελειψαν ακομα οι 2 McLaren. Ας σερνονται μεσα στην πιστα αλλα τουλαχιστον να κανουν κανενα γυρο οι ανθρωποι...

Προβλεπεται γελιο φετος με τους Hulk-Palmer. Θα τον κανει χωνι ο Hulk τον αστειο Αγγλο.

Οπως χλωμα βλεπω τα πραγματα και για τον "κομματια" (κατα τον MNP-10) Bottas. O οποιος MNP-10 μετα την καψουρα του για το Hakkinen εβγαλε ενα γενικευμενο κανονα οτι ολοι οι Φινλανδοι ειναι κομματιες. Και εβαλε βαρυ φορτιο στις πλατουλες των Kimi/Bottas.

[ASFE]

Μα και ο jj lehto ηταν κοματιας! Α και ο Σαλο!!!

Ο Παλμερ τρελο παλτο..Το σχολιασα και στο insta της φ1.
Coat!!!

[George_Prix]

Παλι καλα. Διαβασα τις δηλωσεις του Hasegawa και ηρεμησα:

For tomorrow’s qualifying, we still have some more room for improvement with mapping for better driveability

Λογικα θα βρουνε 2-3" απο τη χαρτογραφηση του κινητηρα. Μας βλεπω να χτυπαμε pole αυριο

[uncle_nontas]

Πάντως η κατάσταση για τη McLaren-Honda, ρισκάρω να πω πως φαίνεται καλύτερη ήδη. Αυτό που καταλαβαίνω, και αυτά που διαβάζω, φαίνεται να δείχνουν πως όντως η χαρτογράφηση του κινητήρα βοήθησε στην οδηγησιμότητα, συν το ότι η διαφορά δύναμης με τη Renault δε φαίνεται κάτι το συνταρακτικό. Το λέω από τώρα και ας με κράξετε: Ανεξάρτητα τι θα γίνει την Κυριακή (όπου νομίζω πως τουλάχιστον μία MCL32 θα φτάσει κοντά στον τερματισμό ), σε 3-4 αγώνες από τώρα η McLaren θα παλεύει για τις θέσεις 6-7-8.
Edit: Μπας και να μαζευτούμε σε κανα σπίτι με ΟΤΕ να δούμε το grand prix και να τα πούμε κ από κοντά;

[kkgas]

θα το δείξει πουθενά στην ελληνική TV???

[uncle_nontas]

θα το δείξει πουθενά στην ελληνική TV???

ΕΡΤ, ΟΤΕ TV, και αν θες κυριακή λίγο πριν το grand prix σου στέλνω link με skysportsF1.

[George_Prix]

Πάντως η κατάσταση για τη McLaren-Honda, ρισκάρω να πω πως φαίνεται καλύτερη ήδη. Αυτό που καταλαβαίνω, και αυτά που διαβάζω, φαίνεται να δείχνουν πως όντως η χαρτογράφηση του κινητήρα βοήθησε στην οδηγησιμότητα, συν το ότι η διαφορά δύναμης με τη Renault δε φαίνεται κάτι το συνταρακτικό. Το λέω από τώρα και ας με κράξετε: Ανεξάρτητα τι θα γίνει την Κυριακή (όπου νομίζω πως τουλάχιστον μία MCL32 θα φτάσει κοντά στον τερματισμό ), σε 3-4 αγώνες από τώρα η McLaren θα παλεύει για τις θέσεις 6-7-8.
Edit: Μπας και να μαζευτούμε σε κανα σπίτι με ΟΤΕ να δούμε το grand prix και να τα πούμε κ από κοντά;

Μην ψαχνεις φιλε... Τα αλογα λειπουν. Καλη και η χαρτογραφηση, αλλα εφοσον ακουμε ΜΟΝΟ τη Honda να την αναφερει σε ΚΑΘΕ αγωνα εδω και 3 χρονια εχει καταντησει ανεκδοτο. Αν σου λειπουν τα αλογα, δε σε σωζει τιποτα.

Μονο αν τους κατσει ο νεος κινητηρας, μπορει και να γλυτωσουν το διασυρμο:

https://www.motorsport.com/f1/news/h...engine-885582/

[uncle_nontas]

Μην ψαχνεις φιλε... Τα αλογα λειπουν. Καλη και η χαρτογραφηση, αλλα εφοσον ακουμε ΜΟΝΟ τη Honda να την αναφερει σε ΚΑΘΕ αγωνα εδω και 3 χρονια εχει καταντησει ανεκδοτο. Αν σου λειπουν τα αλογα, δε σε σωζει τιποτα.

