Περί οδικών ατυχημάτων, ασφαλούς οδήγησης, και τήρησης του ΚΟΚ στην Ελλάδα

[raspoutiv]

με αυτά που λέτε βγήκε ο Σταθάκης βουλευτής (εκείνος από τη θέση του οδηγού)

συνεχίστε να βγει κι ο επί τροχών
μην το χάσετε, γιατί... θα χάσετε

[Nozomi]

Ελπίζω ειλικρινά να απέχουμε από τέτοια σκηνικά, ούτε επιστρέφει πίσω ο άνθρωπός σου αν στείλεις τον δράστη στο χώμα, αλλά και το γαρ πολύ της θλίψης...

Ιταλία: αυτοδικία μετά από θανατηφόρο τροχαίο…

07 Τρίτη Φεβ. 2017

Στις 2 Φεβρουαρίου εξω από ενα καφέ στην πόλη της Vasto του Abruzzo, στην Κεντρική Ιταλία ο 34χρονος Fabio Di Lello πυροβόλησε επανειλημμένα και σκότωσε τον 22χρονο Italo D’Elisa ο οποίος το περασμένο καλοκαίρι οδηγώντας ένα ΙΧ παραβίασε το κόκκινο και σκότωσε την 33χρονη σύζυγο του Roberta Smargiassi.

Ο Fabio Di Lello παραδόθηκε στην αστυνομία αφού πρώτα πήγε στο κοιμητήριο και τοποθέτησε το περίστροφο που χρησιμοποίησε για τον φόνο πάνω στον τάφο της συζύγου του.

Ο Fabio Di Lello, ο οποίος εργαζόταν ως φούρναρης, και ημιεπαγγελματίας ποδοσφαιριστής έχει τεθεί σε προσωρινή κράτηση.

Οι δικηγόροι του δήλωσαν ότι φοβόταν ότι το ιταλικό νομικό σύστημα, το οποίο είναι εμφανώς δυσλειτουργικό και αργό, θα αποτύχει να αποδώσει δικαιοσύνη και να τιμωρήσει τον κατηγορούμενο για τον φόνο της γυναίκας..

«Αυτή είναι μια τραγική υπόθεση που έχει συγκλονίσει ολόκληρη την πόλη», δήλωσε ο Giancarlo Vitiello, διοικητής της αστυνομίας στο Vasto.

Η σύζυγός του Di Lello, Roberta, οδηγούσε ένα μοτοποδήλατο Yamaha το περασμένο καλοκαίρι, όταν χτυπήθηκε από ένα Fiat Punto που οδηγούσε ο Italo D‘Elisa που παραβίασε το κόκκινο στο σηματοδότη. Στο τέλος αυτού του μήνα έπρεπε να εμφανιστεί στο δικαστήριο με την κατηγορία της ανθρωποκτονίας.

Ο Fabio Di Lello βασανίζονταν από τη σκέψη ότι δικαιοσύνη δεν πρόκειται να αποδοθεί και ήταν πολύ θυμωμένος από το γεγονός ότι ο D’Elisa δεν είχε ζητήσει καν συγγνώμη για ό, τι συνέβη, είπαν οι δικηγόροι του.

«Ο Fabio ήταν σε κατάσταση σοκ, ήταν σε κατάθλιψη για την απώλεια της συζύγου του,» δήλωσε ο ο δικηγόρος του Giovanni Cerella,.«Σκέφτονταν ότι δικαιοσύνη δεν θα αποδοθεί. Αλλά ποτέ δεν μου έδωσε την εντύπωση ότι σχεδίαζε μια αντίδραση σαν αυτή. Έμεινα εμβρόντητος όταν το έμαθα. Δεν είχε καμία εμπειρία στη διαχείριση πυροβόλων όπλων. Αλλά η ψυχολογική κατάσταση του ήταν πολύ εύθραυστη ».

Στην σελίδα του στο Facebook o Fabio Di Lello είχε αναρτήσει τη φωτογραφία της συζύγου του με το σύνθημα “Δικαιοσύνη για την Roberta” και μια φωτογραφία από το φιλμ «Μονομάχος» στο οποίο ο πρωταγωνιστής παίρνει εκδίκηση για τον άδικο χαμό της οικογένειας του

Δήλωση της προέδρου της AIFVS (Associazione Italiana Familiari e Vittime della strada)

Προς τις Πολιτικές Αρχές, Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Mattarella, Πρόεδρο της Γερουσία, Grasso
Πρόεδρο της Βουλής, Boldrini, Υπουργό Δικαιοσύνης, Orlando,
Υπουργό Υγείας, Lorenzini, Προέδρους Κοινοβουλευτικών ομάδωνi
ΜΜΕ

Ένας φυσιολογικός άνθρωπος φτάνει στο σημείο να αποδώσει δικαιοσύνη μόνος του.

