Εφιάλτης στην τροχιά με τα τρένα (ΗΣΑΠ, ΜΜΜ)

[kleidokratwr]

Μια φορα που εχω δει ελεγκτες να μπαινουν απο μπροστα σε 550 ηταν στη καθοδο, απογευμα, και ηταν ~60% γεματο... μπηκαν ή στο αθηναιον ή στο ιπποκρατειο.. και βλεπω μια που αυτη κατεβαινει χαμηλα στη συγγρου (το καθημερινο της δρομολογιο) να θελει να κατεβει μαζι μου κοντα στην αμερικανικη πρεσβεια... αυτη εντωμεταξυ δε βαραει ποτε... λεω τι διαλο, change of plans σημερα? Γιατι τοση βιασυνη να κατεβει? Και μετα ειδα τους ελεγκτες που ελεγχαν το μπροστα κομματι. Δλδ μεχρι να κουνηθουν οι ελεγκτες στην επομενη σταση φευγαν απ'τις πισω πορτες οι τσαμπατζηδες Φαντασου τωρα να ειναι πακτωμενο... απλα δεν.

Μα να μην μπορεί να της γίνει έλεγχος απο απλούς πολίτες να δουμε και επιτέλους που μένει ρε φίλε η κοπέλα, μια διεύθυνση κατοικίας κάτι.
Ξημεροβραδιαζόμαστε μέσα στο λεοφορείο να κάνουμε το hobby μας δουλειά, με κρύο και βροχή με ζέστη και καύσωνα, δύσκολη η δουλειά του stalker.

[stefanos1999]

Τελικά σαν και να μου φαίνεται ότι έχουν δίκιο όσοι ισχυρίζονται ότι παρόμοιες συμπεριφορές τύπου κράζω μόνο και δεν κάνω τίποτα άλλο αποτελούν μέρος του προβλήματος και όχι της λύσης.

[kleidokratwr]

Δεν υπαρχει προθυμια παταξης του τζαμπανταν. Αρα ...τζαμπα συζηταμε.

Το βλεπεις και στα τρενα που ειναι πανευκολη η παταξη με ελεγκτες και δε το κανουν. Περνανε οι τσαμπατζηδες μπροστα σε ενοπλους αστυνομικους και σεκιουριτι και δεν ασχολειται κανεις. Θα το κανουν στα λεωφορεια? Δεν ασχολουνται.

Ξέρουμε που πάει η κουβέντα εδώ. Και σου προτείνουμε να μεταναστεύσεις στην Αμερική.

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Μα να μην μπορεί να της γίνει έλεγχος απο απλούς πολίτες να δουμε και επιτέλους που μένει ρε φίλε η κοπέλα, μια διεύθυνση κατοικίας κάτι.
Ξημεροβραδιαζόμαστε μέσα στο λεοφορείο να κάνουμε το hobby μας δουλειά, με κρύο και βροχή με ζέστη και καύσωνα, δύσκολη η δουλειά του stalker.

Εγώ θα αναλάβω τις ασιάτισες οικιακές βοηθούς και θα τις περνάω στη ζούλα μόνο και μόνο για να κάνω σπάσιμο στον MNP

[MNP-10]

δύσκολη η δουλειά του stalker.

Με τετοια ΜΜΜ δεν τη λες και ευκολη

- - - Updated - - -

Εγώ θα αναλάβω τις ασιάτισες οικιακές βοηθούς και θα τις περνάω στη ζούλα μόνο και μόνο για να κάνω σπάσιμο στον MNP

Ειπαμε κινουνται με ταχυτητα ninja. Εσυ το μονο που θα καταφερεις ειναι να τις ...επιβραδυνεις

- - - Updated - - -

Τελικά σαν και να μου φαίνεται ότι έχουν δίκιο όσοι ισχυρίζονται ότι παρόμοιες συμπεριφορές τύπου κράζω μόνο και δεν καν κάνω τίποτα άλλο αποτελούν μέρος του προβλήματος και όχι της λύσης.