Μονο αν τους κατσει ο νεος κινητηρας, μπορει και να γλυτωσουν το διασυρμο:

https://www.motorsport.com/f1/news/h...engine-885582/

Σαφώς και τα άλογα λείπουν. Απλά νομίζω ότι ΔΕΝ λείπουν σε σχέση με τη Renault, και ότι σίγουρα αυτό το μοτέρ έχει πολλά να δώσει στην εξέλιξή του. Σκέψου ότι είναι πρακτικά η πρώτη του χρονιά με αυτή τη μορφή, split-turbo κλπ, και κατά τη γνώμη μου είναι λογικά τα προβλήματα νεότητας που εμφανίζει. Δε λέω ότι θα χτυπάει βάθρα, λέω ότι είναι αρκετά καλύτερο από ότι φαίνεται ως τώρα. Τέλος πάντων, θα δείξει!

[DOU]

5 χρονια θα τους παρει για να γινουν απλα ανταγωνιστικοι και να χτυπανε κανενα βαθρο,δεν το λες και επιτυχια αλλα τουλαχιστον ας παλευουν με τη ferrari.

[haHa]

Δεν εχεις αδικο. Το εχουν παραχεσει. Απλα αδυνατω να παρακολουθησω αγωνα χωρις το live timing και φυσικα καμποσα αλλα ενδιαφεροντα στοιχεια, οποτε τα σκαω.

Ασε που χαλαμε τοσα λεφτα σε αστειοτητες ολο το χρονο, οποτε 27 ευρωπουλα ολοκληρη τη χρονια για το γουστο μου, δεν τα κλαιω κιολας...

Παντως, live timing εχει και χωρις την συνδρομη κανονικα.

------------------------------

Εδω και αποτελεσματα FP2:
2017 Australian Grand Prix FP2 results:
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m23.620s, 34 laps
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m24.167s +0.547s, 35 laps
3 Valtteri Bottas Mercedes 1m24.176s +0.556s, 34 laps
4 Kimi Raikkonen Ferrari 1m24.525s +0.905s, 30 laps
5 Daniel Ricciardo Red Bull 1m24.650s +1.030s, 27 laps
6 Max Verstappen Red Bull 1m25.013s +1.393s, 8 laps
7 Carlos Sainz Toro Rosso 1m25.084s +1.464s, 34 laps
8 Romain Grosjean Haas F1 1m25.436s +1.816s, 29 laps
9 Nico Hulkenberg Renault 1m25.478s +1.858s, 36 laps
10 Daniil Kvyat Toro Rosso 1m25.493s +1.873s, 39 laps
11 Sergio Perez Force India 1m25.591s +1.971s, 35 laps
12 Fernando Alonso McLaren 1m26.000s +2.380s, 19 laps
13 Esteban Ocon Force India 1m26.145s +2.525s, 37 laps
14 Felipe Massa Williams 1m26.331s +2.711s, 6 laps
15 Marcus Ericsson Sauber 1m26.498s +2.878s, 29 laps
16 Lance Stroll Williams 1m26.525s +2.905s, 27 laps
17 Stoffel Vandoorne McLaren 1m26.608s +2.988s, 33 laps
18 Pascal Wehrlein Sauber 1m26.919s +3.299s, 30 laps
19 Kevin Magnussen Haas F1 1m27.279s +3.659s, 8 laps
20 Jolyon Palmer Renault 1m27.549s +3.929s, 4 laps

[MNP-10]

Οπως χλωμα βλεπω τα πραγματα και για τον "κομματια" (κατα τον MNP-10) Bottas. O οποιος MNP-10 μετα την καψουρα του για το Hakkinen εβγαλε ενα γενικευμενο κανονα οτι ολοι οι Φινλανδοι ειναι κομματιες. Και εβαλε βαρυ φορτιο στις πλατουλες των Kimi/Bottas.

Οτι οι φινλανδοι ειναι κομματιες, ειναι. Δε ξερω γιατι, αλλα ειναι. Δδλ αμα βαλεις αναλογικα μια χωρα 5εκ το ποσους πρωταθλητες εχει βγαλει στο μηχανοκινητο, ειναι ενα θεμα. Οταν ηταν ο Χακινεν στη Μακλαρεν, την ιδια περιοδο ηταν και ο Μακινεν στα WRC... (4 σερι 96/97/98/99).

Υπαρχουν χωρες 100αδων εκατομμυριων (ρωσια, ηπα, ιαπωνια κτλ) και δε βλεπεις κατι αντιστοιχο, οπως επισης δε το βλεπεις και απο χωρες ...δισεκατομμυριων (ινδια, κινα). Πως γινεται μια τοσο μικρη χωρα να βγαζει τοσο μεγαλα ταλεντα? Και δεν ειναι απλα θεμα "υποδομων"... πχ ο Κιμι ηταν απο πολυ φτωχη οικογενεια.