Ποιος Φταίει;

Δεν είναι η πρώτη φορά που μετά από ένα τροχαίο έγκλημα ακολουθεί μια περαιτέρω τραγωδία, καρπός ενός πόνου που γίνεται ανυπόφορος, όταν στη μοναξιά προστίθεται η μη ανταπόκριση του κράτους και της δικαιοσύνης.

Θυμόμαστε όλοι τη μητέρα του Alex* που το 2011 έβαλε τέρμα στη ζωή της μια μέρα μετά το φόνο του γιου της, αλλα υπάρχουν και άλλες περιπτώσεις που καταδεικνύουν τον ανείπωτο πόνο.

Τώρα είναι ώρα να σκεφτούμε και να δοθεί το απαιτούμενο βάρος στις αιτίες.

Υπάρχει μια ευρέως διαδεδομένη δυσπιστία της κοινωνίας για τη δικαιοσύνη, για τις διαδικασίες και τις αναβολές μέσα στο χρόνο των δικαστηρίων αλλα και συνολικότερα για λόγους για τους οποίους θεωρούνται υπεύθυνοι η ηγεσία της δικαιοσύνης και του κράτους. Τα θύματα και οι οικογένειες τους, άνθρωποι απελπισμένοι που εμπλέκονται συναισθηματικά αναγκάζονται να υπομένουν τη μοναξιά και τις μη αναστρέψιμες συνέπειες του εγκλήματος. Συλλογικότητες χρησιμοποιώντας τα βιώματα τους πάνω στον πόνο προσπαθούν να δώσουν μια ανθρωπιστική ώθηση και να εξασφαλίσουν ψυχολογική και νομική βοήθεια σε όσους βρίσκονται σε απόγνωση και αδυναμία απέναντι σ όλα αυτούς τους θεσμούς των οποίων η γραφειοκρατία τιμωρεί σύμφωνα με τις ανάγκες «της συγκεκριμένης περίπτωσης».

Απαιτούμε την πλήρη εφαρμογή της Ευρωπαικής Οδηγίας 2012/29UE** για τον σεβασμό και τα δικαιώματα των θυμάτων των τροχαίων που δεν περιορίζεται στα στάδια της διαδικασίας αλλά συνολικά στην στην κατάσταση του θύματος, μια αντιμετώπιση που απ όλα τα θύματα εγκλημάτων δεν έχουν μόνο οι οικογένειες των θυμάτων τροχαίων συγκρούσεων

Απαιτούμε την συνεργασία των οργάνων και όλων των σχετικών οργανισμών ώστε να δημιουργηθεί ένα δίκτυο υποστήριξης όλων αυτών που υπομένουν την ταλαιπωρία μιας μη αναστρέψιμης αδικίας και που δεν μπαίνουν στον πειρασμό να πάρουν την δικαιοσύνη στα χέρια τους.

Αυτός ο πειρασμός που απελευθερώθηκε στο μυαλό και όπλισε το χέρι του Di Lello πρέπει να αποτελέσει για το κράτος και για αυτους που διαχειρίζονται τη δικαιoσύνη,μια μεγάλη ευκαιρια αναστοχασμού για την ιστορική πλεον ανικανότητα τους, και μια ώθηση αλλαγής για να βοηθήσουν τους ανθρώπους και να » σταματήσει το μακελειό στους δρόμους» για να μην υπάρχουν πλεον ουτε θύματα ουτε θύτες

Giuseppa Cassaniti Mastrojeni
πρόεδρος AIFVS, 2 Φεβρουαρίου 2017

*Τον Ιούνιο του 2011 στη Vicenza της Βόρειας Ιταλίας o 24χρονος Alex Di Stefano έχασε τη ζωή του, θύμα μιας τροχαίας σύγκρουσης Την επόμενη ημέρα η 48χρονη μητέρα του Carla Tesssari αυτοκτόνησε. Λίγους μήνες πρν, τον Ιανουάριο του 2011 στα Τρίκαλα μια μητέρα τριών ανήλικων παιδιών αυτοκτόνησε πέφτοντας στο ποτάμι, παίρνοντας μαζι και το 10χρονο αυτιστικό γιό της, την ημέρα των γενεθλίων του. Δεκαπέντε ημέρες πριν είχε χάσει τον σύζυγο της Κώστα Καλύβα σε τροχαία σύγκρουση.