Ποσες καταγγελιες εκανες σημερα?

[stefanos1999]

Ποσες καταγγελιες εκανες σημερα?

δεν χρειάζεται να κάνεις καθημερινά, αρκεί μια ανά Χ χρονικό διάστημα.

[MNP-10]

δεν χρειάζεται να κάνεις καθημερινά, αρκεί μια ανά Χ χρονικό διάστημα.

Ποσες εκανες στο τελευταιο Χ χρονικο διαστημα?

[stefanos1999]

καμία διότι όπως έγραψα νωρίτερα δεν έχω διαπιστώσει κάτι αντίστοιχο με όσα ισχυρίζεσαι.

[MNP-10]

καμία διότι όπως έγραψα νωρίτερα δεν έχω διαπιστώσει κάτι αντίστοιχο με όσα ισχυρίζεσαι.

Α τσαμπατζηδες δεν υπαρχουν, οκ.

[Saxtus]

REVERT: REsilience without ViolencE, Resistance without haTe in Public transport

[MNP-10]

https://www.newsit.gr/ellada/nees-ta...-tsip/2921037/

Το υπέρ-τσιπ στις νέες ταυτότητες θα διευκολύνει τους πολίτες στις συναλλαγές τους με υγειονομικές υπηρεσίες, ασφαλιστικά ταμεία, τραπεζικές συναλλαγές που γίνονται ηλεκτρονικά, στην υπογραφή συμβάσεων, ακόμα και στις μετακινήσεις με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

[Saxtus]

Δεν θα ήθελα να βγάζω την ταυτότητά μου κάθε φορά που θέλω να περάσω.
Προτιμώ να χάσω την κάρτα ΜΜΜ παρά την ταυτότητα.

Από την άλλη, μου αρέσει αυτό.

[Φιλόσοφος_Στ@ρχίδας]

Από την άλλη, μου αρέσει αυτό.

Ενδιαφέρον αυτό. Λογικά δεν θα δουλεύει με NFC, αλλά δεν μπορώ να σκεφτώ πως αλλιώς

[MNP-10]

Τελικα μια τρυπα στο νερο το ηλεκτρονικο εισιτηριο... μυθος τα παραπανω εσοδα...

https://www.athenstransport.com/2019...-sygkoinonies/

αν και όπως φαίνεται από τα οικονομικά στοιχεία του ομίλου ΟΑΣΑ, η αύξηση των πωλήσεων εισιτηρίων που έφερε το ηλεκτρονικό εισιτήριο ίσα ίσα που κατάφερε να κρατήσει τα έσοδα των συγκοινωνιών της Αθήνας σε σταθερό επίπεδο πέρυσι αν και εξακολουθούν να είναι περιορισμένα σε σχέση με την περίοδο ως το 2015.
...

Αν και το 2018 η αύξηση στις πωλήσεις εισιτηρίων ήταν σημαντική σε σχέση με το 2017, οι πωλήσεις έφτασαν στα επίπεδα του 2016, σημαντικά μειωμένες σε σχέση με το 2015 ή το 2014. Την διαφορά το 2018 δεν την έκαναν τα εισιτήρια αλλά κυρίως τα έσοδα από υπουργεία (για μειωμένα εισιτήρια και δωρεάν μετακίνηση) τα οποία ήταν σημαντικά αυξημένα σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια (διαχρονικά, τα υπουργεία αμελούν να αποζημιώσουν εξ ολοκλήρου τον ΟΑΣΑ, με την κάθε κυβέρνηση να κάνει κοινωνική πολιτική εις βάρος των συγκοινωνιών της Αθήνας).

Καλο φαγοποτι εγινε με τα 70 εκατομμυρια του "ηλεκτρονικου εισιτηριου"

[stefanos1999]

Α τσαμπατζηδες δεν υπαρχουν, οκ.

για κάτι expert κυρίες από την Ασία δεν μας λες από το πρωί;