Τοσο ο ροσμπεργκ, οσο και ο μποτας, στα χαρτια, εχουν ξεκινησει με καλυτερο CV απ'τον Κιμι. Ο ροσμπεργκ ως gp2 champ, ο Μποτας με πολυ καλυτερο σε formula renault και f3... δε διακρινεσαι με διαφορα αναμεσα σε αλλους οδηγωντας ιδια μονοθεσια αν δεν εχεις κατι το ξεχωριστο.

Το οτι ο μποτας (ή ο ροσμπεργκ) ειναι κομματιες βεβαια, δε σημαινει οτι αφαιρουν κατι απ'τον Χαμιλτον που ειναι ...φαινομενο. Δεν αρκει να εισαι κομματιας για να τον χτυπησεις το χαμιλτον. Πρεπει να εισαι φαινομενο. Αλλα αν σου κατσουν βολικα οι καταστασεις ολα γινονται (βλ 2016 με αναξιοπιστια μερσεντες που του κοστισε το πρωταθλημα - ενα εργο που το χουν φαει στη μαπα και οι κιμι/χακινεν).

[George_Prix]

Παντως, live timing εχει και χωρις την συνδρομη κανονικα.

Τελευταια φορα που ειχα τσεκαρει, χωρις συνδρομη ειχε απλα χρωματιστες βουλες για τα sectors. Πρασινη για best personal etc.

Δεν εδειχνε δηλαδη 1ο sector 34.517", 2o sector 22.119", 3o sector 27.801"

- - - Updated - - -

Οτι οι φινλανδοι ειναι κομματιες, ειναι. Δε ξερω γιατι, αλλα ειναι. Δδλ αμα βαλεις αναλογικα μια χωρα 5εκ το ποσους πρωταθλητες εχει βγαλει στο μηχανοκινητο, ειναι ενα θεμα. Οταν ηταν ο Χακινεν στη Μακλαρεν, την ιδια περιοδο ηταν και ο Μακινεν στα WRC... (4 σερι 96/97/98/99).

Υπαρχουν χωρες 100αδων εκατομμυριων (ρωσια, ηπα, ιαπωνια κτλ) και δε βλεπεις κατι αντιστοιχο, οπως επισης δε το βλεπεις και απο χωρες ...δισεκατομμυριων (ινδια, κινα). Πως γινεται μια τοσο μικρη χωρα να βγαζει τοσο μεγαλα ταλεντα? Και δεν ειναι απλα θεμα "υποδομων"... πχ ο Κιμι ηταν απο πολυ φτωχη οικογενεια.

Τοσο ο ροσμπεργκ, οσο και ο μποτας, στα χαρτια, εχουν ξεκινησει με καλυτερο CV απ'τον Κιμι. Ο ροσμπεργκ ως gp2 champ, ο Μποτας με πολυ καλυτερο σε formula renault και f3... δε διακρινεσαι με διαφορα αναμεσα σε αλλους οδηγωντας ιδια μονοθεσια αν δεν εχεις κατι το ξεχωριστο.

Το οτι ο μποτας (ή ο ροσμπεργκ) ειναι κομματιες βεβαια, δε σημαινει οτι αφαιρουν κατι απ'τον Χαμιλτον που ειναι ...φαινομενο. Δεν αρκει να εισαι κομματιας για να τον χτυπησεις το χαμιλτον. Πρεπει να εισαι φαινομενο. Αλλα αν σου κατσουν βολικα οι καταστασεις ολα γινονται (βλ 2016 με αναξιοπιστια μερσεντες που του κοστισε το πρωταθλημα - ενα εργο που το χουν φαει στη μαπα και οι κιμι/χακινεν).

Το οτι εχουν καλη παραδοση οι Φινλανδοι στο μηχανοκινητο αθλητισμο ειναι γεγονος. Αλλα σιγουρα δεν ειναι κατι γονιδιακο, οποτε το να καψουρευεσαι καθε επομενο Φινλανδο που σκαει μυτη δεν ευσταθει.

Ηδη εφαγες τα μουτρα σου με την ακριβοπληρωμενη πατατα (Kimi) και μπορει να κανει ρομπα ακομα και το Bottas ο Hamilton. Σιγουρα και οι δυο αξιζουν τιμονι στην F1 (για την ακριβεια ο Kimi εδω και χρονια οχι πλεον), αλλα σε καμια περιπτωση δεν ειναι οι οδηγοι που μας περιγραφεις. Ο Kimi μαζεψε το 1/3 απο τους ποντους του Alonso και ο Bottas κερδιζε με την ψυχη στο στομα τον μετριο και 40αρη Massa. Δε χρειαζεται και πολυ αναλυση...