Εντάχθηκε το Rural Broadband στα έργα ΣΔΙΤ - Εγκρίθηκε από την DG Comp

[nm96027]

Δελτίο Τύπου: «Η ανάπτυξη ευρυζωνικών υποδομών σε αγροτικές περιοχές της χώρας αποτελεί έργο πνοής για την ελληνική περιφέρεια, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην ανάπτυξη των τοπικών οικονομιών, στη δημιουργία θέσεων εργασίας και στην προώθηση της καινοτομίας» δήλωσε ο υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κ. Μιχάλης Χρυσοχοίδης, κατά την υπογραφή από τη Διυπουργική Επιτροπή Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα της υπαγωγής του έργου αυτού στις διατάξεις του νόμου ΣΔΙΤ, την Τρίτη 3 Ιανουαρίου 2012.

Αντικείμενο του έργου είναι η κάλυψη αγροτικών περιοχών της χώρας, χωρίς υφιστάμενο δίκτυο, με διαδικτυακή υποδομή υψηλής ταχύτητας και η εκμετάλλευση και αξιοποίηση των υποδομών για χρονική περίοδο 10 ετών. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 200 εκ. ευρώ δημόσιας δαπάνης.

Ο Υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης επισήμανε σχετικά: «Η ψηφιακή σύγκλιση της ελληνικής περιφέρειας με τα ευρωπαϊκά δεδομένα αποτελεί μονόδρομο για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς μας και την έξοδο από την κρίση. Πιστεύουμε στο ανθρώπινο κεφάλαιο ολόκληρης της Ελλάδας και προωθούμε έργα που ανοίγουν νέες ευκαιρίες επιχειρηματικής δραστηριοποίησης στους νέους της ελληνικής περιφέρειας».

Για την περίοδο κατασκευής του έργου θα αξιοποιηθούν πόροι τόσο από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ψηφιακή Σύγκλιση» όσο και από το Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης. Αποφασίστηκε η ενιαία αξιοποίηση των διαθέσιμων πόρων και ο ενιαίος σχεδιασμός του έργου, υπό την ευθύνη της Ειδικής Γραμματείας Ψηφιακού Σχεδιασμού. Σημειώνεται ότι έχει ήδη εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού το καθεστώς κρατικής ενίσχυσης του έργου και ως έργο ΣΔΙΤ.

"Μέριμνά μας είναι να μη χαθεί ούτε ένα ευρώ από το ΕΣΠΑ και να προωθήσουμε παραγωγικές επενδύσεις που θα προσθέσουν αξία στην επιχειρηματικότητα, στην αποτελεσματικότητα της Δημόσιας Διοίκησης και στην ποιότητα ζωής των πολιτών, με διαφανείς διαδικασίες και αντικειμενικά κριτήρια οικονομικής αξιολόγησης. Από την κρίση θα βγούμε μόνο αν αλλάξουμε νοοτροπία, αν τελικά δημόσιος και ιδιωτικός τομέας παράξουν προστιθέμενη αξία στον τόπο» συμπλήρωσε ο κ. Χρυσοχοΐδης.

Στη Διυπουργική Επιτροπή ΣΔΙΤ συμμετείχαν ο υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης (ως Πρόεδρος), ο υπουργός Οικονομικών, κ. Ευάγγελος Βενιζέλος, ο υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, κ. Γιώργος Παπακωνσταντίνου, ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Μάκης Βορίδης, ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Κώστας Σκανδαλίδης, ο υφυπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κ. Θάνος Μωραΐτης, όπως επίσης ο Ειδικός Γραμματέας ΣΔΙΤ, κ. Νίκος Μαντζούφας, ο Ειδικός Γραμματέας Ψηφιακού Σχεδιασμού του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κ. Αντώνης Μαρκόπουλος, και ο Ειδικός Γραμματέας Κοινοτικών Πόρων και Υποδομών του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Βαγγέλης Διβάρης.


Πηγή: Ειδική Γραμματεία Ψηφιακού Σχεδιασμού

[button]

Η ανάπτυξη ευρυζωνικών υποδομών σε αγροτικές περιοχές της χώρας αποτελεί έργο πνοής για την ελληνική περιφέρεια

Σε ποιες περιοχές δηλαδή εκεί που δεν έχει μέχρι τώρα

[serfistas1]

Θα φαγωθουν χρηματα εκ νεου καθως εδω και καιρο δεν λειτουργουν καν τα ασυρματα δικτυα των Δημων...

[stefkon]

Άλλο ένα δελτίο τύπου για .......... τα μάτια του κόσμου.
Τα χρήματα αλλού θα καταλήξουν, αλλά φροντίζουν να το ....... "δικαιολογήσουν".

[button]

Θα φαγωθουν χρηματα εκ νεου καθως εδω και καιρο δεν λειτουργουν καν τα ασυρματα δικτυα των Δημων...

Εδω λειτουργεί ...