**Η Ευρωπαική Οδηγία 2012/29UE αφορά στα δικαιώματα και την προστασία των θυμάτων εγκληματικών επιθέσεων. Μια σειρά απο χώρες, ανάμεσα τους το Βέλγιο και το Ηνωμένο Βασίλειο μετά απο παρεμβάσεις οργανώσεων των θυμάτων τροχαίων συγκρούσεων προχωρούν τις διαδικασίες για να συμπεριλαμβάνονται και τα θύματα των τροχαίων στα θύματα εγκληματικών επιθέσεων και να μην υπάρχει διαφοροποίηση στην αντιμετώπιση και στα δικαιώματα τους.

Πηγή: https://sostegr.wordpress.com/2017/0...C%CF%81%CE%BF/

- - - Updated - - -

Φίλοι μοτοτοσυκλετιστές, δείτε οπωσδήποτε το βίντεο, είναι εξόχως διαφωτιστικό:



Ο "κουτάκιας" δεν τον πρόσεξε, μετά την πρόσκρουση το σώμα του ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΝΤΑΝ ΜΕ 112 ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟ ΛΕΠΤΟ.

ΕΠΕΖΗΣΕ ΓΙΑΤΙ ΦΟΡΟΥΣΕ ΚΡΑΝΟΣ...

ΔΕΝ ΥΠΆΡΧΕΙ ΔΕΝ ΤΡΕΧΩ, ο μοτοσυκλετιστής ΠΗΓΑΙΝΕ ΜΕ 50KMPH (30mph λέει στο βίντεο)...

[badweed]

με τις μηχανες , σε περιπτωση εμποδιου , ειναι καλυτερα να χωριζομαστε απο αυτες, να μην ειμαστε με την μαζα των σιδερων κατα οποια προσκρουση , ακομη και το αλμα πανω απο την μηχανη μπορει να ειναι σωτηριο .

[Nozomi]

Κανέναν δεν συγκίνησε το τρομακτικό δυστύχημα σε παράδρομο-πάρκινγκ της Αθηνών-Λαμίας ;



Γράφεται σε διάφορα sites ότι ο οδηγός της Porsche ήταν γιος ιδιοκτήτη γνωστής αλυσίδας, αλλά όλα αυτά ανεπιβεβαίωτα φυσικά, οπότε μιας και είναι και νεκρός δεν είναι σκόπιμο να γράφουμε ονόματα κτλ..
Δεν υπήρχε καμμία περίπτωση να κάνει κάνει κάτι ο άτυχος πατέρας ο οποίος στάθμευσε απολύτως προβλεπόμενα, ο άλλος έχασε τον έλεγχο με πολλά, πάρα πολλά χλμ.

Όσο δεν κόβει κώλους και δεν μπουζουριάζει η ΕΛ.ΑΣ και αντιθέτως θεωρούνται οι παραβάσεις του ΚΟΚ τρόπος για να τονωθούν τα δημόσια ταμεία, θα βλέπουμε αυτά και χειρότερα.

Δεν θυμάμαι ποτέ να έπιασαν κάποιον στην Εθνική για σφήνες και επικίνδυνη οδήγηση αμάξια της Τροχαίας με συμβατικά νούμερα.

Τραγωδία με 4 νεκρούς σε πάρκινγκ της Εθνικής Οδού

Το πολύνεκρο τροχαίο έγινε λίγο πριν τις 4 το απόγευμα στο 83ο χλμ της εθνικής οδού Αθηνών - Λαμίας, κοντά στο Ύπατο Θηβών. Νεκρή μια 33χρονη μητέρα και ο 3χρονος γιος της, αλλά και οι δύο επιβαίνοντες του αυτοκίνητου που ευθύνεται για το δυστύχημα

Θοδωρής Παναγιωτίδης
Φεβρουαρίου 26 2017 19:52

Δεν υπάρχουν λόγια για να περιγράψει κανείς το μέγεθος αυτής της τραγωδίας. Ένας άτυχος οικογενειάρχης που πήγαινε ταξίδι με τη γυναίκα και το παιδί του σταμάτησε κάποια στιγμή επί της Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας στο ύψος του Ύπατου Θήβας, για να πάει στην τουαλέτα. Βγήκε νόμιμα στην άκρη του δρόμου, στο ειδικό προσωρινό πάρκινγκ και πήγε στην τουαλέτα.

Ξαφνικά και περίπου στις 4 το απόγευμα, ο οδηγός μία Porsche που είχε αναπτύξει εξωφρενική ταχύτητα, κάτω από άγνωστες συνθήκες εισήλθε στην προσωρινή λωρίδα στάθμευσης στο πάρκινγκ και καρφώθηκε με όλη του την φόρα πάνω στο αυτοκίνητο του άτυχου πατέρα.

Από την σφοδρότατη σύγκρουση αμέσως ξέσπασε φωτιά και στα δύο αυτοκίνητα. Ακούγοντας την έκρηξη ο 41χρονος, δύστυχος πατέρας, πετάχτηκε από την τουαλέτα και είδε το φρικτό θέαμα να καίγονται αβοήθητοι η 33χρονη σύζυγός του και το μόλις 2,5 ετών αγοράκι τους και να μην μπορεί να κάνει κάτι για να τους βοηθήσει και να τους σώσει...

Με σπαρακτικές φωνές κάλεσε Αστυνομία και Πυροσβεστική όμως ήταν ήδη αργά για την αδικοχαμένη οικογένειά του. Κατά τον ίδιο τρόπο έχασε την ζωή του ο μόνος υπαίτιος αυτής της τραγωδίας, ο οδηγός δηλαδή της Porsche, ο οποίος έως τώρα δεν έχει αναγνωριστεί, ενώ ο 24χρονος συνοδηγός μάλλον δεν φορούσε ζώνη, καθώς εκσφενδονίστηκε από το παρμπρίζ και βρέθηκε νεκρός αρκετά μέτρα παρακάτω...

[tiffany]

Τι να μας συγκινήσει; Αφού είχε διπλώσει με πολλά, πάρα πολλά. Κάπου κάποιος έκανε υπολογισμό με το χρόνο του βίντεο και έδωσε σχεδόν 200 χλμ.

Αυτός ο άνθρωπος τώρα πως θα αποζημιωθεί; Και δε μιλάω οικονομικά αλλά ηθικά; Γιατί όλα δείχνουν 100% μ@λ@κία του μικρού. Δεν είναι η "κακιά στιγμή". Να πούμε ΟΚ, πετάχτηκε ένα ζώο ή κάποιος έκανε ένα ελιγμό και το έχασες. Μιλάμε για υπερβολικά πολλά χιλιόμετρα.

[nfotis]

Πως σκτ να αποζημιώσει κάποιος έναν άνθρωπο για αυτή την συμφορά;

Δεν πάει άλλο με την απουσία αστυνόμευσης στους δρόμους. Και όχι μόνο στην επαρχία, αλλά και στην πόλη, όπου η ασυδοσία έχει γίνει κανόνας.

Ν.Φ.

[Nozomi]

Με την ΓΕΛΟΙΠΟΙΗΣΗ του πρόστιμου για το κινητό, οποιεσδήποτε αναστολές ή εν πάσει περιπτώσει φόβος για πιθανές κυρώσεις απ ΄την χρήση του έχουν πάει περίπατο, εσχάτως βλέπω κόσμο να οδηγεί και με το ένα χέρι να κρατάει το κινητό χωρίς καμμία αιδώ, κάποτε θα πρέπει να απαιτήσουμε να μην αλλάζει ο ΚΟΚ ανάλογα με τις... τάβλες του εκάστοτε υπουργού, αλλά να υπάρχει εθνική πολιτική για το θέμα, αλλά βλέπω τους περισσότερους Έλληνες να μην τους καίγεται μία, νομίζουν ότι οι ειδικοί δεν ξέρουν τπτ, ενω αυτοί είναι Σουμάχερ, οδηγούν και παράλληλα μιλούν στο κινητό, παραβίαση κόκκινου σε ημερήσια διάταξη, πραγματικά λυπάμαι που ο περισσότερος κόσμος δεν αντιλαμβάνεται πόσο χειροτερεύει η κατάσταση στους δρόμους.
Μεχρι να πέσει ο ίδιος θύμα τροχαίου...

[tiffany]

Είναι η γ@μημένη η παιδεία. Σήμερα το μεσημέρι με ψιλόβροχο έφυγα από το χωριό να πάω κάπου. Κατέβηκα από τον στενό επαρχιακό δρόμο για να κάνω και τη βόλτα μου. Ασυντήρητος πολλά χρόνια, με στενή χάραξη και πολύ κατηφορικός από την πλευρά μου. Πίσω μου και για 8 χλμ είχα κολλημένα 2 αυτοκίνητα σε απόσταση λιγότερο από 5μ. Κατέβαινα μόνιμα με δευτέρα καθώς ο δρόμος δεν είναι για πολλά πολλά. Και αυτοί εκεί βεντούζα.