[sgiak]

Η εκτέλεση του έργου μέσω ΣΔΙΤ σημαίνει ότι οι εργασίες θα γίνουν από ιδιώτες. Θεωρητικά η διαδικασία εγγυάται τη συντομότερη δυνατή διεκπεραίωση. Μάλιστα οι ιδιώτες που θα διεκδικήσουν το έργο θα δεσμευτούν ως προς το χρόνο περάτωσής του. Συνεπώς, με βάση τη λογική το έργο θα γίνει και μάλιστα πολύ σύντομα.
Το μειονέκτημα της όλης διαδικασίας έχει να κάνει με το κέρδος του δημοσίου. Όταν τον ΣΔΙΤ χρησιμοποιείται πχ για την κατασκευή ενός κτιρίου (ας πούμε για στέγαση δημόσιας υπηρεσίας) ο ιδιώτης το φτιάχνει σε σύντομο διάστημα και για δέκα χρόνια εισπράττει ενοίκια. Στη συνέχεια το κράτος παίρνει το κτίριο και σταματά να πληρώνει ενοίκια. Έτσι όλοι έχουν κέρδος.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν υπάρχει κέρδος για το κράτος. Διότι μετά την πάροδο κάποιον ετών που θα χρειαστούν για να κατασκευαστεί το δίκτυο και μετά την πάροδο της δεκαετίας που θα το εκμεταλλεύεται ο ιδιώτης θα έχουμε φτάσει στο 2027. Σε αντίθεση με ένα κτίριο που ακόμη και τότε θα παρέμενε λειτουργικό, το δίκτυο που θα κατασκευαστεί κατά πάσα πιθανότητα θα είναι τεχνολογικά ξεπερασμένο. Συνεπώς δεν θα υπάρχει τίποτα πια για να αξιοποιήσει το κράτος.
Ο ιδιώτης-κατασκευαστής όμως θα έχει βγάλει τα λεφτά του με το παραπάνω. Συνεπώς το έργο θα γίνει και τα κέρδη θα τα καρπωθούν αποκλειστικά οι ιδιώτες ενώ το κράτος απλά θα Συμπράξει (θα πληρώσει δηλαδή με ευρωπαϊκά κονδύλια για να τσεπώσουν οι χοντρά εργολάβοι και να πάρουν κάτι ψίχουλα οι εργάτες, που σε διαφορετική περίπτωση θα έπαιρναν μόνο ταμείο ανεργίας).

[Koala_]

Δελτίο Τύπου: ... έργο πνοής...

[george94]

Στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν υπάρχει κέρδος για το κράτος. Διότι μετά την πάροδο κάποιον ετών που θα χρειαστούν για να κατασκευαστεί το δίκτυο και μετά την πάροδο της δεκαετίας που θα το εκμεταλλεύεται ο ιδιώτης θα έχουμε φτάσει στο 2027. Σε αντίθεση με ένα κτίριο που ακόμη και τότε θα παρέμενε λειτουργικό, το δίκτυο που θα κατασκευαστεί κατά πάσα πιθανότητα θα είναι τεχνολογικά ξεπερασμένο. Συνεπώς δεν θα υπάρχει τίποτα πια για να αξιοποιήσει το κράτος.
Ο ιδιώτης-κατασκευαστής όμως θα έχει βγάλει τα λεφτά του με το παραπάνω. Συνεπώς το έργο θα γίνει και τα κέρδη θα τα καρπωθούν αποκλειστικά οι ιδιώτες ενώ το κράτος απλά θα Συμπράξει (θα πληρώσει δηλαδή με ευρωπαϊκά κονδύλια για να τσεπώσουν οι χοντρά εργολάβοι και να πάρουν κάτι ψίχουλα οι εργάτες, που σε διαφορετική περίπτωση θα έπαιρναν μόνο ταμείο ανεργίας).

Συμφωνώ και επαυξάνω. Το έργο βασίζεται στην αρχή της αρπακτής. Κάποιες εταιρείες (οι γνωστές) θα επιδοτηθούν 100% για να φέρουν την οπτική ίνα σε κάθε στάνη. Θα υπερκοστολογήσουν (βλέπε ΜΑΝ), θα βγάλουν και χρήματα από την επιδότηση και μετά θα τα αφήσουν να σαπίσουν με την ελάχιστη δυνατή συντήρηση - ανατγωνισμός στις περιοχές αυτές δεν υπάρχει - σιγά μην βρούν περισσότερους από ένα πάροχο να δώσει υπηρεσίες. Τελικά μόνο ο ΟΤΕ θα μισθώσει για να δίνει τηλέφωνα.
Τα καταφέραμε και πάλι - τους κοροϊδέψαμε τους κουτόφραγκους - μετά τα ΜΑΝ και άλλα λεφτά για πέταμα. Συγχαρητήρια.

[cool11]

Οπως ολα στην ελλαδα....αργα, πολυυυυ αργα....2 χρονια μετα....και εχει ο θεος...

http://news247.gr/eidiseis/texnologi...s.2513228.html

Περιμενω να δω ποσο 'rural' θα ειναι αυτο το broadband. Ξερω κατι χωρια, στη μεση του πουθενα. Ανω των χιλιων μετρων υψομετρο, και που εχουν κοσμο ανοιξη-φθινοπωρο. Θα τους δωσουν internet???
Και θελω να δω επισης και τις τιμες....αν θα ειναι ιδιες με αυτες των πολεων.

Η παροχη γρηγορου internet σε καθε σπιθαμη γης, οταν φυσικα συνοδευετε και με αλλα συνοδευτικα εργα, μπορει να δωσει μια αναπτυξιακη ωθηση σε ξεχασμενα μερη...