Βρε @6$#&^#58^#&@!$% άνθρωποι αφήστε ένα μικρό χώρο. Μπορεί να βγει ένα πρόβατο. Ένα αυτοκίνητο από το αντίθετο ρεύμα. Ή στην τελική εγώ να κάνω μια βλακεία. Γιατί να γίνει το ατύχημα; Τι θα χάσετε; Τα 3 αρχικά δευτερόλεπτα μέχρι να κολλήσετε πίσω μου; Αφού ΔΕΝ υπάρχει πιθανότητα να με περάσετε.

[George978]

Δεν είναι η γμν παιδεία , δεν υπάρχει παιδεία καν .

[Nozomi]

Είναι η γ@μημένη η παιδεία. Σήμερα το μεσημέρι με ψιλόβροχο έφυγα από το χωριό να πάω κάπου. Κατέβηκα από τον στενό επαρχιακό δρόμο για να κάνω και τη βόλτα μου. Ασυντήρητος πολλά χρόνια, με στενή χάραξη και πολύ κατηφορικός από την πλευρά μου. Πίσω μου και για 8 χλμ είχα κολλημένα 2 αυτοκίνητα σε απόσταση λιγότερο από 5μ. Κατέβαινα μόνιμα με δευτέρα καθώς ο δρόμος δεν είναι για πολλά πολλά. Και αυτοί εκεί βεντούζα.

Βρε @6$#&^#58^#&@!$% άνθρωποι αφήστε ένα μικρό χώρο. Μπορεί να βγει ένα πρόβατο. Ένα αυτοκίνητο από το αντίθετο ρεύμα. Ή στην τελική εγώ να κάνω μια βλακεία. Γιατί να γίνει το ατύχημα; Τι θα χάσετε; Τα 3 αρχικά δευτερόλεπτα μέχρι να κολλήσετε πίσω μου; Αφού ΔΕΝ υπάρχει πιθανότητα να με περάσετε.

Συμβαίνει πολύ συχνά, ενώ η πλέον αυτοκόλλητη μου έχει γίνει γυναίκα, αγνοώντας ότι με ένα απλό φρενάρισμά μου (δεν μιλάμε για hard braking) θα αγκαλιόζομασταν.
Νταξ, είναι πόσο κόβει στον καθένα.

Προχθες στην έξοδο της Ε.Ο για Άγιο Στέφανο Honda Civic 8ης γενιάς και μου έχει κλείσει κάθετα τον δρόμο, έκανε αναστροφή, δεν τον έπαιρνε ενώ είχε "σκαλοπάτι" αν έβγαινε εκτός δρόμου με αποτέλεσμα να έχει κοκκαλώσει πάνω στην λωρίδα μας αναγκάζοντάς μας να βγούμε στο αντίθετο ρεύμα.

Αυστηροποίηση του νομικού πλαισίου και νομική τακτοποίηση των dash cams είναι η λύση, ώστε να ξεσκίζονται οι αλήτες που κλείνουν σπίτια, άλλη λύση εγώ δεν βρίσκω, και τα ευχολόγια δεν έχουν νόημα, ενώ παιδεία γιοκ, ο καθένας κοιτάει να κάνει την δουλειά του. Αυτοί είμαστε.

[xhaos]

Γιατί οι νόμοι επιτρέπουν την κυκλοφορία αυτοκινήτου ή μοτοσυκλέτας που μπορεί να πάει με διπλά χιλιόμετρα απο το υψηλότερο όριο ταχύτητας της χώρας?

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Γιατί οι νόμοι επιτρέπουν την κυκλοφορία αυτοκινήτου ή μοτοσυκλέτας που μπορεί να πάει με διπλά χιλιόμετρα απο το υψηλότερο όριο ταχύτητας της χώρας?

Αυτό είναι κάτι που δεν κατάλαβα ποτέ.

[Zus]

Μου φαίνεται πως η ταχύτητα ήταν αρκετά παραπάνω από 200χλμ...

[xhaos]

Αγωνιστικά οχήματα θα πρέπει να κυκλοφορούν κυκλοφορούν με τους κανόνες αγωνιστικών οχημάτων. Δηλαδή σε κλειστές διαδρομές, μη δημόσιας χρήστης, απο κατόχους αγωνιστικών διπλωμάτων.

[john dubi]

Δεν είναι η γμν παιδεία , δεν υπάρχει παιδεία καν .

Με 500 αλογα στο μοτερ και τα σημερινα αυτοκινητα ξεχνας την παιδεια και τα παντα. Λυση ειναι μονο η φοβερα. Στην Ελβετια π.χ. θα το σκεφτεις πολυ να πιασεις υπερβολικη ταχυτητα. Το καλυτερο ειναι να σου αδειασουν το τραπεζικο λογαριασμο,αφαιρεση διπλωματος κλπ και το χειροτερο να πας φυλακη.